Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Cilinderkopbout voor de 200TDi 2,5-liter directe-injectie turbodieselmotor. Deze bout bevestigt de cilinderkop aan het motorblok, klemt de cilinder...

M12 Moer gebruikt als bevestigingsmiddel op verschillende chassis- en onderstelposities, waaronder de fuseepenbehuizing, aandrijfasbevestigingen en...

Zuiger

Stuurdemper - Heavy-Duty Type voor de stuurkoppeling van Discovery 1 en Range Rover Classic. Deze hydraulische demper is gemonteerd tussen de voor...

Ontwrichtingsconus - Achterveer voor de achterste spiraalveermontage. Wanneer schokdempers met lange slag of verlaagde top-mount schokdemperverpla...

Vroege Stoelmembraan Deur Alleen - Discovery 1 4

Dynamo is de generator van het laadsysteem die stroom levert aan de accu en het elektrische systeem van het voertuig. Aangedreven door de krukas v...

Klepseals - de afdichting die over de klepsteel in de cilinderkop is aangebracht om de olie te regelen die via de steel in de poort terechtkomt. D...

Clevispen, gebruikt om een juk of gaffelverbinding in een mechanische koppeling vast te zetten. De pen gaat door het juk en het bijbehorende stang...

Remhendelkit

As-tap

Flensbout - een M6 x 25 mm zeskantbout met een integrale flens onder de kop. De flens biedt een breed draagvlak dat de klemdruk over de verbinding...

Turbo naar uitlaatspruitstuk pakking 200TDi D1, RRcl.

Viskeuze eenheid

Radiateur voor V8 benzinemotoren, de hoofd-warmtewisselaar in het motorkoelsysteem. Hete koelvloeistof stroomt vanuit de motor door het radiateurb...

Aandrijfriem is de multiriem voor de 2.5L 200 TDi dieselmotor. Aangedreven door de krukaspoelie, brengt deze de kracht over naar de stuurbekrachti...

Brandstofinjector voor de EFI V8 benzinemotor, onderdeel van het elektronische brandstofinjectiesysteem met meerdere inspuitpunten. De injector is...

Stoterplaatje voor Land Rover 4-cilinder motoren, waaronder de Series I, Series II, Series IIA en Series III (2.0L Diesel en 2.25L Benzine en Diese...

Olietoevoerleiding - Turbo levert onder druk staande motorolie aan de turbocompressor in het smeercircuit van de 300 Tdi. Het transporteert olie v...

Vulplug in blauw geanodiseerd aluminium, ter vervanging van de standaard vul- en blindplug van het koelsysteem bij de thermostaatbehuizing. Sluit ...

Cilinderkoppakking voor de 2.5L 200 TDi en 300 TDi dieselmotoren, die de verbinding tussen de cilinderkop en het motorblok afdicht. Het houdt de v...

Pakking

Pakking voor olieafvoerleiding voor de turbo-olieretourleiding op de 300TDi 2.5L turbodieselmotor. Het dicht de flensverbinding af waar de externe...

Visco-ventilatorkoppeling is de temperatuurgeregelde aandrijfeenheid tussen de waterpomp en de motorkoelventilator. Het wordt gemonteerd op de as ...

Verbeter de stuurkracht en reactiesnelheid van uw Land Rover Discovery 1 en Range Rover Classic met deze heavy-duty stuurarmen. Heavy-Duty Massi...

Gaskabel - gaskabel voor TDi dieseltoepassingen. Deze verbindt het gaspedaal met de gasklephendel van de injectiepomp en stuurt de pedaalbeweging ...

Stuurbekrachtigingspomp - Hydraulische pomp van het Hobourn-type voor het stuurbekrachtigingscircuit van V8-motoren. Deze wordt aangedreven door de...

Magnetische aftapplug voor de aftapopeningen van het motoroliecarter en de LT230 verdeelbak. De gemagnetiseerde punt vangt ferromagnetische slijta...

Koppeling Hulpkoppeling Cilinder Duwstang voor V8-toepassingen, onderdeel van het hydraulische koppelingsontkoppelingscircuit. De duwstang draagt ...

Oliekoelslang maakt deel uit van het motoroliekoelcircuit van de 200TDi. Het loopt tussen de oliekoeler en de oliepomp/filterbehuizing en transpor...

Riemspanner voor de V8 EFI benzinemotor, onderdeel van het hulpriemsysteem (serpentine). De spanrol drukt tegen de hulpriem en handhaaft de juiste...

Set draagarmbussen - Voor - Polyurethaan is een set van vier polyurethaan bussen voor de bevestigingspunten van de voorste draagarm aan het chassis...

Komplug - een komvormige kernplug (ook wel expansieplug of welchplug genoemd) die een gietgat in het cilinderblok of de cilinderkop afdicht. Deze ...

Vulslang

Pakking voor voorste distributiedeksel voor de 2.5L 200TDi dieselmotor, de kleinere van de twee pakkingen voor het voorste distributiedeksel. Deze...

Relais

Poly-V-riem 3.9V8 1253 mm

Doorvoerrubbers dichten en beschermen kabels, kabelbomen en slangen waar ze door carrosserie- en chassispanelen gaan. Ze worden gebruikt bij doorv...

Splitpen

Beschrijving: Geschikt voor alle LT230 tussenbakken Alle productcodes / identificatiegegevens: FRC5479 FRC5479 FRC5479 BR 0931 FRC5479 Modellen: La...

Pet

Flensbout - M10 x 35mm zeskantflensbout, gebruikt op diverse plaatsen in de aandrijflijn en motorophanging, waaronder de versnellingsbakbehuizing, ...

Krukasafdichting - Achter sluit de achterkant van de krukas af waar deze de cilinderkop verlaat aan de vliegwielzijde, houdt olie binnenin het onde...

Borgring - LT77 Selectoras voor de handgeschakelde 5-versnellingsbak van de LT77. Deze borgring houdt de selectoras op zijn plaats in de versnelli...

Zeskantbout - een M16 x 100 mm hoogwaardige bout, sterkteklasse 10.9, gebruikt om de voorste reactiearm vast te zetten. De 10.9-kwaliteit zorgt vo...

Versnellingsbaksteun - linkse rubberen transmissiesteun voor de 2.5L 300 TDi diesel. Deze rubber-metaalsteun ondersteunt de versnellingsbak aan de...

Nokkenaslager voor de 2e, 3e en 4e lagerposities van de viercilindermotor. Het lagerschaal wordt in het huis in het cilinderblok geplaatst en draag...

Kroonwielbout bevestigt het kroonwiel (ringwiel) aan het differentieelhuis in het asdifferentieel. Met een 3/8 UNF schroefdraad en 1,1/8 inch lang...