for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Afdichting aftapplug vuilafscheider voor de vuilafscheider in de dieseltank. De vuilafscheider scheidt water en zwaardere verontreinigingen van de ...
Alle gegevens bekijkenVerzonken schroef - M6 x 12mm is een metrische bevestiger die wordt gebruikt in meerdere assemblages van Land Rover-voertuigen, inclusief de bevest...
Alle gegevens bekijkenLager tussenbak OEM TIMKEN
Stuurbegrenzingsbout - M12 x 50mm zeskantbout met kraag voor de stuurvergrendeling van de vooras. Deze bout stelt de maximale stuurhoek in door bi...
Alle gegevens bekijkenConische rollagers voor de voorste uitgaande as van de LT230 verdeelbak. Geïnstalleerd in het differentieelslot van de LT230 verdeelbak en de uitg...
Alle gegevens bekijkenKabelklem - bandvormige bevestigingsklem voor kabel- en kabelboomgeleiding. Zet kabelbomen of slangen vast aan carrosseriepanelen of chassisdelen,...
Alle gegevens bekijkenKatrol
Drijfstangbout voor de Rover V8 EFI benzinemotor, onderdeel van de drijfstangassemblage in het onderblok van de motor. De bout klemt de drijfstang...
Alle gegevens bekijkenBevestigingselement - zwart kunststof insteekbevestigingselement (kerstboomtype) dat in het hele voertuig wordt gebruikt om carrosserielijsten, int...
Alle gegevens bekijkenRondel - een eenvoudige platte rondel die wordt gebruikt als algemeen bevestigingsonderdeel in veel assemblages van het voertuig. Geplaatst onder ...
Alle gegevens bekijkenSpire moer, een J-type plaatstalen verenmoer (ook wel snelmoer genoemd) gebruikt om sierlijsten, panelen en fittingen te bevestigen. De moer klemt...
Alle gegevens bekijkenBout 3/8" UNC x 1-1/2" gebruikt om de startmotor aan het motorblok te bevestigen bij Rover V8 benzinemotoren. Dit is een bout met 3/8 inch Unified ...
Alle gegevens bekijkenZekering - 10A voor elektrische systemen van Land Rover. Deze 10A zekering beschermt individuele circuits in de zekeringkast van het voertuig tegen...
Alle gegevens bekijkenPakking voor de voorkap die de distributiekap afdicht aan de voorkant van het cilinderblok op de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. Het vormt de oliebe...
Alle gegevens bekijkenPolyurethaan Ophangingsbussenset Een complete set polyurethaan bussen die de originele rubberen ophangingsbussen vervangt in de aan het chassis gem...
Alle gegevens bekijkenSchokdemper Busset voor de bevestigingspunten van Terrafirma TS-serie schokdempers. De set bevat de hardware die nodig is om versleten bussen aan ...
Alle gegevens bekijkenSlangklem is een verstelbare bandklem met wormaandrijving die een flexibele slang op zijn tuit of fitting klemt. Hij wordt met een schroefaangedre...
Alle gegevens bekijkenZekering van 15A voor het elektrische systeem van het voertuig. Geplaatst in de zekeringkast om een circuit van 15 ampère te beschermen; de zekeri...
Alle gegevens bekijkenZeskantschroef HD 3/8" UNC x 1-1/4"
Veerring - 6mm voor gebruik bij versnellingsbak-, koppelings- en algemene bevestigingstoepassingen. Een spiraalveerring voor M6-bevestigingen, die...
Alle gegevens bekijkenOlieaftapplug voor het aftappen van motorolie. Deze wordt in de aftappoort van het carter geplaatst en bij elke olieverversing verwijderd om de mo...
Alle gegevens bekijkenCilinderkopbout - een 7/16" UNC x 2.71" middellange bout voor de Rover V8, onderdeel van de cilinderkopbevestiging. Dit is de middellange kopbout ...
Alle gegevens bekijkenBout - M10 x 130mm is een zeskantige metrische bevestiging met een nominale schroefdraaddiameter van 10 mm en een schachtlengte van 130 mm. Het di...
Alle gegevens bekijkenPanoramaschroef - een machineschroef met een lage, afgeronde kop en een vlak contactoppervlak, gebruikt als algemeen bevestigingsmiddel. Metrische...
Alle gegevens bekijkenDeze slotbouten zijn geschikt voor alle lichtmetalen velgen die originele Land Rover lichtmetalen velgmoeren gebruiken. Set van 5 slotbouten en 1 ...
Alle gegevens bekijkenBaulk Ring voor de R380 handgeschakelde 5-versnellingsbak synchromesh-assemblage. De baulkring (ook wel de synchromesh-ring genoemd) is het wrijvi...
Alle gegevens bekijkenSedimentor aftapplug met afdichting voor de dieselfilterunit. Deze plug is aan de onderkant van de sedimentkom gemonteerd en maakt het aftappen va...
Alle gegevens bekijkenKrukasdemper voor de 300TDi 2.5L turbodieselmotor, gemonteerd aan de voorzijde van de krukas. Deze torsietrillingsdemper absorbeert de rotatieosci...
Alle gegevens bekijkenzware veer voorzijde RR/disco paar, zoals DA4201 en TF014.
Raammechanisme voor de voordeur, linkerkant, handbediend type (niet elektrisch). Dit is het mechanisme dat het glas van de voordeur omhoog en omla...
Alle gegevens bekijkenMoer Een M4 zeskantige moer. Een algemeen metrisch bevestigingsmiddel dat in een breed scala aan constructies wordt gebruikt. Past op een 7 mm moe...
Alle gegevens bekijkenCilinderslotset - 3 cilinders en sleutels voor antibarsdeursloten in de deurslotconstructie. Deze set bestaat uit drie bijpassende slotcilinders e...
Alle gegevens bekijkenLierafstandsbediening bedient een elektrische bergingslier draadloos, zodat de bediener tijdens het bergen uit de buurt van de lierkabel kan blijve...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingsleiding - Stuurhuis naar Reservoir van het hydraulische stuurbekrachtigingscircuit, voor de 200TDi motor. Deze lagedruk-retourl...
Alle gegevens bekijkenVerwarmingsslang voor het koel- en verwarmingscircuit van de 200TDi motor. Deze slang leidt koelvloeistof van het motorkoelsysteem naar de interie...
Alle gegevens bekijkenRaammechanisme bedient het handmatige voordeurglas aan de rechterzijde en maakt deel uit van de deurruitliftconstructie. Het mechanisme, gemonteer...
Alle gegevens bekijkenAchterste cardanas voor de aandrijflijn achter. De cardanas brengt de aandrijfkracht over van de achteruitgangflens van de tussenbak naar de diffe...
Alle gegevens bekijkenVerwarmingsslang - Uitlaat stuurt koelvloeistof vanuit het verwarmingscircuit van de cabine terug naar het motorkoelsysteem nadat het de verwarming...
Alle gegevens bekijkenVerwarmingsslang - Inlaat voert motorkoelvloeistof naar het cabineverwarmingscircuit, en voedt de verwarmingsradiator die de lucht in de HVAC-behui...
Alle gegevens bekijkenKogellager
Bonnetpen maakt deel uit van het motorkapvergrendelingsmechanisme — de pen waarmee de motorkaphaak inhaakt om de motorkap gesloten te houden. Wann...
Alle gegevens bekijkenVacuümeenheid V-8
Retentieplaat
Remklauw - links vóór, voor het massieve (niet-geventileerde) voorremsysteem. De remklauw bevat de remblokken en de hydraulische zuigers. Bij het ...
Alle gegevens bekijkenRadiusstangbussenset - Polyurethaan past aan de aszijde van de voorste radiusstangen, binnen de voorwielophanging radiusstang- en aspositioneringsc...
Alle gegevens bekijkenBovenste fuseebusset - Polyurethaan voor de achterwielophanging, gemonteerd in de bovenste fusee, scharnier- en kogelgewrichtconstructie. Geleverd...
Alle gegevens bekijkenKrukaspoelie voor de 300 TDi 2.5L 4-cilinder turbodiesel, gemonteerd op de neus van de krukas aan de voorkant van de motor. De poelie brengt de aa...
Alle gegevens bekijkenHandgreep in zwart, een interieurhandgreep die aan de dakrailing wordt bevestigd. Deze biedt inzittenden een stevige handgreep bij het in- en uits...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.