for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Vervangende onderdelen voor elke Land Rover Discovery-generatie, van de Series I (1989 tot 1998) tot en met de Discovery 5 (L462) en Discovery Sport (L550). Originele, OEM- en aftermarket-onderdelen op voorraad in Nederland voor levering binnen de EU, met pasvorm afgestemd op uw exacte model en bouwjaar. De Discovery 4 onderdelen collectie is een van onze meest actieve als u een L319-platformvoertuig bezit.
Snel antwoord: De Discovery 3 (2004 tot 2009) en Discovery 4 (2009 tot 2016) delen het L319-platform, dus sommige componenten zijn uitwisselbaar tussen de twee generaties. Bevestig altijd uw productiejaar via het VIN voordat u onderdelen bestelt voor de ophanging, aandrijflijn of motor. Als u een Discovery Sport bezit, staat deze op een apart platform van de hoofd Discovery-lijn en zijn onderdelen niet uitwisselbaar.
Kogelgewricht Bovenste Draagarm voor de achterwielophanging A-frame (bovenste draagarm). Het gewricht bevindt zich bovenaan het achterste A-frame,...
Alle gegevens bekijkenZelfborende schroef - een imperiale zelfborende bevestiging van 6 x 1/2" die wordt gebruikt als een algemeen bevestigingsmiddel in de hele carrosse...
Alle gegevens bekijkenNutsert - 1/4" UNF is een blindklinkmoer (rivnut) met een 1/4" UNF interne schroefdraad. Een nutsert wordt geïnstalleerd in een voorgeboord gat in...
Alle gegevens bekijkenVoorremklauwzuiger is een 41mm zuiger die werkt in de voorremklauw, onderdeel van het hydraulische remcircuit voor massieve schijfremmen. Deze zit...
Alle gegevens bekijkenVoorremklauwzuiger is een zuiger van 41 mm die werkt in de voorremklauw, onderdeel van het hydraulische remcircuit voor massieve schijfremmen. Dez...
Alle gegevens bekijkenO-Ring dicht de peilstokbuis af waar deze in het cilinderblok van de V8-benzinemotor komt. Deze O-ring, gemonteerd rond het onderste uiteinde van ...
Alle gegevens bekijkenReservoirbeugel
Bout gebruikt in de nokkenasconstructie van de 3.5L V8 benzinemotor. Imperiale UNF-bevestiger, 7/16" diameter met een schachtlengte van 1 1/8". Ge...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsvork is de draaiende hefboom in het koppelingsmechanisme die op het druklager werkt. Bediening door de drukstang van de koppelingshulpci...
Alle gegevens bekijkenStelschroef Klepspeling
Nokkenaspoelie O-ring - de afdichting die is aangebracht bij de nokkenaspoelie op de distributieaandrijving aan de voorzijde. Deze dicht de verbin...
Alle gegevens bekijkenKlepkeil in het klepmechanisme van de cilinderkop, vergrendelt de klepveerschotel aan de klepsteel. De klepkeilen passen per paar in de machinaal ...
Alle gegevens bekijkenAfdichtplug is een rubberen doorvoer die wordt gebruikt om ongebruikte gaten van 1 inch (25,4 mm) diameter af te dichten in carrosseriepanelen, sch...
Alle gegevens bekijkenFlensmoer - M12 voor gebruik in Land Rover bevestigingstoepassingen. Een metrische M12 flensmoer met een geïntegreerde ringflens die de klemkracht...
Alle gegevens bekijkenAandrijfflensmoer - Voor bevestigt de voorste aandrijfflens (aandrijfdeel) aan de wielnaaf, als onderdeel van de voorste naafconstructie. Het houd...
Alle gegevens bekijkenAfstandsstuk Aandrijfas Vooras voor de voornaaf en fusee. Het afstandsstuk past over de voorste aandrijfas en stelt de axiale positie van de as bi...
Alle gegevens bekijkenOliepomp ontlastklep ring V8
Overdrukventiel
Komveeruitlaatklep
Oliekoeleradapterpakking voor de Rover V8 benzinemotor, onderdeel van het motorsmeersysteem. Het dicht de verbinding tussen de oliekoeleradapter e...
Alle gegevens bekijkenMotorplug
Rocker Shaft Stud - 300TDi is een cilindertopbout die wordt gebruikt in de tuimelaaras-constructie van de 300TDi 2,5L 4-cilinder turbodieselmotor. ...
Alle gegevens bekijkenBolmoer
Ventilatiepaneel Bout voor de dashboard ventilatiepaneel assemblage op Land Rover Defender zonder airconditioning. Deze bout bevestigt het dashboa...
Alle gegevens bekijkenHandrem Expander Assemblage voor de trommelrem (parkeerrem) gemonteerd aan de achterste uitgang van de tussenbak. De expander zit tussen de onders...
Alle gegevens bekijkenSchroef - een zelftappende schroef nr. 8 x 1" die wordt gebruikt om het luchtinlaatrooster aan de bovenzijde van de spatbord te bevestigen. Deze b...
Alle gegevens bekijkenSchroef voor gebruik in carrosserie, chassis en hardwaretoepassingen van Land Rover.
Klepgids - V8
Studeind asbehuizing
Motorstop
Hydraulische klepstoter geïnstalleerd in de klepbediening van Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotoren, geplaatst tussen de nokkenas en kleponderdele...
Alle gegevens bekijkenRing - een vlakke ring met een binnendiameter van 10,5 mm, geschikt voor M10-bevestigingsmiddelen. Het zit onder een boutkop of moer om de klemdru...
Alle gegevens bekijkenRandclip - Deurslotmechanisme met diverse toepassingen voor Land Rover Series, Defender, Discovery 1 en Range Rover Classic modellen. Deze veersta...
Alle gegevens bekijkenSchakelaar achterruitverwarming
Shakeproof Starlock-borgring
Wasmachine
Hoofdas voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De hoofdas is de centraal aangedreven as in de R380-versnellingsbak, die het uitgaande tan...
Alle gegevens bekijkenVeerwegbegrenzers voor worden gemonteerd tussen de vooras en de onderkant van de voorste spiraalveer om het bevestigingspunt van de veer te verhoge...
Alle gegevens bekijkenTwin Shock Mount Kit - Achter biedt de extra bevestigingspunten die nodig zijn om dubbele schokdempers aan elke kant van de achteras te monteren. D...
Alle gegevens bekijkenVeringskit die 2 inch lift geeft in een zware beladingsconfiguratie, met een combinatie van gekalibreerde spiraalveren en All Terrain schokdempers....
Alle gegevens bekijkenAll-terrain Light Load Veerkit 90/D1/RRC TERRA FIRMA
Schokdemper - achterveringdemper met viertraps instelbare demping, voor standaard veerweg. Gemonteerd tussen het chassis en de achteras om veerosc...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper - voorwielophanging demper met viertraps verstelbare demping, voor standaard rijhoogte. Gemonteerd tussen het chassis en de vooras om ...
Alle gegevens bekijkenMassieve schokdemper voor Defender TERRA FIRMA
Achtervering – zware uitvoering, +2" verhoging Een achterveer uit het Terrafirma-assortiment, die tussen de as en de veerpoot van het chassis zit ...
Alle gegevens bekijkendecoke set OEM 300tdi zonder koppakking
Handremsteller voor de stangbediende transmissieparkeerrem gemonteerd op de LT230 verdeelbak. Bij deze voertuigen werkt de handrem op een trommel a...
Alle gegevens bekijkenBrandstofinjectorleiding voor het hogedrukinjectiecircuit van de 300 TDi 2.5L dieselmotor. Deze stijve stalen leiding transporteert gedoseerde hog...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor elke Land Rover Discovery generatie, van de originele Discovery 1 uit 1989 tot de huidige Discovery 5 (L462) en Discovery Sport (L550). Genuine, OEM en aftermarket componenten op voorraad, verzonden vanuit de EU. Selecteer hieronder uw generatie om onderdelen te vinden die passen bij uw exacte model.
De Land Rover Discovery familie omvat zes verschillende generaties, elk met een eigen platform, motorengamma en pasvormgrenzen. Het kiezen van de juiste deelcollectie zorgt ervoor dat u onderdelen vindt die passen bij uw specifieke model, niet alleen bij de Discovery-naam.
| Generatie | Chassiscode | Productiejaren | Platformnotities |
|---|---|---|---|
| Discovery 1 onderdelen | Geen L-code | 1989 tot 1998 | Body-on-frame, gedeelde chassisarchitectuur met Range Rover Classic en 90/110 Defender. Bij introductie op de markt gebracht als Discovery Series I. |
| Discovery 2 onderdelen | L318 | 1998 tot 2004 | Body-on-frame, verlengde achteroverhang, schroefveren rondom. Op de markt gebracht als Discovery Series II. |
| Discovery 3 onderdelen | L319 | 2004 tot 2009 | Onafhankelijke luchtvering, Integrated Body Frame architectuur |
| Discovery 4 onderdelen | L319 | 2009 tot 2016 | Deelt L319-platform met Discovery 3, herziene motoren en interieur |
| Discovery 5 onderdelen | L462 | 2017 tot heden | Nieuw aluminium-intensief platform, gescheiden van alle eerdere generaties |
| Discovery Sport onderdelen | L550 | 2014 tot heden | Compacte crossover, JLR D8 daarna Premium Transverse Architecture, verwant aan Range Rover Evoque |
De Discovery 3 en Discovery 4 delen de L319 platformaanduiding, wat betekent dat sommige structurele, aandrijflijn- en veringscomponenten overlappen tussen de twee generaties. Waar generatieoverschrijdende pasvorm van toepassing is, bevestigen onderdeelvermeldingen de compatibiliteit. Als u niet zeker bent van uw exacte model, gebruik dan de onderstaande identificatierichtlijnen voordat u bestelt.
VoertuigidentificatieDe Discovery-naam omvat voertuigen gebouwd tussen 1989 en vandaag op meerdere verschillende platforms en motorfamilies. Bestellen op basis van de modelnaam alleen is niet voldoende voor pasvormnauwkeurigheid. De juiste identificatiemethode hangt af van de generatie.
Discovery 1 (1989 tot 1998): chassisnummer gestempeld op de rechterzijde van het tussenschot, met een dubbele plaat in de motorruimte. Voertuigen van vóór 1996 gebruiken een 17-tekens VIN-formaat dat in 1980 voor exportmarkten werd geïntroduceerd, terwijl vroege auto's voor de UK-markt mogelijk een 11-cijferig chassisnummer op de plaat dragen. Controleer met de V5C of het kentekenbewijs als de plaat is gecorrodeerd.
Discovery 2 (1998 tot 2004): 17-cijferig VIN gestempeld op het rechter tussenschot en op een plaat zichtbaar door de onderkant van de voorruit. Het 10e teken identificeert het modeljaar.
Discovery 3, 4, 5 en Discovery Sport: standaard 17-cijferig VIN op de plaat onderaan de voorruit, op de sticker van de deurstijl aan bestuurderszijde en in de V5C. Het 10e teken identificeert het modeljaar. Bevestig voor met name Discovery 3 en Discovery 4 het modeljaar via VIN voordat u vering-, motor- of aandrijflijncomponenten bestelt, aangezien beide dezelfde L319 platformcode delen maar verschillende motorvarianten, transmissieopties en kalibratiespecificaties hebben.
Voor Discovery 1 voertuigen waarbij de originele documentatie ontbreekt of de chassisplaat onleesbaar is, beschikt de British Motor Industry Heritage Trust over fabrieksbouwgegevens en geeft Heritage Certificates uit die de originele specificatie en productiedatum bevestigen. Zie britishmotormuseum.co.uk/archive/heritage-certificates. Voor Discovery 2 en later bevat de standaard Land Rover Workshop Manual voor het relevante model de volledige VIN-decoderingsreferentie.
Budget Parts voert meer dan 3.900 onderdelen voor de volledige Discovery familie. De dekking omvat vering en stuurinrichting, remmen, koeling en verwarming, motor en accessoires, aandrijflijn en cardanassen, elektrische onderdelen en sensoren, chassis en carrosserie, en koppeling en transmissie. Elke onderstaande categoriecollectie filtert onderdelen over alle compatibele Discovery generaties. Als u weet welk componenttype u nodig heeft, begin dan daar. Als u aan een specifieke generatie werkt, begin dan met de relevante modelcollectie uit de generatietabel hierboven.
Luchtveren, schokdempers, draagarmen, bussen en stuurcomponenten voor het Discovery assortiment.
Vering- en stuuronderdelen →Remschijven, remblokken, remklauwen, slangen en hydraulische componenten voor elke Discovery generatie.
Remsysteemonderdelen →Radiateuren, thermostaten, waterpompen, expansietanks en koelvloeistofslangen voor benzine- en TDV6 Discoveries.
Koeling- en verwarmingsonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, homokineten en kruiskoppelingen voor body-on-frame en IBF Discoveries.
Aandrijfmechanisme-onderdelen →Riemen, poelies, pakkingen, sensoren en motoronderhoudscomponenten voor de 200Tdi, 300Tdi, Td5, TDV6, SDV6 en benzine V6/V8 Discoveries.
Motoronderdelen →Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars, bedrading en elektrische serviceonderdelen voor het Discovery assortiment.
Elektrische onderdelen →Structurele reparatiesecties, dwarsbalken, carrosseriedelen en chassisbevestigingen, waaronder reparatiesecties voor de achterdwarsbalk van de Discovery 2.
Chassis- en carrosserieonderdelen →Het Discovery assortiment beslaat zevenendertig jaar productie, en de onderdelenvoorziening verschilt sterk tussen vroege Series-modellen en huidige Discovery 5 voertuigen. Drie kwaliteitsniveaus lopen door de catalogus, en de juiste keuze hangt af van de generatie, het systeem en hoe lang u het voertuig wilt houden.
Genuine onderdelen zijn verpakt onder het Land Rover of Jaguar Land Rover onderdeelnummer, geproduceerd volgens fabrieksspecificatie. Voor Discovery 3, 4, 5 en Discovery Sport blijft de Genuine voorziening actief en is dit het juiste niveau voor garantiegevoelige reparaties, luchtveringscomponenten, en turbo- of EGR-vervanging op de TDV6. Voor Discovery 1 en Discovery 2 is de Genuine voorziening sinds 2010 aan het slinken en beperkt tot geselecteerde serviceonderdelen.
OEM onderdelen komen van dezelfde leveranciers die Land Rover op de productielijn gebruikt, verkocht in de eigen doos van de leverancier in plaats van de JLR-doos. ZF voor automatische transmissies, Bosch voor ontsteking en injectie, Pierburg voor EGR-koelers en vacuümpompen, Delphi voor dieselinjectie op de TDV6, en Valeo voor koppelingscomponenten zijn allemaal aanwezig in de Discovery onderdelencatalogus. OEM komt overeen met Genuine specificatie tegen een lagere prijs.
Aftermarket onderdelen komen van derde-partij fabrikanten volgens een functionele specificatie. Voor oudere Discoveries waar Genuine is gestaakt, is aftermarket vaak het enige beschikbare niveau en dekt het praktische merendeel van restauratie- en DHZ-reparatiewerk. De kwaliteit varieert per merk. Elke productvermelding op deze site geeft het niveau aan en, waar relevant, noemt de OEM-leverancier, zodat de keuze expliciet is vóór aankoop.
EU-voorraad en VerzendingAlle Discovery onderdelen worden op voorraad gehouden en verzonden vanuit Nederland. Bestellingen geplaatst voor 15:00 CET op werkdagen worden dezelfde dag verzonden. Standaardlevering binnen de EU is twee tot vier werkdagen voor de meeste lidstaten, zonder douanepapieren of import-BTW tussen EU-bestemmingen. UK-bestellingen worden verzonden volgens standaard post-Brexit douaneprocedures, waarbij BTW en heffingen bij levering worden afgehandeld. Voor werkplaats- en zakelijke klanten die regelmatig bestellen, neem direct contact op met Budget Parts voor accountvoorwaarden.
Technische GidsenDe onderstaande gidsen behandelen de diagnose- en vervangingsbeslissingen die het vaakst voorkomen bij Discovery voertuigen. Elk is generatiespecifiek en identificeert de onderdelen die het onderliggende defect daadwerkelijk oplossen, niet alleen het symptoom.
Voor Discovery 4 TDV6 eigenaren die verminderd vermogen of limp mode ervaren. Behandelt de stroomopwaartse oorzaken van DPF-verstopping, waaronder EGR-storingen en defecte sensoren, met richtlijnen voor de juiste onderdelen om de oorzaak aan te pakken voordat het filter wordt vervangen.
Discovery 4 DPF onderdelengids →Voor Discovery 2 (L318) eigenaren die te maken hebben met APK- of MOT-structurele afkeur door corrosie van de dwarsbalk. Legt uit hoe interne corrosie ontstaat, hoe u correct inspecteert, en welke reparatiesectie u moet selecteren voor een duurzame oplossing.
Discovery 2 dwarsbalkreparatiegids →Voor Discovery 3 en Discovery 4 eigenaren met waarschuwingen van de elektronische parkeerrem. Behandelt de veelvoorkomende misdiagnose van actuatoruitval, legt uit waarom versleten remschoenen en kabelweerstand doorgaans de hoofdoorzaak zijn, en identificeert de onderdelen die nodig zijn voor een correcte reparatie.
Discovery EPB storingsgids →De identificatie hangt af van de generatie. Voor Discovery 1 (1989 tot 1998), controleer het chassisnummer dat is gestempeld op het rechter tussenschot of op de plaat in de motorruimte, en kruisverwijs met de V5C. Voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en alle latere generaties, gebruikt u het 17-cijferige VIN op de plaat onderaan de voorruit of de sticker op de deurstijl aan bestuurderszijde. Het 10e teken van het VIN identificeert het modeljaar. Discovery 1 omvat 1989 tot 1998, Discovery 2 omvat 1998 tot 2004, Discovery 3 omvat 2004 tot 2009, Discovery 4 omvat 2009 tot 2016, Discovery 5 omvat 2017 tot heden, en de Discovery Sport wordt sinds 2014 geproduceerd. Voor Discovery 1 voertuigen met ontbrekende documentatie geeft de British Motor Industry Heritage Trust Heritage Certificates uit die de fabrieksbouwspecificatie bevestigen.
Gedeeltelijk. De Discovery 3 en Discovery 4 delen de L319 platformaanduiding, wat betekent dat sommige structurele, aandrijflijn- en veringscomponenten gemeenschappelijk zijn tussen de twee generaties. De Discovery 4 introduceerde echter herziene motorvarianten, bijgewerkte transmissiekalibraties en andere elektrische specificaties in vergelijking met de Discovery 3. U kunt niet uitgaan van volledige cross-compatibiliteit. Controleer altijd de onderdeelvermelding voor bevestigde pasvorm voordat u bestelt. Waar een onderdeel op beide L319 generaties past, zal de productvermelding dit aangeven. Als u onzeker bent, filter dan op uw specifieke model binnen de Discovery 3 of Discovery 4 collectiepagina's.
Genuine onderdelen dragen het Land Rover of Jaguar Land Rover onderdeelnummer en zijn vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificatie. OEM onderdelen worden geproduceerd door de originele componentleverancier, vaak dezelfde fabrikant die het Genuine assortiment levert, maar verkocht onder het eigen merk van de leverancier. In de meeste toepassingen is de OEM-kwaliteit gelijkwaardig aan Genuine tegen een lagere prijs. Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een functionele specificatie en variëren in kwaliteit per merk en toepassing. Voor kritische systemen zoals remmen, stuurinrichting en luchtvering op een Discovery 3 of Discovery 4 is Genuine of OEM het aanbevolen niveau. Voor slijtage-artikelen, bevestigingsmiddelen en filters zijn kwalitatieve aftermarket onderdelen een geschikte en kostenefficiënte keuze.
Ja. Budget Parts voert componenten voor alle zes Discovery generaties, waaronder de Discovery 1 (1989 tot 1998) en Discovery 2 (L318, 1998 tot 2004). Voor deze oudere generaties is een deel van de Genuine Land Rover voorziening gestaakt, en de voorraad bestaat uit OEM-equivalente en aftermarket componenten die voldoen aan de originele specificatie. Voor de Discovery 3, Discovery 4, Discovery 5 en Discovery Sport blijven zowel Genuine als OEM voorziening actief naast aftermarket opties. Als een specifiek onderdeel niet vermeld staat, neem dan direct contact op met Budget Parts met uw onderdeelnummer of chassisnummer voor beschikbaarheid.
Nee. De Discovery Sport en de Discovery 5 zijn afzonderlijke voertuigen op verschillende platforms. De Discovery Sport (L550) is een compacte crossover geproduceerd vanaf 2014 en is gebaseerd op de JLR D8-architectuur, later bijgewerkt naar de Premium Transverse Architecture die wordt gedeeld met de Range Rover Evoque. De Discovery 5 (L462) is een full-size SUV geproduceerd vanaf 2017 op een afzonderlijk aluminium-intensief platform. De twee modellen delen geen platform of belangrijke mechanische componenten. Onderdelen voor elk model staan vermeld in afzonderlijke collecties en zijn niet uitwisselbaar.
Alle Discovery onderdelen worden verzonden vanuit Nederland. Bestellingen geplaatst voor 15:00 CET op werkdagen worden dezelfde dag verzonden. Standaardlevering is twee tot vier werkdagen naar de meeste EU-lidstaten, zonder douanepapieren of import-BTW tussen EU-bestemmingen. UK-bestellingen worden verzonden volgens standaard post-Brexit douaneprocedures, waarbij BTW en heffingen bij levering worden toegepast. Track-and-trace wordt bij elke zending verstrekt. Voor zakelijke en werkplaatsaccounts die regelmatig bestellen, neem direct contact op met Budget Parts voor accountvoorwaarden.