Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Draaiplaat - LT77

O-ring Verstuiver - V8

Intercoolerslang

Stuurkolomschakelaar is de multifunctionele hendelmontage op de stuurkolom. Het combineert de bedieningselementen voor richtingaanwijzer, grootlic...

Remschijfzuigerkit - vervangende zuigers voor de achterremklauw. De zuigers bewegen in de boringen van de remklauw en drukken onder hydraulische d...

Verwarmingsslang die deel uitmaakt van het motor koel- en cabineverwarmingscircuit. Deze slang verbindt zich binnen het verwarmingscircuit en leid...

Vergrendelring is een borgring die tussen een moer of boutkop en het aansluitvlak van een schroefdraadverbinding wordt geplaatst. Het handhaaft de...

De overdrukventielplunjer van de oliepomp is het drukregelende onderdeel binnen de oliepompconstructie van de 2.5L 4-cilinder dieselmotor. De plun...

Koelmiddel expansieslang voor het expansievatcircuit van het koelsysteem. Deze ontluchtingsslang verbindt het koelcircuit met het koelvloeistofexp...

Bus voor de bovenste stang van de achterwielophanging binnen het achteras-ophangsysteem, gebruikt in de bovenste stang, het draaipunt en de kogelge...

Bus gemonteerd in de Radiusarmen & Links-assemblage binnen het ophangsysteem van de vooras, waarbij de radiusarm aan het chassismontagepunt wor...

Motorpaspen, een nauwkeurige centreerpen die de relatieve positie van de in elkaar passende motoronderdelen tijdens de assemblage bepaalt. De pasp...

Drukplaat is de drukplaatconstructie van de koppeling, die aan het vliegwiel van de motor wordt bevestigd binnen de koppeling en de versnellingsbak...

Differentieelslot hefboomarm voor de differentieelslot schakelmechanisme van de LT230 verdeelbak. Deze hefboom maakt deel uit van het mechanische ...

Distributieriem voor de nokkenasaandrijving van de 300 TDi dieselmotor, die draait binnen de distributieriem- en spannerconstructie aan de voorkant...

Oliekoeler voor cilinders nr. 2 en nr. 4, gemonteerd in het cilinderblok van de 2.5L Diesel NA, 2.5L Turbo Diesel, 200TDi en 300TDi motoren. Deze ...

Spanrol voor de hulpriem (accessoire) van het airconditioningsysteem. De poelie geleidt en spant de riem die de airconditioningcompressor aandrijf...

Naaldlager van tussenas

Naaldlager voor de hoofdas van de handgeschakelde versnellingsbak. Het lager draagt een continu ingrijpend tandwiel op de hoofdas, waardoor het vr...

Remsysteemreservoirkit voor de Girling dual-circuit hoofdremcilinder. Deze kit bevat de vervangende onderdelen voor het vloeistofreservoirgedeelte...

Remschild is het spatbord dat achter de rechterachterremschijf is gemonteerd. Gemonteerd aan de achterste naafconstructie, beschermt het de schijf...

Spatbord achterrem (links) is een gestempelde achterplaat die achter de achterremschijf in de achterremschijfsamenstelling past. Het beschermt de ...

Veerpootbrug voor is de buisvormige montagetoren die het boveneinde van de voorste schokdemper in de voorwielophanging positioneert. Het wordt aan...

Motoroliepeilstok voor de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. Past in de peilstokbuis op het motorblok en geeft de referentiemarkeringen voor het olieni...

Blokkeerring voor de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak synchromesh-eenheid. De blokkeerring is het wrijvingsconuselement van de synchromesh-e...

5th Gear - LT77 is de op de hoofdas gemonteerde overdrive-versnelling voor de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak, die zich aan de achterzijde v...

Ontluchter versnellingsbak voor de versnellingsbak en de verdeelbak. Deze ontluchter bevindt zich op het huis van de versnellingsbak of de verdeel...

Stelschroef gebruikt als algemeen bevestigingsmiddel in hulpstukken in de motorruimte en aandrijflijnsamenstellen. Toegepast op bevestigingspunten...

Afstandhouder voor reservewielhouder in de achterop gemonteerde reservewielhouder. Deze afstandhouder past in de houderbevestiging van het reserve...

Uitlaatspruitstuk - Linker Eindstuk voor de 300TDi 2.5L 4-cilinder lijn turbodieselmotor. Vormt het linker (langere bocht) gedeelte van het tweede...

Ontluchtingsslang voor de LT230 verdeelbak. Deze slang maakt deel uit van het ontluchtingssysteem op de LT230 verdeelbak, en leidt de drukontlucht...

Intercooler turboslang voor het 200TDi 2,5L turbodieselmotorintercoolercircuit. Deze slang maakt deel uit van het laadluchtcircuit tussen de turbo...

Koppelstuk Achterste Cardanas - een flexibel rubberen koppelstuk dat de achterste cardanas verbindt met de aandrijfflens, dat de aandrijving overbr...

Verwarmingsslang voor het Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel verwarmingscircuit. Deze verwarmingsaanvoerleiding transporteert motorkoelvloeistof van ...

Schakelvork - 3e en 4e versnelling

Intercoolerslang

Koelvloeistof expansietank met een transparant (doorschijnend) lichaam, onderdeel van het motorkoelsysteem. De tank dient als het drukreservoir en...

Verdeler - 3.5L V8 dubbele carburateur is de ontstekingverdeler voor de Rover 3.5L V8 benzinemotor met dubbele carburateurconfiguratie. De verdele...

Tuimelaarassemblage Aluminium - LH

Zuigerverenset voor de 300 TDi dieselmotor, geleverd in standaardmaat. De set bevat de compressie- en olieschraapveren voor één zuiger. Er zijn vi...

Voorste aandrijfas voor de linkerzijde van de vooras. Deze aandrijfas brengt de aandrijving over van het voordifferentieel naar buiten toe, naar he...

Drijfstanglagerset V8 .010"

Stabilisatorstangbevestigingsbeugel voor de voorwielophanging. Biedt het bevestigingspunt voor de stabilisatorstangband op het aslichaam. De beuge...

Cilinderkoppakking voor de 2.5L 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren, die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok afdicht. Deze houdt de ...

Pijpcilinder 3 hogedrukbrandstofinjectie 300TDi

Stuurbekrachtingsleiding - de retourleiding in het hydraulisch circuit van de stuurbekrachtiging. Deze voert vloeistof onder lage druk van het stu...

Krukaskeerring - Achter voor de achterste krukaskeerringconstructie van de 300 TDi-motor. Deze radiale lipafdichting zit in het achterste krukaske...

Turbo-olieafvoerbuis voert smeerolie van het turbolagerhuis terug naar het carter. Gemonteerd tussen de onderzijde van het turbomiddenhuis en het ...