Land Rover Defender Onderdelen

Afdichtring

Afdichtring, gemonteerd op de voorklep van de motor. Zorgt voor een lekvrije afdichting bij een bevestigingsmiddel of fitting op de voorklepmontage.

Platte ring - een vlakke, lastverdelende ring die wordt gebruikt bij de bevestigingen van de carrosserie aan het chassis. Geplaatst onder de boutk...

Schakelaar R380 Frl.1 handleiding achteruitrijden

P-Clip - 19/64" x 3/8" is een P-profiel klem van geperst staal die wordt gebruikt om brandstofleidingen, remleidingen of kabelbomen te geleiden en ...

Kogelgewricht voor de stabilisatorstang. Het vormt de draaiende verbinding aan het uiteinde van de stabilisatorstang, waardoor de stang met de opha...

Versnellingsbakhuis voor de handgeschakelde LT77 vijfversnellingsbak. Bovenop de versnellingsbak gemonteerd, draagt het het versnellingsmechanisme...

Differentieelslot koppelingsmechanisme voor de LT230 verdeelbak, gemonteerd op voertuigen met de LT77 of LT85 handgeschakelde 5-versnellingsbak (28...

Pakking Plenumsysteem voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van de luchtinlaat- en inductie-eenheid. De pakking dicht de verbinding bij het plenu...

Fae-zuurstofsensor

Nokkenas voor de klepbediening van de 4.0/4.6L V8 benzinemotor. Gemonteerd in het cilinderblok en aangedreven door de krukas, bedienen de nokken v...

Kacheltoevoerslang is een voorgevormde koelvloeistofslang in het verwarmingscircuit van het 200TDi 2.5L turbodieselmotor. Het transporteert hete k...

Kit - Distributieriem - 200TDi

Krukas naafbus is de koppelingsnaafbus die in de achterkant van de krukas, tussen de motor en de koppeling, wordt geperst. Deze ondersteunt en cen...

Keerring - Krukas - Blok - 300TDi

Bout

Verzonken schroef voor de transmissieremmontage. De verzonken kop valt gelijk met het pasvlak, waardoor de juiste uitlijning en klemkracht op de re...

Stabilisatorstangbus die wordt gebruikt in de stabilisatorstangassemblage van de voorwielophanging en zorgt voor de flexibele montage-interface tus...

Klepdop is een geharde dop die over de punt van de klepsteel in het klepmechanisme van de cilinderkop zit. Het vormt het slijtage-oppervlak tussen...

Kernplug - Expansieopening Cilinderblok is een geperst stalen afdichtingsplug die in de buitenkant van het cilinderblok is geïnstalleerd om de giet...

Bus gemonteerd in de Radiusarmen & Links-assemblage binnen het ophangsysteem van de vooras, waarbij de radiusarm aan het chassismontagepunt wor...

Borgring - Flens uitgaande as wordt gebruikt in de flensconstructie van de verdeelbakuitgang om het lager van de uitgaande as en bijbehorende compo...

Distributieriem voor de nokkenasaandrijving van de 300 TDi dieselmotor, die draait binnen de distributieriem- en spannerconstructie aan de voorkant...

Hoofdlagerset voor de Rover 3.5-liter V8 benzinemotor. Dit zijn de vervangbare schaallagers die de krukas in het cilinderblok dragen, elk hoofdlage...

Zekering van 7,5A voor het elektrische systeem van het voertuig. Geplaatst in de zekeringkast om een circuit van 7,5 ampère te beschermen, verbree...

Reparatiering - M10 voor gebruik bij ophangings-, as- en carrosseriebevestigingen. Een platte ring met grote diameter die de klembelasting van een...

Ringen - een algemeen bevestigingsring die wordt gebruikt in meerdere carrosserie-, rem- en chassismontages. Het spreidt de klemming van een bout ...

Krukasafdichting - Achter voor de krukasafdichtingsconstructie aan de achterzijde van de 300 TDi-motor. Deze radiale lipafdichting bevindt zich in...

Bevestigingsschroef Dynamo voor de Rover V8 benzinemotor dynamo assemblage. Deze schroef bevestigt de dynamo aan de montagebeugel op het motorblok...

Ontluchter versnellingsbak voor de versnellingsbak en de verdeelbak. Deze ontluchter bevindt zich op het huis van de versnellingsbak of de verdeel...

Pakking voor de koppelomvormerbehuizing voor de behuizing van de automatische transmissie. Deze dicht de onderste inspectiedeksel op de koppelomvo...

Bout - M8 x 40 mm standaard metrische zeskantbout voor gebruik bij de montage van motor, versnellingsbak, carrosserie en chassis.

Stelschroef - een volledig van schroefdraad voorziene zeskantige stelschroef met een M10 metrische schroefdraad en een lengte van 20 mm. Een univer...

Schokdemper Buskit Voor voor de voorwielophanging. Buskit voor de bevestiging van de schokdemper vooraan, die zorgt voor de rubberen isolatie tuss...

Arreteerveer voor het schakelmechanisme van handgeschakelde versnellingsbakken LT77 en R380. Deze veer maakt deel uit van de arreteerinrichting va...

Radiusarmrubberkit – Chassiszijde, voor (Terrafirma). Een set van vier verbeterde polyurethaanrubbers voor de voorste radiusarmbevestigingen, ter ...

Montagerubber

Startmotor voor V8 benzinemotoren, werkend binnen het elektrische startssysteem van de motor. Het door een solenoïde bediende rondsel grijpt aan o...

Schokdemper - Voor - +5 cm veerweg voor het veersysteem met voorste schroefveren, ontworpen voor gebruik met een 5 cm verhoging van de ophanging. ...

Stabilisatorstangset bestaande uit een stabilisatorstang voor en achter voor het ophangsysteem, compleet geleverd met standaard rubberen bussen en ...

Aandrijfas voor voor de rechterkant van de vooras. Deze aandrijfas brengt de aandrijving van het voordifferentieel over naar het homokinetische gew...

Frontsensorkit

Cilinderkop Pakkingset voor de 2.5L 200TDi turbodieselmotor, met de bovenste pakkingen en afdichtingen die nodig zijn wanneer de cilinderkop wordt ...

Drijfstanglagerkit - 0.010" Ondermaat voor Land Rover viercilinder benzine- en dieselmotoren. Levert een complete set drijfstang big-end lagerschal...

Tuimelaarassemblage Aluminium - LH

Stuurbekrachtingsleiding - Pomp naar Stuurhuis is de hydraulische hogedrukleiding die de uitgang van de stuurbekrachtigingspomp verbindt met de ing...

Tuimelaar voor de tuimelaaras-klepbediening van de Rover V8 benzinemotor. De tuimelaar draait om de tuimelaaras en brengt de hefbeweging van de st...

Tuimelaar - Staal - LH voor het kleppenmechanisme van de Rover V8-motor, onderdeel van de cilinderkop en het kleppenmechanisme. Deze stalen tuimel...