for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Dynamo van 45A voor de 3.5 liter V8 benzinemotor met dubbele carburateur. Aangedreven door de multiriem als onderdeel van het motorlaadsysteem, ge...
Alle gegevens bekijkenHoofdlagerset 010 King
Differentieelsleutel Salisbury-as
O-ring voor het oliefilter in de 4-traps automatische ZF-versnellingsbak. Deze afdichting past op het oliefilter (de aanzuigfilter voor de automat...
Alle gegevens bekijkenAfmeting/Diameter: 1 inch
Zuigerveerset Diesel .040" (Per Zuiger)
Zuigerveer Set Diesel 010 (Per Zuiger)
Zuigerveren set benzine 2,25 020 Mahle (per zuiger)
Zuigerveer Set voor de 2.25L 4-cilinder benzinemotor, geslepen naar +0.010" (0.25mm) overmaat voor gebruik met opgeboorde cilinders. De veren dich...
Alle gegevens bekijkenZuiger voor de 2.25L 4-cilinder benzinemotor, die het heen en weer bewegende deel vormt binnen de cilindervoering dat de verbrandingsdruk via de dr...
Alle gegevens bekijkenZuiger voor de 2.25L viercilinder benzinemotor, bewerkt tot +0.030" overmaat voor een opgeboord cilinderblok. De zuiger loopt in de cilinderboring...
Alle gegevens bekijkenZuiger compleet 2.25 benzine .020" vervangendGeschikt voor:- Alle 3-lagermotoren (prefix 901 en 904),- alle 5-lagermotoren met achtervoegsel -A (pr...
Alle gegevens bekijkenSwivel Housing Hoes Kit - Leer - Paar voor de fuseekogelbehuizing van de vooras op de Defender 90 en 110. De fuseekogelhoes sluit af rond de fusee...
Alle gegevens bekijkenJubilee slangklem voor het bevestigen van rubber slangen aan koelvloeistofleidingen, verwarmingsslangen en soortgelijke vloeistofaansluitingen. De ...
Alle gegevens bekijkenDrijfstanglagerset voor de 2.5L 4-cilinder motor, geleverd in 0.030" overmaat. Dit zijn de lagerschalen voor de drijfstang die tussen de krukaslag...
Alle gegevens bekijkenDrijfstanglagerset voor de 2.5L 4-cilinder motor, geleverd in standaardmaat. Dit zijn de lagerschalen van het big-end die tussen de krukastappen e...
Alle gegevens bekijkenHoofdlagerset voor de 2.5L 4-cilinder benzinemotor en atmosferische dieselmotor, geleverd in 0.020" overmaat. De hoofdlagers zijn de vervangbare g...
Alle gegevens bekijkenHoofdlagerset +0,010"
Pinion Primaire Suff. D en verder
Ruitenwissermotor koolborstelset
Hoofdlagers 010 V8 King
Achterveer HD Standaard Hoogte
Afdekrubber Motor - een rubber trillingsdempende bevestigingsring voor de akoestische motorkap op de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel. Het rubber z...
Alle gegevens bekijkenBrandstofniveausensor voor benzinetoepassingen, gemonteerd in de brandstoftank als onderdeel van het brandstofmetercircuit. Een vlotterarm drijft o...
Alle gegevens bekijkenMistachterlicht dat deel uitmaakt van de achterlichtunit en een rood achterlicht met hoge intensiteit levert voor gebruik bij slecht zicht. Het we...
Alle gegevens bekijkenOlietemperatuurzender voor de Defender V8 benzinemotor. Deze zendereenheid wordt in de oliekanaal van de motor geschroefd en zet de olietemperatuu...
Alle gegevens bekijkenBuiswissersysteem OEM
Snelheidsmeter SIII
Bovenste ventilatorring voor het Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor koelsysteem. De ventilatorring omhult de motorkoelventilator en kanaliseert ...
Alle gegevens bekijkenWaterpomp van het motorkoelsysteem van de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel. Deze circuleert koelvloeistof door het cilinderblok en de cilinderkop e...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingspomp Defender TD4 NIEUW OEM
Radiatorslang voor het koelcircuit van de dieselmotor. Deze slang maakt deel uit van het primaire koelmiddelcircuit tussen de motor en de radiateu...
Alle gegevens bekijkenRadiatorslang onderzijde is de onderste koelvloeistofslang van het motorkoelsysteem. Deze voert gekoelde koelvloeistof vanaf de onderste uitlaat v...
Alle gegevens bekijkenVerende pen
Nyloc Moer M5 - M5 zeskant nyloc (nylon inzetstuk) borgmoer. Het nylon inzetstuk creëert wrijving tegen de schroefdraad om losraken door trillinge...
Alle gegevens bekijkenStuurwiel voor de stuurkolomconstructie binnen het stuurhuis van het voertuig. De interne naaf met 48 tanden sluit direct aan op de stuurkolomas e...
Alle gegevens bekijkenPijpklem voor het leidingcircuit van de motoroliekoeler. Deze klemplaat zet de oliekoelerleidingen in de motorruimte vast, waardoor ze niet trille...
Alle gegevens bekijkenSplitpen
Stuurbekrachtigingsslang voor de 4-cilinder non-Tdi motor, onderdeel van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem van rechtsgestuurde Defender 9...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtingsslang die tussen het stuurhuis en de stuurbekrachtigingspomp loopt. Deze maakt deel uit van het hydraulische circuit van de stuurb...
Alle gegevens bekijkenUitlaat voorpijp (downpipe) voor het 2.5L turbo diesel (niet-TDi) uitlaatsysteem. Verbindt de turbo/spruitstukuitlaat met het middendeel van de ui...
Alle gegevens bekijkenChoke kabel voor de V8 carburateur motor, onderdeel van het handmatige choke bedieningssysteem op de rechts gestuurde Defender 90 en 110 modellen. ...
Alle gegevens bekijkenUitlaatklem voor het vastzetten van een uitlaatpijpverbinding aan de voorzijde. Deze klem trekt de verbinding tussen twee secties van de voorste u...
Alle gegevens bekijkenO-ring voor de afdichting van het luchtfilterhuis aan de luchtstroommeter op V8 EFI-motoren. Deze O-ring dicht de verbinding af tussen de uitlaat ...
Alle gegevens bekijkenBrandstofreservoirbevestigingsspacer zit bij de achterste brandstofreservoirbevestiging en creëert de afstand tussen de montageplaat van de bout va...
Alle gegevens bekijkenUitlaat-Y-pijp V8 vanaf VIN 267908
Brandstoftankpijp - een pijpassemblage binnen het brandstoftoevoersysteem, die aansluit op de brandstoftank. Deze voert brandstof tussen de tank e...
Alle gegevens bekijkenGaskabel voor de gasklepaandrijving, overbrenging van de beweging van het gaspedaal naar de gasklep van de 2,5 liter benzinemotor. De binnenkabel ...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.