voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
beugel uitlaat OEM - 90" 4-cil N/A diesel en 90" 4-cil benzine (behalve MPI)
Dit 5.5J x 16-inch gegrond stalen wiel is een wiel met binnenband en gelaste velg, ontworpen voor Land Rover Series en Defender modellen. Gebouwd v...
Alle gegevens bekijkenDeurslotvangerpakking voor de linkervoorportier, gemonteerd achter de vanger bij het deurslotmechanisme. Het dicht de montage van de vanger aan de...
Alle gegevens bekijkenfor 90/110/127 with sliding windows
Brandstofinjectorhouder - zet de brandstofinjector vast in de cilinderkop, beschermt deze tegen de verbrandingsdruk en handhaaft de afdichting van ...
Alle gegevens bekijkenA/C O-ring
O-ring of airconditioning Classic Defender Puma 2007 en later
Carburateur meet de lucht en brandstof die aan de 2.5L benzinemotor worden geleverd, en is gemonteerd op het inlaatspruitstuk aan de kop van het br...
Alle gegevens bekijkenSpanrol voor de aandrijfriem van de airconditioning op 300TDi-motoren. Deze poelie, geplaatst in het traject van de A/C-riem, geleidt de aandrijfr...
Alle gegevens bekijkenveerklep Defender: alle 4-cilindermotoren tot eind 300TDI, Discovery 1: 200TDI/300TDI motoren, Range Rover 1986-1994: 200TDI en 300TDI, Series 2 &a...
Alle gegevens bekijkenBoss Kit ontworpen voor 36 splines en een as van 16 mm. Compatibel met Defender-modellen vanaf 1A tot en met HA. Deze kit is voorgeboord en voorzie...
Alle gegevens bekijkenVier de tijdloze duurzaamheid van de Land Rover Defender 110 met dit 1:24 schaalmodel van gegoten metaal in opvallend blauw. De Defender 110, beken...
Alle gegevens bekijkenclipvergrendeling, OEM, voor actuatormotor centrale deurvergrendeling
Torx-cilinderkopschroef, M8 x 50. Een cilinderkopschroef met Torx-aandrijving, gebruikt als bevestiging voor carrosserie en scharnieren – inclusie...
Alle gegevens bekijkenGloeibougie, verwarmingsbougie 24V BERU 2,5DNA en TD Voor militaire 24V-modellen!
Haynes Restauratie Man. - Defender
Dorpelafdichting - achter, geleverd als een linker- en rechterpaar. Deze rubberen afdichting past langs de opening van de achterdorpel en vormt de ...
Alle gegevens bekijkenAE Nokkenas Lagerset 4 Stuks
ring
Plugafvoer, diverse toepassingen
Carrosserieafdichting voor het linker bovenpaneel van de achtercarrosserie, ter afdichting van de verbinding tussen het bovenste zijpaneel en de ha...
Alle gegevens bekijkenBrandstofleiding is een brandstofleiding voor de 2,5 liter turbodieselmotor (niet-TDi), die deel uitmaakt van het brandstofaanvoersysteem. Het tra...
Alle gegevens bekijkenAchterste Premium Keramische Remblokken voor 110/130
Verstelbare Panhardstang - zijdelingse asbevestigingsstang binnen de ophanging. De Panhardstang verbindt de as met het chassis en controleert de z...
Alle gegevens bekijkenSchroefveer - Achter - +5 cm Lichte Belasting is een schroefveer voor de achterwielophanging die ongeveer 50 mm (2 inch) verhoging geeft ten opzich...
Alle gegevens bekijkenDubbel DIN Fascia - een dashboard fascia paneel in mat zwart dat de fabrieks non-DIN audio opening aanpast voor een dubbel-DIN aftermarket head uni...
Alle gegevens bekijkenSchakelaar paneelverlichting is de bediening op de stuurkolom voor de verlichting van het instrumentenpaneel. Deze schakelt en regelt de helderhei...
Alle gegevens bekijkenDynamo voor het 2.4L Duratorq TD4 viercilinder turbodiesel laadsysteem, met een vermogen van 150 ampère. Aangedreven door de krukaspoelie, voorzie...
Alle gegevens bekijkenAccuklembout – 190 mm De lange draadbout die de accuklem aan de accubak in de motorruimte bevestigt. Met een lengte van 190 mm reikt hij van de kl...
Alle gegevens bekijkenSpatbordrubber Schuimrubberen afdichtingsrubber langs de bovenzijde van het voorspatbord. Sluit de verbinding tussen het spatbord en de aangrenzen...
Alle gegevens bekijkenTankvlotter brandstof 110/130
Brandstofaanvoerleiding transporteert brandstof van de uitlaat van de brandstofpomp naar de inlaat van het brandstoffilter binnen het brandstofafgi...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftank voor het opslag- en toevoersysteem van dieselbrandstof. De tank slaat de dieselbrandstof van het voertuig op en herbergt de in-tank ...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftank voor het opslag- en toevoersysteem van dieselbrandstof. De tank slaat de dieselbrandstof van het voertuig op en herbergt de in-tank ...
Alle gegevens bekijkenTrekhaakmontage Defender 90 XA en later
Nylon waterdichte stoelhoezen set 2e zitrij 60/40 deelbaar zwart Def. 2007 en later
Waterdichte stoelhoezen set voor Defender vanaf 2007 grijs
Bout koppelingsdeksel bevestigt het koppelingsdeksel (drukgroep) aan het vliegwiel binnen de koppelingseenheid. Draad M8 x 13 mm, gemonteerd op de...
Alle gegevens bekijkenLager voor de voorkant van de tussenas van de LT77 handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het lager ondersteunt het voorste uiteinde van de tussenas...
Alle gegevens bekijkenTerrafirma Iron Goat schakelaarsetPas uw Defender-dashboard aan met bedieningselementen voor verwarmde stoelen, verwarmde voorruit, extra verlichti...
Alle gegevens bekijkenTerrafirma Iron Goat schakelaarset Personaliseer uw Defender-dashboard met bedieningselementen voor stoelverwarming, voorruitverwarming, extra ver...
Alle gegevens bekijkenDakconsole Defender (alleen cabine)
Dubbele Cardan Aandrijfas voor voor het voorste aandrijvingscircuit van Defender Puma modellen met de 2.4L en 2.2L TDCi motoren. 680 mm aslengte. ...
Alle gegevens bekijkenSchijfrem Handremsysteem - een transmissie-handremombouw die de originele trommelrem van de parkeerrem vervangt door een schijfopstelling op de aan...
Alle gegevens bekijkenDifferentieelbescherming - een vastgeschroefde beschermplaat die de behuizing van het achterdifferentieel van de Salisbury-as beschermt tegen stoot...
Alle gegevens bekijkenZijkast - een roestvrijstalen opbergdoos die aan de zijkant van het voertuig, tussen de cabinedeur en de achterwielkast, wordt gemonteerd en aan be...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakbeschermer - een aluminium beschermplaat die de versnellingsbak beschermt tegen stootschade tijdens off-road gebruik. Vervaardigd u...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakbeschermer - een stalen onderrijplaat die de versnellingsbak beschermt tegen stootschade tijdens off-road gebruik. Gemaakt van staa...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.