voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Dowelpen is een precieze centreerpen die wordt gebruikt om aansluitende componenten in de aandrijflijn uit te lijnen, zoals de bell housing, versne...
Alle gegevens bekijkenWateraftapplug voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel cilinderkop, onderdeel van het motorkoelsysteem. Deze sluit het koelvloeistofaftappunt in d...
Alle gegevens bekijkenOlie-aanvoerleiding dynamo voorziet de vacuümpomp die aan de achterzijde van de dynamo is geïntegreerd, op de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel, van ...
Alle gegevens bekijkenachterkant van primair rondsel, voorkant van hoofdas LT77 / R380
Sleutel voor wielmoer met slot – code A. Verwijdersleutel voor wielmoeren met slot code A. De sleutelcode is op de originele sleutel gestempeld en ...
Alle gegevens bekijkenPistonveer Set - een veren set voor één zuiger van de Rover V8 benzinemotor. De set omvat de compressieveren en de olieschraapveer die de zuiger a...
Alle gegevens bekijkenOntluchtingsnippel voor het hydraulische remsysteem. Deze ontluchtingsnippel (ontluchtingsschroef) wordt gemonteerd op remklauwen of wielremcilind...
Alle gegevens bekijkenTurbocompressor voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De turbocompressor onttrekt energie aan de uitlaatgasstroom om een compressorwiel aa...
Alle gegevens bekijkenOliedrukschakelaar met conische draad
Sluitring is een eenvoudige platte sluitring die wordt gebruikt als algemeen lastverdelend bevestigingselement, met een binnendiameter van 6 mm en ...
Alle gegevens bekijkenKettingaandrijving voor TD5-set
Ontluchtingsadapter - een fitting met schroefdraad in het ontluchtingssysteem van de as en verdeelbak. Deze wordt in de asbehuizing of verdeelbak ...
Alle gegevens bekijkenBorgclip voor de LT230 verdeelbak voorste uitgaande as. De clip zit op de voorste uitgaande as in de LT230 verdeelbak en borgt de asconstructie te...
Alle gegevens bekijkenLagerassemblage - Rol - Defender/Discovery 1/Discovery 2/R2/R1
Flensbout - een M6 x 25 mm zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens biedt een breed draagvlak dat de klemdruk over de verbinding...
Alle gegevens bekijkenSplitpen
Clevispen, gebruikt om een juk of gaffelverbinding in een mechanische koppeling vast te zetten. De pen gaat door het juk en het bijbehorende stang...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: Geschikt voor alle LT230 tussenbakken Alle productcodes / identificatiegegevens: FRC5479 FRC5479 FRC5479 BR 0931 FRC5479 Modellen: La...
Alle gegevens bekijkenPet
Voorste Carterbout - M10 flensbout met zeskantkop, gebruikt om het voorste (distributie) carter van de motor te bevestigen. Deze bout dient ook als...
Alle gegevens bekijkenFlensbout - M10 x 35mm zeskantflensbout, gebruikt op diverse plaatsen in de aandrijflijn en motorophanging, waaronder de versnellingsbakbehuizing, ...
Alle gegevens bekijkenBrandstofinjector voor de EFI V8 benzinemotor, onderdeel van het elektronische brandstofinjectiesysteem met meerdere inspuitpunten. De injector is...
Alle gegevens bekijkenOliepomp aanzuigbuis O-ring voor de 2.5L Td5 vijfcilinder dieselmotor, onderdeel van het motor smeercircuit. Deze dicht de verbinding af tussen de...
Alle gegevens bekijkenHoofdlagerschroef voor de 2.5L Td5 vijfcilinder dieselmotor. Deze schroef klemt een hoofdlagerschild aan het cilinderblok, waardoor de hoofdlagersc...
Alle gegevens bekijkenKrukasafdichting - Achter sluit de achterkant van de krukas af waar deze de cilinderkop verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnenin het onde...
Alle gegevens bekijkenRuitenwisserarm Moer Bevestigt de ruitenwisserarm aan de spiebaan van de draaispindel van het ruitenwissermechanisme. Deze wordt op de spindel gesc...
Alle gegevens bekijkenBout
Zelftappende schroef - een zelftappende schroef nr. 8 x 1/2" gebruikt voor de bevestiging van carrosseriebekleding. Deze schroef bevestigt de beug...
Alle gegevens bekijkenLager dat wordt gebruikt in verschillende Land Rover-aandrijflijnen: de LT230-tussenbak, waar het de hoge en lage gearing ondersteunt; de LT95-vers...
Alle gegevens bekijkenKomplug (kernplug) voor de voorkant van de Rover V8 cilinderkop. Deze geperste stalen komplug dicht het voorste gietkanaal af in de Rover 3.5L V8 ...
Alle gegevens bekijkenSoffittenlamp voor binnenverlichting. Een dubbelzijdige soffittenlamp die tussen de veercontacten van de interieur-, kaart- en binnenverlichtingsb...
Alle gegevens bekijkenModderschild uitgaande as tussenbak gemonteerd bij de olieafdichting van de uitgaande as van de LT230-tussenbak. Het schild zit over de uitgaande ...
Alle gegevens bekijkenZeskantmoer - M8 is een standaard zeszijdige metrische moer met een nominale draaddiameter van 8 mm. Deze wordt op een bijpassende M8-bout of -dra...
Alle gegevens bekijkenPlatte ring - een vlakke, lastverdelende ring die wordt gebruikt bij de bevestigingen van de carrosserie aan het chassis. Geplaatst onder de boutk...
Alle gegevens bekijkenNokkenaslagerset voor de Rover V8 benzinemotor. Deze set zorgt voor de lageroppervlakken waarop de nokkenaslagerpassingen lopen in het cilinderblo...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoprevisieset - V8
Krukas naafbus is de koppelingsnaafbus die in de achterkant van de krukas, tussen de motor en de koppeling, wordt geperst. Deze ondersteunt en cen...
Alle gegevens bekijkenPakking brandstofconnectieblok voor de Td5 2.5L vijfcilinder dieselmotor, die het brandstofconnectieblok afdicht naar de motor binnen het brandstof...
Alle gegevens bekijkenAfdichting voor centrifugeolie-afvoerbuis voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. Sluit de olie-afvoerbuis af bij het centrifugale oliefilte...
Alle gegevens bekijkenAchterste krukaskeerring geplaatst in het achterste krukaskeerringhuis aan de achterkant van het cilinderblok, die het punt afdicht waar de krukas ...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistof, voorgemengd voor gebruik in het motorkoelsysteem. Het circuleert door de radiateur, waterpomp en verwarmingscircuit om de bedrijfste...
Alle gegevens bekijkenBorgring - Flens uitgaande as wordt gebruikt in de flensconstructie van de verdeelbakuitgang om het lager van de uitgaande as en bijbehorende compo...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftankontluchtingsslang voor het vulstuk en het ontluchtingscircuit van de tank. Verbindt de brandstoftank met de vulhals, ontlucht de tank...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flens - M6 × 12 mm is een metrische schroef met flenskop die wordt gebruikt in carrosserie, chassis en montagepunten van elektrische co...
Alle gegevens bekijkenHolle bout
Arreteerveer voor het schakelmechanisme van handgeschakelde versnellingsbakken LT77 en R380. Deze veer maakt deel uit van de arreteerinrichting va...
Alle gegevens bekijkenGloeibougie
Carrosserienagel - een mechanisch bevestigingsmiddel dat wordt gebruikt in de carrosserie- en paneelassemblage om dun plaatstaal, sierlijsten en op...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.