for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
handgreep voor 3e/5e deur (achterklep). Tot (VIN) 1A622423
dorpelpaneel achter LZ 90
Dorpelpaneel achter RA 90
Schuifraamvergrendeling – LH is de linker vergrendeling voor het zijschuifraam. Het vergrendelt de schuifruit om deze open of gesloten te houden i...
Alle gegevens bekijkenVoorruit in getint gelaagd glas - de voorruit voor de cabine, geleverd met de fabriekstint. Verzending is alleen mogelijk per pallet. Te kwetsbaar...
Alle gegevens bekijkenPlaatmoer
Rugleuning - Binnenste - de middelste rugleuning van de driedelige voorbank, bekleed met zwart vinyl. Gemonteerd tussen de twee buitenste rugleuni...
Alle gegevens bekijkenSpatbordsteun bevestigt het rechter voorspatbord aan de carrosserie, zodat het spatbord correct achter het voorwiel hangt. Vervaardigd van roestvr...
Alle gegevens bekijkenAfstandsstuk voor verwarmingsregeling - afstandsstuk dat wordt gemonteerd in de verwarmingsregeleenheid van de HVAC-unit. Per stuk verkocht.
Plaatmoerconstructie
Onderste bevestigingsplaat achterbody gebruikt in de montage-eenheid van de achterbody op de Land Rover Defender. Deze geperste stalen plaat bevin...
Alle gegevens bekijkenZitting en Hoofdsteun voor de buitenste voorstoel, in het deluxe patroon en afgewerkt in zwart. Dit is de gestoffeerde rugleuning waar de inzittend...
Alle gegevens bekijkenMotorkap rubber is een rubberen buffer die de motorkap dempt waar deze rust tegen de carrosserie wanneer deze gesloten is. Gemonteerd aan de voorz...
Alle gegevens bekijkenAchterlichtbeschermer - Enkel - Zwart is een beschermrooster van staalgaas voor één achterlicht. Het wordt over de lens van het achterlicht geschr...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: Sensorunit (Map Sensor)Alle productcodes / identificatiecodes: MHK100820L MHK100820L MHK100820LES MHK100820L MHK100820L Mode...
Alle gegevens bekijkenAftapplug Oliecarter, bout- en ringmontage, voor de Rover V8 EFI-motor. De aftapplug sluit de aftapopening van het oliecarter aan de onderkant van...
Alle gegevens bekijkenBuitenligger voor brandstoftank is een chassisligger die aan de hoofdbalk is gelast, achter de voorste brandstoftank geplaatst om de tank op het ch...
Alle gegevens bekijkenHeavy-duty achterdwarsbalk met korte verlengstukken, gemaakt van 3 mm staal. Geschikt voor Land Rover Ninety en Defender 90 modellen (niet TD5). On...
Alle gegevens bekijkenAchterbalk is het dwarse structurele element dat de achterkant van het Defender ladderchassis afsluit, de twee chassisbalken met elkaar verbindt en...
Alle gegevens bekijkenDeurstijlbeugel voor de rechter (buitenzijde) schutborddeurstijl, geleverd als alleen de onderste beugel (exclusief de stijl). De beugel vormt het...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsset vernieuwt de wrijvingscomponenten die de aandrijving tussen de motor en de handgeschakelde versnellingsbak overbrengen. De koppeling...
Alle gegevens bekijkenTransmissie-uitgaande asvet voor de MT82 handgeschakelde zesversnellingsbak. Dit speciale vet wordt aangebracht op de splines van de uitgaande as ...
Alle gegevens bekijkenbeugel - ondersteuning hardtop zijkant, naast achterklep (3e/5e) deur.
Achtercardanas brengt de aandrijving over van de uitgaande flens van de tussenbak naar de ingaande flens van het achterasdifferentieel, en maakt de...
Alle gegevens bekijkenAchterdeurglas - de glaseenheid voor de achterklep. Het omvat een verwarmingselement voor het ontwasemen van de achterruit en een geïntegreerd hoo...
Alle gegevens bekijkenKettingspanner
Rubbers achterdeur links GENUINE LR
Carrosserie ORIGINEEL LR
Krukas Oliekeerring is de achterste krukas (achterste hoofdlager) oliekeerring voor de 2.2L en 2.4L Duratorq TDCi Puma dieselmotor. Deze dicht de ...
Alle gegevens bekijkenRemschijf - een geventileerde voorremschijf voor het remsysteem van de vooras. De schijf draait mee met de naaf van het voorwiel en wordt door de ...
Alle gegevens bekijkenDraaiknopsteun - de draaiknopsteun voor het mechanisme van de deurbegrenzer aan de achterkant. De steun draagt de deurbegrenzerarm en zijn torsies...
Alle gegevens bekijkenAfdichtrubber achterste zijruit, het rubberen afdichtprofiel voor het vaste achterste zijruitje. Dit afdichtrubber fixeert het glas in de carrosse...
Alle gegevens bekijkenDorpelbeugel is een carrosseriebeugel die de onderste dorpelplaat langs de zijkant van de carrosserie ondersteunt en positioneert. Het biedt een b...
Alle gegevens bekijkenSide Steps - een passende linker- en rechterset buisvormige zijtreden die aan de dorpel en chassisbevestigingspunten worden geschroefd, waardoor ee...
Alle gegevens bekijkenSide Steps - een bijpassend linker- en rechterpaar van buisvormige treeplanken die aan de dorpel- en chassismontagepunten worden geschroefd en een ...
Alle gegevens bekijkenEGR-klep voor de 2.4L en 2.2L Puma TDCi-dieselmotoren, gemonteerd in het uitlaatgasrecirculatiecircuit. De EGR-klep doseert een gecontroleerd deel...
Alle gegevens bekijkenElektrische kit voor trekhaak (13-polig) voor de elektrische verbinding van de aanhanger bij het trekken. De kit voegt een 13-polige aansluiting i...
Alle gegevens bekijkenSet Vloermatten Voor voor de voetenruimtes van de bestuurder en de voorpassagier, geleverd als een bijpassende set van twee. De matten zijn gevorm...
Alle gegevens bekijkenOliekoeler afdichting Classic Defender Puma 2.4 & 2.2 (tot (VIN) DA444246)
Waterverdeelstukpakking voor de Puma 2.4L en 2.2L TDCi dieselmotor. Dicht het koelwaterverdeelstuk af aan het cilinderblok, waardoor de integriteit...
Alle gegevens bekijkenKoperen uitlaatmoer voor het uitlaatsysteem van de Defender 2007-2016 met de 2.4L TDCi Puma motor. Koperen uitlaatmoeren worden gebruikt op uitlaa...
Alle gegevens bekijkenpakking uitlaat (DPF) OEM
Uitlaatspruitstuk - TD5
Klephoedoliedichting voor de Td5 2.5L vijfcilinder turbodieselmotor, gemonteerd bovenaan de klepgeleider in de cilinderkop. Het dicht rond de klep...
Alle gegevens bekijkenKrukaspoelie voor de 300 TDi 2.5L 4-cilinder turbodiesel, gemonteerd op de neus van de krukas aan de voorkant van de motor. De poelie brengt de aa...
Alle gegevens bekijkenCilinderkop centreerpen - Plastic is een centreerpen die wordt geplaatst op het pasvlak tussen het cilinderblok en de cilinderkop van de Td5 2.5L 5...
Alle gegevens bekijkenApplies to all V8 petrol engines with Stromberg carburettors
Handgreep in zwart, een interieurhandgreep die aan de dakrailing wordt bevestigd. Deze biedt inzittenden een stevige handgreep bij het in- en uits...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.