voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Uitlaat O-ringpakking voor de 3.5L V8 benzinemotor, voor het afdichten van de verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en de voorpijp. Deze koperen...
Alle gegevens bekijkenRuitensproeierreservoir dop Def 99>; D2
Filterset - 2.2 & 2.4 TDCi voor de Land Rover Defender met de Puma TDCi dieselmotor. Deze kit bundelt de belangrijkste filter- en afdichtingso...
Alle gegevens bekijkenStoelbekledingsset vernieuwt één complete buitenste voorstoel en wordt geleverd zonder spuitlijm. De set vernieuwt zowel het zitkussen (basis) als...
Alle gegevens bekijkenDe Trekhaakkogel Treeplank is een achterste toegangstrede die over de trekhaakkogel wordt geplaatst en twee treevlakken biedt om de achterdeur, laa...
Alle gegevens bekijkenMuntbakje voor het interieur van het voertuig, met een kleine open opbergruimte voor munten, sleutels en andere kleine voorwerpen. Het bakje past ...
Alle gegevens bekijkenRoestvrijstalen boutenset voor het bevestigen van de voordeurscharnieren aan de carrosserie van de 2-deurs Defender. De bevestigingsmiddelen vervan...
Alle gegevens bekijkenRuitrubbers – achterklep is de rubberen ruitafdichtingsstrip die het glas in de achterklep afdicht. Deze strip wordt rond de glazen rand en de deu...
Alle gegevens bekijkenStuurmoer - de M14 zeskantige borgmoer die het stuurwiel aan de stuurkolom bevestigt. Deze klemt het stuurwiel vast op het gegroefde boveneinde va...
Alle gegevens bekijkenStuurwielmoer - 1/2" UNF is de zeskantige borgmoer die het stuurwiel aan de spiebaan van de stuurkolom bevestigt. Met 1/2" UNF-schroefdraad klemt ...
Alle gegevens bekijkenspatlap LA achter (GEEN LOGO!) Geschikt voor 110" en 130" BEHALVE High Capacity Pick Up (HCPU). Linksachter.
Bout - draadbevestiging met 7/16" UNF (Unified National Fine) schroefdraad en een lengte van 2-1/4".
Bout 10.9 M12 x 100
Gordelsluiting - linker veiligheidsgordel ontvanger die het vaste onderste uiteinde van de voorste linker veiligheidsgordel vormt. De geluidloze sl...
Alle gegevens bekijkenDeurvanger begrenst de openingshoek van de voordeur en houdt deze vast in zijn vastgezette posities. Het verbindt de deur met de A-stijl, beperkt ...
Alle gegevens bekijkenBout met een 5/16" UNF (Unified National Fine) imperiale schroefdraad en een schachtlengte van 1-1/2". Een zeskantbout voor algemene montage- en b...
Alle gegevens bekijkenBout 1/4" UNF x 2" is een zeskantige draadbout met een 1/4-inch Unified National Fine (UNF) schroefdraad met 28 draden per inch en een schachtlengt...
Alle gegevens bekijkenBout - Beugel aan Chassis is een M10 x 60 mm bevestigingsmiddel dat een beugel aan het voertuigchassis bevestigt. Het heeft een nominale schroefdr...
Alle gegevens bekijkenVerhoogde luchtinlaat - een stalen snorkel die de luchtinlaat van de motor verplaatst van de binnenste vleugel naar dakhoogte, langs de rechterzijr...
Alle gegevens bekijkenAchteruitrijlamp - een 95 mm ronde LED achteruitrijlamp met een heldere lens, die deel uitmaakt van de achterlichtunit. De lamp wordt gemonteerd o...
Alle gegevens bekijkenSlang
Dynamo 300TDi (met poelie)
stangtorsie LH
Uitlaatspruitstukbout bevestigt het spruitstuk aan de cilinderkop van de 4-cilindermotor. Deze wordt in de kop geschroefd en draagt de spruitstukf...
Alle gegevens bekijkenUitlaatklemplaat voor het uitlaatsysteem, gebruikt bij de verbinding van de voorpijp en de katalysator. De plaat werkt samen met een U-bout om de u...
Alle gegevens bekijkenInlaatspruitstukbout
Bobine voor het V8 benzineontstekingssysteem. Het zet de laagspanning om in hoogspanning die de bougies via de verdeler ontsteekt. Dit is een bobi...
Alle gegevens bekijkenEnkele Pijpklem, een bevestigingsklem die een enkele pijp of leiding vasthoudt tegen het chassis of de carrosserie. Het houdt brandstof-, verdampi...
Alle gegevens bekijkenBout met paddestoelkop en een 1/4" Acme draad, 1" lang, met een gecoate zink afwerking (sherardized). Gebruikt als vloerbevestiging, voor het vast...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakpakkingset voor de LT95 vierversnellingsbak die achter de V8 benzinemotor is gemonteerd. De LT95 is een gecombineerde hoofdversnelli...
Alle gegevens bekijkenHalf Shaft – Achter Links – 10-Spline is de achterasaandrijfas voor de linkerzijde. Het brengt de aandrijving van het differentieel over naar de ac...
Alle gegevens bekijkenSynchro Cone – LT76 is een synchronisatie-ring van het synchromesh-systeem van de handgeschakelde LT76 versnellingsbak. Het is het frictie-onderdee...
Alle gegevens bekijkenUitlaatsteunring
O-ring voor de snelheidsmeter aandrijfas op de LT230 verdeelbak. Sluit de behuizing van de as af waar de snelheidsmeter aandrijving de verdeelbak ...
Alle gegevens bekijkenMilitaire tankdop
Radiatorslang voor overloop voert overloop van koelvloeistof weg van de vulhals van de radiator. Deze wordt aangesloten op de overloopuitloop van ...
Alle gegevens bekijkenVoorbumper van gegalvaniseerd staal, te monteren aan de voorkant van het chassisframe. Deze wordt aan de chassiskoppen van het chassisframe vastge...
Alle gegevens bekijkenOlievuldop O-ring dicht de olievuldop af tegen het kleppendeksel. Het vormt een olie-dichte afdichting bij de verbinding tussen dop en deksel, voo...
Alle gegevens bekijkenVerstuiverleiding - de hogedrukbrandstofleiding voor de nummer 4 cilinder van de 2.25L diesel. Deze voert afgemeten brandstof van de uitlaat van d...
Alle gegevens bekijkenRadiatorpaneelschroef is een bevestigingsschroef voor de radiator- en ventilatorafdekkingsconstructie. Het bevestigt het radiatorpaneel en de vent...
Alle gegevens bekijkenBrandstofleidingklem voor de brandstofleiding. De klem is de compressiehuls die tussen de brandstofleiding en de koppeling zit. Wanneer de wartelm...
Alle gegevens bekijkenO-ring voor de motorcarterpan, onderdeel van de afdichting van het motorsmeersysteem. Dicht de carterpanaansluiting af om olielekkage te voorkomen...
Alle gegevens bekijkenDruklager tussenbak voor het tussenas-tandwiel in de hoofdtandwielkast, gebruikt voor viercilindertoepassingen. Het lager zit tegen het tussenas-t...
Alle gegevens bekijkenBinnen-Deurvergrendelingsknop, rechts, van het interieurbeslag. De duimschroef-type vergrendelingsknop die het deurslot bedient vanuit de binnenka...
Alle gegevens bekijkenSchuifraamvergrendeling zet het schuivende glas van het zijraam van de voordeur vast, waardoor de twee ruiten aan elkaar worden vergrendeld zodat h...
Alle gegevens bekijkenZittingrugleuningbout - schouderbout voor het monteren van de zittingrugleuning (rugleuning) aan het frame. Deze schouderbout bevestigt de zitting...
Alle gegevens bekijkenRubberen stopkussen is een gegoten rubberen afsluitplug die in een voorgevormde opening in de carrosserie, het frame of de zitting past om de openi...
Alle gegevens bekijkenKabeldoorvoerring voor de kabelboom, geschikt voor een paneelgat van 41,5 mm en voor een kabel van maximaal 6 mm. Gemaakt van zwart rubber, beklee...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.