voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Vervangende onderdelen voor de Land Rover Discovery 2 (L318), geproduceerd van 1998 tot 2004. Betreft de 2.5 Td5 diesel en de 4.0 en 4.6 Rover V8 benzinevarianten. OEM, originele en aftermarket onderdelen op voorraad in Nederland. Onderdeel van de Land Rover Discovery onderdelen collectie.
Bevestigingsclip voor de sleepoogkap voor. Deze plastic schroefclip houdt de afdekplaat vast die het sleepoog (bergingspunt) in de voorbumper verb...
Alle gegevens bekijkenDrijfstanglagerset levert de vervangbare schaallagers tussen de drijfstangen en de krukas-drijfstangtappen. De schalen dragen elke drijfstang op z...
Alle gegevens bekijkenSlangklem, een universele klem voor het vastzetten van slangaansluitingen in de motorruimte. Deze klemt een slang op zijn pijp of nippel en houdt ...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftank inspectieplaat is de toegangsklep die de inspectieopening in de vloer boven de brandstoftank afsluit. Als u deze verwijdert, krijgt ...
Alle gegevens bekijkenAfstelknop Handrem draadbus die is gemonteerd op de handremhendel. De knop wordt op het uiteinde van de handremkabel geschroefd om de spanning erv...
Alle gegevens bekijkenBrandstoftankbeugel ondersteunt de brandstoftank binnen het brandstofsysteem en bevestigt deze aan het chassis van het voertuig. De beugel draagt h...
Alle gegevens bekijkenOmslag
Zitkussen is het gevormde schuimkussen dat de zitbasis van de voorstoel vormt, rustend op het stoelframe onder de bekleding. Het herstelt de vorm ...
Alle gegevens bekijkenCarrosseriebevestiging is een rubberen isolator in het carrosserie-chassisbevestigingssysteem. Het zit tussen de carrosserie en het chassisframe e...
Alle gegevens bekijkenVeerpen houdt onderdelen binnen de versnellingsbakverlenging en de versnellingspook en hefboomconstructie vast. Deze rolpen houdt een draaipunt- o...
Alle gegevens bekijkenBrandstofinjector voor de 4.0L en 4.6L V8 EFI benzinemotoren, onderdeel van het multipoint brandstofinjectiesysteem. De injector krijgt brandstof ...
Alle gegevens bekijkenZeskantmoer is een M16 zeskantige bevestigingsmoer die wordt gebruikt om draadeinden en bouten vast te zetten in carrosserie-, chassis- en onderste...
Alle gegevens bekijkenKlem stuurkolom
Veerkogelplug voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. De plug wordt in het schakelashuis geschroefd om de boring van de veerkogel af te slu...
Alle gegevens bekijken5e versnelling tussenas voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak in V8 benzinemotoren. Dit is het tussenas (layshaft) deel van het vijfde ve...
Alle gegevens bekijkenDrijfstanglagerset — drijfstanglagerschalen voor het onderblok van de V8-motor. De schalen zitten tussen de gaten van de drijfstang (drijfstanglag...
Alle gegevens bekijkenStartmotorbendix
Synchromeshplaat voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De plaat maakt deel uit van een synchroniseernaafeenheid binnen het hoofdversnelli...
Alle gegevens bekijkenAs voor achteruitandwiel voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. De as draagt het achteruitandwiel in de versnellingsbakbehuizing. Het ach...
Alle gegevens bekijkenKrukas Hoofdlagerset levert de vervangbare schaallagers die de krukas ondersteunen in de hoofdlagers van het cilinderblok. De schalen dragen de kr...
Alle gegevens bekijkenR380 hoofdasafstandhouder voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak. De afstandhouder bevindt zich op de hoofdas (de uitgaande as van de versn...
Alle gegevens bekijkenTussenbakvulring - LT230 hoofdas is een selectieve vulring die wordt gebruikt op de hoofdas van de LT230 tussenbak. Deze stelt de juiste eindspeli...
Alle gegevens bekijkenTurbomodulatorslang - TD5
Vacuümslangconstructie voor de regeling van de wastegate van de turbocompressor. Deze transporteert vacuüm naar de wastegate-actuator, waardoor de ...
Alle gegevens bekijkenLagerset 020
Lagerset 020 King
Waarschuwingslabel brandstofvulopening voor de brandstofvulopening. Dit zelfklevende label is aangebracht op de vulhals en bevat de waarschuwing v...
Alle gegevens bekijkenTurbomodulatorslang die het turbocompressor-modulatorklepje met de luchtfilter verbindt. Het maakt deel uit van het boostregelcircuit van de turboc...
Alle gegevens bekijkenLuchtreiniger naar luchtstroommeter afdichting dicht de verbinding af tussen de uitlaat van de luchtreinigerbehuizing en de luchtstroommeter in het...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistofrailmontage voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De koelvloeistofrail maakt deel uit van het motorkoelsysteem en transportee...
Alle gegevens bekijkenA/C-drogervat bevindt zich aan de hogedrukzijde van het R134a-airconditioningcircuit, tussen de condensor en het expansieventiel. Het slaat vloeiba...
Alle gegevens bekijkenDeurafdichting voor de achterdeuropening, die de weerafdichting vormt tussen de deur en het carrosserieframe. De afdichting bevindt zich rond de d...
Alle gegevens bekijken"ROVER" Decal - exterieurbekleding in chroomkleur, aangebracht als fabriekskenmerk op de carrosserie of achterklep. Zelfklevende sticker die de "R...
Alle gegevens bekijkenViskeuze Koelventilatorconstructie voor de 4.0L en 4.6L V8 benzinemotoren, onderdeel van het motorkoelsysteem. De constructie combineert de motora...
Alle gegevens bekijkenMotorkapclip om de motorkapsteun vast te zetten. Deze clip houdt de motorkapsteun (stang) veilig op zijn plaats wanneer de motorkap gesloten is, w...
Alle gegevens bekijkenZelfborende schroef - een bevestigingsmiddel dat zijn eigen bijpassende schroefdraad vormt terwijl het wordt aangedraaid, waardoor een paneel of be...
Alle gegevens bekijkenSpoorstanguiteinde voor de stuurinrichting. Dit is het rechter kogelgewricht met imperiale schroefdraad dat in de zware spoorstang (DA5509) wordt ...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsset - de frictiekoppeling voor de Td5 2.5L vijfcilinder turbodiesel, geleverd zonder het druklager. De set bestaat uit de koppelingsdeks...
Alle gegevens bekijkenOliekoelerset repareert de motoroliekoeler op de Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel zonder de complete oliekoelerhuisconstructie te vervangen. De Td5...
Alle gegevens bekijkenZelfborgende moer een zelfborgend bevestigingsmiddel dat bestand is tegen losraken door trillingen. Gebruikt als bevestigingsmateriaal voor versch...
Alle gegevens bekijkenDeurblokkeerpen – de scharnierpen die de deurbegrenzer (deurvanger) vasthoudt aan zijn montagebeugel op de carrosseriestijl. De begrenzer beperkt h...
Alle gegevens bekijkenVeerkom achter – de bovenste veerschotel bij de bevestiging van de spiraalveer achter, die de schotel aan de chassis-zijde vormt die de bovenkant v...
Alle gegevens bekijkenEGR-klep voor het uitlaatgasrecirculatiecircuit van Td5 2.5L 5-cilinder turbodiesel en 2.0L L-Series dieselmotoren. De klep doseert een gecontrole...
Alle gegevens bekijkenStuurhuisafdichtingsset voor de Adwest stuurbekrachtiging. Deze reparatieset vernieuwt de plug en de hoofdafdichtingen van het stuurhuis binnen het...
Alle gegevens bekijkenReparatiekit onderste stuurstang vernieuwt het kruiskoppeling aan de onderkant van de stuurkolom, waar de onderste stang aansluit op de ingang van ...
Alle gegevens bekijkenDynamo – V8 Benzine De motoraangedreven laadeenheid die het elektrische systeem van stroom voorziet en de batterijlading op peil houdt bij de V8 EF...
Alle gegevens bekijkenClaxon Schakelaar wordt in het stuurwiel gemonteerd en bedient de claxon van het voertuig. Door op de schakelaar te drukken, wordt het claxoncircui...
Alle gegevens bekijkenClaxon Schakelaar wordt in het stuur gemonteerd en bedient de claxon van het voertuig. Door op de schakelaar te drukken, wordt het claxoncircuit ge...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 2 (L318) is een body-on-frame voertuig met ladderchassis, gebouwd van 1998 tot 2004 in Solihull. Hij heeft starre assen voor en achter met permanente vierwielaandrijving, en was leverbaar met de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel of de 4,0-liter en 4,6-liter Rover V8 benzinemotoren. De bakopties waren een vijfversnellings handgeschakelde bak en een viertraps automaat. Sommige latere varianten waren uitgerust met ACE (Active Cornering Enhancement), een elektronisch geregeld hydraulisch anti-rolsysteem.
Budget Parts heeft onderdelen op voorraad voor het volledige scala aan service- en reparatiebehoeften van de Discovery 2. De dekking omvat:
De Genuine- en directe OEM-levering voor de Discovery 2 is beperkter dan voor latere Discovery-generaties, aangezien de productie in 2004 eindigde. Budget Parts houdt aftermarket- en compatibele OEM-voorraad aan voor deze generatie, inclusief onderdelen die uit de Land Rover Genuine-toeleveringsketen zijn afgevoerd.
Referentienotitie: Het JLR Classic-onderdelenportaal op parts.jaguarlandroverclassic.com vermeldt de Discovery 2 onder de L318-aanduiding met een productieperiode van 1998 tot 2004 en behandelt dezelfde onderdeelcategorieën als hierboven vermeld.
Fitment GuidanceDe Discovery 2 deelt geen platform met de Discovery 3 of Discovery 4. Het is de laatste Land Rover-SUV die de ladderframe-architectuur gebruikt die is afgeleid van de oorspronkelijke onderbouw van de Range Rover uit 1970. Toen de Discovery 3 (L319) in 2004 verscheen, schakelde deze over op een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering, wat betekent dat er geen structurele, verings- of aandrijflijnonderdelen uitwisselbaar zijn tussen de twee generaties.
De Discovery 2 deelt wel enkele niet-structurele hardware met de Defender waar beide vanaf 1998 met dezelfde Td5-motor waren uitgerust. Td5-specifieke motorcomponenten zoals injectorafdichtingen, peilstok-O-ringen en spruitstuktapeinden kunnen gemeenschappelijk zijn over de twee platforms, maar bevestig de pasvorm altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Met ACE uitgeruste Discovery 2-voertuigen gebruiken hydraulische actuatoren die verbonden zijn met de stabilisatorstangen voor en achter. Als uw voertuig met ACE is uitgerust, bevestig dit dan voordat u veringscomponenten bestelt, aangezien bepaalde stabilisatorstang- en busspecificaties verschillen van niet-ACE-varianten.
Voor voertuigen gebouwd vóór en na de modeljaarupdate van 2002 zijn sommige sensor-, inspuitsysteem- en elektrische-connectorspecificaties gewijzigd. Bevestig uw productiejaar aan de hand van uw VIN voordat u elektrische en brandstofsysteemonderdelen bestelt.
Gebruik de filters voor motorvariant, jaar en categorie boven het productraster om deze collectie te beperken tot onderdelen die bij uw specifieke Discovery 2 passen.
De Land Rover Discovery 2 werd geproduceerd van 1998 tot 2004 in één generatie met een tussentijdse update voor het modeljaar 2002. Bestellen op jaar en motorvariant geeft de beste pasvormmatch voor het merendeel van de onderdelen. Voor elektrische componenten, sensoren en brandstofsysteemitems wordt het sterk aanbevolen om uw exacte productiedatum via het VIN te bevestigen.
Uw VIN is een 17-cijferige code op de deurstijl bij de A-stijl, aan de onderzijde van de voorruit of in uw voertuigdocumentatie. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Land Rover publiceert een VIN-modeljaargids op landrover.co.uk die het tiende teken koppelt aan het bijbehorende productiejaar.
Als u verings-, motor- of brandstofsysteemonderdelen bestelt en niet zeker bent van uw productiedatum, gebruik dan de VIN-referentie voordat u uw bestelling plaatst. De productlistings op deze site bevestigen de pasvorm op model en jaar. Wanneer een onderdeel uitsluitend op een specifieke productieperiode past, wordt dit in de listing vermeld.
Technical GuidesDe onderstaande gidsen behandelen diagnose- en onderhoudsonderwerpen die rechtstreeks relevant zijn voor de Discovery 2 (L318). Ze bieden technische diepgang over veelvoorkomende faalpatronen en juiste vervangingsbeslissingen. Deze gidsen ondersteunen de onderdelenreeks op deze pagina en zijn bedoeld om te lezen voordat u een bestelling plaatst wanneer een storing is vastgesteld.
Behandelt waarom de achterste dwarsbalk op L318-voertuigen van binnenuit corrodeert, hoe u op structurele storing inspecteert en welke reparatiesectie u kiest voor een langdurige oplossing. Relevant voor elke Discovery 2-eigenaar die zich voorbereidt op een APK- of MOT-structuurbeoordeling, of die te maken heeft met zichtbare corrosie op het achterste chassis.
Discovery 2 achterste dwarsbalk →Legt uit waarom het Td5-uitlaatspruitstuk onder belasting kromtrekt en scheurt, en identificeert de juiste tapeind- en spruitstukspecificaties voor een permanente reparatie in plaats van een tijdelijke oplossing. Relevant voor Discovery 2 Td5-eigenaren met tikken, fluiten of uitlaatlekkage bij koude start of onder belasting.
Td5 uitlaatspruitstuk oplossing →Loopt elke veelvoorkomende oorzaak van oververhitting op Land Rover-voertuigen door, inclusief de Discovery 2 Td5 en V8, en legt uit hoe u het falende component identificeert voordat u bestelt. Behandelt thermostaatstoring, waterpompslijtage, vermoeiing van koelvloeistofslangen en storing van de viscokoppeling van de ventilator.
Land Rover diagnose oververhitting →Als u weet welk type onderdeel u nodig heeft, omvatten deze categoriecollecties de relevante componenten binnen alle compatibele Land Rover-modellen:
Luchtveren, schokdempers, draagarmen en stuurcomponenten.
Land Rover veringsonderdelen →Cardanassen, aandrijfassen, kruiskoppelingen en uitgaande-asafdichtingen.
Land Rover aandrijfasonderdelen →Schijven, blokken, remklauwen en hydraulische componenten.
Land Rover remonderdelen →Radiateurs, thermostaten, waterpompen en koelvloeistofslangen.
Land Rover koelingsonderdelen →De Land Rover Discovery 2, ook bekend als de Discovery Series II, werd geproduceerd van 1998 tot 2004. Hij draagt de chassiscode L318 en werd geassembleerd in Solihull in het Verenigd Koninkrijk. Hij werd in 2004 vervangen door de Discovery 3 (L319), die een geheel ander platform gebruikt.
De Discovery 2 was leverbaar met drie motoren: de 2,5-liter Td5 vijf-in-lijn diesel, de 4,0-liter Rover V8 benzine en de 4,6-liter Rover V8 benzine. De 4,6-liter V8 was in bepaalde markten leverbaar op voertuigen van modeljaar 2003 en 2004. In het VK was de enige aangeboden V8 de 4,0-liter. De productlistings op deze site bevestigen welke motorvariant elk component past.
Nee. De Discovery 2 gebruikt een body-on-frame ladderchassis met starre assen voor en achter. De Discovery 3 (L319) gebruikt een geheel andere Integrated Body Frame-architectuur met onafhankelijke luchtvering. Er is geen structurele, verings- of aandrijflijnuitwisselbaarheid tussen de twee generaties. Sommige generieke bevestigingsmiddelen en hardware kunnen overlappen, maar bevestig de compatibiliteit altijd op onderdeelnummer voordat u bestelt.
Sommige componenten worden gedeeld tussen de Discovery 2 en de Defender waar beide dezelfde Td5-motor gebruiken. Bepaalde Td5-motoritems waaronder injectorafdichtingen, spruitstuktapeinden en peilstok-O-ringen kunnen hetzelfde onderdeelnummer dragen over beide voertuigen. Bevestig de pasvorm op onderdeelnummer voor elk motorcomponent voordat u bestelt over modellijnen heen.
Voor de meeste service- en slijtage-items zijn uw modeljaar en motorvariant voldoende. Voor elektrische componenten, sensoren, brandstofsysteemonderdelen en items die zijn gewijzigd bij de modeljaarupdate van 2002, geeft het bevestigen van uw exacte productiedatum via het VIN de meest betrouwbare pasvormmatch. Uw VIN bevindt zich op de deurstijl bij de A-stijl of aan de onderzijde van de voorruit. Het tiende teken identificeert het modeljaar.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Nederland en houdt voorraad aan op EU-locaties. Alle bestellingen worden vanuit de EU verzonden, wat betekent dat er geen douaneheffingen of importvertragingen zijn voor kopers in EU-lidstaten. De btw wordt correct afgehandeld voor zowel particuliere kopers als geregistreerde bedrijven.