Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Klip

O-ring oliepeilbuis 200 & 300TDi, TD5

Keerring

Stofkapje is het kleine beschermkapje dat over een hydraulische ontluchtingsnippel in het remsysteem past. Het wordt op de ontluchtingsschroef van...

Ontkoppelingsvork werkt in de bellhousing als onderdeel van het ontkoppelingsmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak. De vork draait op ...

Bout - M10 x 25 mm, een draadbout die wordt gebruikt in verschillende Land Rover-montages. De bout biedt een vast schroefdraadbevestigingspunt, wa...

Zeskantbout, 3/8" UNC schroefdraad, 1-1/8" lang. Unified Coarse (UNC) schroefdraad met een zeskantkop voor gebruik met standaard imperiale steeksl...

Oliekeerring voor de ingaande as van de ZF-automaatbak. De keerring zit aan de voorkant van de versnellingsbak, waar de koppelomvormer de ingaande...

Moer - een M10 zelfborgende zeskantmoer die in het uitlaatsysteem wordt gebruikt om flensverbindingen en spruitstukverbindingen te beveiligen. De ...

koplamphoogteverstelling D1 van FA393361, D2 t/m 2A299999.

Waterpomp voor de 200TDi 2.5L turbodieselmotor, werkzaam in het motorkoelsysteem. Aangedreven door de krukas via een riem, circuleert de pomp koel...

Keerring

Schroef met flenskop is een M6 x 12 mm machineschroef met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een groter op...

Flenzenbout - M8 x 85 mm zeskantbout met een geïntegreerde flens onder de kop. De flens verdeelt de klemkracht over een breder draagvlak en helpt ...

Hoes handremhendel - de hoes die de parkeerremhendel afdicht waar deze door de middenconsole gaat. Het bedekt het draaipunt en de sleuf van de han...

Reparatieset afsteller handrem

Niveauplug R380

Vulplug die het vul- en ontluchtingspunt van het motorkoelsysteem afdicht, gemonteerd op het thermostaathuis en de radiator. Deze plastic plug slu...

Ruitenwisserarm D2 LHD

Inlaatspruitstukpakking voor de Rover V8 benzinemotor, voor het afdichten van het inlaatspruitstuk waar het in de V tussen de twee cilinderbanken z...

Bekledingspopnagel, een 8 x 20mm kunststof druk- (pen-type) popnagel die wordt gebruikt om bekledingspanelen en sierlijsten aan de carrosserie te b...

Olievuldop O-ring dicht de olievuldop af tegen het kleppendeksel. Het vormt een olie-dichte afdichting bij de verbinding tussen dop en deksel, voo...

Ring van de bevestigingsonderdelen van de stabilisatorstang. Deze zit onder het bevestigingsmiddel dat de stabilisatorstang aan de chassismontage o...

Rubberen koppeling van de achterste cardanas - een flexibele rubberen koppeling die de achterste cardanas met de aandrijfflens verbindt, de aandrij...

Flens achteruitgaande as voor de LT230 tweeversnellingsbak. De LT230 verdeelt de aandrijving over de voorste en achterste cardanassen. Deze flens ...

Handremveerset voor de transmissierem – de trommelparkeerrem gemonteerd op de aftakas van de tussenbak. De set bestaat uit de veertjes voor de rem...

Gloeibougie-tijdschakelaar gloeibougieregelrelais

Geleider voor ruit voordeur geleidt de raamruit terwijl deze beweegt binnen de voordeur. Deze geleider voor het loopraam positioneert de rand van ...

Boutstift is een M10-draadstift, 35 mm lang, gebruikt als bevestigingsmiddel op verschillende plaatsen van de motor - de cilinderkop, spruitstuk, s...

Olievulring dicht de olievuldop af tegen de vulhals op het nokkenasdeksel (tuimelaardeksel). Deze zit tussen de dop en de opening van het deksel e...

Kernplug voor de achterkant van de nokkenasboring in het V8 benzinecilinderblok. De kopvormige plug dicht de machinaal bewerkte opening aan de ach...

Spire moer - een U-vormige veermoer die over een paneelrand schuift om een zelftappende schroef te ontvangen. Het biedt een gevangen schroefdraadz...

Uitlaatklep voor de Rover V8 EFI benzinemotor, gemonteerd in de klepbediening van de cilinderkop. De klep sluit de uitlaatpoort af tijdens de verb...

Kruiskoppeling-borgring - een borgclip voor het kruisstuk van de aandrijfas. Deze zit in de groef van de jukoor en houdt de lagerkap van het kruis...

Cilinderkoppakking voor de Rover V8 benzinemotor, voor het afdichten van de verbinding tussen één cilinderkop en het motorblok. Het dicht de verbr...

Cilinderkopbout (lang) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de langste van de twee lengtes va...

Cilinderkopbout (kort) voor de V8-benzinemotor, waarmee de cilinderkop aan het motorblok wordt bevestigd. Dit is de kortere van de twee lengtes ko...

Ruitmechanisme voorportier, onderdeel van de bedieningsset voor het deurruit, verantwoordelijk voor het gecontroleerd omhoog en omlaag bewegen van ...

Binnenste conische rollager differentieelpinion gebruikt in de differentieelpinionasconstructie in de eindaandrijving van de as. Het lager onderst...

Motorkapdoorvoer is een rubberen doorvoer die in de motorkapconstructie is gemonteerd. Het bekleedt de opening waar de motorkapsteunstang of het o...

Een sierlijstklem is een kunststof bevestigingsmiddel dat wordt gebruikt voor het bevestigen van binnen- en buitenpanelen, afwerkingen en wielkastb...

Opvouwbare tussenruimte-overbrengingsbak

Gewone moer - een moer met M10 schroefdraad, gebruikt bij bevestigingspunten van motor en chassis. Toepassingen zijn onder andere het bevestigen v...

Sluitring die op meerdere plaatsen in de handgeschakelde versnellingsbak wordt gebruikt, waaronder de hoofdcarter, verlengstuk, oliepomp en snelhei...

Veerring - M10 veerring met enkele winding. Geplaatst onder een moer of boutkop, drukt de gesplitste sectie met enkele winding tegen de bevestigin...

Zelfborgende moer is een M12 x 1,25 nyloc moer die wordt gebruikt bij de schokdemperbevestigingen in de ophanging. Deze moer houdt de onderste bev...

Afdichtingsring voor de brandstofinjector, onderdeel van het dieselinjectiesysteem. De ring zit tussen de basis van de injector en de boring in de...

Description: O-ringAll product codes / identifiers: err4794 ERR4794 Models: Land Rover Defender tot 2016 Land Rover Discovery 1 1989-19...