voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Range Rover Sport L494, de tweede generatie Range Rover Sport gebouwd op het JLR D7u aluminium platform van 2013 tot 2022. Deze collectie omvat Range Rover Sport L494 onderdelen voor alle motorvarianten, inclusief TDV6, SDV6, Ingenium benzine- en dieselmotoren en de supercharged V8.
Range Rover Sport L494 onderdelen verschillen per motorvariant, uitvoering en bouwjaar. Onderdelen zoals luchtvering, elektronica, interieurcomponenten en aandrijflijnonderdelen zijn vaak generatie- en specificatieafhankelijk.
Elektronische uitlaatklepactuator voor het sportuitlaatsysteem, gemonteerd op 2.0L AJ200 en AJ20P4 benzinemotoren. De actuator bedient de uitlaatb...
Alle gegevens bekijkenDoseerklep voor het brandstofinjectiesysteem van de 4.4L V8 TDV8 dieselmotor. De doseerklep is gemonteerd op het hogedrukbrandstofpompblok en is e...
Alle gegevens bekijkenInlaatspruitstuksensor voor het motormanagementsysteem van de 4.4L V8 TDV8 Diesel. Deze sensor bewaakt de druk en temperatuur in het inlaatspruits...
Alle gegevens bekijkenDraad - waarschuwing remblokslijtage
Remblokken Delphi
Bougie Iridium 2.0L 16V TIVCT T/C 240PK Benzine
Brandstofdrukregelsensor voor de 4.4L V8 TDV8 dieselmotor, gemonteerd in het hogedruk common-rail brandstofinjectiesysteem. De sensor bewaakt de b...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstukpakking - 2.0L 16V Benzine
Lagerbus voor actieve stabilisatorstang, isolator.
Vacuümpomppakking
Pakking olieretourleiding voor de 3.0L TDV6-dieselmotor. Deze pakking dicht de aansluiting van de olieretourleiding op de turbocompressor af, waar...
Alle gegevens bekijkenInlaatspruitstuk - LH
Brandstoffilter
Oliefilter voor het motorsmeersysteem. Het verwijdert verontreinigingen uit de motorolie terwijl deze circuleert, beschermt de lagers en bewegende...
Alle gegevens bekijkenOliefilter
Kleppen tuimelaar voor TDV6 en TDV8 dieselmotoren. Dit onderdeel werkt binnen de kleppentrein van de cilinderkop en draagt beweging over van de no...
Alle gegevens bekijkenAsmoer - M24 x 2.0 voor wielnaaf- en lagerbevestiging. Deze M24 x 2.0 metrische asmoer bevestigt de wielnaaf of halfasflens op de fuseenas of uitg...
Alle gegevens bekijkenVulring tussenas voor de flensverbinding van de voorste tussenas. De vulring zit bij de boutverbinding tussen de voorste tussenas en de bijbehoren...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistofuitlaatpijp - Boven - SC
Olie filter vervangen 2.0 16V GTDI BENZINE - Discovery SPORT 15> EVOQUE 12-18 Freelander2 RR 13> RRSport 14>
Pomp - Water Hepu
Banjo-ring voor de banjo-koppeling van de olieleiding bij de turbolader, gebruikt op TDV6 2.7L/3.0L en TDV8 3.6L/4.4L dieselmotoren. Deze afdichti...
Alle gegevens bekijkenBrandstofinjectorkit - 3.0 TDV6
Krukas-achterkeerring en bevestigingsset geïnstalleerd in het cilinderblok en de pluggen, gemonteerd aan de achterzijde van de krukas om de interfa...
Alle gegevens bekijkenUpgrade uw Range Rover Sport (2010-2022) en Range Rover (2010-2023) met EBC Yellowstuff high-performance remblokken voor, ontworpen voor zwaar remw...
Alle gegevens bekijkenUpgrade uw Range Rover Sport (2014-2022) en Range Rover (2013-2023) met EBC Yellowstuff high-performance achterremblokken, ontworpen voor high-perf...
Alle gegevens bekijkenUpgrade het achterremsysteem van uw Land Rover met deze set performance-remschijven achter (per paar), met een sleuven- en boorgatontwerp. De geboo...
Alle gegevens bekijkenSet (paar) prestatiegerichte remschijven vooraan, voorzien van een gegroefd en geperforeerd ontwerp. Het gegroefde ontwerp verbetert het remmen doo...
Alle gegevens bekijkenuitlaatklep TDV6, TDV8 2.7 TDV6 3.0 TDV6 3.6 TDV8 4.4 TDV8
schroef en sluitring
Buitentorxbout, M8 x 48 mm, voor de flens van de voorste aandrijfas. De bout klemt de flens van de voorste aandrijfas vast aan de bijbehorende aan...
Alle gegevens bekijkenMoer - M16 - Draagarm Voorwielophanging
Moer - Vlag Type
Bout
Flenumoer voor gebruik bij de assemblage van Land Rover. De geïntegreerde flens fungeert als een ingebouwd krachtverdelend oppervlak, waardoor de k...
Alle gegevens bekijkenDraagarmbout bevestigt een voorwielophangingsarm aan zijn bevestiging op het chassis/subframe, onderdeel van de bevestigingshardware van de voorwie...
Alle gegevens bekijkenUitlaatpakking vóór voor de 3.0L V6 dieselmotor, die de verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en de voorste pijp afdicht. De pakking zorgt voor ...
Alle gegevens bekijkenDe ultieme diagnose-tool voor doe-het-zelvers, met functionaliteit die voorheen alleen beschikbaar was in veel duurdere apparatuur. Standaard diag...
Alle gegevens bekijkenRemblokken - Premium Keramisch - Voor - Discovery 4/RR 10-12/RRS 10-13/RRS 14>
Verdeelbakketting
Uitlaatspruitstukpakking voor de TDV6 2.7L en 3.0L dieselmotor. Deze pakking dicht de verbinding tussen het uitlaatspruitstuk en de cilinderkop af...
Alle gegevens bekijkenspeciaalbout M6 x 35
Beschrijving: BUMPER voor Origineel LR Alle productcodes / identificatiegegevens: LR045027 LR045027 LR LR045027 LR045027 Modellen: Range Rover Spor...
Alle gegevens bekijkentorxschroef en sluitring, M6x18mm OEM
Cilinderkopbout voor de cilinderkopmontage op TDV6- en TDV8-dieselmotoren. De bout bevestigt de cilinderkop aan het motorblok en klemt de koppakkin...
Alle gegevens bekijkenDe massaluchtsensor maakt deel uit van het luchtinlaatsysteem en is gemonteerd in het inlaattraject stroomafwaarts van het luchtfilter. Deze senso...
Alle gegevens bekijkenRemschijf - Voor
Achterasbehuizing Lion Diesel 2.7 V6
De Range Rover Sport L494 is de tweede generatie van de Sport-naamplaat, die de L320 in 2013 verving en doorliep tot de komst van de L461 in 2022. Het was de eerste Range Rover Sport die gebruikmaakte van het JLR D7u aluminium-intensieve platform, een structuur die wordt gedeeld met de full-size Range Rover L405. De overstap naar aluminium verminderde het rijklaargewicht aanzienlijk ten opzichte van de T5-gebaseerde L320 en veranderde het onderdelen- en serviceprofiel van het voertuig.
Deze collectie omvat onderdelen voor alle L494-varianten die tussen 2013 en 2022 zijn geproduceerd, inclusief de standaard Sport, HSE, HSE Dynamic, Autobiography Dynamic en de SVR-prestatievariant. De collectie omvat diesel- en benzinefamilies over de gehele productieperiode.
Motorvarianten die door deze collectie worden gedekt:
Alle L494-varianten gebruiken standaard de ZF 8HP 8-traps automaat. Versnellingsbak-service en mechatronische onderdelen zijn te vinden in de motor- en aandrijflijncategorieën. De ZF 8HP is een langsgeplaatste 8-traps eenheid die wordt gebruikt in een breed scala aan JLR- en niet-JLR-toepassingen. Volledige specificatiegegevens zijn beschikbaar via de ZF 8HP transmissiereferentie.
Deze collectie heeft geen betrekking op de Range Rover Sport L320 (2005 tot 2013) of de Range Rover Sport L461 (2022 en later). Onderdelen voor die generaties zijn ondergebracht in afzonderlijke collecties.
OnderdelendekkingDe L494 heeft een breed en actief onderdelenprofiel, gedreven door zowel routinematige onderhoudsvraag als platformspecifieke servicecategorieën. De voornaamste onderdelencategorieën in deze collectie zijn:
De L494 liep negen jaar en ontving diverse halverwege-cyclus updates. De beschikbaarheid van motoren veranderde gedurende de productieperiode, en sommige onderdelen zijn motorspecifiek, variantspecifiek of jaarbandspecifiek. Het bevestigen van het juiste onderdeel voordat u bestelt, voorkomt retouren en vertragingen.
De betrouwbaarste manier om montage te bevestigen is het gebruik van uw 17-cijferige VIN. Uw VIN codeert uw exacte motorcode, modeljaar en specificatie, en stelt ons in staat onderdelen af te stemmen op uw specifieke bouwjaar. Uw VIN bevindt zich op het dashboard (zichtbaar door de voorruit), aan de binnenkant van de bestuurderskant deurpost, of in uw voertuigregistratiedocumenten.
Als u bestelt voor een werkplaats met meerdere L494-voertuigen in gebruik, noteer dan de motorachtervoegselbode van de voertuigidentificatieplaat, omdat dit de meest nauwkeurige referentie is voor motorspecifieke onderdelen zoals timingkettkits en turboassemblages.
Neem voor montagevragen rechtstreeks contact op met het Budget Parts team via de contactpagina.
Onderdelen in deze collectie zijn gemarkeerd met een van drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine onderdelen worden rechtstreeks betrokken uit de JLR-toeleveringsketen en dragen het officiële Land Rover onderdeelnummer. Het zijn dezelfde componenten die in de fabriek zijn gemonteerd of via erkende dealers zijn geleverd.
OEM-onderdelen worden geproduceerd door de originele fabrikant die het onderdeel tijdens de voertuigproductie aan JLR heeft geleverd. Deze zijn identiek in specificatie aan Genuine-onderdelen, maar worden buiten het dealernetwerk verkocht zonder de Land Rover-branding. Voor veel toepassingen is OEM de juiste keuze voor onafhankelijke werkplaatsen en goed geïnformeerde eigenaren.
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door gespecialiseerde leveranciers op gelijkwaardige of verbeterde specificaties. De kwaliteit varieert per fabrikant en toepassing. Budget Parts selecteert aftermarket-lijnen op basis van specificatiefit en duurzaamheid. Waar montage of kwaliteit niet is gevalideerd voor een specifieke L494-toepassing, zal dit worden vermeld op de productlijst.
Onderdelen bladerenDe onderstaande categorieën dekken de meest gevraagde reparatie- en servicegebieden voor de L494 op de EU-markt. Elke categorie is gekoppeld aan de relevante componentencollectie. Gebruik de filters op de bestemmingspagina om te beperken tot L494-montage.
Timingkettkits, pakkingen, afdichtingen, oliekoelerhardware, EGR-componenten en motorhulpstukken voor alle L494-motorfamilies. Filter op uw motorvariant op de bestemmingspagina.
L494 motoronderdelen →Luchtveringscompressoren, luchtveerpoten, kleppenblokken, rijhoogtesensoren, draagarmen, kogelgewrichten en bussets voor het L494 D7u-platform.
L494 veringsonderdelen →Remschijven, remblokken, remklaauwhardware, ABS-sensoren en remleidingsecties voor standaard, dynamic en SVR remspecificaties.
L494 remonderdelen →De onderstaande handleidingen bieden storingsdiagnose, onderhoudscontext en ondersteuning bij het kiezen van onderdelen voor de L494. Collectiepagina's richten zich op het helpen vinden van het juiste onderdeel. De handleidingen bieden de technische achtergrond om te begrijpen wat u nodig heeft en waarom.
De primaire technische referentie voor de L494. Behandelt motorprofielen, bekende storingscategorieën voor diesel- en benzinavarianten, en onderdelen-compatibiliteitsadvies voor Europese eigenaren. Lees dit voordat u bestelt als u een storing diagnosticeert in plaats van een geplande service uitvoert.
Range Rover Sport L494 storingshandleiding →De 3.0 TDV6 en SDV6 motoren in veel L494-diesels gebruiken een distributieketting, geen riem. Deze handleiding legt het systeem uit, de service-implicaties en waarom gedeeltelijke vervangingen risico's meebrengen. Verplichte lectuur voordat u een timingkettingkit bestelt voor een L494-diesel.
3.0 TDV6 distributieketting handleiding →De conditie van kogelgewrichten en draagarmen is direct relevant voor de voorasgeometrie van de L494. Behandelt hoe versleten kogelgewrichten te herkennen, de testprocedure en vervangingsadvies voor Land Rover platforms inclusief de L494.
Land Rover kogelgewricht storingshandleiding →De volledige Range Rover modelfamilie, inclusief alle Sport-generaties en full-size Range Rover varianten.
Range Rover onderdelen →Onderdelen voor de eerste generatie Range Rover Sport (2005 tot 2013), de voorganger van de L494 op het T5-platform.
Range Rover Sport L320 onderdelen →De full-size L405 Range Rover deelt het JLR D7u aluminium platform met de L494 en veel aandrijflijncomponenten zijn onderling passend tussen de twee.
Range Rover L405 onderdelen →Deze collectie dekt alle motorvarianten die zijn gemonteerd in de Range Rover Sport L494 tussen 2013 en 2022. Dieselvarianten omvatten de 3.0 TDV6 (258 pk), de 3.0 SDV6 (306 pk en 340 pk hybride), de 4.4 SDV8 en de 2.0 Ingenium SD4 (geïntroduceerd vanaf circa 2017). Benzinevarianten omvatten de 3.0 AJ-V6 supercharged, de 3.0 Ingenium I6 MHEV, de 2.0 Ingenium PHEV (P400e) en de 5.0 AJ-V8 supercharged inclusief SVR-specificatie bouwjaren.
Ja. De SVR is een hogeprestaties variant van de L494, beschikbaar vanaf 2015 met de 5.0 liter supercharged AJ-V8. Onderdelen die gemeenschappelijk zijn voor het gehele L494-assortiment (veringscomponenten, remhardware, elektrische artikelen) zijn compatibel met de SVR, tenzij de productlijst anders aangeeft. Motorspecifieke en aandrijflijnspecifieke onderdelen voor de SVR 5.0 V8 worden afzonderlijk vermeld waar de montage afwijkt van de diesel of standaard benzinevarianten.
Gebruik uw 17-cijferige VIN om montage te bevestigen voordat u bestelt. Uw VIN codeert uw exacte motorcode, modeljaar en specificatie. Het bevindt zich op het dashboard (zichtbaar door de voorruit), aan de bestuurderskant deurpost, of in uw registratiedocumenten. Noteer voor motorspecifieke onderdelen zoals timingkettkits ook de motorachtervoegselbode van uw voertuigidentificatieplaat. Als u niet zeker bent, neem dan contact op met het Budget Parts team met uw VIN en wij bevestigen het juiste onderdeel.
Genuine-onderdelen dragen het officiële Land Rover onderdeelnummer en worden betrokken via de JLR-toeleveringsketen. OEM-onderdelen worden geproduceerd door de originele fabrikant die hetzelfde component aan JLR heeft geleverd tijdens de productie. Ze zijn identiek in specificatie aan Genuine-onderdelen maar worden buiten het dealernetwerk verkocht. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door gespecialiseerde leveranciers op gelijkwaardige specificaties. Alle drie de niveaus zijn vertegenwoordigd in deze collectie. De productlijst voor elk artikel geeft het kwaliteitsniveau en eventuele montage-opmerkingen aan.
Sommige onderdelen worden gedeeld tussen de L494 en de L405, omdat beide voertuigen het JLR D7u aluminium platform gebruiken en diverse aandrijflijncomponenten delen. Veel carrosserie-, interieur- en veringsonderdelen verschillen echter tussen de twee modellen ondanks het gedeelde platform. Verifieer altijd de montage op model en VIN voordat u bestelt. Ga er niet van uit dat L405-onderdelen op een L494 passen of omgekeerd, tenzij de productlijst dubbele montage bevestigt.
Nee. De distributiekettingassemblage verschilt tussen de motorfamilies die in de L494 zijn gemonteerd. De 3.0 TDV6 en SDV6 gebruiken een kettinggestuurd distributiesysteem met een specifieke kit inclusief ketting, geleiders, spanner en bijbehorende bouten. De 2.0 Ingenium SD4 diesel gebruikt een andere distributie-opzet. Identificeer altijd uw exacte motorvariant voordat u een distributiekettingkit bestelt. Als u niet zeker weet welke motor is gemonteerd, bevestigt uw VIN of motorachtervoegselbode dit.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Nederland en levert aan klanten door heel Europa, waaronder Duitsland, België, Frankrijk, Zweden en de gehele EU. Onderdelen die als op voorraad worden vermeld, bevinden zich in onze Nederlandse magazijnlocaties. Levertijden en verzendkosten worden bij het afrekenen weergegeven op basis van de bestemming.