Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Ruitenwisserarm D2 LHD

Remschijf - Massief - Achter is de achterremschijf die op de achternaaf wordt gemonteerd en het wrijvingsoppervlak biedt waartegen de remblokken kl...

Inlaatspruitstukpakking voor de Rover V8 benzinemotor, voor het afdichten van het inlaatspruitstuk waar het in de V tussen de twee cilinderbanken z...

Bekledingspopnagel, een 8 x 20mm kunststof druk- (pen-type) popnagel die wordt gebruikt om bekledingspanelen en sierlijsten aan de carrosserie te b...

O-ring voor de snelheidsmeter aandrijfas op de LT230 verdeelbak. Sluit de behuizing van de as af waar de snelheidsmeter aandrijving de verdeelbak ...

Olievuldop O-ring dicht de olievuldop af tegen het kleppendeksel. Het vormt een olie-dichte afdichting bij de verbinding tussen dop en deksel, voo...

Uitlaatmontagering van de uitlaatmontagehardware. Deze zit onder de bevestiger op een uitlaatmontagepunt en verdeelt de klemkracht over de beugel o...

Flens achteruitgaande as voor de LT230 tweeversnellingsbak. De LT230 verdeelt de aandrijving over de voorste en achterste cardanassen. Deze flens ...

Motorrevisie Pakkings- en Keerringenset voor de 200TDi dieselmotor, voor het onderblok van de motor. Deze set bevat de pakkingen en keerringen die...

Handremveerset voor de transmissierem – de trommelparkeerrem gemonteerd op de aftakas van de tussenbak. De set bestaat uit de veertjes voor de rem...

Hoofdremcilinder voor het bekrachtigde remsysteem zonder ABS. De hoofdremcilinder wordt op de rembekrachtiger gemonteerd en voedt de hydraulische r...

Gloeibougie-tijdschakelaar gloeibougieregelrelais

Onderste veerschotel waarin de onderkant van de spiraalveer in de wielophanging is geplaatst. Het biedt het onderste lagervlak waarop de veer rust...

Ruitgeleider

Draagarm onder – Achter is een achterste ophangingsarm die de achteras met het chassis verbindt bij een spiraalgeveerde ophanging. Deze arm positi...

Remankerplaat rechtsachter

Radius Arm Washer is een gladde ring die wordt gebruikt bij de bevestiging van de radiusarm in de ophanging. Deze wordt onder de bevestiger van de...

Brandstofafsluitmagneet (solenoïde) voor de 200 Tdi en 300 Tdi 2.5L turbo dieselmotor, gemonteerd op de brandstofinjectiepomp. Blijft open zolang ...

Voorasring voor de naaf- en wiellagerconstructie aan de voor- en achterzijde. De ring wordt over de vooras geplaatst en zit tussen het buitenste wi...

Koelvloeistoftemperatuurzender is de zender voor de motorkoelvloeistoftemperatuur, die in de cilinderkop is geschroefd en daar de temperatuur van d...

Gaspedaal kabel in de gasklepaandrijving, die het gaspedaal verbindt met de brandstofinjectiepomp. Deze draagt de pedaalbeweging over naar de gask...

Plenumslang

Kruiskoppeling voor de cardanasconstructie, die rotatiekoppel overbrengt tussen aangrenzende asaansluitingen, terwijl de hoekbeweging mogelijk word...

Boutstift is een M10-draadstift, 35 mm lang, gebruikt als bevestigingsmiddel op verschillende plaatsen van de motor - de cilinderkop, spruitstuk, s...

Achterschokdemper

Bovenste stuurkruiskoppeling

Radiusarmrubber – Voor is het flexibele bevestigingsrubber aan de voorzijde van de radiusarm-naar-chassisverbinding. De radiusarm positioneert de ...

Aftapplug

Kernplug voor de achterkant van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De kopvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ach...

Differentieelbescherming voor het asdifferentieel, ter bescherming van de differentieelbehuizing en -deksel tegen stootschade off-road. Klemt over...

Reparatieset voor koppelingshoofdcilinder, past op AEU1714, ANR2651.

Montageafstandsstuk uitlaatpijp

Uitlaatklep voor de Rover V8 EFI benzinemotor, gemonteerd in de klepbediening van de cilinderkop. De klep sluit de uitlaatpoort af tijdens de verb...

Kruiskoppeling-borgring - een borgclip voor het kruisstuk van de aandrijfas. Deze zit in de groef van de jukoor en houdt de lagerkap van het kruis...

Sedimentorafdichting voor de dieselbrandstofsedimentorunit. De sedimentor scheidt water en sediment van de brandstof vóór het injectiesysteem. Dez...

Koelventilator voor de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor, onderdeel van de motorkoelingsconstructie. De ventilator wordt aangedreven vanaf de voorzijd...

Waterpomppakking Dicht de koelvloeistofpomp af tegen de motor binnen het koelsysteem van de 200 TDi 2.5L turbodieselmotor. Het vormt een koelvloei...

Carburateurpakking - een afdichtingspakking voor de Zenith-Stromberg 175CD carburateur zoals gemonteerd op de 3,5 liter V8. Het dicht een verbindi...

Zorg voor een nauwkeurige motortiming met deze 12-delige timinggereedschapset, ontworpen voor Land Rover 2.5D, 200TDI en 300TDI motoren. Deze uitge...

Verdelerkabel voor het ontstekingssysteem van de 3.5L V8 benzinemotor. Deze kabel verbindt de verdeler met de ontstekingsversterkermodule en past ...

Spatplaat Remschijf - Rechtsvoor, gemonteerd achter de rechter voorremschijf. De plaat zit tussen de fusee/naaf en de remschijf en beschermt de sc...

Torsietrillingsdemper montage op de krukasneus van de 200Tdi 2.5L viercilinder turbodieselmotor. De demper, die ook dienst doet als krukaspoelie, ...

Uitlaatspruitstuk borgring die de uitlaatspruitstukbevestigingen aan de cilinderkop vastzet. De borgring wordt onder de spruitstukbout of -moer ge...

Ruitmechanisme voorportier, onderdeel van de bedieningsset voor het deurruit, verantwoordelijk voor het gecontroleerd omhoog en omlaag bewegen van ...

Zeskantbout - een M10 x 45 mm trekvaste bout, kwaliteit 10.9, gebruikt in de bovenste draagarm, scharnierpunt en kogelgewricht van de ophanging. D...

Remklauw is de hydraulische remklauw linksvoor in de schijfremmontage vooraan. Deze bevat de zuigers die de remblokken tegen de schijf drukken wan...

Remklauw is de rechter hydraulische remklauw in het schijfremsysteem aan de voorzijde. Het huisvest de zuigers die de remblokken tegen de schijf d...

Oliepompdrukregelklepveer voor het smeersysteem van de 3,5L V8-benzinemotor. De veer bepaalt de openingsdruk van de drukregelklep van de oliepomp....