for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Bus - Stabilisatorstangkoppeling
Fragment
Flens- & Keerringset voor de voorste uitgaande as van de LT230 verdeelbak, gemonteerd op de Defender 90/110 (tot 1998), Range Rover Classic (to...
Alle gegevens bekijkenBalhoofdset 4.0/4.6 met Bouten - V8
Afdichtingsring aandrijfflens is de afdichtring die wordt geïnstalleerd bij de verbinding tussen de aandrijfflens en de asstomp, om te voorkomen da...
Alle gegevens bekijkenCarterpanpakking voor de Rover V8 benzine motor carterpan. Deze pakking wordt geplaatst tussen de oliecarterpan en het motorblok, en zorgt voor ee...
Alle gegevens bekijkenRadiatorbevestigingsbus is de rubberen isolatiebus die de radiateur aan de carrosserie of de chassisbevestigingspunten bevestigt, waardoor direct m...
Alle gegevens bekijkenPakking - Set - Cilinderblok
Waterpomp voor de Rover V8 EFI benzinemotor, geleverd met pakking. De waterpomp bevindt zich in het motorkoelcircuit en wordt aangedreven door een...
Alle gegevens bekijkenDynamo - Lucas type A127, 65 A output. Onderdeel van het laadsysteem: aangedreven door de multiriem vanaf de krukaspoelie, genereert deze de laadst...
Alle gegevens bekijkenLager - Kegellager - R380
Stopcontact
Koelvloeistofslang - ontluchting expansievat is de ontluchtingsslang in het motorkoelsysteem, die de ontluchtingsuitlaat van de radiator verbindt m...
Alle gegevens bekijkenAandrijfbandspanner - 2.0L MPi
Afdichtingsring voor de voorklep (distributie) van de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. Het zorgt voor een vloeistofdichte afdichting aan de voorklep,...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingspomp is de door de motor aangedreven hydraulische pomp die de kern vormt van het bekrachtigde stuurcircuit op de 300 TDi 2.5L tu...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: Lokut NutAlle productcodes/identificatiemiddelen: CZK3264L CZK3264L CZK3264L CZK3264L Modellen: Land Rover Defender t/m 201...
Alle gegevens bekijkenMotorsteunrubber (V8) ondersteunt de V8 benzinemotor op het chassis en isoleert diens trillingen van de carrosserie. De gebonden rubber-metaalsteu...
Alle gegevens bekijkenNokkenas voor de Rover V8 EFI benzinemotor (3.9L, 4.0L en 4.6L varianten). Centraal in het cilinderblok gemonteerd, wordt de nokkenas aangedreven ...
Alle gegevens bekijkenGevlochten aardkabel is een flexibele gevlochten geleider die een elektrische aardverbinding tot stand brengt tussen twee punten in het voertuig. ...
Alle gegevens bekijkenReparatieset Remklauwafdichting de afdichtingsset voor het opnieuw afdichten van een remklauw met vier zuigers binnen het hydraulische remsysteem. ...
Alle gegevens bekijkenDrijfstang voor de 200TDi 4-cilinder turbodieselmotor, onderdeel van de roterende korte motorassemblage. De drijfstang verbindt de zuigerpen met h...
Alle gegevens bekijkenLager voor 2E versnelling achtervoegsel H en verder en 3E versnelling en verder - Freelander 1
Bovenste koppelingsleiding is het stijve metalen gedeelte van het hydraulische bedieningscircuit van de koppeling dat vanaf de hoofdremcilinder van...
Alle gegevens bekijkenDescription: Geschikt voor 300TDiAll product codes / identifiers: ANR2945 ANR2945 ANR2945 ANR2945 ANR2945LR, Models: Land Rover Defender u...
Alle gegevens bekijkenPIJPKOPPELING onder, TD5
Lazer ST4 Evolution LED Verstraler - 204 mm Verstraler De Lazer ST4 Evolution is een compacte, krachtige LED-verstraler die is ontworpen om bruikba...
Alle gegevens bekijkenDe instapversie spuitoptie voor het aanbrengen van Raptor beschermende coating. Dit Schutz-stijl spuitpistool wordt rechtstreeks op de Raptor 750 ...
Alle gegevens bekijkenAchterbussenset
Smeltzekering - 40A Groen voor het elektrische beveiligingscircuit van de motor. De smeltzekering wordt inline in de kabelboom op een stroomverbin...
Alle gegevens bekijkenBevestigingsbeugels achterste schokdemper voor de installatie van de achterste schokdemper, geleverd als een paar. Deze beugels worden aan de acht...
Alle gegevens bekijkenDRIJFSTANG EN LAGER - krapzijde
Panhardstangbus vooras - laat type, ter vervanging op het bevestigingspunt van de Panhardstang op de vooras. De bus zorgt voor het flexibele schar...
Alle gegevens bekijkenGloeibougie voor de 200TDi en 300TDi 2.5-liter direct ingespoten turbodieselmotoren. Het maakt deel uit van het voorverwarmingssysteem voor een kou...
Alle gegevens bekijkenKartelring 7/16"
ORIGINEEL LR nokkenastandwiel voor Rover V8-motoren
Motorsteun - Rechts ondersteunt de motor op het rechter montagepunt en isoleert motortrillingen van het chassis. Het bevindt zich tussen de montag...
Alle gegevens bekijkenKruiskoppeling alleen voor Terra Firma-groothoekaandrijfassen
Kabelboom ontsteking - de laagspannings (LV) verbindingskabel binnen het V8-benzine-ontstekingssysteem. Deze kabelboom verzorgt de laagspanning (p...
Alle gegevens bekijkenTandwiel hoofdas V8 BENZINE, 90"" 45D, 1.2 : 1, 38 TANDEN kruisgeboord
Versnellingsbakbalk is een afneembaar structureel onderdeel dat over de chassisbalken onder de transmissie wordt geschroefd. Het draagt de achters...
Alle gegevens bekijkenBus 1e versnelling LT77, 40.16 tot 40.21mm Defender: - Versnellingsbak 50A 4 cilinder minder TDI, - Versnellingsbak 56A 200TDI, Suffix A, Suffix B...
Alle gegevens bekijkenzuigerveer set .020" 3.5L V8 (per zuiger)
Doorwaadset - 200/300TDi
2e versnelling is een constant ingrijpend tandwiel in de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77. Het zorgt voor de tweede voorwaartse versnellin...
Alle gegevens bekijkenDraaischroef voor gebruik in Land Rover carrosserie, chassis en hardwaremontage. Een nr. 14 × 1" draaischroef, per stuk geleverd.
O-ring
Dynamo condensator - een radiofrequentie-ontstoringscondensator die is gemonteerd in het elektrische circuit van de auto. Deze wordt gemonteerd op ...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.