voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Veerpen houdt onderdelen binnen de versnellingsbakverlenging en de versnellingspook en hefboomconstructie vast. Deze rolpen houdt een draaipunt- o...
Alle gegevens bekijkenBuitendeurklink is de buitenste klink voor de voordeur, onderdeel van het deurslot- en grendelsysteem. Het bedienen van de klink werkt via de trek...
Alle gegevens bekijkenOliekoelslang die de oliekoeler met de pomp verbindt binnen het koelsysteem van de motorolie. De slang transporteert geperste motorolie tussen de ...
Alle gegevens bekijkenBout
Gaskabel (acceleratorkabel) die het gaspedaal verbindt met de gasklepaansluiting van de carburateur. De kabel zendt de pedaalbeweging over om de g...
Alle gegevens bekijkenAchterste dorpelbeschermer beschermende afwerking aan de achterzijde van de carrosserie, gegoten in glanzend zwart. Beschermt de achterdorpel en d...
Alle gegevens bekijkenKnipperlichtrelais ORIGINEEL LR 3-polig
Raambediening - hefmechanisme voor achterruit, linkerzijde. Deze elektrische raambediening beweegt de ruit van de achterdeur omhoog en omlaag, gel...
Alle gegevens bekijkenAs voor achteruitandwiel voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De as draagt het achteruitandwiel in de versnellingsbakbehuizing. Het ach...
Alle gegevens bekijkenHoofdas 3e Versnelling Bus - LT77 is de lagerbus voor de 3e versnelling op de hoofdas van de LT77 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze zit tuss...
Alle gegevens bekijkenDeurslotcilinder is de met sleutel bediende slotcilinder voor de deur, onderdeel van de deursloten en handvatten. Het past in het buitenslot en dr...
Alle gegevens bekijkenLamphouder voor instrumentenpaneel voor het instrumentenpaneel, onderdeel van de verlichtings- en waarschuwingslampjesketen van het cluster. De ho...
Alle gegevens bekijkenTussenbakvulring - LT230 hoofdas is een selectieve vulring die wordt gebruikt op de hoofdas van de LT230 tussenbak. Deze stelt de juiste eindspeli...
Alle gegevens bekijkenAchterste dakraamrubber voor de montageconstructie van de dakreling. Dit rubber sluit tussen de achterkant van de zij-dakraamrail en het dakpaneel...
Alle gegevens bekijkenSleepoog Achter - een vastgeschroefd bergings- en sleepoog dat aan de achterkant van het chassis is bevestigd. Het biedt een stevig bevestigingspu...
Alle gegevens bekijkenSchakelaar verwarmde achterruit van het push-push (vergrendelende) type, gemonteerd in het schakelpaneel van het dashboard. Eén keer drukken vergre...
Alle gegevens bekijkenWisserarmkap voor de ruitenwisser achter. De kap klikt over de wisserarm bij de spindel, verbergt de borgmoer en beschermt deze tegen vuil en weers...
Alle gegevens bekijkenKolom wisselen
Relais verwarmde voorruit, nominaal 70 A, onderdeel van het circuit van de verwarmde voorruit. Geactiveerd door de schakelaar voor de verwarmde rui...
Alle gegevens bekijkenAandrijfplaatvulring, 1,25 mm, voor de aandrijfplaatassemblage van de automatische versnellingsbak op V8 benzinemotoren. Deze vulring wordt gemont...
Alle gegevens bekijkenO-ring versnellingspook voor de versnellingspookassemblage van de automatische transmissie. Deze O-ring vormt een afdichting bij de interface van ...
Alle gegevens bekijkenAfdichtingspakking handrem voor de parkeerrem (handrem) montage. De pakking dicht de aansluiting tussen de handremhendelbehuizing en de bevestigin...
Alle gegevens bekijkenGearchange E-Clip voor de schakelstang van de automatische transmissie. Deze externe E-clip past in een machinaal bewerkte groef op een draaipen o...
Alle gegevens bekijkenGearchange E-clip voor de schakelstang van de automatische transmissie. Deze externe E-clip past in een machinaal bewerkte groef op een draai- of ...
Alle gegevens bekijkenScharnier voordeur, gemonteerd aan de A-stijl, en deel uitmakend van de voordeurconstructie. Dit scharnier bevestigt de voordeur aan de A-stijl, o...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakkeuzeschakelaar O-ring is de borg-O-ring die wordt gebruikt in het schakelmechanisme van de LT77 versnellingsbak. Deze dicht af ron...
Alle gegevens bekijkenDakrailpakking voorkant, de afdichtingspakking die aan de voorkant van de dakzijrail is aangebracht. Deze zit tussen de zijrail en het dakpaneel, ...
Alle gegevens bekijkenBanjo-bout voor dieselbrandstofleidingaansluitingen bij het brandstoffilter. Deze holle bout bevestigt een banjo-aansluiting aan de poort, waardoo...
Alle gegevens bekijkenTussenring versnellingsbak voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77, 1,57 mm dik. Deze wordt geplaatst bij het primaire aslager, achter het...
Alle gegevens bekijkenDeurvergrendelingsstang is de verbindingsstang in het slot- en handvatmechanisme van de voordeur. Het brengt de bedieningsbeweging van de deurklink...
Alle gegevens bekijkenSU Carburateur Naaldsproeiergeleider is een brandstofdoseeronderdeel van de dubbele SU carburateur gemonteerd op de 3.5L V8. Het positioneert en on...
Alle gegevens bekijkenM5-bout voor de verdeelbak. Dit bevestigingsmiddel beveiligt componenten in de verdeelbak en de schakelstang (selector) ervan bij toepassingen met ...
Alle gegevens bekijkenPakking voor schakelpookkogelpen sluit het schakelpookkogelpenhuis af op het montagevlak van de versnellingsbak. Het kogelpenhuis draagt het draai...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsleiding is een stijve leiding in het hydraulische circuit van de koppeling. Deze leiding transporteert vloeistof van de hoofdkoppelingsc...
Alle gegevens bekijkenZelftappende schroef voor carrosserie- en sierlijstbevestigingen. Gebruikt voor het bevestigen van raamomlijstingen, zijlijsten, dashboards en sch...
Alle gegevens bekijkenAfsluitplug sluit een ongebruikte opening in de voorbumper en de beschermingsbalk onder de chassis af. De plug wordt in een open gat gedrukt om di...
Alle gegevens bekijkenDeurslotveer is een terugtrekveer die in het deurslotmechanisme is gemonteerd en de slothendel na bediening van het slot in de ingestelde positie t...
Alle gegevens bekijkenRemvloeistofreservoirdeksel met ingebouwde waarschuwingsschakelaar voor vloeistofniveau, voor het remvloeistofreservoir van de hoofdremcilinder. H...
Alle gegevens bekijkenSchroef, 1/4" UNF x 3/8" zeskantbout, een algemeen te gebruiken schroef die op meerdere plaatsen in het voertuig wordt gebruikt.
Hoofdveer is de veer die is gemonteerd in de vrijloopnaven (handmatig vergrendelende naven) van Superwinch. Een vrijloopnaaf maakt het mogelijk om...
Alle gegevens bekijkenGloeilamp en houder
Lamphouder - Stadslicht is de lamphouder voor het stadslicht (voorste parkeerlicht) binnen het exterieure verlichtingssysteem. Het houdt de stadsl...
Alle gegevens bekijkenKabelboom
Rotary Coupler bevindt zich bovenin de stuurkolom van het airbag (SRS) systeem, achter het stuurwiel. Ook wel klokveer genoemd, zorgt het voor een...
Alle gegevens bekijkenSnelheidssensor voor de snelheidsmeter-aandrijving van de tussenbak. Deze 2-polige inductieve sensor leest een getande reluctorschijf op de uitgaan...
Alle gegevens bekijkenToerental-/Snelheidssensor voor de snelheidsmeter aandrijving van de tussenbak. Deze 2-polige inductieve sensor leest een getande pulsgever op de u...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingspompbeugel voor de 2.5L 300 TDi dieselmotor in toepassingen met stuurbekrachtiging. De beugel monteert de stuurbekrachtigingspo...
Alle gegevens bekijkenZonneklephouderclip – de gegoten clip waar het vrije uiteinde van de zonneklep in rust wanneer deze tegen de hemelbekleding is geklapt. Deze wordt...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.