voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Veerring - 6mm voor gebruik bij versnellingsbak-, koppelings- en algemene bevestigingstoepassingen. Een spiraalveerring voor M6-bevestigingen, die...
Alle gegevens bekijkenDeze eendelige, vastgeschroefde beschermer biedt extra bescherming voor uw Rover-differentieel, zodat het bestand is tegen zware offroad-omstandigh...
Alle gegevens bekijkenFlens & Keerring Set voor de voorste uitgang van de LT230 verdeelbak, gemonteerd op de Defender 90/110 (t.e.m. 1998), Range Rover Classic (t.e....
Alle gegevens bekijkenDifferentieel deksel met geïntegreerde vulplug, voor reparatie van de behuizing van het voordifferentieel. Dit inlasdeksel vervangt het geperste d...
Alle gegevens bekijkenTransmissieoliekoeler voor het transmissiekoelcircuit op V8-benzinemotoren. De koeler reguleert de temperatuur van de automatische of handmatige t...
Alle gegevens bekijkenKrukasdemper voor de 300TDi 2.5L turbodieselmotor, gemonteerd aan de voorzijde van de krukas. Deze torsietrillingsdemper absorbeert de rotatieosci...
Alle gegevens bekijkenKinetic Recovery Rope - accessoire voor voertuigberging, om een vastgelopen of ingegraven voertuig los te trekken. In tegenstelling tot een statis...
Alle gegevens bekijkenBinnendorpel – LH is een structureel carrosserieherstelpaneel in de onderste carrosserieconstructie van de Discovery 1. De binnendorpel loopt lang...
Alle gegevens bekijkenBinnendorpel – RH is het constructiestaal binnendorpelgedeelte aan de rechterkant van de Discovery 1. De binnendorpel vormt de onderrand van de de...
Alle gegevens bekijkenComplete buitendorpel is de complete buitendorpel (rocker) voor de linkerkant (LH) van de 3-deurs carrosserie. Hij loopt langs de onderkant van de...
Alle gegevens bekijkenVerwarmingsslang - Uitlaat stuurt koelvloeistof vanuit het verwarmingscircuit van de cabine terug naar het motorkoelsysteem nadat het de verwarming...
Alle gegevens bekijkenVerwarmingsslang - Inlaat voert motorkoelvloeistof naar het cabineverwarmingscircuit, en voedt de verwarmingsradiator die de lucht in de HVAC-behui...
Alle gegevens bekijkenSnelheidsmeter aandrijftandwiel in de aandrijflijn. Dit tandwiel drijft de snelheidsmeterkabel aan via de versnellingsbak of de uitgaande as van d...
Alle gegevens bekijkenRingschijf is een M12 platte sluitring voor gebruik met M12 draadbevestigingen. Gemonteerd onder een boutkop of moer, biedt het een vlak draagoppe...
Alle gegevens bekijkenSlangklem - Jubilee - 20-30 mm
Remklauw - links vóór, voor het massieve (niet-geventileerde) voorremsysteem. De remklauw bevat de remblokken en de hydraulische zuigers. Bij het ...
Alle gegevens bekijkenPistonringset - een ringenset voor één zuiger van de Rover V8 benzinemotor. De set bestaat uit de compressieveren en de olieschraapveer die de zui...
Alle gegevens bekijkenOntstekingsmodule Link Plug - een 3-naar-2-pins adapterstekker die wordt gebruikt met de V8-verdelerontstekingsmodule. Het past de bedradingsaansl...
Alle gegevens bekijkenPakking versnellingsbakcarter voor de ZF 4-traps automatische transmissie, die de verbinding tussen de oliepan van de transmissie (carter) en de ve...
Alle gegevens bekijkenVoorruitrubber is de gevormde rubberen afdichting die de voorruit vasthoudt en weersbestendig maakt binnen de carrosserieopening. Het positioneert...
Alle gegevens bekijkenUpgrade de trekcapaciteit van uw Land Rover met deze zware 3,5-tons trekhaak, ontworpen voor het veilig en betrouwbaar trekken van aanhangwagens, l...
Alle gegevens bekijkenDruklagerring voor de differentieelconstructie binnen de LT230 verdeelbak. Deze 1,35 mm druklagerring bevindt zich in het middendifferentieel van ...
Alle gegevens bekijkenFusee - Geen ABS
Half Shaft Shim is een 1,50 mm stelring die wordt gebruikt in de aandrijfas en naafconstructie. Deze stelt de axiale speling van de halve aandrijf...
Alle gegevens bekijkenVoorflens LT230
Pakking
Cilinderkoppakking voor de 2.5L 200TDi en 300TDi dieselmotoren, geleverd in de 1.3mm dikke compressiekwaliteit (te herkennen aan een enkel gat). D...
Alle gegevens bekijkenTurbocompressor voor het drukvulsysteem van de 2.5L 300 TDi dieselmotor, compleet geleverd met het middenstuk van het spruitstuk. Aangedreven door...
Alle gegevens bekijkenBuisstick
Stappenmotor voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van het stationairregelsysteem op het inlaatspruitstuk. Werkt als de stationairregelklep en me...
Alle gegevens bekijkenAfdichtring kruisbout hoofdlagerschotel voor de Rover V8 benzinemotor. Deze afdichtring met een diameter van 19 mm dicht de opening van de kruisbo...
Alle gegevens bekijkenMotorzuiger voor de 2.5L 300 TDi dieselmotor, geleverd in standaard boringmaat. De zuiger beweegt in de cilinderboring en draagt de verbrandingsdr...
Alle gegevens bekijkenKrukaspoelie voor de 200Tdi 2.5L turbodieselmotor, gemonteerd aan de voorzijde van de krukas. De poelie brengt de krukasrotatie over naar de multi...
Alle gegevens bekijkenOliepomp - 200Tdi is de door de motor aangedreven pomp die verantwoordelijk is voor de circulatie van olie onder druk door het smeersysteem van de ...
Alle gegevens bekijkenInlaatklep voor de klepbediening van de cilinderkop van de 200TDi 2,5L 4-cilinder turbodieselmotor. De klep sluit af tegen zijn zitting in de cili...
Alle gegevens bekijkenViskeuze eenheid
Achterruitwissermotor met montagebeugel voor het achterruitsproeier- en -wissersysteem. De motor beweegt de achterruitwisserarm over de achterklep...
Alle gegevens bekijkenStalen lierbumper voor met een zwarte beschermende afwerking, ter vervanging van de standaard voorbumper om bescherming aan de voorkant en een geïn...
Alle gegevens bekijkenKachelweerstand voor het airconditioning klimaatsysteem. Deze regelt de snelheid van de aanjager, waardoor de kracht van de luchtstroom via de vent...
Alle gegevens bekijkenZorg voor een veilige en stabiele installatie van de accu met deze rechter accuplaat, ontworpen voor Land Rover Discovery 1 en Range Rover Classic ...
Alle gegevens bekijkenDe schuifregelaar voor de verstelbare trekhaak is een hoogwaardig onderdeel dat is ontworpen voor Land Rover-modellen die een verbeterde trekkracht...
Alle gegevens bekijkenVerstelbare Panhardstang - laterale as-positioneringsstang, geleverd met polyurethaan bussen. De Panhardstang positioneert de as lateraal ten opzi...
Alle gegevens bekijkenRadiatorblok is een vervangend koperen koelblok voor de 300 TDi radiator, geleverd als alleen het blok zonder de bovenste en onderste tanks. Het i...
Alle gegevens bekijkenLED-rijlicht - rond hulprichtrijlicht met een behuizing met een diameter van 4 inch (100 mm) en een LED-vermogen van 50 W. Bedoeld voor externe mo...
Alle gegevens bekijkenMiddenuitlaatpijp Discovery 300TDI RVS
Achterbumper eindkap - LZ is de linker achterbumperhoekkap, het gevormde eindstuk dat de buitenhoek van de achterbumper afwerkt waar deze om de ach...
Alle gegevens bekijkenEindkap Achterbumper - Rechts is de rechterachterbumperhoekkap, het gegoten eindstuk dat de buitenhoek van de achterbumper afwerkt waar deze om de ...
Alle gegevens bekijkenFae-zuurstofsensor
De Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.