Range Rover L322 Onderdelen

Range Rover L322 onderdelen: omvang en productietijdperken

De Range Rover L322 is de derde generatie Range Rover, geproduceerd in de Solihull-fabriek van Land Rover van modeljaar 2002 tot en met 2012, met 293.494 gebouwde exemplaren over de volledige productieperiode. Hij volgde de Range Rover P38 (1994-2001) op en werd zelf vervangen door de Range Rover L405 (2013-2022). Het was de eerste Range Rover met een monocoque unibody-constructie en de eerste met standaard onafhankelijke luchtvering op alle vier de wielen. Drie afzonderlijke aandrijflijntijdperken kenmerken de L322, en de onderdeelpasvorm hangt vaak af van weten tot welk tijdperk uw voertuig behoort.

Het pre-facelift tijdperk (2002 tot 2005) gebruikte de BMW M62TUB44 4.4-liter V8 benzine en de BMW M57D30 3.0-liter Td6 zescilinder-in-lijn diesel, gekoppeld aan een vijftraps GM 5L40-E automaat (Td6) of een vijftraps ZF 5HP automaat (V8). Het facelift tijdperk (2006 tot 2009) verving beide door door Jaguar geleverde motoren: de AJ41 4.4-liter V8 en de AJ34S 4.2-liter supercharged V8 voor benzine, en de AJD-V8 3.6-liter twin-turbo TDV8 voor diesel vanaf modeljaar 2007, allemaal gekoppeld aan de ZF 6HP zestraps automaat. De late productie (2010 tot 2012) introduceerde de AJ133 5.0-liter V8-familie in atmosferische en supercharged uitvoering voor benzine, en de grotere AJD-V8 4.4-liter TDV8 diesel gekoppeld aan een achttraps ZF 8HP automaat.

Onderdelen die op een 2004 Td6 passen, passen niet noodzakelijk op een 2008 TDV8. Motorhulpcomponenten, transmissieserviceonderdelen, koelsysteemonderdelen en brandstofsysteemcomponenten zijn allemaal tijdperkspecifiek. Het bevestigen van uw motorcode en transmissietype vóór het bestellen is de meest betrouwbare manier om onjuiste pasvorm te voorkomen.

L322 aandrijflijntijdperk-referentie

Gebruik de onderstaande tabel om te bepalen tot welk tijdperk uw L322 behoort voordat u motorspecifieke onderdelen selecteert.

Uw L322-variant bevestigen voordat u bestelt

De L322 onderging aanzienlijke mechanische wijzigingen gedurende zijn productieperiode. Het registratiejaar alleen is niet altijd voldoende om uw exacte specificatie te bevestigen, met name voor voertuigen die zijn geregistreerd tijdens de overgangsperiode van 2005 naar 2006, toen zowel de BMW M62 als de Jaguar AJ41 V8 gelijktijdig in productie waren. Sommige registraties van begin 2006 hebben de uitgaande BMW-motor.

De meest betrouwbare methode is om uw 17-cijferige VIN te gebruiken. Het VIN is gestempeld op de deurstijlplaat, aan de onderkant van de voorruit, en op uw kentekenbewijs. Het tiende teken codeert het modeljaar, en het volledige VIN kan worden gebruikt om de motorcode en specificatie te bevestigen via een Land Rover-dealer of een geautoriseerde VIN-decoder.

De aandrijflijnspecificaties van Land Rover voor de L322 kunnen aanzienlijk variëren per productiemaand. Om 100% pasvorm te waarborgen, raden wij aan een [VIN Decoder] te gebruiken om uw modeljaar en motorcode te verifiëren vóór het bestellen.

Onderdeelcategorieën in deze collectie

De L322-collectie omvat het volledige scala aan vervangings- en onderhoudsonderdelen voor alle drie de aandrijflijntijdperken. Categorieën op voorraad zijn onder meer motorcomponenten (pakkingen, afdichtingen, hulpcomponenten, koelsysteemonderdelen), transmissieserviceonderdelen (filterkits, vloeistof, magneetventielen, valve body-componenten), luchtveringcomponenten (compressoren, luchtveerpoten, kleppenblokken, sensoren, relaiseenheden), remsysteemonderdelen (schijven, remblokken, remklauwen, remleidingen, sensoren), stuur- en ophangingscomponenten (armen, bussen, fuseekogels, koppelstangen, stabilisatorstangcomponenten), aandrijfas- en aandrijfasonderdelen, elektrische componenten (relais, sensoren, schakelaars, lampen), brandstofsysteemonderdelen, en carrosserie- en bekledingscomponenten.

Luchtveringonderdelen verdienen bijzondere aandacht op de L322. Het onafhankelijke luchtveringsysteem was standaard over de volledige productieperiode van 2002 tot 2012. Compressorfalen, verslechtering van het kleppenblok en lekkages in de luchtveerpoten behoren tot de meest vervangen componentgroepen. Onderdelen binnen deze categorie zijn beschikbaar in OEM- en aftermarketspecificatie voor het volledige modeljaarbereik.

Genuine, OEM en aftermarket onderdelen voor de L322

Elk onderdeel op deze pagina is ingedeeld als Genuine, OEM of aftermarket en dienovereenkomstig gelabeld op de productlisting. Genuine draagt Land Rover-onderdeelnummers en verpakking; OEM is hetzelfde component van de oorspronkelijke leverancier zonder de opslag van het officiële kanaal; aftermarket is een onafhankelijk vervaardigd alternatief. Voor de volledige definitie van elk niveau, zie de Range Rover onderdelen-collectie.

Voorraad, verzending en zakelijke accounts

Budget Parts houdt Range Rover L322-onderdelen op voorraad in Nederland en verzendt door de hele EU. De volledige L322-collectie is beschikbaar voor particuliere eigenaren, onafhankelijke werkplaatsen en zakelijke kopers in heel Europa.

Budget Parts exploiteert een groothandelsportaal voor geregistreerde onafhankelijke Land Rover-werkplaatsen en zakelijke kopers in de hele EU. Het portaal biedt zakelijke prijzen, bestellen op rekening, en directe technische ondersteuning. Als u een werkplaats beheert of als zakelijke onderdelenkoper opereert, kunt u toegang krijgen tot zakelijke voorwaarden of uw account registreren via het groothandelsportaal.

Voor de volledige Range Rover-modelfamilie inclusief alle generaties, ga terug naar de Range Rover onderdelencollectie.

Technische gidsen

De onderstaande artikelen zijn gepubliceerde gidsen die diagnose- en technische context bieden die relevant is voor Range Rover L322-eigenaren en -werkplaatsen. Ze ondersteunen uw onderdeelbeslissing in plaats van op deze pagina te worden gelezen.