for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Vervangende onderdelen voor elke Land Rover Discovery-generatie, van de Series I (1989 tot 1998) tot en met de Discovery 5 (L462) en Discovery Sport (L550). Originele, OEM- en aftermarket-onderdelen op voorraad in Nederland voor levering binnen de EU, met pasvorm afgestemd op uw exacte model en bouwjaar. De Discovery 4 onderdelen collectie is een van onze meest actieve als u een L319-platformvoertuig bezit.
Snel antwoord: De Discovery 3 (2004 tot 2009) en Discovery 4 (2009 tot 2016) delen het L319-platform, dus sommige componenten zijn uitwisselbaar tussen de twee generaties. Bevestig altijd uw productiejaar via het VIN voordat u onderdelen bestelt voor de ophanging, aandrijflijn of motor. Als u een Discovery Sport bezit, staat deze op een apart platform van de hoofd Discovery-lijn en zijn onderdelen niet uitwisselbaar.
Voorzichtigheidssticker brandstofvuldop voor dieselvoertuigen. Dit zelfklevende etiket wordt bij de brandstofvuldop aangebracht om aan te geven da...
Alle gegevens bekijkenPanhardstang voor de vooras, onderdeel van de stijve-as-ophanging. De Panhardstang verbindt de as met het chassis aan één zijde en positioneert de...
Alle gegevens bekijkenVlotterassemblage incl. Pakking. SU - LH
Motorsteunbeugel - Links voor de 2.5L 4-cilinder TDi dieselmotor. De beugel wordt aan de linkerkant van het motorblok geschroefd en draagt de moto...
Alle gegevens bekijkenBorgring - LT77 Hoofdas is een borgring die gebruikt wordt op de hoofdas van de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze zit in een groef op d...
Alle gegevens bekijkenLagerloopvlak is het buitenste loopvlak voor het hoofdaslager in de viertraps LT95 V8-versnellingsbak. Het biedt het geharde zittingoppervlak waar...
Alle gegevens bekijkenSU carburateur inlaatpakking dicht de verbinding tussen een SU carburateur en het inlaatspruitstuk van de 3,5L V8 benzinemotor met dubbele carburat...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakvulring voor de LT77 handgeschakelde vijfversnellingsbak, 1,93 mm dik. Deze wordt gemonteerd bij het primaire aslager achter het voo...
Alle gegevens bekijkenZekering
Omslag
Oliekoeler slang - Tussenstuk vormt het middengedeelte van de oliekoelerslang op V8 benzinemodellen die zijn uitgerust met de ZF 4-traps automatisc...
Alle gegevens bekijkenStarter Motor Drive Assembly is de rondselaandrijving van de startmotor, gebruikt op V8-benzinemotoren die zijn uitgerust met de Bosch-starter. Wa...
Alle gegevens bekijkenPakking voorhuis versnellingsbak voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77S. Deze dicht de verbinding af tussen het voorhuis van de versnell...
Alle gegevens bekijkenBout – een bevestigingsmiddel met schroefdraad dat wordt gebruikt om hulpcomponenten van de motor op verschillende montagepunten te bevestigen, afh...
Alle gegevens bekijkenTransfer Box Clevis Pin voor de LT230 verdeelbak schakelstang. Deze clevispen verbindt de hoge/lage versnellingshendel met het selectiemechanisme ...
Alle gegevens bekijkenVeerpen houdt onderdelen binnen de versnellingsbakverlenging en de versnellingspook en hefboomconstructie vast. Deze rolpen houdt een draaipunt- o...
Alle gegevens bekijkenZeskantmoer is een M16 zeskantige bevestigingsmoer die wordt gebruikt om draadeinden en bouten vast te zetten in carrosserie-, chassis- en onderste...
Alle gegevens bekijkenKrukassensor voor de V8 EFI benzinemotoren, onderdeel van het motormanagementsysteem. De sensor leest een getande pulsgever die door de krukas wor...
Alle gegevens bekijkenVeerkogelplug voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. De plug wordt in het schakelashuis geschroefd om de boring van de veerkogel af te slu...
Alle gegevens bekijkenSU vlotternaaldklep regelt het brandstofpeil in de vlotterkamer van de carburateur op de 3.5L V8 benzinemotor die is uitgerust met dubbele SU carbu...
Alle gegevens bekijkenDrijfstanglagerset — drijfstanglagerschalen voor het onderblok van de V8-motor. De schalen zitten tussen de gaten van de drijfstang (drijfstanglag...
Alle gegevens bekijkenKnipperlichtrelais ORIGINEEL LR 3-polig
Startmotorbendix
Oliepomptandwielset - de tandwielset voor de oliepomp van de handgeschakelde LT77 vijfversnellingsbak. De pomp bevindt zich in het verlengstuk van ...
Alle gegevens bekijken5e versnelling voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak met 5 versnellingen, 37 tanden. Dit is het hoofdaslid van het vijfde-versnellingspaar....
Alle gegevens bekijkenSynchromeshplaat voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De plaat maakt deel uit van een synchroniseernaafeenheid binnen het hoofdversnelli...
Alle gegevens bekijkenAs voor achteruitandwiel voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De as draagt het achteruitandwiel in de versnellingsbakbehuizing. Het ach...
Alle gegevens bekijkenKrukaspositiesensor voor de V8 EFI benzinemotoren, onderdeel van het motormanagementsysteem. De sensor leest een getande reluctorschijf die door d...
Alle gegevens bekijkenHoofdas 3e Versnelling Bus - LT77 is de lagerbus voor de 3e versnelling op de hoofdas van de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze zit tuss...
Alle gegevens bekijkenKrukas Hoofdlagerset levert de vervangbare schaallagers die de krukas ondersteunen in de hoofdlagers van het cilinderblok. De schalen dragen de kr...
Alle gegevens bekijkenR380 hoofdasafstandhouder voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. De afstandhouder bevindt zich op de hoofdas (de uitgaande as van de versn...
Alle gegevens bekijkenHoofdas 2e Versnelling voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit is het tandwiel van de tweede versnelling, gedragen op de hoofdas (de ui...
Alle gegevens bekijkenVeerpen voor de R380 handgeschakelde vijfversnellingsbak, geplaatst op de hoofdas bij de 5e/achteruitversnelling. De sleuf, geveerde stalen pen wo...
Alle gegevens bekijkenBush - Schakelen FTC2007 FTC2008
Hoofdas 3e Versnelling - R380 is het aangedreven tandwiel van de 3e versnelling dat op de hoofdas van de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak is ...
Alle gegevens bekijkenBlokkeerring - 1e-2e versnelling - LT77 is de synchronisator blokkeerring voor de 1e/2e versnellingssynchronisatie in de LT77 handgeschakelde 5-ver...
Alle gegevens bekijkenStruikelblok
Keuzebus voor 1e versnelling hoofdas - LT77 is de keuzebus voor de 1e versnelling op de hoofdas van de LT77 5-versnellingsbak. Deze past tussen de...
Alle gegevens bekijkenHoofdasveerring - LT77 is een borgveerring die is gemonteerd op de hoofdas van de LT77 5-versnellingsbak. Deze wordt in een groef op de hoofdas ge...
Alle gegevens bekijkenSluitring is een platte ring die wordt gebruikt in mechanische assemblage. Deze wordt onder een boutkop of moer geplaatst om de klemdruk over het ...
Alle gegevens bekijkenTussenbakvulring - LT230 hoofdas is een selectieve vulring die wordt gebruikt op de hoofdas van de LT230 tussenbak. Deze stelt de juiste eindspeli...
Alle gegevens bekijkenSchroef is een bevestigingsmiddel met schroefdraad dat wordt gebruikt in verschillende Land Rover-assemblages, waaronder het koppelingsontgrendelin...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakveer - de synchroonveer voor de synchroonring van de 1e en 2e versnelling in de handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze behoudt d...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de LT77 versnellingsbak hoofdas. Deze borgring zit in een groef op de hoofdas om de hoofdasversnellingen axiaal op hun plaats te hou...
Alle gegevens bekijkenLagerset 020
Lagerset 020 King
O-ring voor de versnellingspook en vergrendeling van de automatische transmissie. Deze O-ring dicht een bewegend grensvlak af binnen het schakel- ...
Alle gegevens bekijkenWaarschuwingslabel brandstofvulopening voor de brandstofvulopening. Dit zelfklevende label is aangebracht op de vulhals en bevat de waarschuwing v...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor elke Land Rover Discovery generatie, van de originele Discovery 1 uit 1989 tot de huidige Discovery 5 (L462) en Discovery Sport (L550). Genuine, OEM en aftermarket componenten op voorraad, verzonden vanuit de EU. Selecteer hieronder uw generatie om onderdelen te vinden die passen bij uw exacte model.
De Land Rover Discovery familie omvat zes verschillende generaties, elk met een eigen platform, motorengamma en pasvormgrenzen. Het kiezen van de juiste deelcollectie zorgt ervoor dat u onderdelen vindt die passen bij uw specifieke model, niet alleen bij de Discovery-naam.
| Generatie | Chassiscode | Productiejaren | Platformnotities |
|---|---|---|---|
| Discovery 1 onderdelen | Geen L-code | 1989 tot 1998 | Body-on-frame, gedeelde chassisarchitectuur met Range Rover Classic en 90/110 Defender. Bij introductie op de markt gebracht als Discovery Series I. |
| Discovery 2 onderdelen | L318 | 1998 tot 2004 | Body-on-frame, verlengde achteroverhang, schroefveren rondom. Op de markt gebracht als Discovery Series II. |
| Discovery 3 onderdelen | L319 | 2004 tot 2009 | Onafhankelijke luchtvering, Integrated Body Frame architectuur |
| Discovery 4 onderdelen | L319 | 2009 tot 2016 | Deelt L319-platform met Discovery 3, herziene motoren en interieur |
| Discovery 5 onderdelen | L462 | 2017 tot heden | Nieuw aluminium-intensief platform, gescheiden van alle eerdere generaties |
| Discovery Sport onderdelen | L550 | 2014 tot heden | Compacte crossover, JLR D8 daarna Premium Transverse Architecture, verwant aan Range Rover Evoque |
De Discovery 3 en Discovery 4 delen de L319 platformaanduiding, wat betekent dat sommige structurele, aandrijflijn- en veringscomponenten overlappen tussen de twee generaties. Waar generatieoverschrijdende pasvorm van toepassing is, bevestigen onderdeelvermeldingen de compatibiliteit. Als u niet zeker bent van uw exacte model, gebruik dan de onderstaande identificatierichtlijnen voordat u bestelt.
VoertuigidentificatieDe Discovery-naam omvat voertuigen gebouwd tussen 1989 en vandaag op meerdere verschillende platforms en motorfamilies. Bestellen op basis van de modelnaam alleen is niet voldoende voor pasvormnauwkeurigheid. De juiste identificatiemethode hangt af van de generatie.
Discovery 1 (1989 tot 1998): chassisnummer gestempeld op de rechterzijde van het tussenschot, met een dubbele plaat in de motorruimte. Voertuigen van vóór 1996 gebruiken een 17-tekens VIN-formaat dat in 1980 voor exportmarkten werd geïntroduceerd, terwijl vroege auto's voor de UK-markt mogelijk een 11-cijferig chassisnummer op de plaat dragen. Controleer met de V5C of het kentekenbewijs als de plaat is gecorrodeerd.
Discovery 2 (1998 tot 2004): 17-cijferig VIN gestempeld op het rechter tussenschot en op een plaat zichtbaar door de onderkant van de voorruit. Het 10e teken identificeert het modeljaar.
Discovery 3, 4, 5 en Discovery Sport: standaard 17-cijferig VIN op de plaat onderaan de voorruit, op de sticker van de deurstijl aan bestuurderszijde en in de V5C. Het 10e teken identificeert het modeljaar. Bevestig voor met name Discovery 3 en Discovery 4 het modeljaar via VIN voordat u vering-, motor- of aandrijflijncomponenten bestelt, aangezien beide dezelfde L319 platformcode delen maar verschillende motorvarianten, transmissieopties en kalibratiespecificaties hebben.
Voor Discovery 1 voertuigen waarbij de originele documentatie ontbreekt of de chassisplaat onleesbaar is, beschikt de British Motor Industry Heritage Trust over fabrieksbouwgegevens en geeft Heritage Certificates uit die de originele specificatie en productiedatum bevestigen. Zie britishmotormuseum.co.uk/archive/heritage-certificates. Voor Discovery 2 en later bevat de standaard Land Rover Workshop Manual voor het relevante model de volledige VIN-decoderingsreferentie.
Budget Parts voert meer dan 3.900 onderdelen voor de volledige Discovery familie. De dekking omvat vering en stuurinrichting, remmen, koeling en verwarming, motor en accessoires, aandrijflijn en cardanassen, elektrische onderdelen en sensoren, chassis en carrosserie, en koppeling en transmissie. Elke onderstaande categoriecollectie filtert onderdelen over alle compatibele Discovery generaties. Als u weet welk componenttype u nodig heeft, begin dan daar. Als u aan een specifieke generatie werkt, begin dan met de relevante modelcollectie uit de generatietabel hierboven.
Luchtveren, schokdempers, draagarmen, bussen en stuurcomponenten voor het Discovery assortiment.
Vering- en stuuronderdelen →Remschijven, remblokken, remklauwen, slangen en hydraulische componenten voor elke Discovery generatie.
Remsysteemonderdelen →Radiateuren, thermostaten, waterpompen, expansietanks en koelvloeistofslangen voor benzine- en TDV6 Discoveries.
Koeling- en verwarmingsonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, homokineten en kruiskoppelingen voor body-on-frame en IBF Discoveries.
Aandrijfmechanisme-onderdelen →Riemen, poelies, pakkingen, sensoren en motoronderhoudscomponenten voor de 200Tdi, 300Tdi, Td5, TDV6, SDV6 en benzine V6/V8 Discoveries.
Motoronderdelen →Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars, bedrading en elektrische serviceonderdelen voor het Discovery assortiment.
Elektrische onderdelen →Structurele reparatiesecties, dwarsbalken, carrosseriedelen en chassisbevestigingen, waaronder reparatiesecties voor de achterdwarsbalk van de Discovery 2.
Chassis- en carrosserieonderdelen →Het Discovery assortiment beslaat zevenendertig jaar productie, en de onderdelenvoorziening verschilt sterk tussen vroege Series-modellen en huidige Discovery 5 voertuigen. Drie kwaliteitsniveaus lopen door de catalogus, en de juiste keuze hangt af van de generatie, het systeem en hoe lang u het voertuig wilt houden.
Genuine onderdelen zijn verpakt onder het Land Rover of Jaguar Land Rover onderdeelnummer, geproduceerd volgens fabrieksspecificatie. Voor Discovery 3, 4, 5 en Discovery Sport blijft de Genuine voorziening actief en is dit het juiste niveau voor garantiegevoelige reparaties, luchtveringscomponenten, en turbo- of EGR-vervanging op de TDV6. Voor Discovery 1 en Discovery 2 is de Genuine voorziening sinds 2010 aan het slinken en beperkt tot geselecteerde serviceonderdelen.
OEM onderdelen komen van dezelfde leveranciers die Land Rover op de productielijn gebruikt, verkocht in de eigen doos van de leverancier in plaats van de JLR-doos. ZF voor automatische transmissies, Bosch voor ontsteking en injectie, Pierburg voor EGR-koelers en vacuümpompen, Delphi voor dieselinjectie op de TDV6, en Valeo voor koppelingscomponenten zijn allemaal aanwezig in de Discovery onderdelencatalogus. OEM komt overeen met Genuine specificatie tegen een lagere prijs.
Aftermarket onderdelen komen van derde-partij fabrikanten volgens een functionele specificatie. Voor oudere Discoveries waar Genuine is gestaakt, is aftermarket vaak het enige beschikbare niveau en dekt het praktische merendeel van restauratie- en DHZ-reparatiewerk. De kwaliteit varieert per merk. Elke productvermelding op deze site geeft het niveau aan en, waar relevant, noemt de OEM-leverancier, zodat de keuze expliciet is vóór aankoop.
EU-voorraad en VerzendingAlle Discovery onderdelen worden op voorraad gehouden en verzonden vanuit Nederland. Bestellingen geplaatst voor 15:00 CET op werkdagen worden dezelfde dag verzonden. Standaardlevering binnen de EU is twee tot vier werkdagen voor de meeste lidstaten, zonder douanepapieren of import-BTW tussen EU-bestemmingen. UK-bestellingen worden verzonden volgens standaard post-Brexit douaneprocedures, waarbij BTW en heffingen bij levering worden afgehandeld. Voor werkplaats- en zakelijke klanten die regelmatig bestellen, neem direct contact op met Budget Parts voor accountvoorwaarden.
Technische GidsenDe onderstaande gidsen behandelen de diagnose- en vervangingsbeslissingen die het vaakst voorkomen bij Discovery voertuigen. Elk is generatiespecifiek en identificeert de onderdelen die het onderliggende defect daadwerkelijk oplossen, niet alleen het symptoom.
Voor Discovery 4 TDV6 eigenaren die verminderd vermogen of limp mode ervaren. Behandelt de stroomopwaartse oorzaken van DPF-verstopping, waaronder EGR-storingen en defecte sensoren, met richtlijnen voor de juiste onderdelen om de oorzaak aan te pakken voordat het filter wordt vervangen.
Discovery 4 DPF onderdelengids →Voor Discovery 2 (L318) eigenaren die te maken hebben met APK- of MOT-structurele afkeur door corrosie van de dwarsbalk. Legt uit hoe interne corrosie ontstaat, hoe u correct inspecteert, en welke reparatiesectie u moet selecteren voor een duurzame oplossing.
Discovery 2 dwarsbalkreparatiegids →Voor Discovery 3 en Discovery 4 eigenaren met waarschuwingen van de elektronische parkeerrem. Behandelt de veelvoorkomende misdiagnose van actuatoruitval, legt uit waarom versleten remschoenen en kabelweerstand doorgaans de hoofdoorzaak zijn, en identificeert de onderdelen die nodig zijn voor een correcte reparatie.
Discovery EPB storingsgids →De identificatie hangt af van de generatie. Voor Discovery 1 (1989 tot 1998), controleer het chassisnummer dat is gestempeld op het rechter tussenschot of op de plaat in de motorruimte, en kruisverwijs met de V5C. Voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en alle latere generaties, gebruikt u het 17-cijferige VIN op de plaat onderaan de voorruit of de sticker op de deurstijl aan bestuurderszijde. Het 10e teken van het VIN identificeert het modeljaar. Discovery 1 omvat 1989 tot 1998, Discovery 2 omvat 1998 tot 2004, Discovery 3 omvat 2004 tot 2009, Discovery 4 omvat 2009 tot 2016, Discovery 5 omvat 2017 tot heden, en de Discovery Sport wordt sinds 2014 geproduceerd. Voor Discovery 1 voertuigen met ontbrekende documentatie geeft de British Motor Industry Heritage Trust Heritage Certificates uit die de fabrieksbouwspecificatie bevestigen.
Gedeeltelijk. De Discovery 3 en Discovery 4 delen de L319 platformaanduiding, wat betekent dat sommige structurele, aandrijflijn- en veringscomponenten gemeenschappelijk zijn tussen de twee generaties. De Discovery 4 introduceerde echter herziene motorvarianten, bijgewerkte transmissiekalibraties en andere elektrische specificaties in vergelijking met de Discovery 3. U kunt niet uitgaan van volledige cross-compatibiliteit. Controleer altijd de onderdeelvermelding voor bevestigde pasvorm voordat u bestelt. Waar een onderdeel op beide L319 generaties past, zal de productvermelding dit aangeven. Als u onzeker bent, filter dan op uw specifieke model binnen de Discovery 3 of Discovery 4 collectiepagina's.
Genuine onderdelen dragen het Land Rover of Jaguar Land Rover onderdeelnummer en zijn vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificatie. OEM onderdelen worden geproduceerd door de originele componentleverancier, vaak dezelfde fabrikant die het Genuine assortiment levert, maar verkocht onder het eigen merk van de leverancier. In de meeste toepassingen is de OEM-kwaliteit gelijkwaardig aan Genuine tegen een lagere prijs. Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een functionele specificatie en variëren in kwaliteit per merk en toepassing. Voor kritische systemen zoals remmen, stuurinrichting en luchtvering op een Discovery 3 of Discovery 4 is Genuine of OEM het aanbevolen niveau. Voor slijtage-artikelen, bevestigingsmiddelen en filters zijn kwalitatieve aftermarket onderdelen een geschikte en kostenefficiënte keuze.
Ja. Budget Parts voert componenten voor alle zes Discovery generaties, waaronder de Discovery 1 (1989 tot 1998) en Discovery 2 (L318, 1998 tot 2004). Voor deze oudere generaties is een deel van de Genuine Land Rover voorziening gestaakt, en de voorraad bestaat uit OEM-equivalente en aftermarket componenten die voldoen aan de originele specificatie. Voor de Discovery 3, Discovery 4, Discovery 5 en Discovery Sport blijven zowel Genuine als OEM voorziening actief naast aftermarket opties. Als een specifiek onderdeel niet vermeld staat, neem dan direct contact op met Budget Parts met uw onderdeelnummer of chassisnummer voor beschikbaarheid.
Nee. De Discovery Sport en de Discovery 5 zijn afzonderlijke voertuigen op verschillende platforms. De Discovery Sport (L550) is een compacte crossover geproduceerd vanaf 2014 en is gebaseerd op de JLR D8-architectuur, later bijgewerkt naar de Premium Transverse Architecture die wordt gedeeld met de Range Rover Evoque. De Discovery 5 (L462) is een full-size SUV geproduceerd vanaf 2017 op een afzonderlijk aluminium-intensief platform. De twee modellen delen geen platform of belangrijke mechanische componenten. Onderdelen voor elk model staan vermeld in afzonderlijke collecties en zijn niet uitwisselbaar.
Alle Discovery onderdelen worden verzonden vanuit Nederland. Bestellingen geplaatst voor 15:00 CET op werkdagen worden dezelfde dag verzonden. Standaardlevering is twee tot vier werkdagen naar de meeste EU-lidstaten, zonder douanepapieren of import-BTW tussen EU-bestemmingen. UK-bestellingen worden verzonden volgens standaard post-Brexit douaneprocedures, waarbij BTW en heffingen bij levering worden toegepast. Track-and-trace wordt bij elke zending verstrekt. Voor zakelijke en werkplaatsaccounts die regelmatig bestellen, neem direct contact op met Budget Parts voor accountvoorwaarden.