Over deze categorie Over Land Rover remschoenen en remtrommels
Remschoenen zijn wrijvingscomponenten die tegen de binnenzijde van een draaiende trommel drukken om rem- of houdkracht te genereren. Binnen het Land Rover- en Range Rover-assortiment komen ze voor in drie verschillende systemen, elk met een ander type remschoen en een andere specificatie.
Trommelremschoenen voor het achterwiel vormen de primaire bedrijfsrem achter op Series II en III, Series I en alle Freelander 1-varianten. Vroege Classic Defender 90- en 110-modellen gebruikten ook trommelremschoenen achter naast schijfremmen voor, tot ongeveer de chassiswijziging in 1994. Series I tot en met III hebben op alle vier de hoeken trommelremmen; de voor- en achtertrommels hebben verschillende maten en moeten apart worden besteld.
Transmissie-parkeerremschoenen werken op een aparte trommeleenheid die op de uitgaande as van de tussenbak is gemonteerd. Deze trommel fungeert als parkeerremmechanisme op de Range Rover Classic, Discovery 1, Discovery 2 en Range Rover P38. Belangrijk: alle Classic Defenders gebruiken ook een tussenbaktrommel voor de parkeerrem, ongeacht of de achteras trommel- of schijfremmen als bedrijfsrem heeft. De Range Rover Classic en Discovery 1 gebruikten gedurende de hele productie rondom schijfremmen als primaire bedrijfsrem; de enige remschoen die zij nodig hebben, is de transmissie-parkeerremschoen.
Trommel-in-naaf parkeerremschoenen zijn een kleinere, aparte set remschoenen die in de naaf van een achterremschijf is gemonteerd. Deze worden gebruikt op de Range Rover L322, Discovery 3, Discovery 4, Range Rover Sport L320 en vroege Freelander 2-modellen. Op de Discovery 3, Discovery 4 en Range Rover Sport L320 worden deze remschoenen elektronisch bediend via een EPB-actuatormotor.
Deze collectie omvat ook remtrommels, retourveren, stellers, trommelschroeven en spatschilden, als onderdeel van het Land Rover remsysteem-assortiment.
Modeltoepassing Remschoentoepassing per model
Gebruik de onderstaande tabel om te bevestigen welk type remschoen op uw voertuig van toepassing is. Verschillende modellen vereisen meer dan één type remschoen; zie de kolom met opmerkingen.
| Model | Jaren | Remsysteem | Vereist type remschoen |
| Series I / II / IIA / III | 1948 tot 1985 | Rondom trommelremmen + tussenbaktrommel | Wieltrommelremschoen (voor en achter) + transmissie-parkeerremschoen |
| Range Rover Classic | 1970 tot 1996 | Rondom schijfremmen + tussenbaktrommel | Alleen transmissie-parkeerremschoen (geen trommelremschoen achter) |
| Classic Defender (vroeg) | 1983 tot ~1994 | Schijf voor, trommel achter + tussenbaktrommel | Trommelremschoen achter + transmissie-parkeerremschoen |
| Classic Defender (laat) | ~1994 tot 2016 | Rondom schijfremmen + tussenbaktrommel | Alleen transmissie-parkeerremschoen (achter gebruikt remblokken) |
| Discovery 1 | 1989 tot 1998 | Rondom schijfremmen + tussenbaktrommel | Alleen transmissie-parkeerremschoen (geen trommelremschoen achter) |
| Discovery 2 | 1998 tot 2004 | Rondom schijfremmen + tussenbaktrommel | Alleen transmissie-parkeerremschoen (geen trommelremschoen achter) |
| Freelander 1 | 1997 tot 2006 | Schijf voor, trommel achter | Trommelremschoen achter (alle varianten en uitvoeringen) |
| Range Rover P38 | 1994 tot 2001 | Rondom schijfremmen + tussenbaktrommel | Alleen transmissie-parkeerremschoen |
| Range Rover L322 | 2002 tot 2012 | Rondom schijfremmen + trommel-in-naaf parkeerrem | Parkeerremschoen (trommel-in-naaf) |
| Discovery 3 | 2004 tot 2009 | Rondom schijfremmen + EPB trommel-in-naaf | EPB-parkeerremschoen |
| Range Rover Sport L320 | 2005 tot 2013 | Rondom schijfremmen + EPB trommel-in-naaf | EPB-parkeerremschoen |
| Discovery 4 | 2009 tot 2016 | Rondom schijfremmen + EPB trommel-in-naaf | EPB-parkeerremschoen |
| Freelander 2 (pre-facelift) | 2006 tot ~2012 | Rondom schijfremmen + trommel-in-naaf parkeerrem | Parkeerremschoen (trommel-in-naaf) |
| Freelander 2 (facelift) | ~2013 en later | Rondom schijfremmen + EPB met motor op de remklauw | Geen parkeerremschoen gemonteerd. EPB is geïntegreerd in de zuiger van de achterremklauw. |
EPB-servicemodus vereist Op de Discovery 3, Discovery 4 en Range Rover Sport L320 moet de actuator van de elektronische parkeerrem met een compatibel diagnoseapparaat in de servicemodus worden gezet voordat de achterste remschoenen kunnen worden ingetrokken. Het samenpersen van de actuator zonder de servicemodus te activeren kan de EPB-actuator, de kabels of het parkeerremsysteem beschadigen. Deze procedure is vereist telkens wanneer de EPB-remschoenen op deze modellen worden vervangen.
Compatibiliteitsgids De juiste remschoen kiezen
Classic Defender (vroeg, modellen met trommel achter): De overgang van trommels achter naar schijven achter vond plaats bij ongeveer chassisnummer KA930455 / LA930456 in 1994. Weet u niet zeker welke uw voertuig heeft, controleer dan de achternaaf visueel of gebruik het chassisnummer ter bevestiging. Vanaf de Td5 (1998) gebruikten alle Defenders schijfremmen achter. Een set transmissie-parkeerremschoenen is nog steeds vereist op alle Defenders, ongeacht het type achterasrem.
Series I tot en met III: De maten van de voor- en achtertrommels verschillen en moeten apart worden besteld. Het wielboutpatroon en de trommeldiameter van de Series variëren per jaar, as en carrosserietype. Bevestig de trommeldiameter aan de hand van de oude trommel of uw werkplaatshandboek voordat u bestelt. Zie de FAQ hieronder voor veelvoorkomende trommelonderdeelnummers van de Series.
Range Rover Classic en Discovery 1 / 2: Deze modellen gebruiken alleen een transmissie-parkeerremschoen. Bestel voor deze voertuigen geen trommelremschoenen voor het achterwiel. De tussenbaktrommel is het enige benodigde onderdeel van het type remschoen.
Freelander 2: De scheiding tussen trommel-in-naaf en EPB met motor op de remklauw vond plaats tijdens de facelift-productie omstreeks 2012 tot 2013. Heeft uw FL2 een mechanische parkeerremhendel, dan gebruikt deze trommel-in-naaf remschoenen. Heeft deze een EPB-knop en geen kabelbediende hendel, dan gebruikt deze een EPB met motor op de remklauw en zijn er geen parkeerremschoenen van toepassing. Bevestig dit via het VIN voordat u bestelt.
Aftermarket wrijvingscomponenten voor remmen voor gebruik op de openbare weg in de EU moeten beschikken over goedkeuring volgens ECE-reglement 90 (ECE R90), die bevestigt dat het wrijvingsmateriaal voldoet aan prestatieniveaus die gelijkwaardig zijn aan de originele uitrusting. Controleer de ECE R90-conformiteit in de productvermelding wanneer u aftermarket remschoenen voor uw Land Rover of Range Rover kiest.
Montageaanwijzingen Montageaanwijzingen
- Vervang altijd per as (complete as-set). Nieuwe remschoenen aan de ene kant en versleten remschoenen aan de andere kant veroorzaken een ongelijke remkracht en kunnen het voertuig tijdens het remmen laten trekken of de houdkracht van de parkeerrem verminderen. Vervang beide zijden tegelijk met een op elkaar afgestemd paar van dezelfde leverancier en wrijvingsklasse.
- Vervang veren en stellers tegelijkertijd. Retourveren verzwakken na verloop van tijd door herhaalde opwarmcycli, en versleten of gecorrodeerde stellers voorkomen dat de remschoenen zichzelf na het inlopen bijstellen. Veren, stelsets en trommelschroeven zijn los op voorraad, zodat de volledige set bevestigingsmateriaal tijdens een remschoenvervanging kan worden vernieuwd.
- Controleer de trommel voordat u deze terugplaatst. Meet de trommeldiameter af tegen de maximale slijtagegrens die op het trommelvlak is gestempeld of in het werkplaatshandboek staat vermeld. Een versleten, ingesleten of ovale trommel maakt nieuwe remschoenen snel kapot en kan niet worden verholpen door alleen nieuwe remschoenen te monteren.
- Let op de plaatsing van de aanlopende en aflopende remschoen. Bij trommelremmen met een aanlopende en aflopende schoen verschillen de twee remschoenen in boogpositie. Ze omgekeerd monteren vermindert de remwerking aanzienlijk. Fotografeer of markeer het originele geheel voordat u het demonteert.
- Houd de remvoeringen vrij van olie en remvloeistof. Vervuiling van het voeringoppervlak is niet met reinigen te verhelpen. Controleer voordat u nieuwe remschoenen monteert de wielcilinder of de askeerring op lekkage en verhelp eerst elke bron van vervuiling.
Technische gidsen Technische gidsen
Storing elektronische parkeerrem
EPB-storingsdiagnose voor de Discovery 3, Discovery 4 en Range Rover Sport L320. Behandelt waarom versleten parkeerremschoenen een veelvoorkomende grondoorzaak zijn van actuatorfoutcodes en hoe u correct diagnosticeert.
Land Rover EPB-storing: diagnose en reparatie Discovery 4 parkeerremstoring
Diagnose van parkeerremstoringen en reparatiestappen specifiek voor de Discovery 4, met inspectie van actuator, kabel en remschoen.
Discovery 4 parkeerremstoringsgids Gerelateerde categorieën Gerelateerde categorieën
Remblokken
Schijfremblokken voor Classic Defender, Discovery, Range Rover, Freelander en Range Rover Sport op alle assen.
Land Rover remblokken Remschijven
Voor- en achterremschijven, massief en geventileerd, voor het volledige Land Rover- en Range Rover-modelassortiment.
Land Rover remschijven Veelgestelde vragen Remschoenen en remtrommels FAQ
Welke typen remschoen worden binnen het Land Rover-assortiment gebruikt?
Remschoenen op Land Rover- en Range Rover-modellen vallen in drie typen uiteen. Trommelremschoenen voor het achterwiel vormen de primaire bedrijfsrem achter op Series I tot en met III (die ook trommels voor gebruiken), vroege Classic Defender-modellen tot ongeveer 1994 en alle Freelander 1-varianten. Transmissie-parkeerremschoenen werken op een aparte trommel op de uitgaande as van de tussenbak en fungeren als parkeerrem op de Range Rover Classic, Discovery 1, Discovery 2, Range Rover P38 en alle Classic Defenders, ongeacht het type achteras. Trommel-in-naaf parkeerremschoenen zijn een kleinere set die in de naaf van de achterremschijf is gemonteerd, gebruikt op de Discovery 3, Discovery 4, Range Rover L322, Range Rover Sport L320 en vroege Freelander 2-modellen tot ongeveer 2012. De Freelander 2 facelift (ongeveer 2013 en later) gebruikt een EPB met motor op de remklauw en heeft helemaal geen parkeerremschoenen.
Moeten remschoenen als complete as-set worden vervangen?
Ja. Vervang remschoenen altijd als complete as-set. Slechts één zijde vervangen veroorzaakt een ongelijke remkracht, waardoor het voertuig tijdens het remmen naar één kant kan trekken of de houdkracht van de parkeerrem kan verminderen. As-sets voor beide zijden (bijvoorbeeld STC2796 en STC2797 voor bepaalde Defender-achterassen) zijn het meest gangbare formaat op voorraad. Controleer bij het verwijderen van de trommel ook het trommeloppervlak op groefvorming of ovaliteit, de steller op slijtage of corrosie, en de wielcilinder of de afdichting van de EPB-actuator op lekkage voordat u alles terugplaatst.
Moet ik veren en stellers vervangen bij het monteren van nieuwe remschoenen?
Ja, dit wordt sterk aanbevolen. Retourveren verzwakken na verloop van tijd door herhaalde opwarmcycli, en versleten of gecorrodeerde stellers voorkomen dat de remschoenen zichzelf na het inlopen correct bijstellen, wat leidt tot een slap pedaal of een slechte parkeerremwerking. Budget Parts heeft vervangende veren, stelsets en trommelschroeven als losse componenten op voorraad, zodat de volledige set bevestigingsmateriaal tijdens een remschoenklus kan worden vervangen zonder een complete set te bestellen.
Hoe weet ik wanneer de parkeerremschoenen op een Discovery 3, Discovery 4 of Range Rover Sport L320 vervangen moeten worden?
Veelvoorkomende signalen zijn een parkeerremwaarschuwingslampje op het dashboard, een EPB-foutcode of een verminderde houdkracht op een helling. Op deze modellen werkt de actuator van de elektronische parkeerrem harder naarmate de remschoenen verslijten en veroorzaakt uiteindelijk een storing. EPB-storingen die op een defecte actuator lijken te wijzen, worden vaak veroorzaakt door versleten parkeerremschoenen. De actuator vervangen zonder de versleten remschoenen aan te pakken leidt doorgaans binnen korte tijd tot een terugkerende storing. Versleten parkeerremschoenen zijn het eerste dat u moet controleren en vervangen wanneer op deze modellen een EPB-storing wordt gediagnosticeerd.
Welke remtrommel past op mijn Series Land Rover?
De trommelmaten van de Series variëren per jaar, aspositie en carrosserietype. Voor de achterassen van Series II, IIA en III is onderdeelnummer 591039 de standaard achtertrommel. Voor bepaalde LWB-varianten van Series II en IIA geldt 516599. Vroege modellen met 10-inch trommels gebruiken 591661. Voortrommels voor Series-modellen met een 2.6-liter- of V8-motor en een grote steekmaat zijn 576973 en 576974. De transmissie-parkeerremtrommel voor Series-modellen staat apart vermeld als SDC100200. Controleer altijd uw wielboutpatroon en trommeldiameter voordat u bestelt, en gebruik het onderdeelnummer van de oude trommel of uw chassisnummer om de juiste pasvorm te bevestigen.
Technische content door het Budget Parts werkplaatsteam.
