Land Rover Series 2 & 3 Onderdelen

Onderdelen voor Land Rover Series II, Series IIA en Series III, geproduceerd van 1958 tot 1985. Omvat de korte wielbasis (88 inch) en lange wielbasis (109 inch) configuraties. Series I is een afzonderlijke collectie. Gebruik uw Commission Number om de pasvorm te bevestigen voordat u bestelt.

Wat deze collectie omvat

Deze collectie omvat Land Rover Series II (1958 tot 1961), Series IIA (1961 tot 1971) en Series III (1971 tot 1985) in zowel korte wielbasis- als lange wielbasis-configuraties. Series I-voertuigen vallen er niet onder. Series I-onderdelen zijn ondergebracht in een afzonderlijke collectie.

De drie generaties in deze collectie delen hetzelfde body-on-frame ladderchassis als basis, een tweetraps tussenbak en een vierversnellings handgeschakelde hoofdbak. De wielbasisopties vanaf Series II waren 88 inch (korte wielbasis, aangeduid als SWB) en 109 inch (lange wielbasis, aangeduid als LWB). De onderdelencompatibiliteit is niet uniform over de drie generaties, en de wielbasis is een pasvormvariabele voor een aanzienlijk aantal componenten, waaronder carrosseriepanelen, kabelbomen, cardanassen en vloerdelen.

De 2,25-liter benzine- en dieselmotoren zijn gemeenschappelijk voor Series IIA en Series III, en het inwendige van deze motoren is in de meeste gevallen uitwisselbaar tussen beide generaties. Andere componenten, waaronder bekabelingsconfiguraties, swivelhuisafdichtingen en bepaalde asonderdelen, verschillen tussen generaties en tussen sub-varianten binnen de Series III-productieperiode. Een update uit 1980 introduceerde krukassen met vijf hoofdlagers op de 2,25-liter motoren. Een update uit 1982 verhoogde het aantal aandrijfgroeven van de Series III half shaft van 10 naar 24, wat van invloed is op de keuze van de half shaft voor late Series III-voertuigen.

LWB Series IIA-modellen waren leverbaar met een 2,6-liter zes-in-lijn benzinemotor. Series III LWB-modellen gebruikten standaard de Salisbury-achteras. De Stage 1 V8-variant, geproduceerd van 1979 tot 1985, gebruikte een 3,5-liter Rover V8 en de LT95-bak; dit was een productievariant uitsluitend in LWB, met enkele componentverschillen ten opzichte van de standaard Series III-specificatie.

Uw voertuig bevestigen voordat u bestelt

Series Land Rovers dragen geen modern 17-cijferig VIN. In plaats daarvan heeft elk voertuig een Commission Number, gestempeld op een plaat die aan het schutbord is bevestigd. Dit nummer codeert de serie, het motortype, de wielbasis en de bij benadering bekende bouwdatum. Het bevestigen van uw Commission Number voordat u bestelt is de meest betrouwbare manier om er zeker van te zijn dat de onderdelen op uw specifieke voertuig passen.

De Land Rover Heritage Trust bewaart productiegegevens en Commission Number-data voor de volledige Series-familie en is de definitieve referentie voor voertuigidentificatie bij oudere of onvolledige uitvoeringen.

Als u twijfelt over uw generatie of wielbasis, neem dan contact op met Budget Parts met uw Commission Number voordat u een bestelling plaatst. Het team bevestigt de toepasselijke pasvorm aan de hand van de catalogus.

Pasvormgids voor generatie en wielbasis

De onderdelencompatibiliteit binnen deze collectie verschilt per generatie, wielbasis en in sommige gevallen per bouwdatum binnen een generatie. De onderstaande tabel vat de belangrijkste pasvormvariabelen samen.

Gebruik bij het doorbladeren van deze collectie het Model-filter om de resultaten te beperken tot Series 2- en 3-pasvorm. Voor componenten waarbij de SWB- en LWB-varianten verschillen, vermelden de productlistings de toepasselijke wielbasis.

Onderdelencategorieën op voorraad

Deze collectie bevat ruim 2.300 onderdelen verspreid over alle belangrijke categorieën voor Series II-, IIA- en Series III-voertuigen. De categorieën met de hoogste vraag van restauratie- en onderhoudskopers staan hieronder vermeld.

Motor- en aandrijflijncomponenten omvatten pakkingen, keerringen, lagers, distributiecomponenten en onderdelen van het oliesysteem voor de 2,25-liter benzine- en dieselmotoren. Half shafts, differentieelafdichtingen en swivelhuisonderdelen zijn op voorraad voor zowel SWB- als LWB-configuraties.

Elektrische en bekabelingscomponenten omvatten complete kabelboomsets voor Series II, IIA en III in zowel SWB als LWB. Links- en rechtsgestuurde varianten zijn op voorraad waar beschikbaar. Connectoren, zekeringen, schakelaars en aardinghardware worden als losse items aangehouden.

Carrosserie- en chassiscomponenten omvatten schutbordsecties, vloerplaten, voetenruimte-reparatiepanelen, achterste dwarsbalken, deuronderdelen, dorpels en tubpanelen. Dit zijn restauratiekritische items voor voertuigen die een APK- of RDW-structuurkeuring vereisen.

Remsysteemcomponenten omvatten remschoenen, wielcilinders, hoofdremcilinders, remleidingen en hardwaresets. Voor de juiste keuze is bevestiging van het astype en de wielbasis vereist.

Verings- en stuuronderdelen omvatten bladverensets voor SWB en LWB, schokdempers, polyurethaan buskits, spoorstangeinden, sleepstangen en revisiecomponenten voor het stuurhuis.

Koppelings- en bakcomponenten omvatten koppelingssets, druklagers en keerringen voor de vierversnellings hoofdbak en de tweetraps tussenbak.

Koel- en brandstofsysteemonderdelen, verlichtingscomponenten, interieurhardware en serviceverbruiksartikelen zijn op voorraad binnen de volledige generatiereeks.

Voor het doorbladeren op componenttype binnen alle Land Rover-modellen met ondersteuning van het modelfilter, omvatten de volgende categoriecollecties Series-compatibele voorraad.

Onderdeelkwaliteit: OEM, Genuine en Aftermarket

Elk product in deze collectie is voorzien van een van de drie kwaliteitsaanduidingen: Genuine, OEM of Aftermarket.

Genuine-onderdelen dragen het originele Land Rover-onderdeelnummer en werden door of voor Land Rover vervaardigd. Voor Series II-, IIA- en III-voertuigen is de voorraad Genuine Land Rover-onderdelen binnen de meeste categorieën beperkt vanwege de leeftijd van de reeks. Waar Genuine-onderdelen worden vermeld, betreft het componenten op originele specificatie.

OEM-onderdelen worden vervaardigd op dezelfde specificatie als het originele component, vaak door dezelfde leverancier die het originele onderdeel produceerde, maar verkocht buiten het hoofddistributiekanaal van het merk. Voor mechanische revisies op Series-voertuigen zijn onderdelen op OEM-specificatie de standaardkeuze die werkplaatsen in heel Europa gebruiken.

Aftermarket-onderdelen worden onafhankelijk vervaardigd op een compatibele specificatie. De kwaliteit verschilt per product en per categorie. Voor verbruikshardware, carrosserie-reparatiepanelen en service-items op Series-voertuigen zijn kwalitatieve aftermarket-onderdelen de praktische keuze en worden ze routinematig gebruikt in professionele restauraties.

Elke productlisting vermeldt de kwaliteitsklasse duidelijk.

Zakelijke en werkplaatskopers

Budget Parts levert aan restauratiewerkplaatsen, wagenparkbeheerders en onafhankelijke garages in de hele EU. Zakelijke klanten met lopende Series II- of Series III-projecten kunnen een handelsaccount openen voor volumeprijzen, geconsolideerde bestelopties en correcte EU-btw-facturering. Voor componenten die momenteel niet zichtbaar zijn in de catalogus, werkt het inkoopteam samen met leveranciersnetwerken in het VK en de EU om niet-vermelde onderdelen te vinden.

Neem contact op met het team met uw Commission Number en uw onderdeelbehoefte.

Technische gidsen

De volgende gidsen behandelen technische achtergrond en restauratieoverwegingen voor Series II-, IIA- en Series III-voertuigen.

Veelgestelde vragen