voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Kit voor het verwijderen van de achterste schot - een afwerkingskit voor het verwijderen van het middelste schot achter de voorstoelen, waardoor de...
Alle gegevens bekijkenJATE Ring bergingspunten - heavy-duty stalen ringen die de originele chassis-sjorogen vervangen om gekwalificeerde voertuigbergingspunten te bieden...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakbescherming - een aluminium beschermplaat voor de onderkant die de versnellingsbak en de tussenbak beschermt tegen schade door impac...
Alle gegevens bekijkenTransmissiebeschermer - een stalen bodemplaat die de versnellingsbak en de verdeelbak beschermt tegen schade door impact tijdens off-road gebruik. ...
Alle gegevens bekijkenMontage: Defender 110 &: 130 met de Wolf- of P38-type as (korte neus differentieel) vanaf 2002
Differentieelbeschermer - Salisbury - Achter voor Land Rover Defender 110 en 130 (tot 2002). Deze verzinkte stalen beschermplaat wordt onder het d...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftankbescherming Aluminium 90 83-98
Geschikt voor: Defender van 1994 tot 2007 Discovery 1 van 1989 tot 1994 Range Rover Classic
Terrafirma differentieelbeschermer 90/110/130/D1/RRC Voorzijde voor RHD & LHD voertuigen
Rock Sliders - vastgeschroefde zijdelingse beschermbeugels die langs de onderkant van de carrosserie onder de deuren lopen, op maat gemaakt voor de...
Alle gegevens bekijkenRock Sliders met Tree Bars voor de Land Rover Defender 130. Deze sliders, gemaakt van stalen kokerprofiel met een zwarte poedercoating, worden aan...
Alle gegevens bekijkenRock Sliders - vastgeschroefde zijdelingse beschermingsbeugels die langs de onderkant van de carrosserie onder de deuren lopen, afgestemd op de 110...
Alle gegevens bekijkenRock Sliders met Tree Bars - vastgeschroefde zijdelingse beschermingsbeugels die langs de onderkant van de carrosserie onder de deuren lopen, op ma...
Alle gegevens bekijkenRock Sliders met Tree Bars - vastgeschroefde zijdelingse beschermingsbeugels die langs de onderkant van de carrosserie onder de deuren lopen, op ma...
Alle gegevens bekijkenRock Sliders met Tree Bars - chassisgemonteerde zijbeschermingsstangen uit het Terrafirma-assortiment die langs de onderkant van de carrosserie ond...
Alle gegevens bekijkenSiliconen Intercooler Slangenset - een set van vier slangen die de intercooler- en turbocompressor-laadluchtslangen vervangen op de 200TDi 2.5L tur...
Alle gegevens bekijkenSiliconen Intercooler Slangenset is een set van versterkte siliconen slangen voor het laadlucht (intercooler) circuit van de 200 TDi turbodieselmot...
Alle gegevens bekijkenDaklichtbalk is een rechte buisvormige stalen montagebalk die aan de regengoten op het dak van het voertuig wordt bevestigd. De balk heeft vier la...
Alle gegevens bekijkenGevlochten Remslangenset is een set roestvrijstalen gevlochten flexibele remslangen voor het hydraulische remcircuit, afgewerkt met een blauwe buit...
Alle gegevens bekijkenTerrafirma hydraulische aanslagrubbers achtermontagekit 110/130 Nodig wanneer TF140 achterop het voertuig wordt gemonteerd.
Montageset hydraulische bump stop - Achter is het montagemateriaal voor de achteras voor een installatie van een hydraulische bump stop, geplaatst ...
Alle gegevens bekijkenBevestigingsset Hydraulische Bump Stop - Voorzijde is de montagehardware voor de vooras voor de installatie van een hydraulische bump stop, die zic...
Alle gegevens bekijkenCreeper Joint draagarmen achter (PR) voor 90/110/130/Discovery 1/RRC
Radius Arm - vooras-positioneringsstang in de schroefveer-voorwielophanging, die de vooras aan het chassis verbindt en de voor-achterwaartse asposi...
Alle gegevens bekijkenLangslagveer Verplaatsingsconus - vervangt de standaard spiraalveerzitting, zodat de veer bij volledige asuitzwenking kan verplaatsen (uit zijn zit...
Alle gegevens bekijkenBovenste Schokdemperbevestiging - Bovenste schokdemperbevestiging voor extreem lange-veerwegophanging. Deze bevestiging verplaatst het bovenste sc...
Alle gegevens bekijkenRear Top Shock Mount Relocator - verplaatst de bovenste bevestiging van de achterschokdemper 50 mm (2 inch) lager op het chassis. Het verlagen van...
Alle gegevens bekijkenGebogen radiusarm achter - verbindt de achteras met het chassis en regelt de plaatsing van de as in lengterichting en vangt de aandrijf- en remkopp...
Alle gegevens bekijkenRadiusarm - locatieverbinding van de vooras in de spiraalgeveerde voorwielophanging. De radiusarm verbindt de vooras met het chassis, regelt de len...
Alle gegevens bekijkenTerrafirma achterveer bevestigingsplaten 90/D1/RRC
Schokdemperbevestiging vormt het bovenste bevestigingspunt voor de schokdemper aan het chassis, binnen de voorwielophanging. Buisvormige construct...
Alle gegevens bekijkenVeerverplaatsingskegels - Voorkant worden in de voorste schroefveren gemonteerd om verplaatsing van de veer bij maximale veeruitslag te voorkomen. ...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper achter dempt de achtervering binnen het veersysteem, afgesteld voor een 50 mm verhoogde rijhoogte. Biedt 8-traps instelbare demping en...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper voor dempt de voorwielophanging binnen het veersysteem, afgestemd op een +50 mm (2") verhoogde rijhoogte. Uitgerust met een extern res...
Alle gegevens bekijkenStabilisatorstangbus bevestigt de achterste stabilisatorstang aan het chassis binnen de achterwielophanging. Gegoten in polyurethaan, geschikt voo...
Alle gegevens bekijkenStabilisatorstang - Achter - 25,4 mm dikke stabilisatorstang achter, binnen de ophanging. De stabilisatorstang verbindt de twee zijden van de acht...
Alle gegevens bekijkenSpatbordventilatierooster - RH - rechter ventilatierooster voor het voorspatbord. Het rooster bedekt de opening van de zijventilatie in de bovenzi...
Alle gegevens bekijkenTerrafirma mega sport competitie 11" reisset voor 110/130
Terrafirma mega sport competitie 11" reisset voor 90/D1/RRC
Terrafirma mega sport XT 11" veerwegdislocatiekit voor 110/130
Terrafirma mega sport XT 11" veerweg dislocatiekit voor 90/D1/RRC
Deurpaneel Rechtsvoor - zwart - voor deuren met handmatige raammechanismen. Vervangend interieur sierpaneel (deurkaart) dat de binnenzijde van de ...
Alle gegevens bekijkenMega Sport XT Dislocation Kit is een 9-inch veerweg articulatie-ophangingspakket gebouwd rond de Mega Sport XT schokdempers. Een 'dislocation setu...
Alle gegevens bekijkenHydraulische bump stop & montageset is een compleet progressief pakket voor de eindloopcontrole van de ophanging, dat vier hydraulische bump st...
Alle gegevens bekijkenMega Sport Shock & Mount Kit is een complete ophangingsset met 11 inch veerweg, bestaande uit vier Mega Sport schokdempers met bijbehorende mon...
Alle gegevens bekijkenMega Sport schokdemper en montagekit met 9 inch schokdemperweg over de voor- en achterwielophanging. De kit omvat Mega Sport schokdempers voor en ...
Alle gegevens bekijkenTerrafirma 5 inch extreme LT ontkoppelingskit voor 110/130
Terrafirma 5"" extreme LT dislocatiekit voor 90/D1/RRC
Onderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.