voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Windschermbeugelafstandhouder is een vulstuk dat wordt gebruikt in de windschermmontageconstructie, geplaatst tussen een vaste windschermbeugel en ...
Alle gegevens bekijkenInstrumentenkappen voor het dashboard, de voorgevormde kap die over de instrumentenbehuizing past en de hoofdinstrumenten omkadert. Dit is de link...
Alle gegevens bekijkenRaamkanaal - het bovenste gedeelte van het loopkanaal van de voordeurruit. Het loopt langs de bovenrand van het deurkozijn en geleidt de bovenkant ...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbak Tunnel Isolatiemat - warmte- en geluidsisolerende mat gemonteerd in de versnellingsbaktunnel, rond de versnellingspook. Voor handge...
Alle gegevens bekijkenNoppenplaatborging maakt deel uit van het achterdeurvergrendelingsmechanisme. De noppenplaat vormt het vaste aangrijpingspunt waaraan de deurvergr...
Alle gegevens bekijkenOvercentre-sluiting - een veervastgezette knevelsluiting die wordt gebruikt voor het beveiligen van scharnierende deksels, kappen en toegangspanele...
Alle gegevens bekijkenVerwarmingskanaalrubber voor de verwarming en de ontwasemingskanalen van de voorruit. Dit rubberen doorvoertule dicht de opening af waar de uitlaat...
Alle gegevens bekijkenAfsluitring sluit de distributiekettingspanner af op het punt waar deze in de motor wordt geschroefd, waardoor een lekvrije verbinding ontstaat bij...
Alle gegevens bekijkenSpatlap voor voor de rechtervoorkant van de wielkast. Deze spatlap, gemonteerd achter het voorwiel, geleidt opspattend water, modder, stenen en pu...
Alle gegevens bekijkenCarrosseriezijdige afdichting - boven voor de rechterkant van de carrosserie, onderdeel van de weerbestendige afdichting van de deuropening. De af...
Alle gegevens bekijkenSloten set - deur- en stuuras-sluitset voor het voertuigbeveiligingssysteem. De set bestaat uit twee deurslotcilinders, twee bijpassende sleutels ...
Alle gegevens bekijkenAchteruitrijlamp – LED, Getint - 95 mm LED-achteruitrijlamp met een getinte lens, geleverd als directe vervanging voor de standaard achteruitrijlam...
Alle gegevens bekijkenInjector O-ring dicht de brandstofinjector af in het brandstofinjectiesysteem van de 2.4L Duratorq TDCi (Puma) dieselmotor. De afdichting handhaaf...
Alle gegevens bekijkenTemperatuursensor
Motorvoorzijde deksel - het distributiecarterdeksel aan de voorzijde van de Puma 2.4L Duratorq TDCi (en 2.2L TDCi) motor. Het omvat de voorzijde v...
Alle gegevens bekijkenoliefilter OEM Hengst Geschikt voor: - Defender Puma 2.2L - Defender Puma 2.4L - Discovery Sport 2.2L D 16V - Freelander2 2.2L D 16V - Range Rover...
Alle gegevens bekijkenNokkenasdekselhouder voor de 2.4L Puma TDCi dieselmotor, gebruikt om het nokkenasdeksel aan de cilinderkop te bevestigen. Het klemt het nokkenasde...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring verstuiver 2.4 Puma
Spanrol geleidt en ondersteunt de distributieriem van de 300 TDi 2.5L turbodiesel. Deze loopt op een afgedicht lager, leidt de riem rond het distr...
Alle gegevens bekijkenKettingspanner voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel, onderdeel van de distributiekettingaandrijving aan de voorzijde van de motor. De spanner w...
Alle gegevens bekijkenRemleidingaansluiting is een extern schroefdraadfitting dat wordt gebruikt in de hydraulische remleidingen. Het behoort tot de groep remleidingen e...
Alle gegevens bekijkenVeiligheidsgordel - 3-punts oprolmechanisme is een heup- en diagonale veiligheidsgordel voorin met een zelfblokkerend oprolmechanisme, geleverd vol...
Alle gegevens bekijkenSet polyurethaan bovenste A-frame ophangingsstangbussen (NTC1773), chassiszijde.
Buitenste Oliekeerring Naaf voor de voor- en achterwielnaafassemblages. Deze bevindt zich aan het uiteinde van de naaf en houdt het wiellagervet in...
Alle gegevens bekijkenRemleidingsbeugel is de rechterbeugel die de stijve remleiding in het remsysteem ondersteunt en leidt. Deze beugel bevestigt de remleiding aan het...
Alle gegevens bekijkenRemleidingbeugel voor de linkerzijde van het remsysteem. Deze beugel van geperst staal positioneert en klemt de stijve remleiding tegen het chassis...
Alle gegevens bekijkenHoes voor schakelpook voor de 5-versnellingsbak. Deze dicht de schakelpook af waar deze door de behuizing gaat, om tocht, stof en geluid buiten te...
Alle gegevens bekijkenDifferentieeldrukring voor het middendifferentieel van de LT230 verdeelbak. Het drukt tegen de differentieel tandwielen in het middendifferentieel...
Alle gegevens bekijkenHoofdaslager ondersteunt de hoofdas binnen de LT230-tussenbak, draagt de rotatiebelasting van de as en zorgt ervoor dat deze recht blijft lopen ter...
Alle gegevens bekijkenO-ring - Schakelselector dicht de schakelselectoras af waar deze de transmissiebehuizing binnengaat, waardoor lekkage van smeermiddel bij de asinte...
Alle gegevens bekijkenStompas is de voorste stompas van de voornaafconstructie. Deze wordt aan het fuseehuis vastgeschroefd en draagt de voorwiellagers, waarop de naaf e...
Alle gegevens bekijkenOliekeerring voor de voorste kap van de handgeschakelde LT85 vijfversnellingsbak. Deze dicht de voorste kap af waar de primaire (ingangs)as de vers...
Alle gegevens bekijkenSluitplaat is de sluitplaat tegen openbarsten voor de vergrendeling van de achterdeur. Het is gemonteerd op de carrosserieopening en biedt het aang...
Alle gegevens bekijkenDistributieriem - getande nokkenasaandrijfriem voor de 200 TDi-motor. Synchroniseert de krukas met de nokkenas en de injectiepomp, en handhaaft de...
Alle gegevens bekijkenOnderste Radiateurslang voor de 200TDi turbodieselmotor, die de onderste verbinding van het motorkoelcircuit vormt. Deze voert gekoelde koelvloeis...
Alle gegevens bekijkenMiddendemper is de voordemper in het uitlaatsysteem, geplaatst tussen de voorste uitlaatpijp en het achterste uitlaatgedeelte. Het dempt het uitlaa...
Alle gegevens bekijkenIntercooler slang maakt deel uit van het turbocompressor laadluchtcircuit en verbindt de uitlaat van de intercooler met het inlaatspruitstuk. Het ...
Alle gegevens bekijkenOntluchtingsslang voor het carterventilatiesysteem op de 2.5L diesel en 200TDi turbodieselmotor. Deze flexibele slang voert carterdampen en olieda...
Alle gegevens bekijkenBougie voor het ontstekingssysteem van de benzinemotor, gemonteerd op de 2.5L viercilinder en 3.5L/3.9L V8 benzinemotoren. Deze wordt in de cilind...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking voor de Rover V8 benzinemotor, voor het afdichten van de verbinding tussen één cilinderkop en het motorblok. Het dicht de verbr...
Alle gegevens bekijkenEGR-klep naar pijppakking voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. Deze bevindt zich in het uitlaatgasrecirculatie (EGR)-systeem. De pakking ...
Alle gegevens bekijkenTurbo-olieafvoerbuis voor de 300 TDi-motor, die smeerolie van de turbolader naar de carterpan terugvoert. Verbindt het turbolagerhuis met het cart...
Alle gegevens bekijkenPakking Olie filteradapter Dicht het olie filteradapterhuis aan het cilinderblok af binnen het smeercircuit van de 300 TDi 2.5L dieselmotor. Het z...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout (lang) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de langste van de twee lengtes va...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout (kort) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de kortere van de twee lengtes ko...
Alle gegevens bekijkenViscokoppeling - de temperatuurgeregelde ventilatoraandrijving die de motorkoelventilator op de 2.5 liter 300 TDi diesel aandrijft. De koppeling z...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring
Krukaspoelie voor de 2.25L en 2.5L 4-cilinder benzinemotor. Deze wordt gemonteerd op de neus van de krukas en drijft de koelventilator, waterpomp e...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.