for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Multiriem voor het accessoire-aandrijfsysteem aan de voorzijde, die de aandrijving overbrengt van de krukaspoelie naar de dynamo en andere motoracc...
Alle gegevens bekijkenFlexibele remslang voor het hydraulische voorremsysteem. Deze transporteert remvloeistofdruk tussen de vaste, aan het chassis bevestigde remleiding...
Alle gegevens bekijkenRadiusarmrubber – Voor is het flexibele bevestigingsrubber aan de voorzijde van de radiusarm-naar-chassisverbinding. De radiusarm positioneert de ...
Alle gegevens bekijkenContactslot
Opvouwbare Achterdeur Trede, een veerbelaste opvouwbare trede die deel uitmaakt van de achteruitrusting van het voertuig. Deze wordt aan de achters...
Alle gegevens bekijkenWiellager - Conisch - Voor & Achter is een conisch rollager voor de wielnaafconstructie, zowel voor als achter. Elk lager bestaat uit een coni...
Alle gegevens bekijkenAchteruitrijlamp met heldere lens en LED-verlichting, onderdeel van de achterlichtunit, die wit licht geeft op het gebied achter het voertuig wanne...
Alle gegevens bekijkenKoplampring is de buitenste sierrand die de koplampunit in het voorpaneel omringt en vasthoudt, afgewerkt in chroom. Deze wordt over de koplamp ge...
Alle gegevens bekijkenKoplampbehuizing met handmatige koplampregeling. De koplampbehuizing is de behuizing- en reflectoreenheid die de koplampunit draagt en in het voor...
Alle gegevens bekijkenSluitring - een platte, drukverdelende sluitring met een boring van 1/4 inch (6 mm) en een buitendiameter van 5/8 inch, ongeveer 1/16 inch dik, afg...
Alle gegevens bekijkenSpiegelarm voor een op de deur gemonteerde buitenspiegel, binnen de buitenspiegeleenvoud. Dit is een verlengde arm van het Wolf (XD) patroon, die ...
Alle gegevens bekijkenGloeibougie-ballastweerstand voor het dieselvoorgloeicircuit. In serie geschakeld met de gloeibougies, verlaagt de weerstand de accuspanning tot he...
Alle gegevens bekijkenVoorruitsteunbeugel is de linkerbevestigingsbeugel die het voorruitframe aan de carrosserie bevestigt op het onderste bevestigingspunt, voor de vas...
Alle gegevens bekijkenVoorruitbeugel is de rechter montagebeugel die het voorruitframe aan de carrosserie bevestigt op het onderste bevestigingspunt, voor de vaste (niet...
Alle gegevens bekijkenWindow Filler Strip is een afdichtingsprofiel voor de zijruitopening dat de ruimte tussen het vaste ruitglas en het omringende carrosseriepaneel af...
Alle gegevens bekijkenNaaldlager voor het fuseelagerhuis van de vooras. Het lager zit in de boring van het fuseehuis en draagt de fusee. Het biedt radiale belastingonde...
Alle gegevens bekijkenRemvacuümpomp voor de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor, gemonteerd op de motor als onderdeel van het remvacuümcircuit. Mechanisch aangedreven door de...
Alle gegevens bekijkenGevarenwaarschuwingsschakelaar, de 12V verlichte tuimelschakelaar die zich op het onderste schakelpaneel van het dashboard bevindt. Wanneer ingedr...
Alle gegevens bekijkenOntluchtingsnippel - Metrisch is de ontluchtingsnippel voor een schijfremklauw. Deze wordt in het remklauwhuis geschroefd en tijdens het ontluchte...
Alle gegevens bekijkenVeerplaat
U-beugel voor de bladveersuspensie, die de voorste bladveer aan de as bevestigt. Dit is het korte type met ronde bovenkant en een 7/16" BSF schroef...
Alle gegevens bekijkenKrukas keerring dicht de distributiekap af waar de krukasneus erdoorheen gaat. Gemonteerd op de 2.5L 300 TDi dieselmotor, dicht de keerring af teg...
Alle gegevens bekijkenBrandstoffilterelement dat wordt gebruikt in het dieselbrandstofsysteem om deeltjesverontreiniging en water uit de brandstof te verwijderen voordat...
Alle gegevens bekijkenAfdichtingsring dicht de olieaftapplug van het carter af, passend tussen de kop van de aftapplug en de carteraftapopening. Wanneer de aftapplug wo...
Alle gegevens bekijkenVergrendelring vergrendelt de kogelbout van de stuurarm op de Adwest stuurbekrachtigingskast, waarbij het lipje tegen een vlak van de moer wordt ge...
Alle gegevens bekijkenUitrigger is een buisvormig constructiedeel dat aan de achterzijde van het chassis wordt geschroefd om de carrosserie en de achterste dwarsbalk te ...
Alle gegevens bekijkenTerugslagklep voor het vacuümcircuit van de rembekrachtiger. Deze eenrichtingsklep bevindt zich in de vacuümleiding tussen het inlaatspruitstuk va...
Alle gegevens bekijkenkitonderdelen bevestiging koplamp
Kogellager voor de tussenbak, ter ondersteuning van de uitgaande as en de uitgaande flens. Gemonteerd in de LT230- en NV225-tussenbakken, position...
Alle gegevens bekijkenBout - een bout met zeskantkop met een 3/8" UNF (Unified Fine) imperiale schroefdraad en een lengte van 1". Gebruikt als ophangings- en chassisbeve...
Alle gegevens bekijkenStelschroef, een metrische bout met zeskantkop, M10 x 25 mm. In Land Rover-terminologie is een stelschroef een bout die over de hele lengte van sc...
Alle gegevens bekijkenStelschroef, M8 x 70 mm. Een volledig van schroefdraad voorziene zeskantbout van hoogwaardig staal met een blanke zinkcoating. Wordt gebruikt voor ...
Alle gegevens bekijkenAchterremblokkenset voor de achterste schijfremmen, onderdeel van het hydraulische remcircuit. De remblokken worden door de remklauwzuigers tegen d...
Alle gegevens bekijkenSchroef M6 x 20 pan-head schroef. Het kan worden gebruikt ter vervanging van LR083229 (RYG500650 / DYP500210 / EYG50080), maar is niet identiek: d...
Alle gegevens bekijkenFor all LT77 gearboxes
Contactpunten voor de ontstekingverdeler van de 3.5L V8 benzinemotor. De contactpunten openen en sluiten het primaire circuit naar de bobine, waard...
Alle gegevens bekijkenSpoorstangeind voor de stuurinrichting, met linkse draad. Het spoorstangeind vormt de kogelgewrichtverbinding tussen de stuurstang en de stuurarm,...
Alle gegevens bekijkenGlazen zekering met een classificatie van 5A, een patroonzekering die wordt gebruikt in het elektrische systeem van het voertuig. De zekering past...
Alle gegevens bekijkenAchterwiellager (rechterzijde) is het hydraulische aandrijfmechanisme in de trommelrem aan de achterzijde, gemonteerd op de remankerplaat. Onder p...
Alle gegevens bekijkenOlietemperatuurtransmitter voor het instrumentatiecircuit van de motor. De transmitter wordt in de oliegallerij geschroefd en varieert de elektrisc...
Alle gegevens bekijkenPolyvee-multiriem loopt in de aandrijving van de motor en brengt rotatie-aandrijving over van de krukaspoelie naar de dynamo. De riem loopt over d...
Alle gegevens bekijkenDescription: Intercooler TD5 PumaAll product codes / identifiers: LR017950 LR017950 LR017950 LR017950ES PCM500020 LR017950 PCM100210 PCM5000...
Alle gegevens bekijkenNyloc-moer met M16-schroefdraad - een borgmoer met nylon inzetstuk die wordt gebruikt op zwaar belaste bevestigingen van de ophanging en de aandrij...
Alle gegevens bekijkenRemleidingsklem bevestigt en geleidt starre remleidingen langs het chassis binnen het remsysteem, houdt ze op hun plaats en beschermt tegen schuren...
Alle gegevens bekijkenDubbele Pijpclip voor het brandstoftoevoersysteem. Deze clip positioneert en houdt een paar parallelle brandstofleidingen vast in één enkele bevest...
Alle gegevens bekijkenUitlaat-afstandsbuis is een kort pijpstuk in het uitlaatsysteem. Het zorgt voor de afstand en verbinding tussen aangrenzende uitlaatdelen bij een ...
Alle gegevens bekijkenRubberen Buffer gevormd deurstootkussen, gemonteerd in de deurbegrenzer en het scharniermechanisme. De buffer dempt de deur tegen zijn controlearm...
Alle gegevens bekijkenDoorvanger vulplaat is een afstandsstuk (opvulplaatje) dat wordt gebruikt in de zijdeurvergrendeling en de vangerconstructie. Het past tussen de c...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.