Land Rover Defender Onderdelen

Snorkel Head is de 3" ram-air inlaatkop die bovenop een verhoogde luchtinlaatbuis past en zo de naar voren gerichte schep vormt die koele, schone l...

Veerpootbrug voor is de buisvormige montagetoren die het boveneinde van de voorste schokdemper in de voorwielophanging positioneert. Het wordt aan...

Schuifdakhendelconstructie

Lager voor tussenas in middenplaat, LT77 / R380 OEM 31.75 x 59.0, Defender: - LT77 Suffix F, Suffix G, Suffix H, - R380 Suffix J, tot (versnelling...

Hoofdas van de versnellingsbak is de centrale uitgaande as van de handgeschakelde LT77 5-versnellingsbak, die over de volledige lengte van de trans...

buitenverbinder metrisch BLIND M10x1 kort Blindplug

Tussenas is de tussenas binnen de R380 handgeschakelde vijfversnellingsbak, die de groep tandwielen draagt die in elkaar grijpen met de tandwielen ...

Motoroliepeilstok voor de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. Past in de peilstokbuis op het motorblok en geeft de referentiemarkeringen voor het olieni...

Blokkeerring voor de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak synchromesh-eenheid. De blokkeerring is het wrijvingsconuselement van de synchromesh-e...

5th Gear - LT77 is de op de hoofdas gemonteerde overdrive-versnelling voor de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak, die zich aan de achterzijde v...

Differentieel Pignon Lager Vulring - 0,066 inch, voor gebruik in het Rover 10-spline achterdifferentieel. Deze vulring stelt de voorspanning van he...

Bout, hoge treksterkte, M8 x 25 mm. Een metrische zeskantbout voor carrosserie-, chassis- en constructiebevestigingstoepassingen.

Stelschroef gebruikt als algemeen bevestigingsmiddel in hulpstukken in de motorruimte en aandrijflijnsamenstellen. Toegepast op bevestigingspunten...

spiraalveerklem selector 5-versnellingsbak LT77 en R380

Uitlaatspruitstuk - Linker Eindstuk voor de 300TDi 2.5L 4-cilinder lijn turbodieselmotor. Vormt het linker (langere bocht) gedeelte van het tweede...

Ontluchtingsslang voor de LT230 verdeelbak. Deze slang maakt deel uit van het ontluchtingssysteem op de LT230 verdeelbak, en leidt de drukontlucht...

Voorste aandrijfas - Groothoek, verbindt de voorste uitgaande flens van de tussenbak met het differentieelinvoertandwiel van de vooras. Het grooth...

Koppeling - verbindingsstuk voor het oliekoelerbuiscircuit van de motor. Deze koppeling verbindt aangrenzende olieleidingen in de motorruimte, waa...

Hoofdasafstandhouder - een afstandhouder gemonteerd op de hoofdas van de handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze stelt de axiale positie van de ...

Borgring versnellingspook - een borgring in het schakelmechanisme van een handgeschakelde versnellingsbak. De borgring wordt op zijn as geplaatst ...

Hoofdasmoer

Vulring

Rubberset achterste draagarm - chassis-zijde, geleverd als een set van vier polyurethaan rubbers met borgplaten, binnenbussen en installatievet, te...

Rubberset – Voorste reactiearm aseinde

Schakelvork - 3e en 4e versnelling

Sleutelhanger Batterij - CR2032 3V lithium knoopcel voor Land Rover afstandsbedieningen voor centrale vergrendeling. Past direct in de behuizing v...

Verdeler - 3.5L V8 dubbele carburateur is de ontstekingverdeler voor de Rover 3.5L V8 benzinemotor met dubbele carburateurconfiguratie. De verdele...

Zuigerverenset voor de 300 TDi dieselmotor, geleverd in standaardmaat. De set bevat de compressie- en olieschraapveren voor één zuiger. Er zijn vi...

Technische specificaties: Merk: BOGE / ZF Geschikt voor: Defender 90 (1987 - 2006), van VA998900 tot WA159806 Type: Schokdemper voor Materi...

Voorste aandrijfas voor de linkerzijde van de vooras. Deze aandrijfas brengt de aandrijving over van het voordifferentieel naar buiten toe, naar he...

Drijfstanglagerset V8 .010"

Stabilisatorstangbevestigingsbeugel voor de voorwielophanging. Biedt het bevestigingspunt voor de stabilisatorstangband op het aslichaam. De beuge...

Cilinderkoppakking voor de 2.5L 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren, die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok afdicht. Deze houdt de ...

Pijpcilinder 3 hogedrukbrandstofinjectie 300TDi

Oliekeerring nokkenas OEM voor: cilinderkop 2.0L 4-cil. MPi T-serie benzine en L-serie 2.0L 8V diesel) - Discovery1 2.0 MPi 4-cil. benzine, - Defe...

Krukaskeerring - Achter voor de achterste krukaskeerringconstructie van de 300 TDi-motor. Deze radiale lipafdichting zit in het achterste krukaske...

Deurbelgrendel is een draaiende hefboom in de zijdeurgrendelconstructie die de bediening van de hendelkoppeling overbrengt naar de grendel. Gemont...

Veringkit voor 5 cm lift in een configuratie voor gemiddelde belasting, bestaande uit spiraalveren met verlengde veerweg en Pro Sport schokdempers....

Lichtmetalen velg, 18 x 8 met ET20 offset en een 5 x 165,1 mm (vijfgaats) boutpatroon, uitgevoerd in zwart. De velg vormt de montage-interface tus...

Tussenbakdeksel voor de LT230-tussenbakconstructie, dat de hoofdbehuizing afdicht tegen verontreiniging en het interne smeermiddel vasthoudt. De L...

Nokkenasring is een borgring die aan de voorkant van de nokkenas wordt gebruikt, binnen de distributieaandrijving van de 3.5L V8-benzinemotor. Dez...

15,2" krachtige afzuigventilator (plaatsing ACHTER radiator)

Cilinderkoppakking voor de Land Rover 300TDi 2.5L 4-cilinder turbodieselmotor, gemonteerd op de verbinding tussen cilinderkop en motorblok. Dit is...

Stabilisatorstangbus voor het voorwielophangingssysteem, verkocht als een paar. Deze bus fixeert de stabilisatorstang op zijn chassisbevestigingsp...

Stootnokbevestiging - een chassisbeugel die gelast moet worden en het bevestigingspunt vormt voor een stootnok voor de achteras. De beugel wordt a...

Oliepomp voor de handgeschakelde versnellingsbak R380. De pomp is aan de achterkant van de versnellingsbak gemonteerd en wordt aangedreven door de...

Stabilisatorstanglink & Schokbreker Busset vernieuwt de flexibele montagebussen in de stabilisatorstanglink en de montagepunten van de schokdem...

Elektronisch sperdifferentieel (E-Locker) vervangt de standaard open differentieelconstructie in de as, en biedt de bestuurder de mogelijkheid om h...