voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Borgring voor de handremstangen. Deze externe borgring beveiligt de handremrelaisarm op de scharnierpen, waardoor de stangen op hun plaats blijven ...
Alle gegevens bekijkenBorgring - LT77 Selectoras voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak van de LT77. Deze borgring houdt de selectoras op zijn plaats in de versnelli...
Alle gegevens bekijkenSchuifdakafdichting voor het handmatig bediende schuifdak. De rubberen afdichting past rond de opening van het schuifdak en sluit het paneel af teg...
Alle gegevens bekijkenRaammechanisme voor RH
Achterste zijdeurkanaal is een raamgeleidekanaal dat in de achterste zijdeur is gemonteerd, aan de rechterkant (RH). Het kanaal positioneert en ge...
Alle gegevens bekijkenP-Clip - 19/64" x 3/8" is een P-profiel klem van geperst staal die wordt gebruikt om brandstofleidingen, remleidingen of kabelbomen te geleiden en ...
Alle gegevens bekijkenKwartraamvergrendeling is het vergrendelingsmechanisme voor het zijdelings openende achterkwartraam, in de kleur Lunar. Gemonteerd aan het scharni...
Alle gegevens bekijkenWaarschuwingslabel differentieel
Versnellingsbakfilterplug voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77. De plug sluit de boring in het verlengstuk af die toegang geeft tot het...
Alle gegevens bekijkenKernplug - Expansieopening Cilinderblok is een geperst stalen afdichtingsplug die in de buitenkant van het cilinderblok is geïnstalleerd om de giet...
Alle gegevens bekijkenEnkelpolige Lamphouder gemonteerd in de achterlichtunit, voor de elektrische verbinding en fysieke bevestiging van het remlicht- of achterlichtlamp...
Alle gegevens bekijkenInterieur Bekledingsbevestigingsclip gebruikt in carrosserie- en interieur-bekledingsassemblages. Deze clip beveiligt bekledingspanelen, isolatied...
Alle gegevens bekijkenRingen - een algemeen bevestigingsring die wordt gebruikt in meerdere carrosserie-, rem- en chassismontages. Het spreidt de klemming van een bout ...
Alle gegevens bekijkenKrukasafdichting - Achter voor de krukasafdichtingsconstructie aan de achterzijde van de 300 TDi-motor. Deze radiale lipafdichting bevindt zich in...
Alle gegevens bekijkenPakking voor de koppelomvormerbehuizing voor de behuizing van de automatische transmissie. Deze dicht de onderste inspectiedeksel op de koppelomvo...
Alle gegevens bekijkenStelschroef - een volledig van schroefdraad voorziene zeskantige stelschroef met een M10 metrische schroefdraad en een lengte van 20 mm. Een univer...
Alle gegevens bekijkenAchterlichtfitting Dubbelpolige fitting die in de achterlichthouder zit, de lamp vasthoudt en de elektrische contacten tussen de bedrading van de l...
Alle gegevens bekijkenArreteerveer voor het schakelmechanisme van handgeschakelde versnellingsbakken LT77 en R380. Deze veer maakt deel uit van de arreteerinrichting va...
Alle gegevens bekijkenClip - een bevestigingsclip die wordt gebruikt om afwerklijsten en zuilbekledingspanelen aan hun ondersteunende constructie te bevestigen. Het pos...
Alle gegevens bekijkenstrook BTR919PUB
Vliegwielpen is een centreerpen die het vliegwiel op de achterflens van de krukas positioneert. Deze wordt in de krukasflens geperst en bepaalt de...
Alle gegevens bekijkenM6-bout voor de hoofdkast van de versnellingsbak. Deze draadbout bevestigt de behuizing van de snelheidsmeterkabel aan de hoofdkast van de versnel...
Alle gegevens bekijkenVerwarming Bypass Koelvloeistofklep voor V8 benzinemotoren. Deze vacuümbediende klep is geïnstalleerd in het HVAC-koelvloeistofcircuit en regelt d...
Alle gegevens bekijkenAfsluitplug - een insteekplug die wordt gebruikt om een ongebruikte opening in een carrosseriepaneel, deur of interieurbekledingsonderdeel af te sl...
Alle gegevens bekijkenTerugslagklep voor de V8 benzinemotor, gemonteerd op de vacuümtoevoer van het inlaatspruitstuk. De klep laat lucht één richting op vanuit het vacu...
Alle gegevens bekijkenKabelbinder voor het vastzetten van kabelbomen en kabels in Land Rover-toepassingen.
Ring - Dieselsedimentor is een afdichtingsring die wordt gebruikt in de dieselsedimentor (brandstoffilter/waterafscheider) assemblage van Land Rove...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstukbout voor de Rover V8 benzinemotor, met 3/8" UNC-schroefdraad en een lengte van 1 1/8". De bout bevestigt het uitlaatspruitstuk a...
Alle gegevens bekijkenBolt - Lower Steering Shaft UJ is de M8 x 35 mm klembout die de kruiskoppeling van de onderste stuuras vastzet, binnen de stuurkolommontage. Deze ...
Alle gegevens bekijkenTule - rubberen afdichtingstule, 3/4 inch totale diameter met 1/8 inch middengat. Wordt gebruikt om bedradingskabels af te dichten en te bescherme...
Alle gegevens bekijkenLand Rover Ovale Naamplaat - identificatie-embleem voor exterieur met de Land Rover-naam in gouden letters op een groene achtergrond. Gemonteerd o...
Alle gegevens bekijkenBevestigingselement - zwart kunststof insteekbevestigingselement (kerstboomtype) dat in het hele voertuig wordt gebruikt om carrosserielijsten, int...
Alle gegevens bekijkenDeze slotbouten zijn geschikt voor alle lichtmetalen velgen die originele Land Rover lichtmetalen velgmoeren gebruiken. Set van 5 slotbouten en 1 ...
Alle gegevens bekijkenKrukasbout is de bevestigingsbout die de poelie- en demperconstructie aan de neus van de krukas van de V8-benzinemotor bevestigt. Deze bout, die i...
Alle gegevens bekijkenRetentieplaat
Vorkpen
Draaias Borgbout Een bevestigingsbout voor de draaiashouder van de vooras. Deze bevestigt een draaias aan de draaiashouder, houdt het draaipunt va...
Alle gegevens bekijkenSchokdemperring Borgring voor de onderste bevestiging van de achterschokdemper. Onderdeel van de achterwielophanging, deze past over de onderste b...
Alle gegevens bekijkenRemleidingklem
Afdichtring is een koperen pakkingring die in diverse motor- en nevenapplicaties binnen het Land Rover-assortiment wordt gebruikt, onder andere als...
Alle gegevens bekijkenSlangklem voor het bevestigen van flexibele slangen aan buizen en nippels in de gehele Land Rover. Door de klem aan te draaien, wordt de slang op d...
Alle gegevens bekijkenWielboutvergrendeling voor het vervangen van één standaard wielmoer per wiel als diefstalpreventie. De wielboutvergrendeling heeft een uniek exter...
Alle gegevens bekijkenBrandstofpomp is de elektrische brandstofpomp in de tank van het brandstoftoevoersysteem, gemonteerd in de brandstoftank. Deze zuigt brandstof uit...
Alle gegevens bekijkenVeermoer Een clip-on veerstalen bevestigingsmiddel, ook wel een speednut genoemd, gebruikt voor carrosserie-, grille- en chassisonderdelen. Het sc...
Alle gegevens bekijkenAfdichtingsring brandstoffilter aftapplug - een afdichtingsring voor de aftapplug op het dieselfilter en de waterafscheider. Deze dicht de aftap-/...
Alle gegevens bekijkenDeurgreepassemblage is de buitenste handgreep voor de linker voordeur, onderdeel van de assemblage van deursloten en -grepen. Deze wordt aan de bu...
Alle gegevens bekijkenAfdichting achterzijruit is de rubberen afdichtstrip voor de opening van de achterzijruit, die de weerbestendige afsluiting vormt om water buiten t...
Alle gegevens bekijkenClip - Deurslot & Handgreep Een borgclip die wordt gebruikt in de montage van het deurslot en de handgreep. Het bevestigt de bedieningsstang d...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.