for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Synchroniserkit - 5e/achteruitversnelling voor de handgeschakelde R380 vijfversnellingsbak, ten behoeve van de 5e versnelling en achteruitversnelli...
Alle gegevens bekijkenKabelset voor trekhaak verbindt de elektrische installatie van de trekhaak met één 12N 7-polige contactdoos. Deze verbindt het circuit van de wegv...
Alle gegevens bekijkenVleugel - 110 Achter Safari O S
Behuizing zekeringkast voor de hoofdbedradingsbundel. Deze behuizing bevat de zekeringen die de elektrische circuits van het voertuig beschermen e...
Alle gegevens bekijkenDeel van de carrosserie (zijkant)
Dynamopoelie voor de 2.5L 300TDi turbodiesel, onderdeel van de dynamoaandrijving in het laadsysteem van de motor. De poelie wordt op de dynamojas ...
Alle gegevens bekijkenStartrelais voor het startcircuit van de motor, gemonteerd op het startmotorhuis. Wanneer het relais door het contactslot wordt bekrachtigd, werpt...
Alle gegevens bekijkenCilinderblokschroef is een draadbevestiging die wordt gebruikt op de V8 EFI-benzinecilinderblokmontage. Het bevestigt hulpcomponenten en montagebe...
Alle gegevens bekijkenOmschrijving: Modulator ABS Wabco SRB101550 / SRB101551 / SRB101552Alle productcodes / identificatiecodes: SRB101552 SRB101552 ...
Alle gegevens bekijkenKlepregeling OEM WABCO NIEUW (ruil)
Koolborstelset Startmotor
Rotor voor het verdelerontstekingssysteem van de 3,5L V8 benzinemotor met dubbele carburateur. Gemonteerd op de verdeleras onder de kap, draait de...
Alle gegevens bekijkenDoor het rubber omhulde kabelboomdoorvoertule is een afdichtingselement in de kabelboom van de achterklep. Deze omhult de opening in de carrosseri...
Alle gegevens bekijkenDoosoverdrachtsklem
Moer - Zeskant
110" (2.8 mtr) daklengte met zowel full rail als 3/4 rail standaard dak zwart
Axiale ring voor het vrijloopkeerwiel in de LT95 vierversnellingsbak. Deze ligt tegen het vrijloopkeerwiel op de as, stelt de axiale speling van h...
Alle gegevens bekijkenDruklager voor de tweedeversnellingsbak in de LT95 vierversnellingsbak. Het rust tegen het 2e-versnellingswiel op de hoofdas, stelt de axiale spel...
Alle gegevens bekijkenKogelpenmoer spoorstangeind
Achteras stabilisatorstangbeugel voor de achterwielophanging, die het chassismontagepunt vormt voor de achterasstabilisatorstang. De beugel bevest...
Alle gegevens bekijkenStudent
Hoofdlagerset 0,010" O.M.
Luchtinlaatrooster LH
Luchtinlaatrooster is de afdekking van de luchtinlaat bovenop de vleugel die buitenlucht toelaat tot het verwarmings- en ventilatiesysteem. Deze v...
Alle gegevens bekijkenAchterdeurbeschermplaat wordt aan de buitenkant van de achterdeur gemonteerd om het paneel te beschermen tegen steenslag, slijtage en stootschade t...
Alle gegevens bekijkenStopcontact
Bumperuiteinden passen over de blootgestelde buitenste uiteinden van de voorbumper om deze te beschermen en af te werken. Vervaardigd uit 2 mm tra...
Alle gegevens bekijkenWadingset voor de Td5-motor, onderdeel van het ontluchtingssysteem van de aandrijflijn. De set maakt gebruik van verlengde ontluchtingspijpen om de...
Alle gegevens bekijkenLagerset - Hoofd
Krukaslager 010
Differentieellager Vulring voor de differentieelbehuizing, geplaatst achter het differentieel zijlager om de lagervoorspanning te regelen en de pos...
Alle gegevens bekijkenSpeciale bout NLA NLA NLA
Hechtband zelfklevende carrosserietape, geleverd op een lengte van 36 cm, lichtgrijs bedrukt op een transparante achtergrond. Direct aangebracht o...
Alle gegevens bekijkenDecoke pakkingset - de set pakkingen die nodig zijn voor het ontkolen van de bovenkant (decoke) en het verwijderen van de cilinderkop, geleverd zon...
Alle gegevens bekijkenGusset is een verstevigingsplaat voor de naar binnen gerichte zitplaatsverankering achteraan links. Het verstevigt de structuur van de stoelbevest...
Alle gegevens bekijkenHoekplaat is een verstevigingsplaat voor de rechterachterste, naar binnen gerichte stoelverankering. Het verstevigt de stoelmontagestructuur, vers...
Alle gegevens bekijkenZijbalk is een structureel carrosseriedeel dat deel uitmaakt van de bevestigingsstructuur van de achterbank en zorgt voor de verankering van de ach...
Alle gegevens bekijkenZijbalk is een structureel carrosserieonderdeel dat deel uitmaakt van de bevestigingsstructuur van de achterbank en het ankerpunt vormt voor de naa...
Alle gegevens bekijkenBinnenste tandwiel oliepomp - het binnenste (aandrijf)tandwiel van de oliepomp van de versnellingsbak, binnen het smeercircuit van de hoofdtandwiel...
Alle gegevens bekijkenStelstang voor de montage van de stuurbekrachtigingspomp, gebruikt om de aandrijfriemspanning in te stellen en vast te houden. De stang verbindt h...
Alle gegevens bekijkenOlive compressie-ring voor het afdichten van een stijve pijp bij een schroefverbinding. De olijfring zit tussen de wartelmoer en de pijp; wanneer ...
Alle gegevens bekijkenTussenas-vulring voor de LT95 4-versnellingsbak. De vulring stelt de axiale speling van de tussenas (countershaft) binnen het LT95-versnellingsbak...
Alle gegevens bekijkenTussenasvulring, 1,85 mm dik, voor de LT95 4-versnellingsbak. De vulring stelt de axiale speling van de tussenas in de LT95 versnellingsbakcarter ...
Alle gegevens bekijkenTussenas-vulring voor de LT95 4-versnellingsbak. De vulring stelt de axiale speling van de tussenas (aandrijfas) in de LT95-versnellingsbakbehuizi...
Alle gegevens bekijkenTussenasvulring, 1,70 mm dik, voor de LT95 4-versnellingsbak. De vulring stelt de axiale speling van de tussenas in de LT95-versnellingsbakbehuizi...
Alle gegevens bekijkenTussenasvulring voor de LT95 4-versnellingsbak. De vulring stelt de axiale speling van de tussenas (aandrijfas) in het LT95-versnellingsbakcarter ...
Alle gegevens bekijkenSluitring Een sluitring die wordt gebruikt bij geschroefde en geboute bevestigingen om de klemdruk te verdelen over het contactvlak en om het opper...
Alle gegevens bekijkenStalen kogel, een precisie stalen kogel gebruikt in de motoroliepompconstructie van het smeersysteem. Deze zit in het oliepompcarter als onderdeel...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.