voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Rubberen stopkussen is een gegoten rubberen afsluitplug die in een voorgevormde opening in de carrosserie, het frame of de zitting past om de openi...
Alle gegevens bekijkenKabeldoorvoerring voor de kabelboom, geschikt voor een paneelgat van 41,5 mm en voor een kabel van maximaal 6 mm. Gemaakt van zwart rubber, beklee...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de startnok aan de voorkant van de krukas. De startnok wordt in de krukasneus geschroefd om de voorste poelie vast te zetten en het ...
Alle gegevens bekijkenDistributiedeksel-spatbord is het geperste schild dat over het distributiedeksel aan de voorkant van de motor past. Het beschermt de distributiebe...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout klemt de cilinderkop op het cilinderblok van de dieselmotor en drukt de koppakking samen om de verbrandingskamers, koelvloeistofkan...
Alle gegevens bekijkenPakking voor nokkenasdeksel dicht de deksel van de nokkenas af tegen het cilinderblok en vormt een onderdeel van de nokkenasbehuizing en de grens v...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout - een klembout die de cilinderkop aan het motorblok bevestigt. Deze trekt de kop naar het blok om de koppakking te comprimeren, wa...
Alle gegevens bekijkenUitlaatbeugel voor het uitlaatsysteem op voertuigen met het stuur links. Deze beugel ondersteunt en positioneert de uitlaat langs zijn traject ond...
Alle gegevens bekijkenBorgplaat voor de achterste trommelremvoeringbevestiging. Deze omvouwbare plaat borgt de twee schroeven die de onderste remvoeringbevestigingsring...
Alle gegevens bekijkenAchterste Aandrijfas voor het chassis met korte wielbasis, een onderdeel van de aandrijflijn tussen de verdeelbak en de achteras. De aandrijfas br...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring voor de carburateur-chokeschakelaar op benzinemotoren. Deze wordt bij de chokeschakelaar gemonteerd en dicht de verbinding bij de fitt...
Alle gegevens bekijkenSafari Deurslotset - een roestvrijstalen bevestigingsset voor de achterste safari (derde) deur, voor Puma-toepassingen. De Torx-bouten bevestigen ...
Alle gegevens bekijkenDzus-bevestiging is een kwartslag snelontgrendelingsbout die wordt gebruikt om de radiatorkap en de ventilatorbehuizing binnen de motorkoelunit te ...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbaksteun - rechter rubberen transmissiesteun voor de 2.5L 300 TDi diesel. Deze rubber-op-metaal steun ondersteunt de versnellingsbak a...
Alle gegevens bekijkenEen sierlijstklem is een kunststof bevestigingsmiddel dat wordt gebruikt voor het bevestigen van binnen- en buitenpanelen, afwerkingen en wielkastb...
Alle gegevens bekijkenMultiriem - multiriem voor de 200 TDi-motor. Loopt van de krukaspoelie om de hulpaggregaten van de motor aan te drijven, zoals de dynamo. Voor 2.5...
Alle gegevens bekijkenRuitgeleider
Stuurhuis sectoras afdichtingsset voor het stuursysteem. Deze set bevat de afdichtingscomponenten die nodig zijn voor de sectorasas in het stuurhu...
Alle gegevens bekijkenOliefilter voor het motorsmeersysteem van de 2.25L viercilinder benzine- en dieselmotor. Het filter vangt verbrandingsbijproducten, metaaldeeltjes...
Alle gegevens bekijkenHoofdschakelaar verlichting gemonteerd op de stuurkolom, voor de primaire bediening van de stadslichten en koplampen. Het maakt deel uit van de sc...
Alle gegevens bekijkenBehuizing Stuurslotontsteking gemonteerd op de stuurkolom, combineert het mechanische stuurslot met de montage van het contactslot. Het vergrendel...
Alle gegevens bekijkenKruiskoppeling voor de cardanasconstructie, die rotatiekoppel overbrengt tussen aangrenzende asaansluitingen, terwijl de hoekbeweging mogelijk word...
Alle gegevens bekijkenWaterpomp circuleert koelvloeistof door het motorkoelcircuit, waarbij het van de radiateur wordt aangezogen en naar het cilinderblok en de cilinder...
Alle gegevens bekijkenAchterschokdemper
Koplampring - zwarte afwerking. De sierring rond de 7" ronde koplamp, die de lampeenheid in het frontpaneel vasthoudt en de koplampopening afwerkt.
Remblokkenset voor de achterste schijfremconstructie, geleverd zonder slijtagesensor. De remblokken worden door de achterremklauw tegen de remschi...
Alle gegevens bekijkenBrandstofafsluitmagneet (solenoïde) voor de 200 Tdi en 300 Tdi 2.5L turbo dieselmotor, gemonteerd op de brandstofinjectiepomp. Blijft open zolang ...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper voor de voorwielophanging - een met olie gevulde, heavy-duty hydraulische demper. Gemonteerd tussen de as en het chassis, dempt deze d...
Alle gegevens bekijkenRotorarm voor de Lucas verdeler in het ontstekingssysteem van de 2.0L en 2.25L 4-cilinder benzinemotoren (tot motorachtervoegsel C). Aangedreven d...
Alle gegevens bekijkenStuurslotbehuizing gemonteerd op de stuurkolom, die het mechanische stuurslot combineert met de montage van het contactslot. Het vergrendelt de st...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistoftemperatuurzender is de zender voor de motorkoelvloeistoftemperatuur, die in de cilinderkop is geschroefd en daar de temperatuur van d...
Alle gegevens bekijkenLuchtfilterelement geïnstalleerd in het luchtfilterhuis van het motorinlaatsysteem, waar het de inkomende lucht filtert voordat deze de inlaatleidi...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistofslang - Bovenste Radiator is de bovenste slang in het motorkoelcircuit van de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel. Deze voert hete koelvl...
Alle gegevens bekijkenFlexibele remslang voor het hydraulische voorremsysteem. Deze transporteert remvloeistofdruk tussen de vaste, aan het chassis bevestigde remleiding...
Alle gegevens bekijkenBovenste stuurkruiskoppeling
Stabilisatorstangbus voor de achterwielophanging. Deze rubberen bus isoleert de achterste stabilisatorstang bij zijn chassismontage, waardoor de st...
Alle gegevens bekijkenRadiusarmrubber – Voor is het flexibele bevestigingsrubber aan de voorzijde van de radiusarm-naar-chassisverbinding. De radiusarm positioneert de ...
Alle gegevens bekijkenSchroefveer voor de linker (passagierszijde) bladveerpositie. Deze spiraalveer zit tussen de veerkant van het chassis en de as, ondersteunt het vo...
Alle gegevens bekijkenAfdekplug voor dashboard. Deze rubberen plug vult een ongebruikte opening in het dashboardpaneel – zoals de opening voor de handgasbediening wannee...
Alle gegevens bekijkenAftapplug
Krukas keerring - voor dicht de neus van de krukas af waar deze door de distributiekap gaat op de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De afdicht...
Alle gegevens bekijkenPortiervergrendelingsmechanisme - rechts voor het Defender deursluitsysteem. Dit mechanische vergrendelingsmechanisme is gemonteerd in de rechter ...
Alle gegevens bekijkenVoorbumper - een vervangende voorbumper voorzien van geïntegreerde Ring LED-dagrijverlichting. De bumper vormt de impact- en montagestructuur aan ...
Alle gegevens bekijkenTuimelaarasbout voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor, die de tuimelaarasconstructie aan de cilinderkop bevestigt. Het klemt de tuimelaaras...
Alle gegevens bekijken30mm aluminium afstandhouderset ontworpen om het wiel verder naar buiten te plaatsen vanaf de naafconstructie. De afstandhouders zijn gemaakt van a...
Alle gegevens bekijkenDraagarm onder – Achter is een achterste ophangingsarm die de achteras met het chassis verbindt bij een spiraalgeveerde ophanging. Deze arm positi...
Alle gegevens bekijkenInterieurverlichting is de dakverlichting in het interieur, die zorgt voor de verlichting van het voertuiginterieur. De eenheid bevat de lamp en l...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper achter zorgt voor dempingscontrole op de achteras voor de ophanging die ongeveer 50 mm extra veerweg heeft. Dubbelbuisconstructie met ...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.