for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Originele, OEM en hoogwaardige aftermarket Land Rover Defender onderdelen voor de klassieke Defender 90, 110 en 130 (1983 tot 2016) en de nieuwe Defender L663 (2020 tot heden). Alle onderdelen zijn gecontroleerd op pasvorm via VIN en worden verzonden vanuit ons magazijn in Nederland.
Deurafdichting voor de voordeur, onderdeel van het deurafdichtingssysteem. Loopt rond de opening van de voordeur om de kier tussen de deur en de c...
Alle gegevens bekijkenVoordeurslotset biedt sleutelbediende vergrendeling voor de voordeuren en is van het anti-burst type, ontworpen om te voorkomen dat de vergrendelin...
Alle gegevens bekijkenBinnenruitspiegelplaat is de basis-/bevestigingsplaat die de binnenspiegel aan de carrosserie bevestigt. Het is een bevestigingsplaat met drie gat...
Alle gegevens bekijkenAnti-Rammel Rubber Strip past op de bovenste stuurkolomsteun. Het zit tussen de kolom en de bovenste bevestiging, en dempt de as bij de bovenste s...
Alle gegevens bekijkenKoplampbeschermer in gegalvaniseerd staal. Een beschermend rooster dat over de koplampunit wordt gemonteerd om deze te beschermen tegen steenslag,...
Alle gegevens bekijkenAfdekdop voor het afsluiten van een ongebruikt gat van 13 mm (1/2") in carrosserie- of bekledingspanelen. Een insteekbare kunststof dop die wordt ...
Alle gegevens bekijkenRegenlijstafdichting past langs de regenlijst aan de bovenkant van de achtercabine en dicht de bovenste voeg af waar de cabine het dak ontmoet. He...
Alle gegevens bekijkenGlasafdichting EPDM
Rubberen buffer voor het schuifzijraam bovenaan de deur. De buffer past bovenaan de deur en dient als eindstop voor het schuifglas, waardoor de be...
Alle gegevens bekijkenCilinderslot en sleutel voor het deurslot, geleverd als de gecodeerde slotcilinder samen met een bijpassende sleutel. De cilinder is het gedeelte ...
Alle gegevens bekijkenMidden rugleuningbuffer - een rubberen buffer die de middenrugleuning van de zitting tegen de omliggende carrosserie opvangt. Het voorkomt metaal-...
Alle gegevens bekijkenKomwasser is de afdichtingsring voor de brandstofbezinkkom (sedimentor) in het brandstofsysteem. Het dicht de kom af aan zijn behuizing, waardoor ...
Alle gegevens bekijkenGeschikt voor: 1958 - 61: Sommige S 3 vanaf 1977 en 110 1983 - 84 Alle 3-pins interne bevestigingen
Pedaalasbus is de lagerbus waar het koppelings- of rempedaal omheen scharniert in de pedaalbox. In de boring van het pedaal geperst, biedt het een...
Alle gegevens bekijkenShim is een stelring van 0,002" voor de handmatige (niet-bekrachtigde) stuurinrichting. Deze wordt in de stuurinrichting geplaatst om de juiste ax...
Alle gegevens bekijkenDe verstuivermond is de verstuivertip van de dieselinjector en bevindt zich in het brandstofinjectiecircuit tussen het injecteurhuis en de verbrand...
Alle gegevens bekijkenOliepompopening, een afdichting in de motoroliepompassemblage. De O-ring dicht de oliepompaanzuigmond af, waardoor de aanzuigafdichting behouden b...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring oliepomp, onderdeel van het motoroliesysteem bij de oliepomp. De ring vormt een statische afdichting bij de oliepompverbinding, waardo...
Alle gegevens bekijkenBolt, 7/16" BSF x 1-3/8" bevestigt de bovenste fuseepen aan het fuseehuis in de voorasconstructie. De bovenste fuseepen houdt de fuseekogel vast e...
Alle gegevens bekijkenTussenbak-modderschild voor uitgaande as Schild dat over de uitgaande flens van de tussenbak past om de oliekeerring van de uitgaande as te bescher...
Alle gegevens bekijkenAftapplug
Distributieketting spanrol loopt tegen de distributieketting in het voorste distributiecarter, geleidt de ketting en helpt de spanning ervan te han...
Alle gegevens bekijkenRing Een koperen afdichtring voor de oliefilterbehuizing, onderdeel van het motorsmeersysteem. Deze dicht de olieplug of de oliefilteradapter af t...
Alle gegevens bekijkenBorgring Borgring voor de achterste uitgaande as van de versnellingsbak. Deze past in een gefreesde groef op de uitgaande as, positioneert het aan...
Alle gegevens bekijkenBorgring voor de rubberen stofhoes op een spoorstangeinde binnen de stuurinrichting. Een ring van verenstaal die in de buitenste groef van de hoes...
Alle gegevens bekijkenCentreringstift Een centreringstift voor de montage van het motorcilinderblok en de cilinderkop. Deze wordt geplaatst in bewerkte boringen om de c...
Alle gegevens bekijkenHoekvulstuk is een extern carrosseriepaneel dat de achterhoek van de deuropening afsluit en de opening overbrugt tussen de deurconstructie en de om...
Alle gegevens bekijkenLuchtveringconnector verbindt het ventielblok met een hogedrukluchtleiding binnen het pneumatische circuit van de luchtvering. De fitting vormt ee...
Alle gegevens bekijkenPanhardstangbout met een 1/2" UNF (Unified National Fine) imperiale draad en een schachtlengte van 3-1/4", vervaardigd van een hoge-treksterkte kwa...
Alle gegevens bekijkenStelschroef is een volledig van schroefdraad voorzien bevestigingsmiddel met zeskantkop dat wordt gebruikt als een algemeen bevestigingsmiddel voor...
Alle gegevens bekijkenOliefiltersleutel - een verwijderingsgereedschap voor het spin-on oliefilter op de Td5 2.5L dieselmotor. De sleutel past over het uiteinde van de ...
Alle gegevens bekijkenSmeernippel - Haaks voor de kruiskoppelingen van de voorste en achterste cardanas. Wordt gebruikt om vet in de kruiskoppelingen van de cardanas aa...
Alle gegevens bekijkenKoelvloeistofslang die de oliekoeler met de radiator verbindt. Deze slang maakt deel uit van het motorkoelcircuit en transporteert koelvloeistof t...
Alle gegevens bekijkenKrukaslagerkapafdichting achter voor de Rover V8-benzinemotor, voor de afdichting van de verbinding tussen de krukaslagerkap achter en het cilinder...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakfilterplug voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77. De plug sluit de boring in het verlengstuk af die toegang geeft tot het...
Alle gegevens bekijkenCarterontluchtingsfilter is het carterventilatie filter dat op de tuimelaardeksel van de V8 EFI benzinemotor is gemonteerd. Het filtert oliedamp e...
Alle gegevens bekijkenSchroef – een zelftappend bevestigingsmiddel met panhead dat wordt gebruikt bij de montage van interieurbekleding. Het snijdt zijn eigen draad in ...
Alle gegevens bekijkenDop - Druk - Radiator
Ontstekingsmodule & verbindingskabel - een kit voor het ontstekingssysteem van de 3.5L Rover V8 benzinemotor, bestaande uit de elektronische on...
Alle gegevens bekijkenContact Set - Lucas Verdeler is de onderbrekerpuntenset voor de ontstekingverdeler. Gemonteerd op de grondplaat van de verdeler, worden de contact...
Alle gegevens bekijkenRadius Arm Bus bevestigt de voorste radiaalarm aan de as binnen de ophangingsverbinding, aan het aseinde van de arm. De bus zorgt voor een flexibe...
Alle gegevens bekijkenPakking - Cilinderkop - Set
Oliekeerring differentieel met dubbele afdichtingslip, voor de voor- en achterdifferentiëlen. Deze wordt in de differentieelbehuizing geperst, ron...
Alle gegevens bekijkenAchterveer afstandhouders, +2" - een paar veringsafstandhouders voor de achterveren die de rijhoogte met ongeveer 2 inch (50 mm) verhogen. Elke af...
Alle gegevens bekijkenInlaatslang - een luchtinlaatslang in het inlaatsysteem van de turbodieselmotor. Deze voert gefilterde inlaatlucht van het luchtfilterhuis verder ...
Alle gegevens bekijkenVoorgrillepaneel bevindt zich in de voorste carrosseriepaneelconstructie, vóór de radiator en intercooler. Het laat luchtstroom toe naar het motork...
Alle gegevens bekijkenWielnaaflagerservicekit voor de asnaafconstructie, gebruikt in de wielnaaf- en fusee-lageropstelling. De componenten worden in het naafhuis geïnst...
Alle gegevens bekijkenSpatbordset voor voor de voorste wielkasten, compleet geleverd met bevestigingsbeugels. De spatlappen hangen achter de voorwielen om opspattend we...
Alle gegevens bekijkenOnderdelen voor het volledige Land Rover Defender assortiment, van klassieke Defender 90, 110 en 130 modellen gebouwd tussen 1983 en 2016 tot de nieuwe Defender L663 geïntroduceerd in 2020. Genuine, OEM en aftermarket onderdelen op EU-voorraad. Gebruik de onderstaande collecties om per generatie te winkelen.
De naam Land Rover Defender omvat twee verschillende voertuigplatforms die een naam delen, maar verder weinig gemeen hebben qua techniek, onderdelencompatibiliteit of onderhoudseisen.
De klassieke Defender (1983 tot 2016) was een body-on-frame utiliteitsvoertuig geproduceerd in 90, 110 en 130 wielbasisvarianten. Hij gebruikte een reeks diesel- en benzinemotoropties gedurende zijn productieleven, van vroege 2.25 benzine- en dieselmotoren via de 200Tdi, 300Tdi, Td5, tot de latere 2.4 en 2.2 Puma TDCi motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de Defender 90, 110 en 130 onderdelencollectie.
De nieuwe Defender (vanaf 2020) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform van Land Rover, dat ook wordt gebruikt door de Range Rover L460 en Range Rover Sport L461. Hij wordt geproduceerd in 90, 110 en 130 carrosserieconfiguraties en wordt aangeboden met een reeks benzine- en dieselmotoren, waaronder de P300, P400, D200, D240 en D300 motoren. Onderdelen voor deze modellen worden behandeld in de nieuwe Defender onderdelencollectie.
Onderdelen zijn niet uitwisselbaar tussen de twee platforms. Als u niet zeker weet welke generatie u heeft, gebruik dan de onderstaande richtlijnen voordat u producten toevoegt aan uw winkelmandje.
PasvormnotitiesHet bevestigen van uw generatie voor het bestellen is de meest betrouwbare manier om retouren en vertragingen te voorkomen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Nieuwe Defenders zijn vanaf september 2020 in productie genomen. Er is geen Defender modeljaar tussen 2016 en 2020.
Voor de klassieke Defender is het chassisnummer (VIN) gestempeld op de chassisbalk aan de rechterzijde van de motorruimte en staat ook op een plaat die op het tussenschot is bevestigd. De VIN codeert carrosseriestijl, motortype en bouwjaar. Voor de nieuwe Defender bevindt de VIN zich op een plaat in de motorruimte en is ook zichtbaar door de voorruit in de linkeronderhoek aan de bestuurderszijde.
Als u uw VIN heeft, gebruik dan de onderdelenzoekfunctie op roverparts.eu of neem direct contact op met Budget Parts. Het verstrekken van uw VIN verwijdert dubbelzinnigheid over de pasvorm, met name voor motorafhankelijke onderdelen zoals pakkingen, filters, sensoren en aandrijflijncomponenten.
KwaliteitsniveausBudget Parts voert drie kwaliteitsniveaus voor het Defender assortiment. Het verschil begrijpen helpt u het juiste onderdeel te kiezen voor uw bouwfase, budget en gebruikssituatie.
Genuine onderdelen worden vervaardigd door de goedgekeurde toeleveringsketen van Land Rover en dragen Land Rover branding. Ze zijn de exacte specificatie die in de originele assemblage werd gebruikt. Genuine onderdelen zijn doorgaans de duurste optie en zijn het meest geschikt voor voertuigen die worden onderhouden volgens fabrieksspecificatie, voertuigen onder garantie, of restauraties waarbij originaliteit telt.
OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde componentleveranciers die onderdelen produceren voor de Land Rover productielijn, maar worden verkocht zonder Land Rover branding. Het component zelf is vaak identiek aan het genuine onderdeel. OEM is een sterke keuze voor mechanische vervangingen waarbij fabrieksspecificatie vereist is, maar de originele branding niet.
Aftermarket onderdelen worden geproduceerd door derde-partij fabrikanten volgens een compatibele specificatie. De kwaliteit varieert per fabrikant en per onderdeeltype. Budget Parts selecteert aftermarket lijnen die voldoen aan de pasvorm- en duurzaamheidsvereisten van de toepassing. Aftermarket is uitstekend geschikt voor sterk slijtende artikelen, carrosseriecomponenten en niet-veiligheidskritische onderdelen waar kostenefficiëntie telt.
Alle drie de niveaus worden duidelijk vermeld op elke productvermelding.
OnderdelencategorieënHet Defender assortiment wordt ondersteund in alle belangrijke onderdelencategorieën. Zowel het klassieke als het nieuwe platform is vertegenwoordigd, hoewel de voorraaddiepte varieert per generatie en componenttype.
Categorieën op voorraad voor het Defender assortiment omvatten carrosserie- en chassisonderdelen, remonderdelen, koppelingssysteem en kits, koelingsonderdelen, aandrijfas- en cardanasonderdelen, elektrische onderdelen, motoronderdelen, uitlaatonderdelen, brandstofsysteemonderdelen, interieuronderdelen, verlichtingsonderdelen, service- en onderhoudsonderdelen, veringsonderdelen, en wielen en wielonderdelen.
Voor modelspecifieke categoriediepte navigeert u eerst naar de relevante deelcollectie en past u vervolgens een categoriefilter toe, of gebruikt u het categoriefilter op deze pagina samen met het modelfilter Defender Classic of Defender New.
EU-voorraad en VerzendingBudget Parts opereert vanuit Den Haag, Nederland, met magazijnvoorraad beschikbaar voor EU-brede verzending. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, worden in het magazijn aangehouden en zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst. Nabestelling is beschikbaar voor onderdelen die momenteel niet op voorraad zijn, waarbij de levertijden op het moment van bestellen worden bevestigd.
Zakelijke kopers en werkplaatsen kunnen een groothandelsaccount aanvragen via het portaal dat in de site-header is gelinkt. Volumeprijzen zijn beschikbaar op hoogdraaiende lijnen, waaronder filters, remcomponenten, bevestigingsmiddelen en serviceonderdelen.
Platformaanduidingsgegevens voor de D7x-architectuur zijn consistent met de gepubliceerde product- en technische documentatie van Land Rover. De Discovery 5 (L462) gebruikt het verwante maar onderscheiden D7a-platform en wordt niet behandeld door deze collectie. Voor VIN-decodering en chassisspecifieke onderdelenidentificatie zijn het Land Rover JTIS (Jaguar Land Rover Technical Information System) en de relevante Land Rover onderdelencatalogus de gezaghebbende referenties.
De onderstaande artikelen behandelen Defender-specifieke identificatie, platformverschillen en onderdelenselectie in meer detail. Elk linkt terug naar deze collectie voor onderdelen.
Een praktische Defender koop- en onderdelengids met TD5 injectorstoringen, 2.4 TDCi DPF-problemen, remcorrosie en L663 pasvormnotities. Nuttig voor zowel klassieke als nieuwe Defender eigenaren die onderdelen onderzoeken vóór aankoop.
Defender onderdelen Europa 2025 →Een gids voor veelvoorkomende storingen op de 300Tdi klassieke Defender, met diagnostische notities, de oplossingen die daadwerkelijk standhouden, en de bewezen upgrades die de moeite waard zijn. Nuttig voordat u 300Tdi motor-, koelings- of serviceonderdelen bestelt.
Defender 300Tdi storingen →Veelvoorkomende 2.4 TDCi Puma storingen uitgelegd, waaronder DPF-verstopping, EGR-problemen, turbo-onderdruk, koppelingsuitval en MT82 versnellingsbakproblemen. Behandelt wat te controleren en de onderdelen die het vaakst betrokken zijn.
Defender 2.4 TDCi problemen →De klassieke Defender (1983 tot 2016) is een body-on-frame voertuig. De nieuwe Defender (vanaf 2020, interne aanduiding L663) gebruikt een monocoque-architectuur op het D7x-platform. De twee platforms zijn volledig verschillend qua constructie, motorfamilie en onderdelenpasvorm. Geen enkel mechanisch onderdeel is uitwisselbaar tussen beide. Bevestig altijd uw modeljaar voordat u bestelt, en gebruik uw VIN om onzekerheid over de pasvorm op te lossen.
De eenvoudigste controle is het modeljaar. Klassieke Defenders werden geproduceerd van 1983 tot januari 2016. Er zijn geen Defender modellen van 2017 tot 2019. Nieuwe Defenders zijn in 2020 in productie genomen. Als u niet zeker bent van het jaar, bevindt de VIN-plaat op een klassieke Defender zich op de chassisbalk in de motorruimte en op het tussenschot. Op de nieuwe Defender bevindt de VIN-plaat zich in de motorruimte en is ook zichtbaar door de linkeronderhoek van de voorruit aan de bestuurderszijde.
Ja. Budget Parts voert alle drie de kwaliteitsniveaus voor zowel de klassieke als de nieuwe Defender waar beschikbaar. Genuine onderdelen dragen Land Rover branding en zijn gebouwd volgens de originele assemblagespecificatie. OEM onderdelen worden vervaardigd door dezelfde leveranciers die de Land Rover productielijn beleveren, zonder merklabel. Aftermarket onderdelen zijn componenten van derden, geselecteerd op pasvormcompatibiliteit. Elke vermelding op roverparts.eu geeft duidelijk aan tot welk niveau het onderdeel behoort.
Ja. Budget Parts verzendt EU-breed vanuit zijn magazijn in Den Haag. Levering is beschikbaar in alle EU-lidstaten. Verzendkosten en geschatte levertijden worden bij het afrekenen weergegeven op basis van uw afleveradres. Onderdelen die als op voorraad zijn aangemerkt, zijn beschikbaar voor verzending op dezelfde dag bij bestellingen die voor de dagelijkse cut-off worden geplaatst.
Ja. Budget Parts beheert een groothandelsportaal voor zakelijke kopers, werkplaatsen en wederverkopers. U kunt zich registreren via het groothandelsportaal dat boven aan de site is gelinkt. Zakelijke accounts bieden toegang tot volumeprijzen op hoogdraaiende lijnen, waaronder serviceonderdelen, remcomponenten, filters, bevestigingsmiddelen en aandrijflijnonderdelen. Er zijn geen minimale bestelvereisten om een account te openen.