for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Olie filter adapter
Plain Ring - Nokkenas is een platte ring die aan de voorkant van de nokkenas wordt gebruikt op de 2.5L 4-cilinder dieselmotoren, waaronder de 200TD...
Alle gegevens bekijkenClip — een 6 mm Starlock insteek-borgring die wordt gebruikt als een algemeen bevestigingsmiddel in verschillende systemen, waaronder uitlaatbevest...
Alle gegevens bekijkenDruklagerring voor de krukas hoofdlagermontage van de 2,5-liter viercilinder motor. Het bevindt zich op de centrale hoofdlagerpen en reguleert de ...
Alle gegevens bekijkenNokkenasriemspannerbout monteert de nokkenasriemspanner aan de voorste motorafdekking. Gebruikt op de 2.5L 200 TDi dieselmotor, levert deze de dra...
Alle gegevens bekijkenTemperatuursensor bewaakt de temperatuur van de 200 TDi-motor en stuurt de meting door naar het temperatuurmeetsysteem van de motor. Dit is de vari...
Alle gegevens bekijkenElektrische stoel schakelaar
Elektrische stoel schakelaar
Bus in de gasklepverbinding van het V8-inlaatspruitstuk van de carburateur. De bus zit op een draaipunt in de gasklepstangverbinding en biedt een ...
Alle gegevens bekijkenAfsluitplug gebruikt om een ongebruikte poort of opening af te sluiten, waardoor de opening wordt afgedicht tegen het binnendringen van vuil, vloei...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: BadgeAlle productcodes/identificaties: MXC5323 MXC5323 Modellen: Land Rover Discovery 1 1989-1998 (L318) Opmerkingen over...
Alle gegevens bekijkenMontageset hydraulische bump stop - Achter is het montagemateriaal voor de achteras voor een installatie van een hydraulische bump stop, geplaatst ...
Alle gegevens bekijkenCreeper Joint draagarmen achter (PR) voor 90/110/130/Discovery 1/RRC
Langslagveer Verplaatsingsconus - vervangt de standaard spiraalveerzitting, zodat de veer bij volledige asuitzwenking kan verplaatsen (uit zijn zit...
Alle gegevens bekijkenTerrafirma 2" Pro Sport maxi dislocatiekit voor 90/D1/RRC
Slangklem, een universele klem voor het vastzetten van slangaansluitingen in de motorruimte. Deze klemt een slang op zijn pijp of nippel en houdt ...
Alle gegevens bekijkenCruise Control-schakelaar - de set/hervat-bediening binnen het snelheidsregelsysteem van het voertuig (cruise control). Meestal gemonteerd op de s...
Alle gegevens bekijkenBatterijkabelmontage - een zware accukabel in het start- en laadcircuit, voor dieseltoepassingen. De kabel transporteert de hoge startstroom tusse...
Alle gegevens bekijkenRubberring voor de motorkoelingsconstructie. Een gevormde rubberen ring die wordt gebruikt in het gebied van de radiator, de ventilatormantel en d...
Alle gegevens bekijkenVoorzichtigheidssticker brandstofvuldop voor dieselvoertuigen. Dit zelfklevende etiket wordt bij de brandstofvuldop aangebracht om aan te geven da...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtingsslang – reservoir naar pomp voor het hydraulische circuit van de stuurbekrachtiging. Deze lagedruktoevoerslang transporteert vloei...
Alle gegevens bekijkenPanhardstang voor de vooras, onderdeel van de stijve-as-ophanging. De Panhardstang verbindt de as met het chassis aan één zijde en positioneert de...
Alle gegevens bekijkenVersnellingspookhoes is de flexibele hoes die rond de basis van de versnellingspook is bevestigd waar deze door de transmissietunnel gaat. Het dic...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftank inspectieplaat is de toegangsklep die de inspectieopening in de vloer boven de brandstoftank afsluit. Als u deze verwijdert, krijgt ...
Alle gegevens bekijkenDe onderste voorskirt is de lagere carrosserieplaat die onder de voorbumper en grille is gemonteerd, ook wel bekend als het buikpaneel of de voorsp...
Alle gegevens bekijkenVoorscherm is het buitenste carrosseriepaneel dat de rechter voorwielkast omsluit. Het vormt de zijkant van de motorruimte en de voorwielkast, lop...
Alle gegevens bekijkenVlotterassemblage incl. Pakking. SU - LH
Glas voor portier rechtsvoor. Dit is de hoofdruit die in het portier omhoog en omlaag beweegt. Het wordt geleid door de raamgeleidingen en aangedr...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftankbeugel ondersteunt de brandstoftank binnen het brandstofsysteem en bevestigt deze aan het chassis van het voertuig. De beugel draagt h...
Alle gegevens bekijkenMattenset Disco
Zekering
Oliekoeler slang - Tussenstuk vormt het middengedeelte van de oliekoelerslang op V8 benzinemodellen die zijn uitgerust met de ZF 4-traps automatisc...
Alle gegevens bekijkenU-Bolt uitlaatklem die een schuifverbinding in het uitlaatsysteem bij de middendemper vastzet. De U-bout past met zijn zadel over de pijp en de mo...
Alle gegevens bekijkenKrukassensor voor de V8 EFI benzinemotoren, onderdeel van het motormanagementsysteem. De sensor leest een getande pulsgever die door de krukas wor...
Alle gegevens bekijkenStoelhoezen set Discovery 1 voorkant paar waterdicht grijs
5e versnelling tussenas voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak in V8 benzinemotoren. Dit is het tussenas (layshaft) deel van het vijfde ve...
Alle gegevens bekijken5e versnelling voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak met 5 versnellingen, 37 tanden. Dit is het hoofdaslid van het vijfde-versnellingspaar....
Alle gegevens bekijkenKeuzeschakelaar-ontgrendelingsknop voor de ZF 4-traps automatische transmissiekeuzeschakelaar. De knop, die in de keuzeschakelhendel is gemonteerd...
Alle gegevens bekijkenKit-Ring-Zuiger AE
Krukaspositiesensor voor de V8 EFI benzinemotoren, onderdeel van het motormanagementsysteem. De sensor leest een getande reluctorschijf die door d...
Alle gegevens bekijkenR380 hoofdasafstandhouder voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. De afstandhouder bevindt zich op de hoofdas (de uitgaande as van de versn...
Alle gegevens bekijkenVeerpen voor de R380 handgeschakelde vijfversnellingsbak, geplaatst op de hoofdas bij de 5e/achteruitversnelling. De sleuf, geveerde stalen pen wo...
Alle gegevens bekijkenHoofdas 3e Versnelling - R380 is het aangedreven tandwiel van de 3e versnelling dat op de hoofdas van de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak is ...
Alle gegevens bekijkenVerlichting en Richtingsaanwijzerschakelaar, de aan de stuurkolom gemonteerde schakelaar die de buitenverlichting en het signaleringscircuit bedien...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakveer - de synchroonveer voor de synchroonring van de 1e en 2e versnelling in de handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze behoudt d...
Alle gegevens bekijkenOliekoelerleiding - een stijve leiding in het oliekoelcircuit van de automatische versnellingsbak, die vloeistof transporteert tussen de versnellin...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de LT77 versnellingsbak hoofdas. Deze borgring zit in een groef op de hoofdas om de hoofdasversnellingen axiaal op hun plaats te hou...
Alle gegevens bekijkenSynchro-eenheid voor de vijfde versnelling in de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77. De synchronisatie-eenheid stemt het toerental van de ve...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.