voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Stelschroef Klepspeling
Schroef
Olietoevoerleiding - Turbo levert onder druk staande motorolie aan de turbocompressor in het smeercircuit van de 300 Tdi. Het transporteert olie v...
Alle gegevens bekijkenTurbo-olieafvoerbuis voor de 300 TDi-motor, die smeerolie van de turbolader naar de carterpan terugvoert. Verbindt het turbolagerhuis met het cart...
Alle gegevens bekijkenKickdown-hendel
Wasmachine
Pakking distributiedeksel sluit het distributiedeksel af tegen de voorkant van het cilinderblok van de V8-benzinemotor. Deze wordt geplaatst tusse...
Alle gegevens bekijkenGasketafdekking gaspedaalpotentiometer dicht de gasklepstandsensor (gaspedaalpotentiometer) af aan het gasklephuis van het V8 EFI-systeem. Het vor...
Alle gegevens bekijkenViskeuze eenheid
Cilinderkop voor de 2.5L 300TDi dieselmotor, het bovenste gietstuk dat de bovenkant van het cilinderblok afsluit. De cilinderkop bevat de kleppen,...
Alle gegevens bekijkenMontage - 300 TDi Cilinderkop Compleet
Afsluitplug - Nokkenasolietoevoer is een oliegalerijplug die de olietoevoerpoort van de nokkenas in het cilinderblok of de cilinderkop afdicht. De...
Alle gegevens bekijkenOlievuldop die de motorolievulhals op het kleppendeksel afsluit. Het sluit de vulopening af om het smeersysteem gesloten te houden en het binnendr...
Alle gegevens bekijkenOlievuldop die de motorolievulhals op het kleppendeksel afsluit. Het sluit de vulopening af om het smeersysteem gesloten te houden en het binnendr...
Alle gegevens bekijkenBrandstofopvoerpomp voor het lagedruk-brandstoftoevoersysteem van de 2.5L 300TDi turbodieselmotor. Deze op de motor gemonteerde mechanische membra...
Alle gegevens bekijkenDe motoraangedreven mechanische brandstofopvoerpomp is geïnstalleerd in het motorbrandstofsysteem op 300Tdi dieseltoepassingen. Deze membraanpomp ...
Alle gegevens bekijkenPlaat voor ERR5057
Nokkenastandwiel - GEMS V8 is het distributiekettingtandwiel dat gemonteerd is op de nokkenas van de Rover GEMS 4.0L en 4.6L V8 benzinemotor. Het ...
Alle gegevens bekijkenKrukaspoelie Bout voor de 2.5L 300TDi dieselmotor. Deze bout bevestigt de krukaspoelie en de torsietrillingdemper aan de neus van de krukas en draa...
Alle gegevens bekijkenBypassslang als onderdeel van het motorkoelcircuit van de 2.5L 300TDi turbodieselmotor. Deze voert koelvloeistof door de bypass-route bij de water...
Alle gegevens bekijkenLuchtmassameter — de gloeidraad-luchtmassameter voor het V8 EFI-motormanagementsysteem. Gemonteerd in het inlaatkanaal tussen het luchtfilter en h...
Alle gegevens bekijkenStappenmotor is de stappenmotor voor de regeling van het stationaire toerental die is gemonteerd op het inlaatspruitstuk van de V8 EFI benzinemotor...
Alle gegevens bekijkenHitteschild voor het uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR). Het hitteschild beschermt aangrenzende componenten tegen de hitte die door het uitlaatga...
Alle gegevens bekijkenDistributeur
Woodruff spie voor de krukas voor de 2.5L 300TDi en 2.5L Td5 dieselmotoren. Deze halfronde spie past in een sleuf die in de krukasneus is gefreesd ...
Alle gegevens bekijkenNokkenas voor de klepbediening van de 4.0/4.6L V8 benzinemotor. Gemonteerd in het cilinderblok en aangedreven door de krukas, bedienen de nokken v...
Alle gegevens bekijkenOmleidingsbeugel
Cilinderkoppakking voor de 2.5L 200TDi en 300TDi dieselmotoren, geleverd in de 1.3mm dikke compressiekwaliteit (te herkennen aan een enkel gat). D...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking voor de 2.5L 200TDi en 300TDi dieselmotoren, geleverd in de 1,4 mm samengeperste dikte (te herkennen aan twee gaten). De pakkin...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking voor de 2.5L 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren, die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok afdicht. Deze houdt de ...
Alle gegevens bekijkenCilinderkoppakking voor de 2.5L 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren, die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok afdicht. Het houdt de v...
Alle gegevens bekijkenOliepomps O-ring dicht de oliepomplichamen af voor het cilinderblok in het motorsmeersysteem. Deze dicht de verbinding tussen de pomp en het beves...
Alle gegevens bekijkenO-ring - Afdichting oliepomphuis is de afdichtende O-ring die in het oliepomphuis van de 200TDi 2,5L 4-cilinder turbodieselmotor is gemonteerd. De...
Alle gegevens bekijkenVacuümpomp genereert het vacuüm dat wordt gebruikt door de rembekrachtiger, en levert de assistentie die de pedaalkracht vermindert bij dieselmotor...
Alle gegevens bekijkenZuiger 4.0hc
Zuiger - Minder Ringen
Aandrijfriem is de multiriem voor de 4.0L V8 EFI benzinemotor die is uitgerust met airconditioning. Aangedreven door de krukaspoelie, brengt hij d...
Alle gegevens bekijkenAandrijfriem is de multiriem voor de 4.0L V8 EFI benzinemotor die is uitgerust met airconditioning. Aangedreven door de krukaspoelie, brengt hij d...
Alle gegevens bekijkenBeschrijving: Sensor Alle productcodes / identificatiegegevens: ERR5594 ERR5594 ERR5594 LR023359
Luchtstroomsensorassemblage
AFM-sensor
Stelschroef Klepspeling
Borgmoer beveiligt de stoterverstelschroef op de tuimelaaras en houdt de klepspeling vast zodra deze is ingesteld. Aangedraaid tegen de tuimelaar ...
Alle gegevens bekijkenRolnokvolgergeleidetuimelaar
Kleppenstoterrol
Polyvee multiriem gebruikt in de motorfrontkoelventilator en het hulpriemsysteem. De riem draagt de rotatieaandrijving over van de krukaspoelie naa...
Alle gegevens bekijkenNokkenas voor de 3.9L V8 EFI benzinemotor. Gemonteerd in het cilinderblok van deze kopklepmotor (met nokkenas in het blok), wordt de nokkenas aang...
Alle gegevens bekijkenKrukaspoelie-bout voor Land Rover 4-cilinder motoren vanaf circa 1989, gebruikt in de Defender, Discovery 1 en Range Rover Classic met 2.5L Benzine...
Alle gegevens bekijken