voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Aandrijfashoes met klemmen voor het schuifstuk van de voorste aandrijfas. Deze rubber hoes past over het spiebanenschuifstuk (slip yoke) van de vo...
Alle gegevens bekijkenDe krukastapbus is de koppelingspilootbus die in de achterkant van de krukas, tussen de motor en de koppeling, wordt gedrukt. Het ondersteunt en c...
Alle gegevens bekijkenAftapplugring van koper, gebruikt om aftappluggen van achterasdifferentieel af te dichten tegen olielekkage. Deze koperen afdichtring wordt onder ...
Alle gegevens bekijkenWielmoer Sleutel voor de voornaaf- en wiellagerconstructie. Het 52 mm gereedschap grijpt de borgmoer van de naaf op de voorste fusee aan. Ontworpe...
Alle gegevens bekijkenStop/Achterlicht Lamp - 12V 5/21W (handelsreferentie 380) voor achterlichtunits. Deze dubbeldraadse bajonetlamp (fitting BAY15d) biedt 5W achterli...
Alle gegevens bekijkenSchokbrekerbus (oog), stabilisatorstangbus
Stuurstangeindhoes - Polyurethaan voor het kogelgewricht van het stuurstangeind. Deze polyurethaan hoes past over de behuizing van het stuurstange...
Alle gegevens bekijkenDifferentieelhuispakking voor de Rover-type asconstructie. De pakking dicht het differentieelhuis af tegen de asbehuizing bij de centrale flens. B...
Alle gegevens bekijkenUpgrade uw Series Land Rover ophanging met deze Polyurethaan Schokdemper Busset in zwart. De set bevat 4 stuks en biedt alles wat u nodig heeft om ...
Alle gegevens bekijkenOlievulplug die dient als gecombineerd vul- en niveaucontrolepunt voor het fuseehuis, de handgeschakelde versnellingsbak en de LT230-tussenbak van ...
Alle gegevens bekijkenRing
Anti-Roll Bar Sluitring gebruikt bij de montage van de stabilisatorstang en de schokdemper. De sluitring verdeelt de klemdruk van de borgmoer over...
Alle gegevens bekijkenPakking zijklep die de zijklep van het cilinderblok (inspectieklep stoter) afdicht tegen het blokvlak, voor benzine- en dieselmotoren. De zijklep ...
Alle gegevens bekijkenKoperen Afdichtring gebruikt in een breed scala aan afdichtingstoepassingen op Land Rover-voertuigen. Deze zachte koperen ring zorgt voor een betr...
Alle gegevens bekijkenVergrendelveer voor het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak. De veer drukt de vergrendelingskogel tegen de selectieas, waardo...
Alle gegevens bekijkenCuNiFer Remleiding, 3/16" buitendiameter, geleverd voor het hydraulische remcircuit. De koper-nikkellegering is corrosiebestendig en zacht genoeg o...
Alle gegevens bekijkenWielsleutel met een dop van 27 mm, een handgereedschap voor het verwijderen en terugplaatsen van wielmoeren. Grijpt de 27 mm zeskant van de wielmo...
Alle gegevens bekijkenDe spoorstangklem is een gespleten klem die het schroefdraaduiteinde van de spoorstang in de spoorstangbuis op de vooras vastzet. Zodra de sporing...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring versnellingsbakplug voor aftap-, peil- en inspectiepluggen van handgeschakelde LT76- en LT77-versnellingsbakken. Deze afdichtring past...
Alle gegevens bekijkenAandrijfas Boutenset - Achter is een bevestigingsset voor de aandrijflijn om de achterste aandrijfas aan de flensverbindingen te bevestigen. De se...
Alle gegevens bekijkenCondensator voor het contactonderbrekerontstekingssysteem. De condensator is parallel geschakeld aan de contactpunten in de verdeler. Wanneer de p...
Alle gegevens bekijkenStuurstangeindhoes voor het kogelgewricht van de stuurstang. Deze rubberen hoes past over het huis van het stuurstangeind en dicht het kogelgewric...
Alle gegevens bekijkenVergrendelingsplaat
Veerring zet een schroefverbinding vast tegen losraken door trillingen en thermische cycli. Geplaatst onder de moer of boutkop, bijt het in het dr...
Alle gegevens bekijkenKoplamp lamp – H4 – 12V 60/55W is een halogeenkoplamp met dubbele gloeidraad voor koplampen die de standaard H4-fitting gebruiken. Het bevat zowel ...
Alle gegevens bekijkenVeerplaat
Wielsleutel - 24 mm voor het verwijderen en plaatsen van wielmoeren op Land Rover-voertuigen. Deze 24 mm sleutel is geschikt voor de standaard wie...
Alle gegevens bekijkenKogellager voor de tussenbak, ter ondersteuning van de uitgaande as en de uitgaande flens. Gemonteerd in de LT230- en NV225-tussenbakken, position...
Alle gegevens bekijkenKroonmoer (gekartelde moer) wordt gebruikt om aandrijfassen, uitgaande assen en differentieelpinionassen in Land Rover-as- en aandrijflijnsamenstel...
Alle gegevens bekijkenRemreiniger & Ontvetter - een acetonvrije aerosolsolventreiniger voor remcomponenten en algemene onderdelenreiniging. Het verwijdert vuil, vet...
Alle gegevens bekijkenAfdichtstrip voor de achterste krukas (T-stuk) maakt deel uit van de afdichting van de achterste krukasoliekeerring aan de achterkant van het cilin...
Alle gegevens bekijkenKruiskoppeling-borgring - een borgclip voor het kruisstuk van de aandrijfas. Deze zit in de groef van de jukoor en houdt de lagerkap van het kruis...
Alle gegevens bekijkenStatische heupgordel voor de tweede zitrij, als onderdeel van het interieur veiligheidssysteem voor inzittenden. De niet-oprolbare, vaste gordelba...
Alle gegevens bekijkenKruiskoppeling is een kruisvormige (spin)koppeling die in de aandrijfas is gemonteerd en de roterende aandrijving tussen tegenovergestelde jukken o...
Alle gegevens bekijkenKoperen ring is een zachte afdichtingsring die wordt gebruikt om een lekvrije metalen afdichting te vormen bij een schroef- of banjo-aansluiting. ...
Alle gegevens bekijkenOliekanaalplug voor het oliecircuit van het cilinderblok op Land Rover 4-cilindermotoren. Het oliekanaal is het netwerk van interne boringen in he...
Alle gegevens bekijkenZeskantmoer met een 5/16" UNF (Unified National Fine) schroefdraad. Deze zeskantige bevestiger wordt op een bijpassende 5/16" UNF bout of draadein...
Alle gegevens bekijkenOntluchtingsnippel Koppelingswerkcilinder voor het hydraulische koppelingsontkoppelingscircuit. Deze wordt in de koppelingswerkcilinder geschroefd,...
Alle gegevens bekijkenBorgmoer verdeelbakhefboom wordt gebruikt om de schakelstangen op de verdeelbak te bevestigen. Deze halve moer (dunne borgmoer) schroeft op de scha...
Alle gegevens bekijkenOliepomparmbeveiligingsplaatje, onderdeel van de oliepompmontage van de motor. Het beveiligingsplaatje is een tandborgring die onder de bevestigin...
Alle gegevens bekijkenStalen wegvelg is een gelaste stalen wegvelg met een 6,5 x 16 inch velg, afgewerkt in zwart met een Wolf-stijl profiel voor gebruik op de weg met t...
Alle gegevens bekijkenVeerring, M8, een veerring met een gespleten ring, gebruikt met M8 bouten en moeren om losraken van bevestigingsmiddelen door trillingen en cyclisc...
Alle gegevens bekijkenSpoorstanguiteinde stofhoesring - veerklemring voor het spoorstanguiteinde van de stuurinrichting. Deze klemt de rubberen stofhoes op het kogelgewr...
Alle gegevens bekijkenZeskantmoer - M8 is een standaard zeszijdige metrische moer met een nominale draaddiameter van 8 mm. Deze wordt op een bijpassende M8-bout of -dra...
Alle gegevens bekijkenMoer - 2BA, een kleine diameterbevestiging in de British Association (BA) schroefdraadstandaard. 2BA verwijst naar de No.2-maat binnen de British ...
Alle gegevens bekijkenStoterplaatje voor Land Rover 4-cilinder motoren, waaronder de Series I, Series II, Series IIA en Series III (2.0L Diesel en 2.25L Benzine en Diese...
Alle gegevens bekijkenNokkenaslager voor de 2e, 3e en 4e lagerposities van de viercilindermotor. Het lagerschaal wordt in het huis in het cilinderblok geplaatst en draag...
Alle gegevens bekijkenStoterstangenkit
De Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.