Land Rover wiellagers en keerringen

Naafdichting voor de vooras, ter afdichting van de voornaaf en de aandrijfas om naafsmeermiddel vast te houden en water, vuil en gruis uit de wiell...

Oliekeerringhouder is de plaat die de draaibare oliekeerring op de vooras vasthoudt. Deze wordt vastgeschroefd aan het fuseehuis en klemt de draaib...

Krukasafdichting - Achter sluit de achterkant van de krukas af waar deze de cilinderkop verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnenin het onde...

Oliekeerring - Koppelinghuis voor de handgeschakelde aandrijflijn van de Freelander 1. Deze oliekeerring bevindt zich bij het koppelinghuis en voo...

Keerring - Kruisstuk Koppeling voor Land Rover Series 1 en Series 2 voertuigen (1948-1971). Het kruisstuk van de koppeling loopt door het koppelin...

Modderschild uitgaande as tussenbak gemonteerd bij de olieafdichting van de uitgaande as van de LT230-tussenbak. Het schild zit over de uitgaande ...

Naaldlager voor het tussenas tandwiel van de tussenbak. Het lager draagt het tussenas tandwiel op zijn as binnen het tandwielcluster, waardoor het...

Naafdichting sluit de achterste naafconstructie af, waardoor smeermiddel in de naaf blijft en vuil en vocht uit de wiellagers worden gehouden. Dez...

Pignonlager - 35 × 68,5 mm, een conisch rollager geïnstalleerd op de hoofdas van het pignonwiel in de handgeschakelde versnellingsbakken LT77, R380...

Pignonlager (buitenste) voor het Salisbury-asdifferentieel. Het is het buitenste van het paar kegellagers dat het aandrijfpignon draagt, geplaatst ...

Wiellager Achternaaf voor de achternaafmontage. Het ondersteunt de achternaaf op de fusee, waardoor het wiel vrij kan draaien terwijl het voertuigg...

Differentieel-rondsel conisch rollager is het binnenste conische rollager van het rondsel in het Salisbury asdifferentieel. Het ondersteunt de ron...

Wielnaafmontage voor de voor- of achteras, compleet geleverd met wielbouten. De naaf draagt het wiel en draait op de conische wiellagers van de as...

Achterste krukaskeerring geplaatst in het achterste krukaskeerringhuis aan de achterkant van het cilinderblok, die het punt afdicht waar de krukas ...

Oliekeerring achterdifferentieeluitgang voor de Freelander 1 achterasaandrijving. Deze keerring past op elk punt waar de achterste aandrijfassen d...

Keerring voorasbehuizing zit in de vooraskast waar de aandrijfas door de behuizing naar de naaf loopt. Deze loopt tegen de roterende as aan om dif...

Oliekeerringkraag voor de handgeschakelde R380-versnellingsbak. De kraag past over de uitgaande as en biedt het geharde loopvlak waartegen de olie...

Achternavenheid met ABS-sensor voor de achteras. De eenheid omvat de wielnaaf met geïntegreerd lager, de ABS-wielsnelheidssensor en de wielflens, ...

Wiellagerset voorwielnaaf is de voorgemonteerde naafunit op de vooras, die de wielnaaf, het lager en de ABS-wielsnelheidssensor combineert in één t...

Naaf - Achter voor de Freelander 2 achterwielophanging en aandrijflijn. De achterwielnaaf wordt aan de achterste fusee bevestigd en biedt de flens...

Voorwiel lagerset voor de naafconstructie zonder ABS. Deze set bevat de lageronderdelen die nodig zijn om de voorwielnaaf te ondersteunen, waardoo...

Wielmoer - M24 x 2.0 voor wielnaaf- en lagerbevestiging. Deze M24 x 2.0 metrische wielmoer bevestigt de wielnaaf of aandrijfasflens aan de asstomp...

Stofschild voornaaf is een beschermkap die deel uitmaakt van de fusee en naafconstructie op de vooras. Dit schild wordt rond de wielnaaf gemonteer...

keerring olie ECHT LR L322 achterdifferentieel

Naaf

Wiellagerkit - Defender - Tot KA - Achter

Wiellagereenheid voor de fuseeconstructie van de voor- en achteras. Deze wiellagereenheid wordt gemonteerd op de stuur- of achterfusee en huisvest...

Borgring

Borgring gebruikt in de LT95 4-versnellingsbak om het binnenste deel op de hoofdas te bevestigen. De LT95 is de 4-versnellingsbak met geïntegreerde...

Krukaskeerring - Achter voor de achterste krukaskeerringconstructie van de 300 TDi-motor. Deze radiale lipafdichting zit in het achterste krukaske...

Krukasafdichting - Achter voor de krukasafdichtingsconstructie aan de achterzijde van de 300 TDi-motor. Deze radiale lipafdichting bevindt zich in...

Oliekeerring differentieel met dubbele afdichtingslip, voor de voor- en achterdifferentiëlen. Deze wordt in de differentieelbehuizing geperst, ron...

Krukasafdichting - Achter dicht de achterkant van de krukas af waar deze het cilinderblok aan de vliegwielzijde verlaat, waardoor olie binnen de on...

Oliekeerring voorkant krukas geplaatst in de voorste (distributie)deksel van de motor, die de krukasneus afdicht waar deze het carter verlaat. De ...

Pignon-oliekeerring voor het achterdifferentieel, lopend op de pignon-as. De keerring zit waar de pignon-as het differentieelhuis binnengaat, acht...

Oliekeerring - Olieaanvoer cilinderkop - Voorzijde, onderdeel van het motoroliecircuit op de 2.5L VM Turbo Diesel. Deze keerring is geïnstalleerd ...

Keerring uitgaande as voor de handgeschakelde MT82 zesversnellingsbak. Sluit de uitgaande as af aan de achterkant van de versnellingsbak, waardoor ...

Hoofdasaafdichting versnellingsbak, gemonteerd waar de hoofdas door het versnellingsbakhuis gaat bij de handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze dr...

Keerringhouder voor oliekeerring ORIGINEEL LR Alleen gebruikt op vooras van S3 109" Stage 1 V8 gepantserde auto. Mogelijk uitwisselbaar met FRC5225?

Naaldlager voor de hoofdas van de handgeschakelde versnellingsbak. Het lager draagt een continu ingrijpend tandwiel op de hoofdas, waardoor het vr...

Naaldlager van tussenas

Naaflagersets Klassiek RR Voorzijde Geen ABS

Achternaafmontage met ABS-sensor voor de achteras. De montage omvat de wielnaaf met geïntegreerd lager, de ABS-wielsnelheidssensor en de wielmonta...

Wielnaafkap voor stalen wielen. Deze zwarte kunststof kap past in het midden van elk stalen wiel en bedekt de wielbevestigingen en de naaf. Per vo...

Naafdop voor de 101 Forward Control wielflens. Past op de wielflens van Series II, IIA en III 101 Forward Control-varianten en bedekt en beschermt...

Kogelbaan - Stuurhuis (Afstellen) is een onderdeel van het stuurhuis met recirculerende kogelomloop, gebruikt om de voorspanning en axiale speling ...

Wiellager vooras - rollager ter ondersteuning van het binnenste uiteinde van de vooras in het vooraslichaam. Dit rollager, geplaatst aan het binne...

Wiellagerset voor de voor- en achterwiellagermontage. Het lager centreert de naaf op de fuseepen en fusee, draagt het gewicht van het voertuig en ...