Land Rover Defender Onderdelen

Sporeinde voor de stuurstang, met linkse draad. Het sporeinde vormt de kogelgewrichtverbinding tussen de stuurstang en de stuurarm, waardoor de st...

Oliefilterpakking voor het motorsmeersysteem, voor het afdichten van de oliefilterbeker op het filterhuis van 4-cilinder benzine- en dieselmotoren....

Koppelingsdrukgroep voor de koppelingsontgrendeling van de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze montageplaat bevestigt de externe hydrauli...

Schokdemper voor, een hydraulische telescopische demper voor de voorwielophanging. Deze is gemonteerd tussen de vooras en het chassis en dempt de t...

Verdelerrotorarm voor het 3.5L V8 benzineontstekingssysteem. De rotorarm zit bovenop de verdeleras onder de kap en roteert om de hoogspanningsvonk ...

LT230 Aftapplug Afdichtring, gebruikt voor de LT230 verdeelbak en diverse motor- en aandrijflijntoepassingen. Deze platte afdichtring dicht de aft...

Polyvee multiriem gebruikt in de motorfrontkoelventilator en het hulpriemsysteem. De riem draagt de rotatieaandrijving over van de krukaspoelie naa...

Distributieketting voor de Rover V8 benzinemotor, onderdeel van de nokkenas-aandrijfeenheid die zich in de distributiedeksel aan de voorzijde bevin...

Radiusarmbout - zeskantbout voor het bevestigen van de achterste radiusarm aan de as en de bevestigingspunten van het chassis binnen de achterwielo...

Keerring voor de vooras fuseepenhuis. Sluit de voorste aandrijfas af waar deze in het binnenste uiteinde van het fuseehuis komt, houdt asolie vast...

Afdichtring gebruikt bij afdichtingsoppervlakken in meerdere motorconstructiegroepen. Deze ring wordt gebruikt in klepdeksel- en carterventilaties...

Verbeter de ontsteking van uw Land Rover Defender, Discovery 1 en Range Rover Classic (3.5 V8-carburateur en EFI-modellen) met deze hoogwaardige ro...

Verdelerkap voor de ontsteking verdeler op de V8 EFI-motor. De kap zit over de verdeler en geleidt de hoogspanning van de rotorarm naar elke bougi...

Flensbout, M8 x 25 mm. Een metrische stelschroef met een geïntegreerde flens onder de zeskantkop die de klemdruk verdeelt en helpt losraken te voor...

O-ring voor de LT230 verdeelbak, gebruikt op meerdere afdichtingsposities binnen de eenheid. Deze O-ring wordt op verschillende plaatsen in de LT2...

Bush voor versnellingspook tussenbak voor de schakeling van de LT230-tussenbak en de differentieelslotverbinding. Deze bus past op de schakelverbi...

Oliepomppakking voor het smeersysteem van de Rover V8 benzinemotor. Deze pakking dicht de oliepomp af op het aanlegvlak, waardoor de oliedruk beho...

Achteruitrijlichtschakelaar voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak, die het circuit van de achteruitrijverlichting sluit wanneer de achteru...

Pakking zijklep die de zijklep van het cilinderblok (inspectieklep stoter) afdicht tegen het blokvlak, voor benzine- en dieselmotoren. De zijklep ...

CuNiFer Remleiding, 3/16" buitendiameter, geleverd voor het hydraulische remcircuit. De koper-nikkellegering is corrosiebestendig en zacht genoeg o...

Borgmoer - 7/16" UNF - zelfborgende moer die een blijvende aanhaalweerstand biedt. De moer voorkomt losraken onder trillingen en dynamische belast...

Aandrijfas Boutenset - Achter is een bevestigingsset voor de aandrijflijn om de achterste aandrijfas aan de flensverbindingen te bevestigen. De se...

Anti-Roll Bar Sluitring gebruikt bij de montage van de stabilisatorstang en de schokdemper. De sluitring verdeelt de klemdruk van de borgmoer over...

Bobine - hoogspanningsspoel in het ontstekingssysteem. Zet de laagspanning om in de hoogspanning die nodig is om de bougies te ontsteken, en voedt...

Koppelingshulpcilinder voor het hydraulische koppelingsontkoppelingssysteem van Defender- en Discovery 2-modellen met de handgeschakelde R380-versn...

Krukas kering vooraan voor de 2.5L 300TDi turbo dieselmotor. Het past rond de krukasneus aan de voorkant van de motor en dicht het punt af waar de ...

Brandstofopvoerpomp Pakking dicht de mechanische brandstofopvoerpomp af naar de motor bij 2.5L dieseltoepassingen, inclusief de 200TDi en 300TDi. ...

Cycloonfilter voor het carterventilatiesysteem op de viercilinder 2.5L dieselmotor (atmosferisch, 200TDi en 300TDi). Het onderdeel, gemonteerd aan...

Visco-ventilatorkoppeling sleutelset, een paar dunne sleutels (32 mm en 36 mm) voor het verwijderen en terugplaatsen van de visco-ventilatorkoppeli...

Panhardstangbout - een metrische zeskantbout van M14 x 80 mm, gebruikt om de Panhardstang in de asbevestiging vast te zetten. De Panhardstang fixe...

Differentieel konisch rollager voor de differentieelconstructie van de as. Het ondersteunt de differentieelhuis binnen de asbehuizing, draagt de ge...

Distributieriemset met spanners voor de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor. De set dient voor de distributieriemoverbrenging - het tandriemsysteem dat d...

Remblokkenset voor de schijfremmen op de achteras, passend op de achterremklauwen. De frictieblokken klemmen tegen de achterremschijven onder bedi...

Bovenste veerpootbevestiging achter, de bovenste bevestigingsbeugel voor de achterschokdemper in de achterwielophanging. Deze vormt de vaste boven...

Waterpomppakking Dicht de koelvloeistofpomp af tegen de motor binnen het koelsysteem van de Rover V8 benzinemotor. Het vormt een koelvloeistofdich...

Vacuümpomp pakking voor de 2.5L 300TDi dieselmotor, die de vacuümpomp aan het cilinderblok afdicht. De vacuümpomp wordt aangedreven vanaf de achte...

Koelvloeistof bypassslang voor de thermostaatbehuizing op de 3.5L V8 benzinemotor. Deze slang verbindt de thermostaatbehuizing met het inlaatsprui...

Versnellingspookknop R380

Inlaatspruitstukpakking voor het V8-benzine-inductiesysteem, recht patroon. De afdichting sluit de verbinding tussen de onderzijde van het inlaats...

Smeeranippel met korte schroefdraad, gebruikt op smeerpunten van de kruiskoppeling van de aandrijfas. De nippel wordt in het smeerpunt geschroefd ...

Wielsleutel met een dop van 27 mm, een handgereedschap voor het verwijderen en terugplaatsen van wielmoeren. Grijpt de 27 mm zeskant van de wielmo...

Vergrendelveer voor het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak. De veer drukt de vergrendelingskogel tegen de selectieas, waardo...

Remblokset achter

Naafdichting - Binnen voor de voor- en achterwielnaven, passend rond de fusee. De afdichting loopt op de fusee om naafvet vast te houden en water,...

Draagarmrubber voor de onderste achterdraagarm (trekstang) van de schroefgeveerde achterwielophanging. Het wordt in het draagarm-oog geperst, vangt...

Kruiskoppeling voor de aandrijfas, die rotatie aandrijving overbrengt tussen assecties terwijl de hoekbeweging van de aandrijflijn wordt opgevangen...

Ontstekingsmodule voor de 3.5L Rover V8 benzinemotor, gebruikt met het eerdere elektronische ontstekingssysteem met enkele spoel. Het maakt deel ui...

Zelfborgende moer met een 5/16" UNF-schroefdraad en een 1/2" zeskant over de vlakken. De zelfborgende werking voorkomt losraken door trillingen en...