for Discounts / VAT
for Discounts & Correct VAT
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Deurstijl voor de binnendeurkozijnen. Plaatsing van de stijl waarop de deurkozijnen worden gemonteerd, waarbij het sierpaneel wordt vastgehouden e...
Alle gegevens bekijkenKlemmoer voor carrosseriepaneelbevestigingen - een geklemde moer van verenstaal die over de rand van een paneel of in een voorgeboord gat klemt om ...
Alle gegevens bekijkenAnkerbout voor een bevestigingspunt met schroefdraad voor interieurpanelen, deurbekleding, tapijtdelen en onderdelen van luchtinlaten. Deze bout v...
Alle gegevens bekijkenBlindklinknagel (blindklinknagel) voor het bevestigen van panelen, sierlijsten en beugels wanneer toegang slechts van één kant mogelijk is. De kli...
Alle gegevens bekijkenMoer - M6 is een gewone zeskantmoer M6 die wordt gebruikt als universeel schroefbevestigingsmiddel in het chassis, de carrosserie en de mechanische...
Alle gegevens bekijkenRuitmechanisme voor de linker voordeur, bestemd voor toepassingen binnen het bedieningsmechanisme van het portierraam. Dit onderdeel maakt deel ui...
Alle gegevens bekijkenSpiegeladapter voor de buitenste achteruitkijkspiegelconstructie. Deze adapter vormt de interface tussen het spiegelglas en de spiegelbehuizing, e...
Alle gegevens bekijkenVeerring - M6 veerring met enkele spoel. Geplaatst onder een moer of boutkop, drukt de gespleten veerring met enkele spoel tegen de bevestiger om ...
Alle gegevens bekijkenFlensbout, M6 x 16 mm. Een zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop die de klembelasting verdeelt en fungeert als ingebouwde sluitring,...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flenskop, metrisch M6 x 20 mm. De geïntegreerde flens onder de zeskantkop verdeelt de klembelasting over een groter gebied en helpt los...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flens, M8 x 20mm. Een zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop die de klemkracht verdeelt en fungeert als een ingebouwde sl...
Alle gegevens bekijkenRuitensproeierslang is de flexibele slang die wordt gebruikt in het ruitensproeiersysteem, geleverd in lengtes van 1 m. Het transporteert ruitensp...
Alle gegevens bekijkenSnap Sac Clip - een insteekbevestiging die het interieurafwerkpaneel (deurbekleding) aan de deur bevestigt. De clip zit in het deurkozijn en klemt...
Alle gegevens bekijkenRaammechanisme Motor - RH is de elektrische aandrijfmotor voor het raammechanisme rechts. Deze wordt direct op het raammechanisme gemonteerd en le...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flenskop is een M6 x 12 mm machineschroef met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een groter op...
Alle gegevens bekijkenMotorkapdoorvoer is een rubberen doorvoer die in de motorkapconstructie is gemonteerd. Het bekleedt de opening waar de motorkapsteunstang of het o...
Alle gegevens bekijkenEen sierlijstklem is een kunststof bevestigingsmiddel dat wordt gebruikt voor het bevestigen van binnen- en buitenpanelen, afwerkingen en wielkastb...
Alle gegevens bekijkenBekledingspopnagel, een 8 x 20mm kunststof druk- (pen-type) popnagel die wordt gebruikt om bekledingspanelen en sierlijsten aan de carrosserie te b...
Alle gegevens bekijkenFlenzenbout - M8 x 85 mm zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een breder draagvlak en helpt ...
Alle gegevens bekijkenRuitmechanisme voorportier, onderdeel van de bedieningsset voor het deurruit, verantwoordelijk voor het gecontroleerd omhoog en omlaag bewegen van ...
Alle gegevens bekijkenGeleider voor ruit voordeur geleidt de raamruit terwijl deze beweegt binnen de voordeur. Deze geleider voor het loopraam positioneert de rand van ...
Alle gegevens bekijkenOlievulring dicht de olievuldop af tegen de vulhals op het nokkenasdeksel (tuimelaardeksel). Deze zit tussen de dop en de opening van het deksel e...
Alle gegevens bekijkenSplitpen - een splitpen van 1,5 mm x 12 mm die wordt gebruikt om een kroonmoer te vergrendelen of om een kogelbout vast te zetten. Door een geboor...
Alle gegevens bekijkenTussenastborgmoer LT230
Raammechanisme motor - LH is de elektrische aandrijfmotor voor de linker raammechanisme-eenheid. Deze is direct op het raammechanisme gemonteerd e...
Alle gegevens bekijkenScharnier Achterdeur - Boven voor de achterdeur (achterklep) van Land Rover Discovery 1 en Discovery 2. Dit bovenscharnier wordt aan de bovenzijde...
Alle gegevens bekijkenAchterlicht mistlamp voor het achterlichtcircuit, met het rood achterlicht met hoge intensiteit om het voertuig van achteren zichtbaar te maken bij...
Alle gegevens bekijkenSchroef met flens - M6 × 12 mm is een metrische schroef met flenskop die wordt gebruikt in carrosserie, chassis en montagepunten van elektrische co...
Alle gegevens bekijkenFlensbout - een M6 x 25 mm zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens biedt een breed draagvlak dat de klemdruk over de verbinding...
Alle gegevens bekijkenSpiegelglas voor de linker buitenspiegel, bol profiel. Onderdeel van de buitenspiegelmontage. De bolle kromming vergroot het blikveld naar achtere...
Alle gegevens bekijkenAchterklepscharnier - Onder voor de achterklep (achterklep) van de Land Rover Discovery 1 en Discovery 2. Dit onderscharnier wordt aan de onderkan...
Alle gegevens bekijkenCarrosserieafstandhouderbuis maakt deel uit van de carrosserie-naar-chassis-montageconstructie en bevindt zich op een bevestigingspunt tussen de ca...
Alle gegevens bekijkenAchterste zijdeurkanaal is een raamgeleidekanaal dat in de achterste zijdeur is gemonteerd, aan de rechterkant (RH). Het kanaal positioneert en ge...
Alle gegevens bekijkenInterieur Bekledingsbevestigingsclip gebruikt in carrosserie- en interieur-bekledingsassemblages. Deze clip beveiligt bekledingspanelen, isolatied...
Alle gegevens bekijkenKanaalglas voordeur. - Discovery1 vanaf (VIN) MA137190, - RRclassic 4-deurs vanaf (VIN) MA659911.
Daktoegangsladder biedt toegang tot het dak en de dakdrager. Hij wordt aan de achterkant van de carrosserie gemonteerd en biedt een veilige opstap...
Alle gegevens bekijkenBevestigingselement - zwart kunststof insteekbevestigingselement (kerstboomtype) dat in het hele voertuig wordt gebruikt om carrosserielijsten, int...
Alle gegevens bekijkenAchterruitwissermotor met montagebeugel voor het achterruitsproeier- en -wissersysteem. De motor beweegt de achterruitwisserarm over de achterklep...
Alle gegevens bekijkenGlazen spiegel D1, D2 RH
Carrosseriebevestiging – Aan chassisframe is een rubberen isolatiebevestiging geplaatst op een van de bevestigingspunten van de carrosserie aan het...
Alle gegevens bekijkenModderscherm
Platte ring - een vlakke, lastverdelende ring die wordt gebruikt bij de bevestigingen van de carrosserie aan het chassis. Geplaatst onder de boutk...
Alle gegevens bekijkenPindeurcontrole
Haakje
Haakje
Speld
Tochtstrip - Achterdeur
Zeskantflensmoer - een zeskantige moer met flens die wordt gebruikt als een algemeen schroefbevestigingsmiddel in meerdere voertuigonderdelen. De ...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.