voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Borgmoer beveiligt de stoterverstelschroef op de tuimelaaras en houdt de klepspeling vast zodra deze is ingesteld. Aangedraaid tegen de tuimelaar ...
Alle gegevens bekijkenKabelbinder, een drukbevestigingsband voor het geleiden en vastzetten van kabels en slangen. De kabelbinder bundelt en beveiligt kabelbomen, leidi...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor het fuseelagerhuis op de vooras. De borgring zit onder de fuseepenborgbouten, en het lipje wordt omhoog gebogen tegen de bevestiging ...
Alle gegevens bekijkenUitlaatspruitstuk borgplaat
Stuurdemper - 4-traps verstelbaar voor Land Rover Defender 90, 110 en 130. Deze hydraulische stuurdemper wordt tussen de as en het chassis gemonte...
Alle gegevens bekijkenVeertorenbeschermringen - Voor zijn verstevigingsringen die rondom de opening van de bovenste bevestiging van de schokdemper aan de voorkant van de...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper voor de achterwielophanging, die de beweging van de as regelt en de veeroscillatie dempt tussen de as en de bevestigingspunten van het ...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper Voor zorgt voor dempingscontrole op de vooras voor een verhoogde wielophanging met ongeveer 50 mm. Dubbelwandige big-bore constructie ...
Alle gegevens bekijkenVoorwielophanging schokdemper ontworpen om veeroscillatie te regelen en contact van de band met het wegdek te handhaven. Dubbele-buis lage-druk st...
Alle gegevens bekijkenAchtereinddemper, vormt het achterste gedeelte van het uitlaatsysteem, inclusief de uitlaatpijp. Deze bevindt zich na de katalysator en vermindert...
Alle gegevens bekijkenABS-sensor achterkit voor het antiblokkeersysteem. Een passieve wielsnelheidssensor die een spanningssignaal genereert wanneer de tanden van de ri...
Alle gegevens bekijkenRevisieset koppakking 3.5L V8 EFI
Stuureenheid RA-Achter D1
Remklauwzuigerkit - vervangende zuigers voor de achterremklauw. De zuigers lopen in de boringen van de remklauw en drukken onder hydraulische druk...
Alle gegevens bekijkenHomokineet Spacer voor de vooras aandrijfas. Past op de voorste homokineet om de homokineet correct te positioneren, waarbij de zitpositie langs d...
Alle gegevens bekijkenDit 5,5J x 16-inch stalen wiel is een tubeless, gelaste velg, ontworpen voor diverse Land Rover-modellen. Afgewerkt met zwarte lak, is dit robuuste...
Alle gegevens bekijkenTemperatuursensor is de koelvloeistoftemperatuursensor in het motorkoeling- en instrumentenpaneelcircuit, voor V8-benzinemotoren en gekalibreerd vo...
Alle gegevens bekijkenZelfborgende moer M16
Hoofdremcilinder voor het hydraulische remcircuit, zet de kracht van het rempedaal om in hydraulische druk die naar de remleidingen voor en achter ...
Alle gegevens bekijkenBout
Nokkenasafdichting
Goodridge Remslangenset - +5 cm
Beschrijving: Struik Alle productcodes / identificatiegegevens: FTC2005 FTC2005
Pijp - Ontluchting - Brandstoftank
Radiateurkap
Brandstoffilter
HD Voorveerveren +2" 110/130 Paar Terra Firma
Borgmoer voor de voorste uitgaande as, gebruikt in de verdeelbakmontage. Deze moer zet de aandrijfflens van de voorste uitgaande as vast in de ver...
Alle gegevens bekijkenGebruikt voor DA1148 & DA1149
Lagerset - Drijfstanglager
Hoofdas tandwiel voor de LT230 verdeelbak, 26 tanden, 1.4:1 verhouding. Dit kruisgeboorde hoofdas tandwiel is een intern onderdeel van de LT230 ve...
Alle gegevens bekijkenRuitenwissermoer is de zeskantmoer die de ruitenwisserarm van de achterruit aan de spindel bevestigt. Als onderdeel van het ruitenwissersysteem ac...
Alle gegevens bekijkenKogelgewricht voor de stabilisatorstang. Het vormt de draaiende verbinding aan het uiteinde van de stabilisatorstang, waardoor de stang met de opha...
Alle gegevens bekijkenAchteropstapbevestigingsset levert de bevestigingen die nodig zijn om de achteropstap aan het voertuig te monteren. Het biedt de hardware die de a...
Alle gegevens bekijkenAchteropstap is een intrekbare opstap die aan de achterkant van het voertuig is gemonteerd. Deze biedt houvast voor toegang tot de achterdeur, laa...
Alle gegevens bekijkenDecal - RH - een zelfklevende carrosseriesticker voor de rechter voorvleugel, gemonteerd aan de achterzijde van de vleugel, in zilver. Geleverd al...
Alle gegevens bekijkenSchakelaar ruitenwisser achter gemonteerd in het instrumentenpaneel, bedient het circuit van de ruitenwisser achter. Een druk-druk (arreterende) s...
Alle gegevens bekijkenSnelheidsmeterkabel
Claxon drukknop montage, geplaatst in het midden van het stuurwiel, binnen de stuurwiel- en stuurassemblage. Door de knop in te drukken, wordt het...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakhuis voor de handgeschakelde LT77 vijfversnellingsbak. Bovenop de versnellingsbak gemonteerd, draagt het het versnellingsmechanisme...
Alle gegevens bekijkenElektrische stoelschakelaar voor de verstelling van de rechterzitting, onderdeel van de elektrische stoelbediening. Gemonteerd in de zijbekleding ...
Alle gegevens bekijkenVliegwielborgpen - een motortiminggereedschap voor 4-cilinder dieselmotoren dat het vliegwiel blokkeert op het bovenste dode punt (BDP), zodat de k...
Alle gegevens bekijkenRemschijfbout voor de voorremconstructie. Bevestigt de remschijf aan de wielnaaf, positioneert de schijf en houdt deze op zijn plaats tijdens het ...
Alle gegevens bekijkenDop Stuurbekrachtigingsreservoir sluit en verzegelt het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir in het hydraulische stuursysteem. Het houdt de hydra...
Alle gegevens bekijkenUitlaat-downpipe klem voor de 200Tdi motor op de Discovery 1, voor het bevestigen van de voorste uitlaat-downpipe aan de uitlaatspruitstukuitlaat. ...
Alle gegevens bekijkenDistributieriem - 2.0 MPi is de aandrijfriem van de nokkenas voor de 2.0L 4-cilinder MPi benzinemotor, en maakt deel uit van het timing-systeem van...
Alle gegevens bekijkenSchakelvork voor het interne schakelmechanisme van de handgeschakelde 5-versnellingsbak. De schakelvork grijpt aan op de synchromeshmuff om de jui...
Alle gegevens bekijkenDeksel automatische transmissiehendel voor het mechanisme van de verdeelbakhendel. Dit deksel past over de hendelconstructie van de LT230-verdeelb...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.