for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Carburateur afstandhouder voor het inlaatsysteem van de benzinemotor, passend tussen de carburateur en het inlaatspruitstuk. Het plaatst de carbur...
Alle gegevens bekijkenPedaalveer
O-ringafdichting - afdichtring voor de stuurhuishefboom. Geplaatst rond de hefboom (sector) as waar deze door het stuurhuis gaat, dicht de O-ring ...
Alle gegevens bekijkenUitlaatklemplaat voor de uitlaatbevestiging. Driegatsklemplaat die de uitlaatpijp vastzet binnen de montagebeugelconstructie, specifiek voor recht...
Alle gegevens bekijkenModderkap voor het differentieelpignon. Deze geperste kap past over de differentieelaandrijfflens, vóór de pignonoliekeerring, en beschermt de kee...
Alle gegevens bekijkenRemklauw Een klauw voor het expandermechanisme van de remtrommel binnen het trommelremsysteem. Het vormt de scharnierende verbinding tussen de rem...
Alle gegevens bekijkenVentielreparatieset
Wielsleutel - 24 mm voor het verwijderen en plaatsen van wielmoeren op Land Rover-voertuigen. Deze 24 mm sleutel is geschikt voor de standaard wie...
Alle gegevens bekijkenKabelklem
Afstandsbediening alarmsysteem, de handzender die wordt gebruikt voor de bediening op afstand van het alarmsysteem en de centrale vergrendeling van...
Alle gegevens bekijkenBrandstoffilter voor benzine-injectiesystemen (EFI), geplaatst in de brandstoftoevoerleiding onder druk, tussen de brandstofpomp en de injectorrail...
Alle gegevens bekijkenZittingrug voor de buitenste voorstoel, in het luxe patroon en afgewerkt in zwart. Dit is de gestoffeerde rugleuning waar de inzittende tegenaan le...
Alle gegevens bekijkenV-snaar voor de hulpaandrijving van de motor. Draagt de aandrijving van de krukaspoelie over naar de waterpomp, koelventilator en dynamo of alterna...
Alle gegevens bekijkenMotorsteunrubber (V8) ondersteunt de V8-benzinemotor op het chassis en isoleert de trillingen van de carrosserie. De gebonden rubber-metaalverbind...
Alle gegevens bekijkenBorgmoer voor carrosserie- en sierlijstbevestigingen. Deze past in een voorgevormde opening in het paneel om een vaste draadpunt te bieden voor de...
Alle gegevens bekijkenAandrijfas voor Deze aandrijfas brengt de aandrijving van de tussenbak naar het differentieel van de vooras over en maakt deel uit van de vierwiel...
Alle gegevens bekijkenHT Ontstekingskabelset voor het 2.25L en 2.5L 4-cilinder benzineontstekingssysteem. Deze set van vier bougiekabels verbindt de verdeler met elke b...
Alle gegevens bekijkenAandrijfas voor brengt de aandrijving over van het voordifferentieel naar de rechterwielnaaf en maakt deel uit van de aandrijfas en naafassemblage ...
Alle gegevens bekijkenContactset - Lucas Verdeler is de onderbrekercontactset voor de ontstekingverdeler. Gemonteerd op de grondplaat van de verdeler, worden de contact...
Alle gegevens bekijkenKrukas achteroliekeerring geplaatst in de krukas achteroliekeerringbehuizing aan de achterkant van het cilinderblok, afdichtend het punt waar de kr...
Alle gegevens bekijkenAftapplug
Uitlaatklepsteelkeerring voor het klepmechanisme van de cilinderkop. Past over de uitlaatklepsteel aan de bovenkant van de klepgeleider en doseert...
Alle gegevens bekijkenWielmoer voor het bevestigen van een wegwiel aan de naaf, waarbij het wiel tegen het naaffront wordt geklemd. M16 binnendraad en stalen constructi...
Alle gegevens bekijkenRemschijf, voor, geventileerd. Onderdeel van het remsysteem vooraan. De schijf wordt gemonteerd op de naaf van het voorwiel en draait mee met het ...
Alle gegevens bekijkenKerstboombevestiging insteekbevestiging in grijs, gebruikt voor hemelbekleding, daklijsten en soortgelijke interieur- en exterieurlijsten. De taps...
Alle gegevens bekijkenStuurarmtrekker - een gespecialiseerd gereedschap voor het trekken van de stuurarm van de spiebaan-uitgaande as van het stuurhuis. De stuurarm zit...
Alle gegevens bekijkenAchterlicht mistlamp met ledverlichting, onderdeel van de achterlichtunit, die een rood achterlicht met hoge intensiteit geeft voor gebruik bij sle...
Alle gegevens bekijkenAchterlicht voor het externe verlichtingssysteem, gemonteerd in de achterlichtunit. Het zorgt voor de richtingaanwijzerindicatie achter, die knipp...
Alle gegevens bekijkenKnipperlicht aan de voorkant dat deel uitmaakt van het exterieurverlichtingssysteem, gemonteerd op het voorspatbord om visuele signalering te biede...
Alle gegevens bekijkenVoorlampbeschermers – een scharnierende set beschermkappen voor de buitenlampen aan de voorkant. De beschermers worden over de voorste koplampen g...
Alle gegevens bekijkenZeskantbout, 3/8" UNC schroefdraad, 1-1/8" lang. Unified Coarse (UNC) schroefdraad met een zeskantkop voor gebruik met standaard imperiale steeksl...
Alle gegevens bekijkenKoppelingsontkoppelingsbus voor V8 benzinemotoren, zich bevindend in de koppelingsconstructie aan de achterzijde van de krukas. De bus zit in de c...
Alle gegevens bekijkenDraaipinbehuizing revisiekit voor het bovenste draaipunt van de vooras, waar het fuseelager op de as draait. Dit is de versie voor voorassen zonder...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingspomp voor de 2.5L vijfcilinder turbodiesel, geleverd als een complete pompset. Aangedreven door de motor via een riem, zuigt de...
Alle gegevens bekijkenVergrendelbout van de injector voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor. Deze bevestigt de injectorvergrendeling aan de cilinderkop, waardoor d...
Alle gegevens bekijkenBout M8 x 25
Lucar-connector - een volledig geïsoleerde tweeweg elektrische in-line connector voor het verbinden van bedrading binnen de kabelboom. Van het Luc...
Alle gegevens bekijkenPakking inlaatspruitstuk dicht het inlaatspruitstuk af tegen de cilinderkop. Het handhaaft een luchtdichte verbinding tussen de spruitstukflens en...
Alle gegevens bekijkenBlindplug sluit een ongebruikte opening van 8 mm (5/16 inch) in een carrosseriepaneel of chassisdeel af. Het behoort tot de groep van carrosserieru...
Alle gegevens bekijkenBand
Dop van koppelingshoofdcilinderreservoir voor het hydraulische bedieningscircuit van de koppeling. Sluit het vloeistofreservoir af bij de koppelin...
Alle gegevens bekijkenOliepompbout voor de Td5 2.5L 5-cilinder turbodieselmotor, die de oliepomp aan zijn bevestiging op de motor vastzet. Deze klemt het pomphuis tegen...
Alle gegevens bekijkenSpatbordbeschermers zijn 3 mm traanplaat aluminium panelen die over het bovenoppervlak van de voorspatborden passen. Ze worden over het plaatwerk ...
Alle gegevens bekijkenRemleiding voor de linker achterzijde van het hydraulische remcircuit. Deze stijve metalen leiding transporteert onder druk staande remvloeistof la...
Alle gegevens bekijkenBrandstofniveausensor en pompeenheid Deze eenheid is geïnstalleerd in de brandstoftank en maakt deel uit van de brandstoftankpomp en montageset. D...
Alle gegevens bekijkenBrandstofretourterugslagklep is een terugslagklep die is gemonteerd in het brandstofretoursysteem van het Td5-brandstofsysteem. Het laat brandstof...
Alle gegevens bekijkenVervangingspijp middendemper voor het uitlaatsysteem, ter vervanging van de midden(demper)doos. De pijp biedt een rechtstreekse doorgang waar norm...
Alle gegevens bekijkenLampbeschermer - Rond - 73 mm - een beschermkap die over een ronde lamp van 73 mm past om de lens te beschermen. Het klemt over de verlichtingseen...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.