for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Inlaatspruitstukpakking voor het V8-benzine-inductiesysteem, recht patroon. De afdichting sluit de verbinding tussen de onderzijde van het inlaats...
Alle gegevens bekijkenGaskabel verbindt het gaspedaal met de gasklep van de inspuitpomp, en maakt deel uit van het gasklepmechanisme op de 2.25L dieselmotor. Als u het ...
Alle gegevens bekijkenDe spoorstangklem is een gespleten klem die het schroefdraaduiteinde van de spoorstang in de spoorstangbuis op de vooras vastzet. Zodra de sporing...
Alle gegevens bekijkenUitlaatrubber – vrouwelijk is het rubberen montagebus met vrouwelijk profiel dat wordt gebruikt in de trillingsisolatie-eenheid van het uitlaatsyst...
Alle gegevens bekijkenSchokdemperrubber voor de onderste bevestiging van een schokdemper. Het rubberen busje zit in het onderste bevestigingsoog van de schokdemper, pos...
Alle gegevens bekijkenDeurkozijnafswerkingsklem is een kerstboomvormige insteekbevestiging die wordt gebruikt in de interieurdeurafwerking om het deurkozijnpaneel tegen ...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbaksteun, rechterkant. Onderdeel van de transmissiebevestiging. De steun bevindt zich tussen de versnellingsbak en de verdeelbakbehuiz...
Alle gegevens bekijkenOnderste voorruitafdichting voor de Defender voorruitmontage. Deze viltstrip overspant de volledige breedte van de onderste voorruitgoot en dicht ...
Alle gegevens bekijkenDifferentieel konisch rollager voor de differentieelconstructie van de as. Het ondersteunt de differentieelhuis binnen de asbehuizing, draagt de ge...
Alle gegevens bekijkenDistributieriemspanner voor het distributiesysteem van de 2.5L Td5 5-cilinder turbodieselmotor. De spanrol drukt direct tegen de distributieriem e...
Alle gegevens bekijkenDe koppelingsvorkinzet is de nylon isolator die over de draaipin van de koppelingsvork in de versnellingsbak past, die de vork op zijn draaipunt de...
Alle gegevens bekijkenHandrempakking voor de transmissiehandrem (parkeerrem), die het modderschild (olieopvangbak) afdicht tegen de remankerplaat. Het voorkomt dat wegv...
Alle gegevens bekijkenRadiusarmbus - Achter, Onder - het flexibele bevestigingspunt aan de onderste schakel van de achterste radiusarm, tussen de arm en de chassishouder...
Alle gegevens bekijkenUitlaatdemper achter 90
Bobine voor het ontstekingssysteem van 4-cilinder benzinemotoren. De bobine zet de laagspanningsvoeding om in de hoogspanning die de bougies ontst...
Alle gegevens bekijkenStadslicht - parkeerlicht aan de voorzijde van het voertuig. Bolvormig stadslicht aan de voorzijde, dat positie- en markeringsverlichting biedt aa...
Alle gegevens bekijkenMistachterlicht dat deel uitmaakt van de achterlichteenheid en een rood achterlicht met hoge intensiteit biedt voor gebruik bij slecht zicht. Het ...
Alle gegevens bekijkenNyloc-moer - M14 - zelfborgende moer met een nylon inzetstuk in de kraag. Het nylon inzetstuk klemt de boutdraad vast om losraken onder trillingen...
Alle gegevens bekijkenMoer - een zeskantmoer met een 3/8" BSF (British Standard Fine) schroefdraad. Een algemeen imperiaal bevestigingsmiddel dat op veel plaatsen in de...
Alle gegevens bekijkenOnderste fuseepen voor de vooras fuseehuisconstructie. De onderste fuseepen vormt het onderste draaipunt voor het fuseestuk en werkt samen met de ...
Alle gegevens bekijkenViltring voor de uitgaande asconstructies van de LT230 verdeelbak. Deze ring is gemonteerd op de voorste en achterste uitgaande flenzen van de LT2...
Alle gegevens bekijkenHerstel de deur van uw Series of Defender Land Rover met dit reparatiedeel voor het deurbodem. Dit vervangende onderdeel is ontworpen om beschadigd...
Alle gegevens bekijkenVeiligheidsgordel linksvoor - rechter traagheidsrol-eenheid in het inzittendenbeveiligingssysteem. Geïnstalleerd op de zitplaats rechtsvoor, combi...
Alle gegevens bekijkenDe stuurbekrachtigingspomp is de door de motor aangedreven hydraulische pomp die het hart vormt van het stuurbekrachtigingssysteem van de 300 TDi 2...
Alle gegevens bekijkenAchteruitrijlicht - achteruitrijlamp voor de achterverlichtingsunit, die witte verlichting aan de achterzijde geeft wanneer de achteruitversnelling...
Alle gegevens bekijkenTerugtrekveer Remschoen voor de trommelrem aan de achterzijde, gemonteerd aan de bovenzijde van de remschoenen, naast de wielremcilinder. De veer ...
Alle gegevens bekijkenDifferentieelflens 4-tandig
Aftapplug Verwijderaar voor het losdraaien en terugplaatsen van vierkante olie-aftappluggen op Land Rover assen, versnellingsbakken en carters. He...
Alle gegevens bekijkenOliedrukschakelaar wordt in de oliekanaalgang van het motorblok geschroefd en bewaakt de druk van het smeersysteem. Deze bedient het waarschuwings...
Alle gegevens bekijkenRaamkanaal - Boven is het bovenste glasgeleidingskanaal dat de bovenrand van het raamgeleidt, geleverd in een lengte van 94 cm. Het vormt het glij...
Alle gegevens bekijkenKruiskoppeling voor de aandrijfas, waardoor de as de aandrijving onder een hoek kan overbrengen. De koppeling zit in de aandrijfas en laat deze de...
Alle gegevens bekijkenBobine voor het ontstekingssysteem van 4-cilinder benzinemotoren. De bobine zet de laagspanningsvoeding om in de hoogspanning die de bougies ontst...
Alle gegevens bekijkenSnelheidsmeterkabel verbindt de snelheidsmeteraandrijving op de versnellingsbak met de snelheidsmeterunit in het instrumentenpaneel. De roterende ...
Alle gegevens bekijkenGeschikt voor Alle TD5-dieselmodellen tot (VIN) 6A999999 Alle TD5-dieselmodellen Alle V8 EFi benzinemodellen 2.5L 6-cilinder BMW Diesel / 4.0L ...
Alle gegevens bekijkenCilinderkop centreerpen voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. De centreerpen positioneert de cilinderkop ten opzichte van het cilinderblok...
Alle gegevens bekijkenNAS Link Lead Verlenging – een drieledige verlengkabelboom voor de achterlichtschakeling. Deze verbindt de achterste stop-/achterlichten met de vo...
Alle gegevens bekijkenSchakelaarindicator Defender naar GA455945 vervanging
Schakelaar achteruitversnelling & differentieelblokkering is een plunjerschakelaar die wordt gebruikt in de elektrische circuits van de handges...
Alle gegevens bekijkenNyloc Moer - 1/4" UNF - zelfborgende moer met een nylon inzetstuk in de kraag. Het nylon inzetstuk klemt de boutdraad om losraken door trillingen ...
Alle gegevens bekijkenVoorbumper voor de carrosseriestructuur aan de voorkant, afgewerkt in zwart. De bumper wordt over de voorkant van het chassis gemonteerd en vormt ...
Alle gegevens bekijkenMoer, 1/2" UNF. Een bevestigingsmiddel met schroefdraad dat wordt gebruikt bij de vroege montage van de 4-cilinder dieselmotor.
Spatlap achter voor de rechterzijde, geleverd met bevestigingsbeugel. Het maakt deel uit van de exterieure carrosseriebescherming en wordt achter h...
Alle gegevens bekijkenZeskantmoer met kraag en klemrand, M10. Algemeen schroefbevestigingsmiddel. De geïntegreerde kraag verdeelt de klemkracht over een groter draagvla...
Alle gegevens bekijkenKeerring uitgaande flens van de tussenbak is een radiale asafdichting die is gemonteerd aan de uitgaande flens van de LT230-tussenbak en afdicht tu...
Alle gegevens bekijkenMontage: Alle modellen t/m (VIN) KA930455 Alle modellen vanaf 1980
Cilinderkopbout die de cilinderkop aan het cilinderblok bevestigt en de pakkingnaad van de cilinderkop afdicht. Het handhaaft de klemkracht die de...
Alle gegevens bekijkenOliekeerringhuispakking voor de 300 TDi-motor, die het oliekeerringhuis van de krukas aan de achterzijde afdicht tegen de achterkant van het cilind...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistof bypassslang voor de 4-cilinder benzine- en atmosferische dieselmotoren (niet-TDI). Deze vormt het bypasspad van het motorkoelcircuit...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.