Land Rover Defender Onderdelen

Clevispen - een verbindingspen die wordt gebruikt in de gas- en gasklepregeling. Hij verbindt de gaskabelclevis met de bedieningshendel, waardoor ...

Trekveer voor motorkapontgrendeling

Bout - 1/2" UNF x 6-1/4", onderdeel van de chassisbevestiging van de voorste radiusarm. De lange schacht gaat door de voorste bus van de radiusarm...

Remklauwafdichting - interne brug-afdichting voor de voorremklauw. Deze O-ring zit tussen de twee helften van het remklauwhuis en dicht het vloeist...

Onderhoudskit - 300TDi voor Land Rover Discovery 1 en Range Rover Classic met de 300Tdi 2.5L turbodieselmotor. Deze kit bundelt de belangrijkste o...

Uitlaatring is een conische afdichtring die wordt gebruikt bij de pijpverbindingen van het uitlaatsysteem. Deze wordt geplaatst tussen twee pijpse...

Versnellingsbaksteun - linkse rubberen transmissiesteun voor de 2.5L 300 TDi diesel. Deze rubber-metaalsteun ondersteunt de versnellingsbak aan de...

Servicekit - 300TDi voor Land Rover Discovery 1 en Range Rover Classic met de 300Tdi 2.5L turbodieselmotor. Deze kit bundelt de belangrijkste serv...

Multiriem - multiriem voor de 200 TDi-motor. Loopt van de krukaspoelie om de hulpaggregaten van de motor aan te drijven, zoals de dynamo. Voor 2.5...

Description: O-ringAll product codes / identifiers: err4794 ERR4794 Models: Land Rover Defender tot 2016 Land Rover Discovery 1 1989-19...

Kruiskoppeling is een kruisvormige (spin)koppeling die in de aandrijfas is gemonteerd en de roterende aandrijving tussen tegenovergestelde jukken o...

De koppelingsvrijgavelaar wordt gebruikt in het koppelingsvrijgavemechanisme van handgeschakelde transmissiesystemen. De vork werkt binnen de kopp...

Waterpomppakking Dicht de koelvloeistofpomp af tegen de motor binnen het koelsysteem van de 300 TDi 2.5L dieselmotor. Het vormt een koelvloeistofd...

Dynamo - Lucas A127 type, 65 A output. Onderdeel van het laadsysteem: aangedreven door de multiriem vanaf de krukaspoelie, genereert het de laadstr...

Brandstofafsluitmagneet (solenoïde) voor de 200 Tdi en 300 Tdi 2.5L turbo dieselmotor, gemonteerd op de brandstofinjectiepomp. Blijft open zolang ...

Startmotor voor de 3.5L V8 benzinemotor, werkzaam in het startcircuit van de motor. Wanneer deze wordt geactiveerd via het startrelais, wordt het ...

Spoorstanguiteinde met rechtse schroefdraad, onderdeel van de stuurinrichting. Het spoorstanguiteinde is het articulerende kogelgewricht dat de sp...

Zeskantbout, 1/4" UNF draad, 3/4" lang. Unified Fine (UNF) draadvorm met een zeskantkop voor gebruik met standaard Engelse sleutels en doppen. Een...

Veerzitting voor de voorwielophanging met schroefveren. Deze vormt de onderste zitting die de basis van de voorschroefveer op de as positioneert en...

Schokdemper achter zorgt voor dempingscontrole op de achteras voor de ophanging die ongeveer 50 mm extra veerweg heeft. Dubbelbuisconstructie met ...

Kruiskoppeling-borgring - een borgclip voor het kruisstuk van de aandrijfas. Deze zit in de groef van de jukoor en houdt de lagerkap van het kruis...

Uitlaatmontagering van de uitlaatmontagehardware. Deze zit onder de bevestiger op een uitlaatmontagepunt en verdeelt de klemkracht over de beugel o...

Veerring - M10 veerring met enkele winding. Geplaatst onder een moer of boutkop, drukt de gesplitste sectie met enkele winding tegen de bevestigin...

Ring van de bevestigingsonderdelen van de stabilisatorstang. Deze zit onder het bevestigingsmiddel dat de stabilisatorstang aan de chassismontage o...

Motorrevisie Pakkings- en Keerringenset voor de 200TDi dieselmotor, voor het onderblok van de motor. Deze set bevat de pakkingen en keerringen die...

Luchtfilterelement voor het luchtfilterhuis op het inductiesysteem. Het element vangt stof en zwevende deeltjes op uit de inkomende lucht voordat ...

Krukasdruklagerpaar voor de 4-cilindermotor, inclusief de 200 TDi- en 300 TDi-diesels. De druklagers zitten aan weerszijden van het middelste hoofd...

Differentieellager is een conisch rollager dat het differentieelhuis in de as ondersteunt, als onderdeel van de kroonwiel- en pignon-assemblage. H...

Remleidingklem - een enkelvoudige, gegoten kunststof klem die een remleiding aan het chassis bevestigt binnen het hydraulische remsysteem. Deze ho...

Onderste veerschotel waarin de onderkant van de spiraalveer in de wielophanging is geplaatst. Het biedt het onderste lagervlak waarop de veer rust...

Olievulring dicht de olievuldop af tegen de vulhals op het nokkenasdeksel (tuimelaardeksel). Deze zit tussen de dop en de opening van het deksel e...

Aftapplug voor het carter (oliepan), onderdeel van het motorsmeersysteem. Deze wordt in het aftapgat aan de onderkant van het carter geschroefd om...

Remankerplaat rechtsachter

Reparatieset afsteller handrem

Voorasring voor de naaf- en wiellagerconstructie aan de voor- en achterzijde. De ring wordt over de vooras geplaatst en zit tussen het buitenste wi...

Spatplaat Remschijf - Rechtsvoor, gemonteerd achter de rechter voorremschijf. De plaat zit tussen de fusee/naaf en de remschijf en beschermt de sc...

Niveauplug R380

Remschijf - Massief - Achter is de achterremschijf die op de achternaaf wordt gemonteerd en het wrijvingsoppervlak biedt waartegen de remblokken kl...

Flenzenbout - M8 x 85 mm zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een breder draagvlak en helpt ...

Cilinderkopbout, M10 x 117 mm voor de 200TDi en 300TDi 2,5-liter direct ingespoten turbodieselmotoren. Deze bevestigt de cilinderkop aan het motorb...

Visco koppeling ventilator aandrijving diesel D1/Def 83-06/RRC

De uitlaat-downpipe is het eerste deel van het uitlaatsysteem, dat gas vanaf de uitlaat van de turbocompressor naar achteren naar het middelste uit...

Torsietrillingsdemper montage op de krukasneus van de 200Tdi 2.5L viercilinder turbodieselmotor. De demper, die ook dienst doet als krukaspoelie, ...

Cilinderkoppakking voor de Rover V8 benzinemotor, voor het afdichten van de verbinding tussen één cilinderkop en het motorblok. Het dicht de verbr...

Afdichting Brandstofpomp dicht de brandstofinspuitpomp af tegen zijn montagevlak op het distributiehuis van de 200Tdi en 300Tdi 2.5L turbodieselmot...

Cilinderkopbout (lang) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de langste van de twee lengtes va...

Cilinderkopbout (kort) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de kortere van de twee lengtes ko...

Koelventilator voor de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor, onderdeel van de motorkoelingsconstructie. De ventilator wordt aangedreven vanaf de voorzijd...