Producten

Temperatuursensor

Temperatuursensor voor motortemperatuurmeting bij dieseltoepassingen. De sensor wordt in de cilinderkop geschroefd en meet de motortemperatuur, wa...

Aircopompriem drijft de airconditioningcompressor aan op de 2.5L 300TDi diesel. Deze loopt vanaf de krukaspoelie en brengt aandrijving over naar d...

Oliekoeler thermostaatadapter voor de 2.5L 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren, gemonteerd op het oliefilterhuis in de oliekoeler- en filtereenheid. ...

Rubberen bevestiging Een flexibele, rubberen isolatiebevestiging die wordt gebruikt in het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR) en de luchtfiltercon...

Afdichtingsring voor de voorklep (distributie) van de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. Het zorgt voor een vloeistofdichte afdichting aan de voorklep,...

Kleppendekselpakking voor de 2.5L 200TDi dieselmotor, voor het afdichten van de verbinding tussen het kleppendeksel en de cilinderkop. Deze pakkin...

Nokkenasveer voor de 2.5L 300TDi 4-cilinder turbodieselmotor. Deze veer positioneert en spant de nokkenasassemblage in de klepbediening van de cil...

Kleppendekselpakking voor de 2.5L 300TDi dieselmotor, voor het afdichten van de interface tussen het kleppendeksel en de cilinderkop. Deze pakking...

Motorzuiger voor de 2.5L 300 TDi dieselmotor, geleverd in standaard boringmaat. De zuiger beweegt in de cilinderboring en zet de verbrandingsdruk ...

Drijfstangconstructie voor de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. De drijfstang verbindt een zuiger met de krukas, waarbij de verbrandingskracht naar de...

De drijfstangbus is de kleine lagerbus die in het small-end van de drijfstang wordt geperst. Het vormt het lageroppervlak voor de pistonpen en dra...

Pakking koelwateruitlaat dicht de koelvloeistofuitlaatbocht of het thermostaathuis af, naar het inlaatspruitstuk op de V8-benzinemotor, en maakt de...

Distributieriemspanner voor de 200TDi 2.5L turbodieselmotor, onderdeel van de distributieriem aandrijving van de nokkenas. De spanner handhaaft de...

Keerring krukas achterzijde voor de onderkant van de motor, gemonteerd aan de achterkant van de krukas waar deze het blok verlaat richting het vlie...

Crankshaftkeerring - Achter dicht de achterkant van de krukas af waar deze het cilinderblok verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnen de ond...

Poly-V-riem 3.9V8 1253 mm

Thermostaat voor de 2.5L 200TDi dieselmotor, werkend binnen de thermostaatbehuizing bovenaan het koelcircuit. Deze thermostaat opent bij 88°C, waa...

Pijpdruk Hoog Clip

Pakking Plenumsysteem voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van de luchtinlaat- en inductie-eenheid. De pakking dicht de verbinding bij het plenu...

Cilinderkopbout (kort) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de kortere van de twee lengtes ko...

Cilinderkopbout (lang) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de langste van de twee lengtes va...

Waterpomppakking Dicht de koelvloeistofpomp af tegen de motor binnen het koelsysteem van de 300 TDi 2.5L dieselmotor. Het vormt een koelvloeistofd...

Aandrijfriem 300 TDi

EGR-klep naar pijp pakking voor het diesel uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR). De pakking dicht de flensverbinding af tussen de EGR-klep en de re...

Brandstofinjector voor de 2.5L 300TDi 4-cilinder turbodieselmotor. Deze directe injectie brandstofinjector levert nauwkeurig afgemeten, vernevelde...

Oliefilter voor Land Rover benzine- en dieselmotoren, onderdeel van het motorsmeercircuit. Dit opschroefbare canisterfilter wordt op het filterhui...

Injector 300TDi ZONDER EGR

Olieafvoeradapter voor het olieretourcircuit van de turbocompressor, onderdeel van het motorsmeersysteem op turbodieseltoepassingen. De adapter vo...

Nokkenasoliekeerring - radiale oliekeerring voor de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor, gemonteerd in het voorste distributiedeksel binnen de distributi...

Nokkenas Keerring - radiale keerring voor de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor, gemonteerd in het voorste distributiedeksel binnen de distributietandwi...

Nokkenas Keerring - radiale keerring voor de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor, gemonteerd in het voorste distributiedeksel binnen de distributie-aandr...

Kleppendeksel voor de 2.5L 200TDi turbodieselmotor, gemonteerd bovenop de cilinderkop over het kleppenmechanisme. Het deksel omsluit de tuimelaara...

Hoofdlagerbout voor de 2.5L 300TDi turbo-dieselmotor, gebruikt in de hoofdlagerconstructie van de krukas aan de onderzijde van het cilinderblok. D...

Kleppendekselafdichtring Dicht een bevestigingsbout van het nokkenasdeksel af op de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor. Gemonteerd onder de kop van de ...

Riemspanner voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van het hulpriemsysteem (serpentine). De spanrol drukt tegen de hulpriem en handhaaft de juiste...

Komplug (vriesdop) voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor, gemonteerd op het cilinderblok en de cilinderkop. Een komplug wordt in de kernopeningen g...

Thermostaathuis voor de 2.5L 300TDi 4-cilinder turbodieselmotor. Dit huis beveiligt de motorthermostaat in het koelcircuit en vormt de verbinding ...

Remvacuümpomp voor de 300 TDi 2.5L turbodieselmotor, gemonteerd op de motor als onderdeel van het remvacuümcircuit. Mechanisch aangedreven door de...

Distributieriempoelie voor de 2.5L 300TDi turbodieselmotor, onderdeel van de distributieriem aan de voorkant van de motor. De getande distributier...

Injectiepomp Pakking voor de brandstofinjectiepomp-assemblage op de 2.5L 4-cilinder ongeblazen en turbodieselmotoren. Sluit de montage-interface t...

Cilinderkoppakking Dicht de cilinderkop af op het cilinderblok van de pre-TDi 2.25L en 2.5L atmosferische en turbogeladen dieselmotoren. Het houdt...

Nokkenas voor de Rover V8 EFI benzinemotor (3.9L, 4.0L en 4.6L varianten). Centraal in het cilinderblok gemonteerd, wordt de nokkenas aangedreven ...