voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Range Rover Sport L494, de tweede generatie Range Rover Sport gebouwd op het JLR D7u aluminium platform van 2013 tot 2022. Deze collectie omvat Range Rover Sport L494 onderdelen voor alle motorvarianten, inclusief TDV6, SDV6, Ingenium benzine- en dieselmotoren en de supercharged V8.
Range Rover Sport L494 onderdelen verschillen per motorvariant, uitvoering en bouwjaar. Onderdelen zoals luchtvering, elektronica, interieurcomponenten en aandrijflijnonderdelen zijn vaak generatie- en specificatieafhankelijk.
Distributieriem
Bumperrooster is een voorbumperrooster binnen de voorbumperconstructie, gemonteerd op de standaard (niet-SVR) bumper. Het bevindt zich in de openi...
Alle gegevens bekijkenSchijfrem
Elektrische Parkeerrem (EPB) Actuator voor het parkeerrem systeem. Deze motoraangedreven eenheid bedient de achterparkeerrem elektronisch en verva...
Alle gegevens bekijkenDraagarm - Voorwielophanging
Uitlaatgasdruksensor voor het uitlaat- en emissiesysteem op 2.0L AJ200P Ingenium benzine- en plug-in hybride-toepassingen. De sensor meet de uitla...
Alle gegevens bekijkenArm - Voorwielophanging
Kleppen - Boilerwater
Schijfrem
Pakking - Cilinderkop
Waterpomp voor het motorkoelsysteem, gemonteerd op benzinemotoren met supercharger (3.0L DOHC GDI supercharged V6 en 5.0L AJ133 DOHC supercharged V...
Alle gegevens bekijkenSolenoïde - Variabele kleptiming
Kit - Laars
Sensor - Luchtvering
Stuurstang
Radiatorslang is een gevormde koelvloeistofslang in het motorkoelcircuit van de 4.4L SDV8-dieselmotor, die koelvloeistof transporteert tussen de mo...
Alle gegevens bekijkenDe voordeurvergrendeling is het vergrendelingsmechanisme dat de voordeur aan de carrosserie bevestigt. Deze is gemonteerd in de achterrand van de ...
Alle gegevens bekijkenSchijfrem
Tuigje - Zijwaartse Stap
Lamp - Koplamppen Grootlicht
Compressorleiding is een koelmiddelleiding aan de voorzijde van het airconditioningcircuit, die loopt tussen de compressor en de condensor. Het is...
Alle gegevens bekijkenAchterdeurvergrendeling - het rechter (passagierszijde) achterdeurvergrendelingsmechanisme, gemonteerd in de sponning van de achterdeur. Het grijp...
Alle gegevens bekijkenAchterdeurvergrendeling is het vergrendelingsmechanisme dat de achterdeur aan de carrosserie bevestigt. Deze is gemonteerd in de achterrand van de...
Alle gegevens bekijkenSensor - Uitlaatgasdruk
Buis - Bypass
Achterdeurvergrendeling - de deurvergrendelingseenheid gemonteerd in de sponning van de achterdeur. Deze grijpt in de sluitpen op de carrosseriest...
Alle gegevens bekijkenDeurslot voor - het linkerdeurslotmechanisme (bestuurderszijde), gemonteerd in de sponning van de voordeur. Het grijpt de slagpen op de stijl van ...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: SymposerAlle productcodes / identificatiecodes: LR049365LR LR049365LR LR049365LR
Slang - Airconditioning
Afstandsbedieningssleutel - afstandsbediening en transponder voor het keyless entry en centrale vergrendelingssysteem. Door op de afstandsbediening...
Alle gegevens bekijkenBeugel - Motorsteun
Kleppendeksel (nokkenasdeksel) voor de 5.0L V8 AJ133 benzinemotor, motoren met natuurlijke aanzuiging en supercharger. Het deksel wordt bovenop de...
Alle gegevens bekijkenNokkenasdeksel - nokkenasdeksel dat de bovenkant van de cilinderkop afdicht boven de nokkenassen en de klepbediening, voor de 3.0L DOHC supercharge...
Alle gegevens bekijkenSleutel slot voorportier – de slotconstructie van het rechtervoorportier (passagierszijde), gemonteerd in het deurslot van het voorportier. Het gr...
Alle gegevens bekijkenAchterdeurslot - het linker (bestuurderszijde) achterdeurslotmechanisme, gemonteerd in de sponning van de achterdeur. Het grijpt in de sluitplaat ...
Alle gegevens bekijkenSpanner - Aandrijfriem
Achterslot is het vergrendelings- en ontgrendelingsmechanisme binnen de bedieningsmontage van het achterportierslot. Het grijpt aan op de aan de ca...
Alle gegevens bekijkenRemklauw - Rem - Zonder Remblokken
Voordeurvergrendeling is het vergrendelingsmechanisme dat de voordeur aan de carrosserie bevestigt. Gemonteerd in de achterrand van de deur, grijp...
Alle gegevens bekijkenDraagarm - bovenste voorste draagarm voor de linkerkant van de voorwielophanging. Deze verbindt het chassis met de bovenkant van de voorste fuseed...
Alle gegevens bekijkenNokkenasdeksel voor de 5.0L V8 AJ133 benzinemotor met supercharger. Het sluit de bovenkant van de cilinderkop af, omsluit de bovenliggende nokkenas...
Alle gegevens bekijkenVentilatorbeugel
Draagarm is een onderste voorwielophangingsarm - de rechter achterste (gebogen) arm die achter de fusee gemonteerd is. Het is een van de twee onde...
Alle gegevens bekijkenAchterslot is het vergrendelings- en ontgrendelingsmechanisme binnen de assemblage van de deurbediening. Het grijpt in de op de carrosserie gemont...
Alle gegevens bekijkenActieve stabilisatorstangbuis, de hogedrukhydrauliekbuis binnen het Active Roll Control (ARC)-circuit van het actieve stabilisatorstangsysteem. He...
Alle gegevens bekijkenFan Bracket draagt de secundaire aandrijfriem-spanrol binnen de accessoire-aandrijving aan de voorzijde van supercharged benzinemotoren. Het huisv...
Alle gegevens bekijkenVoordeurvergrendeling is het vergrendelings- en ontgrendelingsmechanisme binnen de bedieningsassemblage van het voordeurslot. Het grijpt de op het...
Alle gegevens bekijkenSet - Remblokjes (Schijfrem)
De Range Rover Sport L494 is de tweede generatie van de Sport-naamplaat, die de L320 in 2013 verving en doorliep tot de komst van de L461 in 2022. Het was de eerste Range Rover Sport die gebruikmaakte van het JLR D7u aluminium-intensieve platform, een structuur die wordt gedeeld met de full-size Range Rover L405. De overstap naar aluminium verminderde het rijklaargewicht aanzienlijk ten opzichte van de T5-gebaseerde L320 en veranderde het onderdelen- en serviceprofiel van het voertuig.
Deze collectie omvat onderdelen voor alle L494-varianten die tussen 2013 en 2022 zijn geproduceerd, inclusief de standaard Sport, HSE, HSE Dynamic, Autobiography Dynamic en de SVR-prestatievariant. De collectie omvat diesel- en benzinefamilies over de gehele productieperiode.
Motorvarianten die door deze collectie worden gedekt:
Alle L494-varianten gebruiken standaard de ZF 8HP 8-traps automaat. Versnellingsbak-service en mechatronische onderdelen zijn te vinden in de motor- en aandrijflijncategorieën. De ZF 8HP is een langsgeplaatste 8-traps eenheid die wordt gebruikt in een breed scala aan JLR- en niet-JLR-toepassingen. Volledige specificatiegegevens zijn beschikbaar via de ZF 8HP transmissiereferentie.
Deze collectie heeft geen betrekking op de Range Rover Sport L320 (2005 tot 2013) of de Range Rover Sport L461 (2022 en later). Onderdelen voor die generaties zijn ondergebracht in afzonderlijke collecties.
OnderdelendekkingDe L494 heeft een breed en actief onderdelenprofiel, gedreven door zowel routinematige onderhoudsvraag als platformspecifieke servicecategorieën. De voornaamste onderdelencategorieën in deze collectie zijn:
De L494 liep negen jaar en ontving diverse halverwege-cyclus updates. De beschikbaarheid van motoren veranderde gedurende de productieperiode, en sommige onderdelen zijn motorspecifiek, variantspecifiek of jaarbandspecifiek. Het bevestigen van het juiste onderdeel voordat u bestelt, voorkomt retouren en vertragingen.
De betrouwbaarste manier om montage te bevestigen is het gebruik van uw 17-cijferige VIN. Uw VIN codeert uw exacte motorcode, modeljaar en specificatie, en stelt ons in staat onderdelen af te stemmen op uw specifieke bouwjaar. Uw VIN bevindt zich op het dashboard (zichtbaar door de voorruit), aan de binnenkant van de bestuurderskant deurpost, of in uw voertuigregistratiedocumenten.
Als u bestelt voor een werkplaats met meerdere L494-voertuigen in gebruik, noteer dan de motorachtervoegselbode van de voertuigidentificatieplaat, omdat dit de meest nauwkeurige referentie is voor motorspecifieke onderdelen zoals timingkettkits en turboassemblages.
Neem voor montagevragen rechtstreeks contact op met het Budget Parts team via de contactpagina.
Onderdelen in deze collectie zijn gemarkeerd met een van drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine onderdelen worden rechtstreeks betrokken uit de JLR-toeleveringsketen en dragen het officiële Land Rover onderdeelnummer. Het zijn dezelfde componenten die in de fabriek zijn gemonteerd of via erkende dealers zijn geleverd.
OEM-onderdelen worden geproduceerd door de originele fabrikant die het onderdeel tijdens de voertuigproductie aan JLR heeft geleverd. Deze zijn identiek in specificatie aan Genuine-onderdelen, maar worden buiten het dealernetwerk verkocht zonder de Land Rover-branding. Voor veel toepassingen is OEM de juiste keuze voor onafhankelijke werkplaatsen en goed geïnformeerde eigenaren.
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door gespecialiseerde leveranciers op gelijkwaardige of verbeterde specificaties. De kwaliteit varieert per fabrikant en toepassing. Budget Parts selecteert aftermarket-lijnen op basis van specificatiefit en duurzaamheid. Waar montage of kwaliteit niet is gevalideerd voor een specifieke L494-toepassing, zal dit worden vermeld op de productlijst.
Onderdelen bladerenDe onderstaande categorieën dekken de meest gevraagde reparatie- en servicegebieden voor de L494 op de EU-markt. Elke categorie is gekoppeld aan de relevante componentencollectie. Gebruik de filters op de bestemmingspagina om te beperken tot L494-montage.
Timingkettkits, pakkingen, afdichtingen, oliekoelerhardware, EGR-componenten en motorhulpstukken voor alle L494-motorfamilies. Filter op uw motorvariant op de bestemmingspagina.
L494 motoronderdelen →Luchtveringscompressoren, luchtveerpoten, kleppenblokken, rijhoogtesensoren, draagarmen, kogelgewrichten en bussets voor het L494 D7u-platform.
L494 veringsonderdelen →Remschijven, remblokken, remklaauwhardware, ABS-sensoren en remleidingsecties voor standaard, dynamic en SVR remspecificaties.
L494 remonderdelen →De onderstaande handleidingen bieden storingsdiagnose, onderhoudscontext en ondersteuning bij het kiezen van onderdelen voor de L494. Collectiepagina's richten zich op het helpen vinden van het juiste onderdeel. De handleidingen bieden de technische achtergrond om te begrijpen wat u nodig heeft en waarom.
De primaire technische referentie voor de L494. Behandelt motorprofielen, bekende storingscategorieën voor diesel- en benzinavarianten, en onderdelen-compatibiliteitsadvies voor Europese eigenaren. Lees dit voordat u bestelt als u een storing diagnosticeert in plaats van een geplande service uitvoert.
Range Rover Sport L494 storingshandleiding →De 3.0 TDV6 en SDV6 motoren in veel L494-diesels gebruiken een distributieketting, geen riem. Deze handleiding legt het systeem uit, de service-implicaties en waarom gedeeltelijke vervangingen risico's meebrengen. Verplichte lectuur voordat u een timingkettingkit bestelt voor een L494-diesel.
3.0 TDV6 distributieketting handleiding →De conditie van kogelgewrichten en draagarmen is direct relevant voor de voorasgeometrie van de L494. Behandelt hoe versleten kogelgewrichten te herkennen, de testprocedure en vervangingsadvies voor Land Rover platforms inclusief de L494.
Land Rover kogelgewricht storingshandleiding →De volledige Range Rover modelfamilie, inclusief alle Sport-generaties en full-size Range Rover varianten.
Range Rover onderdelen →Onderdelen voor de eerste generatie Range Rover Sport (2005 tot 2013), de voorganger van de L494 op het T5-platform.
Range Rover Sport L320 onderdelen →De full-size L405 Range Rover deelt het JLR D7u aluminium platform met de L494 en veel aandrijflijncomponenten zijn onderling passend tussen de twee.
Range Rover L405 onderdelen →Deze collectie dekt alle motorvarianten die zijn gemonteerd in de Range Rover Sport L494 tussen 2013 en 2022. Dieselvarianten omvatten de 3.0 TDV6 (258 pk), de 3.0 SDV6 (306 pk en 340 pk hybride), de 4.4 SDV8 en de 2.0 Ingenium SD4 (geïntroduceerd vanaf circa 2017). Benzinevarianten omvatten de 3.0 AJ-V6 supercharged, de 3.0 Ingenium I6 MHEV, de 2.0 Ingenium PHEV (P400e) en de 5.0 AJ-V8 supercharged inclusief SVR-specificatie bouwjaren.
Ja. De SVR is een hogeprestaties variant van de L494, beschikbaar vanaf 2015 met de 5.0 liter supercharged AJ-V8. Onderdelen die gemeenschappelijk zijn voor het gehele L494-assortiment (veringscomponenten, remhardware, elektrische artikelen) zijn compatibel met de SVR, tenzij de productlijst anders aangeeft. Motorspecifieke en aandrijflijnspecifieke onderdelen voor de SVR 5.0 V8 worden afzonderlijk vermeld waar de montage afwijkt van de diesel of standaard benzinevarianten.
Gebruik uw 17-cijferige VIN om montage te bevestigen voordat u bestelt. Uw VIN codeert uw exacte motorcode, modeljaar en specificatie. Het bevindt zich op het dashboard (zichtbaar door de voorruit), aan de bestuurderskant deurpost, of in uw registratiedocumenten. Noteer voor motorspecifieke onderdelen zoals timingkettkits ook de motorachtervoegselbode van uw voertuigidentificatieplaat. Als u niet zeker bent, neem dan contact op met het Budget Parts team met uw VIN en wij bevestigen het juiste onderdeel.
Genuine-onderdelen dragen het officiële Land Rover onderdeelnummer en worden betrokken via de JLR-toeleveringsketen. OEM-onderdelen worden geproduceerd door de originele fabrikant die hetzelfde component aan JLR heeft geleverd tijdens de productie. Ze zijn identiek in specificatie aan Genuine-onderdelen maar worden buiten het dealernetwerk verkocht. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door gespecialiseerde leveranciers op gelijkwaardige specificaties. Alle drie de niveaus zijn vertegenwoordigd in deze collectie. De productlijst voor elk artikel geeft het kwaliteitsniveau en eventuele montage-opmerkingen aan.
Sommige onderdelen worden gedeeld tussen de L494 en de L405, omdat beide voertuigen het JLR D7u aluminium platform gebruiken en diverse aandrijflijncomponenten delen. Veel carrosserie-, interieur- en veringsonderdelen verschillen echter tussen de twee modellen ondanks het gedeelde platform. Verifieer altijd de montage op model en VIN voordat u bestelt. Ga er niet van uit dat L405-onderdelen op een L494 passen of omgekeerd, tenzij de productlijst dubbele montage bevestigt.
Nee. De distributiekettingassemblage verschilt tussen de motorfamilies die in de L494 zijn gemonteerd. De 3.0 TDV6 en SDV6 gebruiken een kettinggestuurd distributiesysteem met een specifieke kit inclusief ketting, geleiders, spanner en bijbehorende bouten. De 2.0 Ingenium SD4 diesel gebruikt een andere distributie-opzet. Identificeer altijd uw exacte motorvariant voordat u een distributiekettingkit bestelt. Als u niet zeker weet welke motor is gemonteerd, bevestigt uw VIN of motorachtervoegselbode dit.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Nederland en levert aan klanten door heel Europa, waaronder Duitsland, België, Frankrijk, Zweden en de gehele EU. Onderdelen die als op voorraad worden vermeld, bevinden zich in onze Nederlandse magazijnlocaties. Levertijden en verzendkosten worden bij het afrekenen weergegeven op basis van de bestemming.