voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Brandstofleiding is een brandstofleiding voor de 2,25 liter dieselmotor en maakt deel uit van het brandstoftoevoersysteem. Het transporteert brand...
Alle gegevens bekijkenPoelie 2 Groeven
Carburateur voor de 2.25L 4-cilinder benzinemotor, montage op het inlaatspruitstuk om het lucht-brandstofmengsel dat in de cilinders wordt gezogen ...
Alle gegevens bekijkenNokkenasoliekeerring sluit de nokkenas af op de 2.5L 4-cilinder dieselmotoren, inclusief de 200TDi. Geplaatst aan de voorzijde van de motor waar d...
Alle gegevens bekijkenZuiger 2.25 Diesel +.040"
Koppeling
V-Snaar - Airconditioning
Distributiedekselpakking voor de 2.5L viercilinder dieselmotoren met natuurlijke aanzuiging en turbodieselmotoren, voor het afdichten van het voors...
Alle gegevens bekijkenAdapter voor oliekoeler op oliefilterhuis - ORIGINEEL LR. 4-cilinder benzine en diesel, van 2.25 tot en met 200TDI (1994)
Nokkenaspoelie voor de 2.5L 4-cilinder atmosferische diesel- en 2.5L turbodieselmotoren. De nokkenaspoelie bevindt zich aan de voorkant van de cil...
Alle gegevens bekijkenUitlaatbeugel
Brandstoftank - Secundair - 15 Gallon is de extra, zijdelings gemonteerde brandstoftank voor de Defender 110 Hard Top en Pick-Up. Deze secundaire ...
Alle gegevens bekijkenRadiateur is de primaire warmtewisselaar van het motorkoelsysteem. Hij is gemonteerd aan de voorzijde van het voertuig en voert warmte af van de m...
Alle gegevens bekijkenKoperen afdichtring - een koperen afdichtring die wordt gebruikt om banjo- en unionaansluitingen in het gehele dieselbrandstofsysteem af te dichten...
Alle gegevens bekijkenAchterste uitlaatdemper - de achterste geluiddemper in het uitlaatsysteem van de 300 TDi 2,5L 4-cilinder turbodiesel. Deze dempt het uitlaatgeluid...
Alle gegevens bekijkenBrandstofleiding voor het brandstoftoevoersysteem van de 2,5-liter viercilinder dieselmotor, die brandstof langs de toevoerleiding naar de injectie...
Alle gegevens bekijkenOliekoelerleiding
Oliekoelerpijp
Slang intercooler siliconen
Radiator clip gebruikt in het koelsysteem. Deze clip beveiligt koelsysteemcomponenten - inclusief ventilatorkappen en sierlijsten van het radiator...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstuk hitteschild wordt over het uitlaatspruitstuk gemonteerd om omliggende componenten te beschermen tegen stralingswarmte. Het leidt...
Alle gegevens bekijkenUitlaatverlengingspijp
Uitlaatdemper - 130 Wielbasis
Intercooler slang maakt deel uit van het turbocompressor laadluchtcircuit en verbindt de uitlaat van de intercooler met het inlaatspruitstuk. Hij ...
Alle gegevens bekijkenBovenste Radiatorslang voor het 2.5L 300 TDi 4-cilinder turbodieselmotor koelsysteem. Deze slang verbindt de koelvloeistofuitlaat van de motor bij...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftankwieg
Oliekoeler slang maakt deel uit van het oliekoelcircuit van de motor en transporteert olie tussen de motor en de voorgemonteerde oliekoeler. Het v...
Alle gegevens bekijkenSlang
Slangklem ORIGINEEL LR
Uitlaatbeugel
Radiateur - Met oliekoeler en intercooler - de motorkoelingsradiateur voor de 2.5L 200 TDi turbodiesel, die de koelvloeistofradiateur, een geïntegr...
Alle gegevens bekijkenUitlaat voorpijp 90 vanaf chassisnr. FA450141 110 vanaf chassisnr. FA450079
Adempauze
Volger TD5
Vliegwielconstructie
Zuigerconstructie AE
Luchtstroomsensorassemblage
Stelschroef Klepspeling
Vacuümpomp genereert het vacuüm dat wordt gebruikt door de rembekrachtiger, en levert de assistentie die de pedaalkracht vermindert bij dieselmotor...
Alle gegevens bekijkenOliepomps O-ring dicht de oliepomplichamen af voor het cilinderblok in het motorsmeersysteem. Deze dicht de verbinding tussen de pomp en het beves...
Alle gegevens bekijkenStelschroef Klepspeling
Turbolader voor het drukvulsysteem van de 2.5L 300 TDi dieselmotor, compleet geleverd met het middenspruitstuk. Aangedreven door de energie van ui...
Alle gegevens bekijkenCentreerpen nokkenas
Vervang uw bestaande vulplug door deze rood geanodiseerde aluminium vulplug, ontworpen voor Defender, Discovery 1 en Range Rover Classic modellen. ...
Alle gegevens bekijkenKlepveer
Geluidsdemper van het kussen
Verwarmingswaterslang 300TDI
Carburateurisolator - 2-poorts is de warmte-isolerende afstandhouder die tussen de 2-poorts carburateur en het inlaatspruitstuk is gemonteerd. De ...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.