for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Vervangende onderdelen voor elke Land Rover Discovery-generatie, van de Series I (1989 tot 1998) tot en met de Discovery 5 (L462) en Discovery Sport (L550). Originele, OEM- en aftermarket-onderdelen op voorraad in Nederland voor levering binnen de EU, met pasvorm afgestemd op uw exacte model en bouwjaar. De Discovery 4 onderdelen collectie is een van onze meest actieve als u een L319-platformvoertuig bezit.
Snel antwoord: De Discovery 3 (2004 tot 2009) en Discovery 4 (2009 tot 2016) delen het L319-platform, dus sommige componenten zijn uitwisselbaar tussen de twee generaties. Bevestig altijd uw productiejaar via het VIN voordat u onderdelen bestelt voor de ophanging, aandrijflijn of motor. Als u een Discovery Sport bezit, staat deze op een apart platform van de hoofd Discovery-lijn en zijn onderdelen niet uitwisselbaar.
Oliespatschijf voor de Rover 3.5L V8 krukasconstructie. Deze geperst stalen schijf past op de krukas en draait ermee mee, waarbij middelpuntvliede...
Alle gegevens bekijkenTussenkabel voor verdeelbak-schakelaar voor de LT230 verdeelbak. Deze korte kabelboom verbindt de hoofdbekabeling van het voertuig met de schakela...
Alle gegevens bekijkenSnelheidssensor voor de snelheidsmeter-aandrijving van de tussenbak. Deze 2-polige inductieve sensor leest een getande reluctorschijf op de uitgaan...
Alle gegevens bekijkenToerental-/Snelheidssensor voor de snelheidsmeter aandrijving van de tussenbak. Deze 2-polige inductieve sensor leest een getande pulsgever op de u...
Alle gegevens bekijkenSticker - Diesel Zelfklevend identificatielabel voor de brandstofsoort voor de tankdop. Bevestigd op de tankklep of de vulhals om aan te geven dat...
Alle gegevens bekijkenAfdichtingsring zorgt voor de brandstofdichte afdichting van de water-in-brandstofsensor, waar deze in de Td5-brandstoffilterbehuizing, binnen het ...
Alle gegevens bekijkenBovenste Schokdemperbevestiging - Bovenste schokdemperbevestiging voor extreem lange-veerwegophanging. Deze bevestiging verplaatst het bovenste sc...
Alle gegevens bekijkenTerrafirma differentieelbeschermer 90/110/130/D1/RRC Voorzijde voor RHD & LHD voertuigen
Afstandsstuk is het afstandsstuk voor de tandwielaandrijving van de nokkenas voor de Rover V8-motor. Het wordt op de nokkenas gemonteerd en bepaal...
Alle gegevens bekijkenOliepomptandwiel - aandrijftandwiel voor de motoroliepompassemblage, binnen het motorsmeringscircuit. Het tandwiel draait de oliepomp om olie uit ...
Alle gegevens bekijkenDistributieriemkap voor de 2.5L 300TDi dieselmotor, die deel uitmaakt van de distributieriembehuizing aan de voorzijde. De kap zit over de getande...
Alle gegevens bekijkenSlangklem is een wormaandrijvingsbandklem die wordt gebruikt om flexibele rubberen slangen te bevestigen aan stijve pijpspruitstukken en verbinding...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingspompbeugel voor de 2.5L 300 TDi dieselmotor in toepassingen met stuurbekrachtiging. De beugel monteert de stuurbekrachtigingspo...
Alle gegevens bekijkenRadius Arm - vooras-positioneringsstang in de schroefveer-voorwielophanging, die de vooras aan het chassis verbindt en de voor-achterwaartse asposi...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistofpijp is een stijve koelvloeistofoverdrachtpijp in het koelcircuit van de 3.5L V8 (dubbele carburateur) benzinemotor. Het transporteer...
Alle gegevens bekijkenSchokdemperbevestiging vormt het bovenste bevestigingspunt voor de schokdemper aan het chassis, binnen de voorwielophanging. Buisvormige construct...
Alle gegevens bekijkenZuiger op standaard boring voor de 2.5-liter 200TDi turbodieselmotor. De zuiger beweegt in de cilinderboring en zet de verbrandingsdruk om in bewe...
Alle gegevens bekijkenAanbouwbeugel voor de V8 EFI benzinemotor in toepassingen met airconditioning. Deze wordt aan de voorkant van de motor vastgeschroefd om riemaanged...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingspompbeugel voor de V8 EFI benzinemotor. Deze bevestigt de stuurbekrachtigingspomp aan de motor binnen de hulpriemaandrijving. D...
Alle gegevens bekijkenBougie voor de V8 benzinemotor. Deze wordt in de cilinderkop geschroefd en steekt uit in de verbrandingskamer als onderdeel van het ontstekingssyst...
Alle gegevens bekijkenOliezeefpakking voor de 3.5L en 4.0L V8 benzinemotor. Deze dicht de aanzuigzeef van de oliepomp af binnen het motorsmeersysteem. De pakking vormt ...
Alle gegevens bekijkenKleppenzeetelring voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor. Deze wordt in de cilinderkop geperst om de geharde zittingring voor een klep te vormen. De...
Alle gegevens bekijkenSteun Koelvloeistofpomp voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor. Deze positioneert en ondersteunt de koelvloeistofpomp (waterpomp) tegen de voorkant v...
Alle gegevens bekijkenPoelie Koelvloeistofpomp voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor. Deze wordt gemonteerd op de flens van de koelvloeistofpomp (waterpomp) binnen de aan...
Alle gegevens bekijkenKlepgeleider voor de V8-benzinemotor, gemonteerd in de cilinderkop als onderdeel van de kleppentrein. De geleider wordt in de kop geperst en onder...
Alle gegevens bekijkenDistributieriempoelie voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor, onderdeel van de distributieriem aan de voorkant van de motor. De getande distributier...
Alle gegevens bekijkenVergrendelingspen voor de brandstofinjectorklem op de 2.5L 300TDi turbodieselmotor, onderdeel van het dieselinjectiesysteem. De pen lokaliseert en...
Alle gegevens bekijkenKomplug (vriesdop) voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor, gemonteerd op het cilinderblok en de cilinderkop. Een komplug wordt in de kernopeningen g...
Alle gegevens bekijkenKoelventilator voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van het motorkoelsysteem. De ventilator is gemonteerd aan de voorkant van de motor en wordt ...
Alle gegevens bekijkenHoofdlagerbout voor de 2.5L 300TDi turbo-dieselmotor, gebruikt in de hoofdlagerconstructie van de krukas aan de onderzijde van het cilinderblok. D...
Alle gegevens bekijkenKleppendeksel voor de 2.5L 200TDi turbodieselmotor, gemonteerd bovenop de cilinderkop over het kleppenmechanisme. Het deksel omsluit de tuimelaara...
Alle gegevens bekijkenOlieafvoeradapter voor het olieretourcircuit van de turbocompressor, onderdeel van het motorsmeersysteem op turbodieseltoepassingen. De adapter vo...
Alle gegevens bekijkenWoodruff spie voor de V8 benzinemotor. Een halfronde spie die in een spiebaan van een as past om een bijbehorend tandwiel, poelie of kettingwiel op...
Alle gegevens bekijkenMotorplaat voor viercilinder en V8 Land Rover motortoepassingen. Een geperste stalen plaat die op de motorassemblage wordt gemonteerd.
EGR-vacuümslang voor de 2.5L 200 TDi dieselmotor, onderdeel van het uitlaatgasrecirculatie (EGR) vacuümregelcircuit. De slang transporteert het va...
Alle gegevens bekijkenAdaptermontage Fi
Oliekoeler thermostaatadapter voor de 2.5L 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren, gemonteerd op het oliefilterhuis in de oliekoeler- en filtereenheid. ...
Alle gegevens bekijkenKrukas Oliekeerring voor de 2.5L 300 TDi dieselmotor, gemonteerd aan de voorkant van de krukas, binnen de distributiedekselconstructie. De keerrin...
Alle gegevens bekijkenTemperatuursensor voor motortemperatuurmeting bij dieseltoepassingen. De sensor wordt in de cilinderkop geschroefd en meet de motortemperatuur, wa...
Alle gegevens bekijkenOliepeilindicator (peilstok) montage voor de Rover V8 benzinemotor. De peilstok bevindt zich in de peilstokbuis en maakt het mogelijk om het oliep...
Alle gegevens bekijkenDruklager voor de krukas van de 2.5-liter 300TDi turbodieselmotor. Gemonteerd aan het middelste hoofdlagerschild, regelt de drukring de axiale spe...
Alle gegevens bekijkenDekselconstructie - watermanteldeksel voor de inlaatspruitstuk plenumkamer. Het sluit de koelvloeistofwatermantelpassage in de plenumkamer af, waa...
Alle gegevens bekijkenAfstandsstuk voor de tuimelaaras-constructie, binnen het klepmechanisme van de cilinderkop. Het past over de tuimelaaras tussen de tuimelaars om h...
Alle gegevens bekijkenWasmachine
Dop ruitensproeierreservoir sluit de vulhals van het ruitensproeierreservoir af. Deze dop sluit het reservoir af om ruitensproeiervloeistof vast te...
Alle gegevens bekijkenOlievulhals is de vulhals met schroefdraad waardoor motorolie wordt toegevoegd. Het vormt de opening naar de motor voor het bijvullen van olie en ...
Alle gegevens bekijkenBout is een zeskantbout met flens, M10 x 115 mm, gebruikt om het chassisraam-uiteinde en de sjorring vast te zetten. De flenskop verdeelt de klemk...
Alle gegevens bekijkenFoam Cell-schokdemper - een achterschokdemper voor het achterwielophangingssysteem, die veeroscillatie tussen het chassis en de starre achteras bij...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor elke Land Rover Discovery generatie, van de originele Discovery 1 uit 1989 tot de huidige Discovery 5 (L462) en Discovery Sport (L550). Genuine, OEM en aftermarket componenten op voorraad, verzonden vanuit de EU. Selecteer hieronder uw generatie om onderdelen te vinden die passen bij uw exacte model.
De Land Rover Discovery familie omvat zes verschillende generaties, elk met een eigen platform, motorengamma en pasvormgrenzen. Het kiezen van de juiste deelcollectie zorgt ervoor dat u onderdelen vindt die passen bij uw specifieke model, niet alleen bij de Discovery-naam.
| Generatie | Chassiscode | Productiejaren | Platformnotities |
|---|---|---|---|
| Discovery 1 onderdelen | Geen L-code | 1989 tot 1998 | Body-on-frame, gedeelde chassisarchitectuur met Range Rover Classic en 90/110 Defender. Bij introductie op de markt gebracht als Discovery Series I. |
| Discovery 2 onderdelen | L318 | 1998 tot 2004 | Body-on-frame, verlengde achteroverhang, schroefveren rondom. Op de markt gebracht als Discovery Series II. |
| Discovery 3 onderdelen | L319 | 2004 tot 2009 | Onafhankelijke luchtvering, Integrated Body Frame architectuur |
| Discovery 4 onderdelen | L319 | 2009 tot 2016 | Deelt L319-platform met Discovery 3, herziene motoren en interieur |
| Discovery 5 onderdelen | L462 | 2017 tot heden | Nieuw aluminium-intensief platform, gescheiden van alle eerdere generaties |
| Discovery Sport onderdelen | L550 | 2014 tot heden | Compacte crossover, JLR D8 daarna Premium Transverse Architecture, verwant aan Range Rover Evoque |
De Discovery 3 en Discovery 4 delen de L319 platformaanduiding, wat betekent dat sommige structurele, aandrijflijn- en veringscomponenten overlappen tussen de twee generaties. Waar generatieoverschrijdende pasvorm van toepassing is, bevestigen onderdeelvermeldingen de compatibiliteit. Als u niet zeker bent van uw exacte model, gebruik dan de onderstaande identificatierichtlijnen voordat u bestelt.
VoertuigidentificatieDe Discovery-naam omvat voertuigen gebouwd tussen 1989 en vandaag op meerdere verschillende platforms en motorfamilies. Bestellen op basis van de modelnaam alleen is niet voldoende voor pasvormnauwkeurigheid. De juiste identificatiemethode hangt af van de generatie.
Discovery 1 (1989 tot 1998): chassisnummer gestempeld op de rechterzijde van het tussenschot, met een dubbele plaat in de motorruimte. Voertuigen van vóór 1996 gebruiken een 17-tekens VIN-formaat dat in 1980 voor exportmarkten werd geïntroduceerd, terwijl vroege auto's voor de UK-markt mogelijk een 11-cijferig chassisnummer op de plaat dragen. Controleer met de V5C of het kentekenbewijs als de plaat is gecorrodeerd.
Discovery 2 (1998 tot 2004): 17-cijferig VIN gestempeld op het rechter tussenschot en op een plaat zichtbaar door de onderkant van de voorruit. Het 10e teken identificeert het modeljaar.
Discovery 3, 4, 5 en Discovery Sport: standaard 17-cijferig VIN op de plaat onderaan de voorruit, op de sticker van de deurstijl aan bestuurderszijde en in de V5C. Het 10e teken identificeert het modeljaar. Bevestig voor met name Discovery 3 en Discovery 4 het modeljaar via VIN voordat u vering-, motor- of aandrijflijncomponenten bestelt, aangezien beide dezelfde L319 platformcode delen maar verschillende motorvarianten, transmissieopties en kalibratiespecificaties hebben.
Voor Discovery 1 voertuigen waarbij de originele documentatie ontbreekt of de chassisplaat onleesbaar is, beschikt de British Motor Industry Heritage Trust over fabrieksbouwgegevens en geeft Heritage Certificates uit die de originele specificatie en productiedatum bevestigen. Zie britishmotormuseum.co.uk/archive/heritage-certificates. Voor Discovery 2 en later bevat de standaard Land Rover Workshop Manual voor het relevante model de volledige VIN-decoderingsreferentie.
Budget Parts voert meer dan 3.900 onderdelen voor de volledige Discovery familie. De dekking omvat vering en stuurinrichting, remmen, koeling en verwarming, motor en accessoires, aandrijflijn en cardanassen, elektrische onderdelen en sensoren, chassis en carrosserie, en koppeling en transmissie. Elke onderstaande categoriecollectie filtert onderdelen over alle compatibele Discovery generaties. Als u weet welk componenttype u nodig heeft, begin dan daar. Als u aan een specifieke generatie werkt, begin dan met de relevante modelcollectie uit de generatietabel hierboven.
Luchtveren, schokdempers, draagarmen, bussen en stuurcomponenten voor het Discovery assortiment.
Vering- en stuuronderdelen →Remschijven, remblokken, remklauwen, slangen en hydraulische componenten voor elke Discovery generatie.
Remsysteemonderdelen →Radiateuren, thermostaten, waterpompen, expansietanks en koelvloeistofslangen voor benzine- en TDV6 Discoveries.
Koeling- en verwarmingsonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, homokineten en kruiskoppelingen voor body-on-frame en IBF Discoveries.
Aandrijfmechanisme-onderdelen →Riemen, poelies, pakkingen, sensoren en motoronderhoudscomponenten voor de 200Tdi, 300Tdi, Td5, TDV6, SDV6 en benzine V6/V8 Discoveries.
Motoronderdelen →Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars, bedrading en elektrische serviceonderdelen voor het Discovery assortiment.
Elektrische onderdelen →Structurele reparatiesecties, dwarsbalken, carrosseriedelen en chassisbevestigingen, waaronder reparatiesecties voor de achterdwarsbalk van de Discovery 2.
Chassis- en carrosserieonderdelen →Het Discovery assortiment beslaat zevenendertig jaar productie, en de onderdelenvoorziening verschilt sterk tussen vroege Series-modellen en huidige Discovery 5 voertuigen. Drie kwaliteitsniveaus lopen door de catalogus, en de juiste keuze hangt af van de generatie, het systeem en hoe lang u het voertuig wilt houden.
Genuine onderdelen zijn verpakt onder het Land Rover of Jaguar Land Rover onderdeelnummer, geproduceerd volgens fabrieksspecificatie. Voor Discovery 3, 4, 5 en Discovery Sport blijft de Genuine voorziening actief en is dit het juiste niveau voor garantiegevoelige reparaties, luchtveringscomponenten, en turbo- of EGR-vervanging op de TDV6. Voor Discovery 1 en Discovery 2 is de Genuine voorziening sinds 2010 aan het slinken en beperkt tot geselecteerde serviceonderdelen.
OEM onderdelen komen van dezelfde leveranciers die Land Rover op de productielijn gebruikt, verkocht in de eigen doos van de leverancier in plaats van de JLR-doos. ZF voor automatische transmissies, Bosch voor ontsteking en injectie, Pierburg voor EGR-koelers en vacuümpompen, Delphi voor dieselinjectie op de TDV6, en Valeo voor koppelingscomponenten zijn allemaal aanwezig in de Discovery onderdelencatalogus. OEM komt overeen met Genuine specificatie tegen een lagere prijs.
Aftermarket onderdelen komen van derde-partij fabrikanten volgens een functionele specificatie. Voor oudere Discoveries waar Genuine is gestaakt, is aftermarket vaak het enige beschikbare niveau en dekt het praktische merendeel van restauratie- en DHZ-reparatiewerk. De kwaliteit varieert per merk. Elke productvermelding op deze site geeft het niveau aan en, waar relevant, noemt de OEM-leverancier, zodat de keuze expliciet is vóór aankoop.
EU-voorraad en VerzendingAlle Discovery onderdelen worden op voorraad gehouden en verzonden vanuit Nederland. Bestellingen geplaatst voor 15:00 CET op werkdagen worden dezelfde dag verzonden. Standaardlevering binnen de EU is twee tot vier werkdagen voor de meeste lidstaten, zonder douanepapieren of import-BTW tussen EU-bestemmingen. UK-bestellingen worden verzonden volgens standaard post-Brexit douaneprocedures, waarbij BTW en heffingen bij levering worden afgehandeld. Voor werkplaats- en zakelijke klanten die regelmatig bestellen, neem direct contact op met Budget Parts voor accountvoorwaarden.
Technische GidsenDe onderstaande gidsen behandelen de diagnose- en vervangingsbeslissingen die het vaakst voorkomen bij Discovery voertuigen. Elk is generatiespecifiek en identificeert de onderdelen die het onderliggende defect daadwerkelijk oplossen, niet alleen het symptoom.
Voor Discovery 4 TDV6 eigenaren die verminderd vermogen of limp mode ervaren. Behandelt de stroomopwaartse oorzaken van DPF-verstopping, waaronder EGR-storingen en defecte sensoren, met richtlijnen voor de juiste onderdelen om de oorzaak aan te pakken voordat het filter wordt vervangen.
Discovery 4 DPF onderdelengids →Voor Discovery 2 (L318) eigenaren die te maken hebben met APK- of MOT-structurele afkeur door corrosie van de dwarsbalk. Legt uit hoe interne corrosie ontstaat, hoe u correct inspecteert, en welke reparatiesectie u moet selecteren voor een duurzame oplossing.
Discovery 2 dwarsbalkreparatiegids →Voor Discovery 3 en Discovery 4 eigenaren met waarschuwingen van de elektronische parkeerrem. Behandelt de veelvoorkomende misdiagnose van actuatoruitval, legt uit waarom versleten remschoenen en kabelweerstand doorgaans de hoofdoorzaak zijn, en identificeert de onderdelen die nodig zijn voor een correcte reparatie.
Discovery EPB storingsgids →De identificatie hangt af van de generatie. Voor Discovery 1 (1989 tot 1998), controleer het chassisnummer dat is gestempeld op het rechter tussenschot of op de plaat in de motorruimte, en kruisverwijs met de V5C. Voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en alle latere generaties, gebruikt u het 17-cijferige VIN op de plaat onderaan de voorruit of de sticker op de deurstijl aan bestuurderszijde. Het 10e teken van het VIN identificeert het modeljaar. Discovery 1 omvat 1989 tot 1998, Discovery 2 omvat 1998 tot 2004, Discovery 3 omvat 2004 tot 2009, Discovery 4 omvat 2009 tot 2016, Discovery 5 omvat 2017 tot heden, en de Discovery Sport wordt sinds 2014 geproduceerd. Voor Discovery 1 voertuigen met ontbrekende documentatie geeft de British Motor Industry Heritage Trust Heritage Certificates uit die de fabrieksbouwspecificatie bevestigen.
Gedeeltelijk. De Discovery 3 en Discovery 4 delen de L319 platformaanduiding, wat betekent dat sommige structurele, aandrijflijn- en veringscomponenten gemeenschappelijk zijn tussen de twee generaties. De Discovery 4 introduceerde echter herziene motorvarianten, bijgewerkte transmissiekalibraties en andere elektrische specificaties in vergelijking met de Discovery 3. U kunt niet uitgaan van volledige cross-compatibiliteit. Controleer altijd de onderdeelvermelding voor bevestigde pasvorm voordat u bestelt. Waar een onderdeel op beide L319 generaties past, zal de productvermelding dit aangeven. Als u onzeker bent, filter dan op uw specifieke model binnen de Discovery 3 of Discovery 4 collectiepagina's.
Genuine onderdelen dragen het Land Rover of Jaguar Land Rover onderdeelnummer en zijn vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificatie. OEM onderdelen worden geproduceerd door de originele componentleverancier, vaak dezelfde fabrikant die het Genuine assortiment levert, maar verkocht onder het eigen merk van de leverancier. In de meeste toepassingen is de OEM-kwaliteit gelijkwaardig aan Genuine tegen een lagere prijs. Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een functionele specificatie en variëren in kwaliteit per merk en toepassing. Voor kritische systemen zoals remmen, stuurinrichting en luchtvering op een Discovery 3 of Discovery 4 is Genuine of OEM het aanbevolen niveau. Voor slijtage-artikelen, bevestigingsmiddelen en filters zijn kwalitatieve aftermarket onderdelen een geschikte en kostenefficiënte keuze.
Ja. Budget Parts voert componenten voor alle zes Discovery generaties, waaronder de Discovery 1 (1989 tot 1998) en Discovery 2 (L318, 1998 tot 2004). Voor deze oudere generaties is een deel van de Genuine Land Rover voorziening gestaakt, en de voorraad bestaat uit OEM-equivalente en aftermarket componenten die voldoen aan de originele specificatie. Voor de Discovery 3, Discovery 4, Discovery 5 en Discovery Sport blijven zowel Genuine als OEM voorziening actief naast aftermarket opties. Als een specifiek onderdeel niet vermeld staat, neem dan direct contact op met Budget Parts met uw onderdeelnummer of chassisnummer voor beschikbaarheid.
Nee. De Discovery Sport en de Discovery 5 zijn afzonderlijke voertuigen op verschillende platforms. De Discovery Sport (L550) is een compacte crossover geproduceerd vanaf 2014 en is gebaseerd op de JLR D8-architectuur, later bijgewerkt naar de Premium Transverse Architecture die wordt gedeeld met de Range Rover Evoque. De Discovery 5 (L462) is een full-size SUV geproduceerd vanaf 2017 op een afzonderlijk aluminium-intensief platform. De twee modellen delen geen platform of belangrijke mechanische componenten. Onderdelen voor elk model staan vermeld in afzonderlijke collecties en zijn niet uitwisselbaar.
Alle Discovery onderdelen worden verzonden vanuit Nederland. Bestellingen geplaatst voor 15:00 CET op werkdagen worden dezelfde dag verzonden. Standaardlevering is twee tot vier werkdagen naar de meeste EU-lidstaten, zonder douanepapieren of import-BTW tussen EU-bestemmingen. UK-bestellingen worden verzonden volgens standaard post-Brexit douaneprocedures, waarbij BTW en heffingen bij levering worden toegepast. Track-and-trace wordt bij elke zending verstrekt. Voor zakelijke en werkplaatsaccounts die regelmatig bestellen, neem direct contact op met Budget Parts voor accountvoorwaarden.