voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Uitlaatklep voor de cilinderkopklepbediening van de 200TDi en 300TDi 2.5L turbodieselmotoren. Deze bevindt zich in de uitlaatpoort van de cilinder...
Alle gegevens bekijkenReservewielhoes - een gewatteerde vinylhoes die over een extern gemonteerd reservewiel past ter bescherming van het wiel en de band tegen weer en v...
Alle gegevens bekijkenBescherm uw reservewiel met deze duurzame en stijlvolle wielhoes, ontworpen voor 205/16 banden. Met een klassiek Land Rover-design is deze hoes ide...
Alle gegevens bekijkenVervang versleten of beschadigde achterwielkastverbreders met deze hoogwaardige Linker (LH) Voorkant van Achterwielkastverbreder, ontworpen voor ee...
Alle gegevens bekijkenUpgrade het uiterlijk en de bescherming van uw Land Rover Discovery 1 (1989-1998) met deze 5-deurs wielkastverbrederset, zonder uitsparing voor de ...
Alle gegevens bekijkenZorg voor een veilige en precieze passing voor de krukas van uw Land Rover met deze originele V8 Woodruff spie. Dit essentiële onderdeel is ontworp...
Alle gegevens bekijkenHoofdaslager voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77. Dit conische rollager ondersteunt de hoofdas van de versnellingsbak, positioneert d...
Alle gegevens bekijkenPolybush Ophangingsset 2 (Rood)
Veerpal LT230
Woodruff spie Rover V8 nokkenas tandwiel 3.5L, 3.9L, 4.2L. NIET voor 4.0L of 4.6L S3 109" stage 1 V8 101" Forward Control V8 90/110/127/130 V8 (NI...
Alle gegevens bekijkenverbindingskabel ruitensproeierpomp 90/110 gebruikt om nieuwere ruitensproeierpompen op oudere voertuigen te monteren
Verbeter de offroad-capaciteiten van uw Land Rover met deze achterste dislocatieconussen, ontworpen om ervoor te zorgen dat uw veren onder extreme ...
Alle gegevens bekijkenSchroef voor verlengstuk van versnellingsbak voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak R380. M5 × 30 Torxschroef die wordt gebruikt om de verlengs...
Alle gegevens bekijkenAftapplugring is de koperen afdichtingsring voor de aftapplug van de handgeschakelde LT77-versnellingsbak. Deze wordt tussen de magnetische aftapp...
Alle gegevens bekijkenKruiskoppeling - HD
Drukwasser is een selectieve drukring van 1,05 mm voor het middendifferentieel van de LT230-tussenbak. Het stelt de axiale speling van het middend...
Alle gegevens bekijkenAchterlichtbeschermer
Schokdemper achter Pro-Comp gas 0-25 mm (+1")
Plugafvoer, diverse toepassingen
De draaitappoortlager is het bovenste naaldlager in de fuseehuisconstructie van de vooras. Het is gemonteerd op de bovenste draaitap en draagt de ...
Alle gegevens bekijkenZuigerveer (+0,020" overmaat) voor de 2,5L 200 TDi viercilinder turbodieselmotor, onderdeel van de zuiger-, drijfstang- en lagermontage. De ring z...
Alle gegevens bekijkenKleppenveerschotel past op zowel inlaat- als uitlaatklepveren per stuk verkocht
Borgmoer voor de stuurinrichting, om een spoorstangeind op de spoorstang of stuurstang te bevestigen. Zodra het gewricht is ingesteld, wordt de moe...
Alle gegevens bekijkenDrukschijf
Schakelaar verwarmde achterruit
Borgmoer
Ring voor de montage van de stuurdemper, onderdeel van de spoorstang en de stuurdempermontage. Deze stangring zit op de stuurdemper-montagestang e...
Alle gegevens bekijkenSensor zuurstof INTERMOTOR
Differentiële lager vulplaat - 0,063 inch
Gordelankerplaat dubbele ankerplaat voor de achterste veiligheidsgordelconstructie, van het naar voren gerichte buitenste statische type. De plaat...
Alle gegevens bekijkenUitlaatbeugel
Ringkeerkrans
Cilinderkopbout voor de Rover V8-motor, 7/16" UNC-schroefdraad. Wordt gebruikt om de cilinderkop aan het motorblok te bevestigen bij de Rover 3.5L...
Alle gegevens bekijkenHoofdlamp disco
Polyurethaan Ophangingsbussenset in de zwarte compound, voor de spiraalgeveerde voor- en achterwielophanging. Dit is een complete voertuigset die d...
Alle gegevens bekijkenBorgclip gebruikt in het parkeerremmechanisme (handrem) en de schakelstang van de automatische transmissie. De clip beveiligt een scharnierpen of ...
Alle gegevens bekijkenSchakelaar raambediening
HD veer achter 110/130
Schroef - Zelftappend - Set
Vleugelmoer voor de luchtfilterbehuizing. Deze vleugelmoer met schroefdraad bevestigt het deksel van de luchtfilter aan de centrale bout, klemt he...
Alle gegevens bekijkenStuurkolom vervangen - D1 vanaf (VIN) MA081992 - RRclassic vanaf (VIN) MA647645
Deuvel
Borgring Hoofdas - LT77/LT85
Adapter voor oliekoeler op oliefilterhuis - ORIGINEEL LR. 4-cilinder benzine en diesel, van 2.25 tot en met 200TDI (1994)
Schroef, zeskantkop M6 x 45mm 4-versnellingsbak LT95 en 5-versnellingsbak onderplaat (met Rover V8 motor)
Blindplug
Zeehond
Uitlaatspruitstuk hitteschild wordt over het uitlaatspruitstuk gemonteerd om omliggende componenten te beschermen tegen stralingswarmte. Het leidt...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.