Range Rover Evoque L538 Onderdelen

Onderdelen voor de Range Rover Evoque L538, voor alle varianten van 2011 tot 2019 inclusief de 5-deurs, 3-deurs en cabriolet, deze collectie omvat pre-facelift en post-facelift specificaties. Als u de Evoque van 2019 en later bezit, zie de L551 onderdelencollectie.

Over deze collectie

De Range Rover Evoque L538 is de eerste generatie Evoque, geproduceerd in Halewood, VK van juli 2011 tot 2019 onder chassiscode L538. De modeljaren lopen van 2012 tot 2019. De collectie omvat de 5-deurs en 3-deurs SUV-varianten (geproduceerd tot 2018) en de cabriolet (geproduceerd van 2016 tot 2019).

De L538 rijdt op het D8-platform, ook bekend als LR-MS, een hogesterktestalen monocoque-architectuur ontwikkeld door Land Rover als een sterk gewijzigd derivaat van de Ford EUCD-basis. Het D8-platform wordt ook gebruikt op de Land Rover Discovery Sport. Deze architectuur geeft de Evoque een autoachtig rijkarakter dat verschilt van de body-on-frame en aluminium-intensieve platforms die in andere Range Rover-generaties worden gebruikt.

De aandrijflijnconfiguratie verschilt per variant. Vierwielaangedreven voertuigen gebruiken een Haldex-gebaseerd on-demand AWD-systeem. Voorwielaandrijving was beschikbaar op geselecteerde dieselvarianten, specifiek de eD4, die een opstelling met enkele koppeling en alleen vooras gebruikte voor verbeterde efficiëntie. Het bevestigen van uw aandrijflijn vóór het bestellen van aandrijflijn-, koppelings- of differentieelcomponenten is essentieel. Generatiespecifieke Haldex AWD-service-informatie wordt gepubliceerd door Haldex.

Pre-facelift en post-facelift specificaties

De L538-productieperiode valt uiteen in twee afzonderlijke specificaties bij modeljaar 2015.

Pre-facelift voertuigen (modeljaren 2012 tot 2015) gebruikten van Ford afgeleide aandrijfeenheden. Benzinevarianten gebruikten de 2.0L Ford EcoBoost Si4 turbo viercilinder. Dieselvarianten gebruikten de 2.2L Ford Duratorq (PSA DW12) in TD4- en SD4-vermogensvarianten. De automatische versnellingsbak op pre-facelift voertuigen is de 6-traps Ford Aisin AW F-21-eenheid, ook aangeduid als de Aisin Warner TF-81SC.

Post-facelift voertuigen (modeljaren 2016 tot 2019) introduceerden de Ingenium-motorfamilie van JLR. Zowel benzine- als dieselvarianten gingen over op de 2.0L Ingenium turbo viercilinder. De 9-traps ZF 9HP automatische versnellingsbak verving de 6-traps eenheid op automaatvarianten. De 6-traps Getrag M66EH50 handgeschakelde versnellingsbak bleef in geselecteerde markten beschikbaar op dieselvarianten gedurende de hele productieperiode.

Motorspecifieke onderdelen waaronder oliefilters, distributiecomponenten, pakkingen, sensoren en turbocomponenten zijn niet uitwisselbaar tussen de van Ford afgeleide en de Ingenium-specificaties. Bevestig altijd uw motorcode en modeljaar vóór het bestellen.

Referentienota: technische informatie over de ZF 9HP-transmissie wordt gepubliceerd door ZF Group.

Pasvorm bevestigen voordat u bestelt

De meest betrouwbare methode om de onderdeelpasvorm op een L538 te bevestigen is uw Voertuigidentificatienummer (VIN). Het VIN is een 17-tekens code die is gestempeld op de deurstijlplaat, op de basis van de voorruit nabij de A-stijl (bestuurders- of passagierszijde afhankelijk van de marktvariant), en geregistreerd in uw V5C- of nationale kentekenbewijs.

Het tiende teken van het VIN codeert het modeljaar. Het achtste teken codeert de motorvariant. Als u motorspecifieke onderdelen, turbocomponenten, versnellingsbakonderdelen, of een item dat bij de facelift van 2015 is gewijzigd bestelt, wordt het kruisverwijzen van uw VIN met het onderdeelnummer sterk aanbevolen vóór aankoop.

Als u niet zeker weet welke specificatie uw voertuig heeft, neem dan direct contact op met het Budget Parts-team. Houders van een zakelijk account kunnen pasvormbevestiging aanvragen via het groothandelsportaal.

Onderdeelcategorieën in deze collectie

Deze collectie omvat ophangingsonderdelen zoals draagarmen, bushings, koppelstangen, stabilisatorstangen, schokdempers en wiellagers. Remonderdelen omvatten remblokken, schijven, remklauwen, remleidingen en remhardware. Motoronderdelen omvatten oliefilters, carterringen, hydraulische klepstoters, expansietankdoppen en hulpcomponenten. Aandrijflijnonderdelen omvatten aandrijfasbouten, aandrijfascomponenten en wielmoeren. De collectie omvat ook elektrische onderdelen zoals relais en sensoren, service- en onderhoudsonderdelen waaronder ATF-vloeistoffen en servicehardware, carrosserie- en chassisbevestigingen, en werkplaatsbenodigdheden waaronder remmenreiniger en assortimenten bevestigingsmiddelen.

Gebruik het categoriefilter hierboven om de resultaten te beperken tot uw werkgebied. Met het kwaliteitsfilter kunt u kiezen tussen Genuine Land Rover-, OEM- en aftermarketkwaliteit.

OEM, Genuine en aftermarket: de juiste kwaliteit kiezen

Elk onderdeel in deze collectie is gemarkeerd met een van drie kwaliteitsklassen.

Genuine Land Rover-onderdelen worden ingekocht via het officiële Jaguar Land Rover-distributiekanaal. Ze dragen het originele Land Rover-onderdeelnummer en de originele verpakking. Dit zijn de juiste keuze wanneer documentatie over de OEM-herkomst vereist is, zoals voor garantie- of verzekeringsdoeleinden.

OEM-onderdelen worden geproduceerd door dezelfde fabrikanten die Land Rover rechtstreeks beleveren, verkocht buiten het officiële JLR-kanaal. Het component is vaak identiek aan het Genuine-onderdeel. OEM is de standaardkeuze voor onafhankelijke werkplaatsen en ervaren eigenaren die kwaliteit van originele specificatie willen zonder de opslag van het officiële kanaal.

Aftermarketonderdelen worden onafhankelijk vervaardigd. De kwaliteit varieert per leverancier en toepassing. Elke listing specificeert de kwaliteitsklasse, en de productomschrijving vermeldt eventuele relevante pasvorm- of toepassingsbeperkingen. Aftermarket is geschikt voor niet-kritische componenten of waar kosten de belangrijkste beperking zijn.

Zakelijk en werkplaatsbestellen

Budget Parts exploiteert een groothandelsportaal voor geregistreerde onafhankelijke werkplaatsen en zakelijke kopers in de hele EU. Het portaal biedt zakelijke prijzen en bestellen op rekening. Als u een werkplaats beheert of als onderdelenkoper opereert, bezoek dan de groothandels-inlogpagina om toegang te krijgen tot zakelijke voorwaarden of uw account te registreren.

Generatiegrenzen

De L538 is de eerste generatie Evoque. De tweede generatie Evoque, de L551, ging in 2019 in productie op het PTA-platform met 48V mild-hybride technologie en Ingenium-motoren over de hele linie. Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen generaties.

Voor de volledige Range Rover-modelfamilie en generatiereferentie, zie de Range Rover onderdelencollectie.

Technische gidsen

De onderstaande artikelen bieden diagnose- en technische context die relevant is voor Range Rover Evoque L538-eigenaren en -werkplaatsen. Ze ondersteunen de onderdeelcategorieën in deze collectie, maar dupliceren ze niet.

Bijgewerkt: 13 mei 2026