Land Rover stuurcomponenten

Stuurbekrachtigingsriem - poly-V-riem (multigroef) die de stuurbekrachtigingspomp aandrijft. Loopt in de hulpriemaandrijving en brengt rotatie ove...

Stuurbekrachtigings aanzuigslang voor het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging. Deze lagedrukslang transporteert vloeistof van het reserv...

Pitmanarmmoer beveiligt de stuurpitmanarm op de spiebaanuitgang (sectoras) van de stuurinrichting. Dit is de borgmoer met nyloc-inzetstuk voor de ...

Stuurstangbescherming - 8mm Legering - LHD - Zwart voor bodembescherming van het stuurstangmechanisme. Deze bescherming is vervaardigd uit 8 mm la...

Stang LHD

Stuurbekrachtigingslang - Stuurhuis naar Reservoir - Linksgestuurd voor het hydraulische stuursysteem van de Range Rover Classic en Discovery 1. D...

Spoorstanguiteinde voor de stuurinrichting, dat de spoorstang verbindt met de stuurdalingarm en beweging overbrengt van de stuurinrichting naar de ...

Stuurhuisconstructie - LHD is het bekrachtigde kogelkringloopstuurhuis, in de linkshandige configuratie. Het is de centrale eenheid van het stuurs...

Stuurkolomas die de tussenverbinding vormt tussen de stuurkolom en de stuurinrichting. De as brengt de rotatie van het stuurwiel over naar de inga...

Stuurbekrachtigingspomp

Reparatieset stuurbekrachtigingspomp – gietijzer bevat de afdichtingen die nodig zijn voor de revisie van de stuurbekrachtigingspomp met gietijzere...

Lange Stuurstang voor de Series III stuurinrichting, toepasbaar vanaf chassisnummer achtervoegsel E. Deze stang verbindt de stuurarm van de stuuri...

Onderste stuurashartstuk (cardankoppeling) voor de stuurkolomconstructie, vormt de onderste koppeling tussen de stuurkolom en de invoer van het stu...

Spoorstangbuis

Drop Arm voor de Gemmer stuurinrichting met kogelkringloop, die de uitgaande hefboom van de stuurinrichting vormt. De drop arm wordt gemonteerd op...

Stuurbekrachtigingspomp genereert de hydraulische druk die het stuurbekrachtigingssysteem aandrijft. Deze door de motor aangedreven pomp zuigt vlo...

Stuurkolomvergrendeling - de stuurkolomvergrendeling en het contactslot. Gemonteerd op de stuurkolom, vergrendelt deze de kolom mechanisch wanneer...

Stuurbekrachtigingspomp assy Disco 2 TD5

Stuurhuisafdichtingsset dicht de ingaande as van het 4-bouts stuurbekrachtigingshuis binnen het stuurbekrachtigingscircuit opnieuw af. De ingaande...

Stuurbekrachtigingsslang maakt deel uit van het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging en transporteert vloeistof onder druk tussen de pomp...

Stuurbekrachtigingsfilter voor het reservoir van de stuurbekrachtigingsvloeistof (PAS), onderdeel van het hydraulische stuursysteem. Dit filterele...

Breekbout voor de behuizing van het stuurslot. Deze fraudebestendige beveiligingsbevestiging klemt de behuizing van het stuurslot en het contactslo...

Klemset Spoorstang beveiligt de spoorstang binnen de stuurinrichting, waardoor het gewricht op zijn plaats blijft en de stuurgeometrie ingesteld bl...

Spoorstangbuis voor de voorste stuurinrichting van de Discovery 1 en Range Rover Classic. De spoorstangbuis vormt het centrale schroefdraadgedeelt...

Stuurbeveiliging - 8 mm legering - LHD voor bodembescherming van de stuurinrichting. Deze bescherming is gemaakt van 8 mm lasergesneden aluminiump...

Stuurdemper Discovery 2

Spoorstang LHD RAcl, D1 92>

Onderste stuurkolomkap is de onderste helft van de bekledingskap die de stuurkolom onder het stuur omsluit. De gegoten kap verbergt de stuurkolom,...

Stuurbekrachtigingslang vormt de lagedrukaanvoerleiding van het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging, die vloeistof van het reservoir naa...

Stuurdemper wordt gemonteerd in de stuurinrichting vooraan om terugslag te absorberen en trillingen te verminderen die van de vooras naar het stuur...

Stuurhuislager - Handmatig is een naaldlager dat gemonteerd is in het handmatige (niet-bekrachtigde) Gemmer-stuurhuis. Het lager ondersteunt de se...

Stuurbekrachtigingspomp - de motor aangedreven pomp in het hart van het hydraulisch circuit van de stuurbekrachtiging. Aangedreven door de riem va...

Stuurbekrachtigingsslang - de hogedruktoevoerleiding in het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging. Deze voert onder druk staande vloeisto...

Stuurhuis - LHD is de handbediende stuurinrichting die het hart van het stuursysteem vormt. Het zet de rotatie van het stuurwiel en de stuurkolom o...

Stuurslot

Stuurdemper - hydraulische stuurdemper, geleverd met bevestigingsbussen. Gemonteerd over de stuurinrichting, dempt het schokken en trillingen die ...

Stuurbekrachtigingspomp - Hydraulische pomp van het Hobourn-type voor het stuurbekrachtigingscircuit van V8-motoren. Deze wordt aangedreven door de...

Valarmmoer voor de Gemmer 6-bouts stuurinrichting op de Defender 90/110 en Range Rover Classic. Deze zeskantmoer bevestigt de stuurvalarm aan de u...

Verbeter de stuurprestaties van uw Land Rover Discovery 2 met deze robuuste spoorstangset, ontworpen voor verbeterde duurzaamheid en betrouwbaarhei...

Spoorstangmontage

Spoorstangeind (rechts) is de kogelgewrichtverbinding aan het uiteinde van de stuurstang, die de spoorstang met de fuseearm verbindt. Het stuurt d...

Aftakarm voor de stuurstang, gemonteerd op de uitgaande as van de Gemmer stuurinrichting. Het spievertande oog aan het boveneinde klemt op de sect...

Stuurbekrachtigingsslang voor de 4-cilinder non-Tdi motor, onderdeel van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem van rechtsgestuurde Defender 9...

Spoorstangbuis De centrale buis van de spoorstang in het stuurmechanisme. De spoorstang draagt de stuurbeweging over van de stuurhuishefboom naar ...

Upgrade het stuursysteem van uw Land Rover met Heavy-Duty Stuurarmen, ontworpen voor superieure sterkte en prestaties, vooral in off-road omstandig...

Stuurbekrachtingsslang die tussen het stuurhuis en de stuurbekrachtigingspomp loopt. Deze maakt deel uit van het hydraulische circuit van de stuurb...

PAS leidingkast naar reservoir

Stuurbekrachtingsleiding - de retourleiding in het hydraulisch circuit van de stuurbekrachtiging. Deze voert vloeistof onder lage druk van het stu...