for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Draagarm voorwielophanging - rechts. Werkt in de onafhankelijke voorwielophangingsconstructie en verbindt de voorste wieldraagarm met de carrosseri...
Alle gegevens bekijkenStrt Asy Voortver. Ophanging - 110 - LH
Strt Asy Voortver. Oph. – 110 – LH
Arm - Linksachter
Arm - Linksachter
Aandrijfas voor de achteras – de linker buitenste steekas (half-as). Deze brengt de aandrijving over van het differentieel naar de achternaaf, en ...
Alle gegevens bekijkenAandrijfas voor de achteras – de rechter buitenste steekas (halve as). Deze brengt de aandrijving van het differentieel over naar de achterwiellag...
Alle gegevens bekijkenBovenste draagarm - achter, links. Een bovenste positioneringsarm in de achterwielophanging die het chassis verbindt met de achteras en de beweging...
Alle gegevens bekijkenBovenste draagarm - achter, rechts. Een bovenste positioneringsstang in de achterwielophanging die het chassis verbindt met de achteras en de beweg...
Alle gegevens bekijkenGlas voor linker achterzijportier, voor het beglazen van het achterzijportier. Helder (ongetint) glas, 4 mm dik.
Glas achterportier voor de rechterzijde, beglazing van het achterportier. Helder (ongekleurd) glas, 4 mm dik.
Fuseeashuis voor de stuurfuseeconstructie van de vooras, rechterzijde, toepassingen voor voertuigen met het stuur links. Het huis draait op de fus...
Alle gegevens bekijkenArmsteun voorportier voor het rechter voorportier, te monteren op het deurpaneel. De armsteun wordt aan de binnenzijde van de deur bevestigd en bi...
Alle gegevens bekijkenArmsteun voordeur voor de linkervoordeur, te monteren aan de deurbekleding. De armsteun wordt aan de binnenkant van de deur bevestigd en biedt de ...
Alle gegevens bekijkenGordelconstructie voor de rechterachterzitplaats, onderdeel van het inzittendenbeveiligingssysteem. De constructie omvat de oprolautomaat en de go...
Alle gegevens bekijkenBout, M10 x 45 mm, voor het bevestigen van een montagebeugel aan het chassis. Een schroefbevestiging met een metrische schroefdraad van 10 mm en e...
Alle gegevens bekijkenKlepveer - V8 is een klepveer voor de cilinderkop voor de Rover 3.5L en 3.9L V8 benzinemotor. De klepveer zit tussen de cilinderkop en de klepveer...
Alle gegevens bekijkenDubbele Cardan Aandrijfas - Voor
Rode Veiligheidsgordel Defender SW Voor L - TD5 Aanwezig
Afwerkingselement van de cabriokap voor het rechter achterspatbord, onderdeel van de carrosserieafwerking van de cabriokap. Past op het achterste ...
Alle gegevens bekijkenCarrosserierubber - Achter Boven voor de linkerzijde van het achterste carrosseriedeel, onderdeel van de carrosserieafdichtingsassemblage. Gemonte...
Alle gegevens bekijkenCarrosserieafdichting - Achter Bovenzijde voor de rechterzijde van het achterste carrosseriedeel, onderdeel van de carrosserieafdichtingsassemblage...
Alle gegevens bekijkenPlatte sluitring (M10) voor gebruik bij de brandstoftankbevestigingspunten op Series-, Defender- en Range Rover Classic-voertuigen. Gemonteerd ond...
Alle gegevens bekijkenHolle bout voor het hydraulische circuit van de koppeling, bij de leidingaansluiting van de hoofdremcilinder. Deze holle bout bevestigt de banjo-a...
Alle gegevens bekijkenSleepkabel Sleepkabel voor bergingswerkzaamheden van voertuigen op de weg en in het terrein, om een gestrand voertuig met een bergingsvoertuig te v...
Alle gegevens bekijkenDifferentiaalhuis voorvooras voor de voorste aandrijfas. Dit gietstuk vormt de centrale behuizing van de vooras. Het draagt het differentieelkroon...
Alle gegevens bekijkenLampje verlichte versnellingsindicator Wigfittinglampje (kaploos) dat de versnellingsindicator verlicht. Het zit in de versnellingspookmontage ach...
Alle gegevens bekijkenPro Sport Light Load Veerwegkit die ongeveer 50 mm (2 inch) lift biedt voor de voor- en achterwielophanging. De kit bestaat uit lichtbelaste voorv...
Alle gegevens bekijkenAll Terrain Heavy Load-ophangingskit die ongeveer 50 mm (2 inch) lift biedt aan de voor- en achterwielophanging. De kit bestaat uit zware voorvere...
Alle gegevens bekijkenGesimuleerd Beadlock Wiel - een 8x16 stalen wegwiel voorzien van een gesimuleerde (replica) beadlock buitenring. Velgspecificatie: 16 inch diamete...
Alle gegevens bekijkenCupplaatje Kopvormig plaatje voor de montage van de ABS-modulator binnen het antiblokkeersysteem. Het zit over de rubberen montagebus van de modul...
Alle gegevens bekijkenKeerring voorzijde V8
Bump Stop beperkt de opwaartse beweging van de vooras tegen het chassis, veert de ophanging aan het einde van de compressieslag en voorkomt metaal-...
Alle gegevens bekijkenSchuifraam afdichtingsset - Achter
Stuurbekrachtigingsleiding voor het hydraulische stuurcircuit, lopend tussen het stuurhuis en het reservoir voor de stuurbekrachtigingsvloeistof. ...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingkast RHD Gereviseerd Ruilsysteem
Busset Pro-Comp Alleen BR 2255PK
Lierbumper - Pro Taper groot frame is een stalen lierbevestigingsbumper aan de voorzijde die de standaard voorbumper vervangt om een bergingslier t...
Alle gegevens bekijkenVerstralerbeugel monteert extra rij- en verstralers aan de voorkant van het voertuig op een conventionele bumper zonder lier. Gemaakt van 2,5" dia...
Alle gegevens bekijkenVoordifferentieel is een complete voordifferentieelconstructie die de aandrijving van de voorste aandrijfas naar de voorste halfassen overbrengt, t...
Alle gegevens bekijkenBanjo bout voor het hydraulische circuit van de koppeling, bij de leidingaansluiting van de hoofdremcilinder. Deze holle bout bevestigt de banjo-a...
Alle gegevens bekijkenLampbeschermerset - een scharnierend paar beschermkappen die over de achterlichtunits passen om de lenzen en behuizingen te beschermen tegen stoten...
Alle gegevens bekijkenLaadruimte Mat
Rally 1000 Langeafstand-rijlicht
In hoogte verstelbare trekhaak voor montage aan de achterste dwarsbalk om het trekpunt van het voertuig te voorzien. Het ontwerp met neerlaatplaat...
Alle gegevens bekijkenLakstift in Zambesi Silver. De lakstift brengt een kleine hoeveelheid lak in de juiste kleur aan op steenslag en kleine krasjes, herstelt de afwer...
Alle gegevens bekijkenBevestigingsbeugel ventilatormotor die de koelventilator in de motorkoelings- en airconditioninginstallatie monteert en positioneert. De beugel ze...
Alle gegevens bekijkenLakstift in Bonatti Grijs Metallic (lakcode 19K512). De lakstift brengt een kleine hoeveelheid verf in de juiste kleur aan op steenslag en kleine ...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.