OVER Wat valt onder Land Rover oliekoelers, leidingen en slangen?
Deze collectie omvat motor- en transmissieoliekoelers voor Land Rover- en Range Rover-modellen, met de leidingen, slangen, verbindingsstukken, afdichtingen en gaskets die ze verbinden en afdichten. Het is een van de subcategorieën van Land Rover koel- en verwarmingsonderdelen.
De onderdelen hier worden aangeboden voor de modelfamilies Land Rover Series, Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Freelander en Range Rover, waaronder de Classic Defender, Discovery 2, Discovery 4, Range Rover Classic en Range Rover P38. Gebruik voor oudere modellen die in de catalogi zijn opgenomen de Land Rover-onderdelencatalogi om het juiste onderdeelnummer te bepalen voordat u bestelt.
Land Rover-werkplaatshandboeken beschrijven meer dan één indeling van de oliekoeler. Het handboek van de Defender 300Tdi beschrijft het oliekoelerelement als integraal onderdeel van de radiateur, met een aanvoerleiding en een retourleiding. Het handboek van de Defender Td5 beschrijft een oliekoelerhuis dat aan de linkerzijde van het motorblok is vastgebout, met daarin een element dat als warmtewisselaar werkt en door de koelvloeistof van de motor wordt gekoeld. Het handboek van de Range Rover P38 met BMW-diesel plaatst de motoroliekoeler voor de radiateur, onder de intercooler, verbonden met het oliefilterhuis door aanvoer- en retourleidingen.
Radiateurs met een oliekoeler vindt u in Land Rover radiateurs, intercoolers & reservoirs, en de meeste koelvloeistofslangen van en naar de oliekoeler in Land Rover koelvloeistof- en radiateurslangen. De meeste thermostaten voor de motorkoelvloeistof vindt u in Land Rover waterpompen, thermostaten & ventilatoren.
MOTOROLIEKOELERS Td5-oliekoelerkits en motoroliekoelers voor Defender, Discovery en Range Rover
Motoroliekoelers worden aangeboden als complete samenstellen, samenstellen van oliekoeler en filter, een koelelement en kits. In de titels worden de Td5, de Td4-diesel, de 4.2 supercharged V8 en een viercilinder Military Lightweight-koeler voor de Series genoemd, maar veel koelers hebben alleen Oil Cooler of Oil Cooler Assembly als titel, dus controleer het onderdeelnummer.
Voor de Td5 wordt DA1127BM aangeboden met de titel Oil Cooler Kit, naast RK1127, een reparatiekit met de titel Cooler Only. Volgens het werkplaatshandboek van de Defender Td5 wordt de oliekoeler tegen het cilinderblok afgedicht met een gasket die telkens moet worden vervangen wanneer het oliekoelerhuis wordt verwijderd, dus controleer bij elk product wat er is inbegrepen.
Ook een oliekoelerthermostaat en een eindkap voor het oliekoelerhuis worden aangeboden. Staat er No Gasket in de titel, bestel de gasket dan afzonderlijk.
TRANSMISSIEOLIEKOELERS Transmissieoliekoelers, inclusief automaten van Range Rover en Discovery
Veel transmissieoliekoelers hebben als titel Transmission Oil Cooler of Oil Cooler, Transmission, en sommige noemen de versnellingsbak of motor, zoals de 300Tdi automaat, de ZF 8-traps en een V8-koeler met M20 x 1,5 schroefdraad. Sommige hebben alleen Oil Cooler als titel, dus controleer het onderdeelnummer.
Het handboek van de Range Rover P38 met BMW-diesel beschrijft bij automaten een afzonderlijke oliekoeler achter de voorbumper, met de transmissie verbonden door aanvoer- en retourleidingen, terwijl bij handgeschakelde modellen de oliekoeler van de versnellingsbak een integraal onderdeel van de radiateur is. Het werkplaatshandboek van de Discovery 3 (LR3) voor de 4.4 liter motor vermeldt dat de transmissievloeistofkoeler deel uitmaakt van het radiateursamenstel en niet afzonderlijk kan worden onderhouden.
LEIDINGEN EN SLANGEN Oliekoelerleidingen en -slangen, inclusief onderdelen voor 300Tdi, V8 en Range Rover P38
Oliekoelerleidingen, buizen en slangen worden aangeboden voor het motor- en het transmissiecircuit. Bij veel titels staat de positie, zoals aanvoer of retour, boven of onder, naar koeler of naar motor, koeler naar pomp, en filter naar koeler. In de titels worden de 200Tdi, de 300Tdi met ZF-automaat, de 2.5 viercilinder, de V8 EFI, de V8 met ZF-automaat, de 2.4 VM-diesel en de 3.2 I6 genoemd. Bij veel leidingen en slangen voor het transmissiecircuit staat Transmission of Auto in de titel.
Er worden ook verbindingsstukken aangeboden, waaronder een dubbel mannelijke leidingadapter en een koppelstuksamenstel.
AFDICHTINGEN EN GASKETS Oliekoelerafdichtingen, gaskets en O-ringen
Gaskets, O-ringen en afdichtingen worden per motor aangeboden als de titel die noemt, waaronder een gasket voor de 2.7 TDV6, O-ringen voor de 3.0 TDV6 en 3.0 V6 diesel, en een afdichting voor de 2.2 Td4. Bij sommige afdichtingen staat een maat in de titel, zoals 18 mm en 9,5 mm, en er wordt een afdichtingsset voor de oliekoeler aangeboden.
Sommige O-ringen, afdichtingen en gaskets voor de oliekoeler, waaronder meerdere Td5-onderdelen, staan onder Land Rover motoronderdelen, en sommige afdichtingen voor de transmissieoliekoeler onder Land Rover versnellingsbak- en tussenbakonderdelen.
KOOPGIDS Koopgids: Genuine, OEM en aftermarket oliekoelers
Budget Parts biedt in deze collectie Genuine, OEM en aftermarket opties aan. Het beschikbare kwaliteitsniveau verschilt per onderdeel, dus controleer de afzonderlijke productpagina wanneer u opties vergelijkt.
Samenstel, element of kit. Lees de titel om te zien of een product een compleet oliekoelersamenstel, een samenstel van oliekoeler en filter, een koelelement of een kit is.
Samen bestellen. Gaskets, O-ringen en afdichtingen worden in deze collectie als afzonderlijke onderdelen aangeboden, dus controleer bij het product wat er wordt meegeleverd, en bestel een gasket als er No Gasket in de titel staat.
VOORDAT U BESTELT Voordat u bestelt
- Begin met het voertuigmodel en de motor. Controleer bij een transmissieoliekoeler ook de versnellingsbak. Gebruik daarna het modeljaar of VIN als een onderdeel binnen een generatie is gewijzigd.
- Motor of transmissie. Controleer of de koeler, leiding of slang bij het circuit hoort dat u nodig hebt: motorolie of transmissie.
- Lees de positie in de titel van leidingen en slangen. Aanvoer of retour, boven of onder, en naar koeler of naar motor staan in de titel als ze van toepassing zijn.
- Controleer of de koeler deel uitmaakt van de radiateur. Het werkplaatshandboek van de Defender 300Tdi beschrijft het oliekoelerelement als integraal onderdeel van de radiateur, dus zoek die koeler bij de radiateurs.
- Vervang de Td5-gasket. Volgens het werkplaatshandboek van de Defender Td5 moet de oliekoelergasket telkens worden vervangen wanneer het oliekoelerhuis wordt verwijderd.
- Vermeld het VIN bij elke vraag over toepassing. Geef het volledige VIN- of chassisnummer precies zoals het op het voertuig staat. Zo kan een onderdeelnummer dat binnen een generatie is gewijzigd, worden gecontroleerd aan de hand van uw voertuig.
TECHNISCHE HANDLEIDINGEN Technische handleidingen
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen een motoroliekoeler en een transmissieoliekoeler?
Een motoroliekoeler koelt de motorolie, en een transmissieoliekoeler koelt de versnellingsbakolie of transmissievloeistof. In het werkplaatshandboek van de Range Rover P38 met BMW-diesel zit de motoroliekoeler voor de radiateur en wordt deze gevoed vanuit het oliefilterhuis, terwijl automaten een afzonderlijke oliekoeler voor de versnellingsbak achter de voorbumper hebben, met de transmissie verbonden door aanvoer- en retourleidingen. Controleer het onderdeelnummer aan de hand van uw voertuig voordat u bestelt.
Welke Td5-oliekoeleronderdelen worden aangeboden?
Td5-producten omvatten DA1127BM, met de titel Oil Cooler Kit, en RK1127, een reparatiekit met de titel Cooler Only. Het werkplaatshandboek van de Defender Td5 beschrijft de oliekoeler als een huis dat met zeven bouten aan de linkerzijde van het motorblok is vastgezet, met daarin een element, en vermeldt dat de gasket telkens moet worden vervangen wanneer het huis wordt verwijderd. Controleer bij elk product wat er is inbegrepen.
Maakt de oliekoeler deel uit van de radiateur?
Bij sommige modellen wel. Het werkplaatshandboek van de Defender 300Tdi beschrijft het oliekoelerelement als integraal onderdeel van de radiateur. Het handboek van de Range Rover P38 met BMW-diesel beschrijft de oliekoeler van de handgeschakelde versnellingsbak als integraal onderdeel van de radiateur, en het handboek van de Discovery 3 (LR3) voor de 4.4 liter motor vermeldt dat de transmissievloeistofkoeler deel uitmaakt van het radiateursamenstel en niet afzonderlijk kan worden onderhouden. Radiateurs met een oliekoeler staan in de radiateurcollectie, niet hier.
Welke oliekoelerleiding of -slang heb ik nodig?
Begin met de motor of versnellingsbak en lees daarna de positie in de titel, zoals aanvoer of retour, boven of onder, of naar koeler en naar motor. Een titel kan een VIN-overgang vermelden: NRC8508, een leiding van oliekoeler naar motor, heeft de titel "To (V)FA389798", dus vergelijk uw VIN daarmee voordat u bestelt. Vermeld het volledige VIN bij elke vraag over toepassing.
Worden afdichtingen en gaskets met een oliekoeler meegeleverd?
Controleer de afzonderlijke productpagina. Gaskets, O-ringen en afdichtingen worden als afzonderlijke onderdelen aangeboden, en als er No Gasket in de titel staat, bestelt u de gasket afzonderlijk. Sommige afdichtingen en gaskets voor de oliekoeler, waaronder meerdere Td5-onderdelen, staan onder Motor in plaats van hier.
