voor kortingen / BTW
voor kortingen en correcte BTW
Onderdelen voor de Land Rover Discovery 1, ook bekend als de Discovery Series I, geproduceerd van 1989 tot 1998 in de Solihull-fabriek van Land Rover. Deze collectie omvat alle varianten gebouwd op het chassis van de Range Rover Classic, inclusief 200Tdi diesel (1989 tot 1994), 300Tdi diesel (1994 tot 1998), 3.5 L Rover V8, 3.9 L Rover V8 en 2.0 Mpi benzine (1993 tot 1998). Driedeurs en vijfdeurs stationwagen carrosserievarianten zijn inbegrepen. Onderdelen voor Discovery 2 (1998 tot 2004) en latere generaties staan hier niet vermeld. Als u onderdelen nodig heeft voor een andere Discovery-generatie, biedt de collectie Land Rover Discovery Onderdelen navigatie naar alle modellen. Meer dan 2.200 onderdelen zijn vermeld voor deze generatie, inclusief motor, aandrijflijn, ophanging, stuurinrichting, koeling, carrosserie en chassis.
Verstuiverleiding - nr.4 is een stijve hogedrukbrandstofleiding in het injectiecircuit van de 2.5L 300 TDi turbodieselmotor. Het transporteert ged...
Alle gegevens bekijkenRevisieset koppakking 3.5L V8 EFI
Stuureenheid RA-Achter D1
Remklauwzuigerkit - vervangende zuigers voor de achterremklauw. De zuigers lopen in de boringen van de remklauw en drukken onder hydraulische druk...
Alle gegevens bekijkenMontage: Alle niet-ABS modellen (VIN) JA032851 t/m (as) 38L03120B. 39L05552B. 42L00521B. 43L18579B Alle modellen van (A)57L00001B t/m (A)57L05188B0
Homokineet Spacer voor de vooras aandrijfas. Past op de voorste homokineet om de homokineet correct te positioneren, waarbij de zitpositie langs d...
Alle gegevens bekijkenBekrachtigde stuurbekrachtiging reparatieset
Dit 5,5J x 16-inch stalen wiel is een tubeless, gelaste velg, ontworpen voor diverse Land Rover-modellen. Afgewerkt met zwarte lak, is dit robuuste...
Alle gegevens bekijkenStuurbekrachtigingslang - Stuurhuis naar Reservoir is een hydraulische slang in het retourcircuit van de stuurbekrachtiging. Deze slang transporte...
Alle gegevens bekijkenTemperatuursensor is de koelvloeistoftemperatuursensor in het motorkoeling- en instrumentenpaneelcircuit, voor V8-benzinemotoren en gekalibreerd vo...
Alle gegevens bekijkenSpoorstang LHD RAcl, D1 92>
Stuurbekrachtigingspomp - de motor aangedreven pomp in het hart van het hydraulisch circuit van de stuurbekrachtiging. Aangedreven door de riem va...
Alle gegevens bekijkenOnderste Radiateurslang - de onderste koelvloeistofslang in het motorkoelcircuit, die de uitlaat van de radiateur verbindt met de inlaat van de wat...
Alle gegevens bekijkenHandremkabel
Hoofdremcilinder voor het hydraulische remcircuit, zet de kracht van het rempedaal om in hydraulische druk die naar de remleidingen voor en achter ...
Alle gegevens bekijkenFragment
Voorste spiraalveer is een spiraalveer voor de voorwielophanging voor V8-benzinemotoren, in modellen met het stuur links. Deze ondersteunt de voor...
Alle gegevens bekijkenSpoorstangbuis voor de voorste stuurinrichting van de Discovery 1 en Range Rover Classic. De spoorstangbuis vormt het centrale schroefdraadgedeelt...
Alle gegevens bekijkenKacheltoevoerslang is een voorgevormde koelvloeistofslang in het verwarmingscircuit van het 200TDi 2.5L turbodieselmotor. Het transporteert hete k...
Alle gegevens bekijkenMagneetventiel
Bout
Ontluchtingspijp
Beschrijving: Struik Alle productcodes / identificatiegegevens: FTC2005 FTC2005
Pijp - Ontluchting - Brandstoftank
Radiateurkap
PAS / ACE Poelie
Brandstoffilter
HD Voorveerveren +2" 110/130 Paar Terra Firma
Gebruikt voor DA1148 & DA1149
Cilinderkopboutring zit onder de kop van een 7/16 inch cilinderkopbout op de Rover V8 benzinemotor. Het verdeelt de klemdruk over de cilinderkopbo...
Alle gegevens bekijkenKatalysator
Ontstoringscondensator gemonteerd op de bobine als onderdeel van het ontstekingssysteem. Deze onderdrukt de radiofrequentie-interferentie die word...
Alle gegevens bekijkenBrandstofpomp is de elektrische brandstofpomp in de tank van het brandstoftoevoersysteem, gemonteerd in de brandstoftank. Deze zuigt brandstof uit...
Alle gegevens bekijkenDistributeuraandrijftandwiel voor de Rover 3.5L V8 benzinemotor. Het tandwiel maakt deel uit van de aandrijfeenheid van de ontstekingverdeler en b...
Alle gegevens bekijkenVeermoer Een clip-on veerstalen bevestigingsmiddel, ook wel een speednut genoemd, gebruikt voor carrosserie-, grille- en chassisonderdelen. Het sc...
Alle gegevens bekijkenRuitenwissermoer is de zeskantmoer die de ruitenwisserarm van de achterruit aan de spindel bevestigt. Als onderdeel van het ruitenwissersysteem ac...
Alle gegevens bekijkenO-ring Sedimentor voor de dieselfilterunit. Deze rubberen afdichtring sluit de sedimentorkom af tegen de filterkop, waardoor brandstoflekkage word...
Alle gegevens bekijkenAfdichtingsring brandstoffilter aftapplug - een afdichtingsring voor de aftapplug op het dieselfilter en de waterafscheider. Deze dicht de aftap-/...
Alle gegevens bekijkenKogelgewricht voor de stabilisatorstang. Het vormt de draaiende verbinding aan het uiteinde van de stabilisatorstang, waardoor de stang met de opha...
Alle gegevens bekijkenOliepompaandrijving
Accu-isolatorschakelaar - sleutelbediende hoofdschakelaar voor het elektrische systeem van het voertuig, geschikt voor 300A. In serie geschakeld m...
Alle gegevens bekijkenClip - Deurslot & Handgreep Een borgclip die wordt gebruikt in de montage van het deurslot en de handgreep. Het bevestigt de bedieningsstang d...
Alle gegevens bekijkenStofhoes voor het achterste A-frame kogelgewricht, onderdeel van de achterwielophanging. Het A-frame fixeert de achteras en draait op een kogelgew...
Alle gegevens bekijkenSnelheidsmeterkabel
Claxon drukknop montage, geplaatst in het midden van het stuurwiel, binnen de stuurwiel- en stuurassemblage. Door de knop in te drukken, wordt het...
Alle gegevens bekijkenDorpellijst is een exterieurafwerking die langs de zijdeur (dorpel) onder de deuren loopt. Deze bedekt en werkt de onderste dorpel af tussen de vo...
Alle gegevens bekijkenVersnellingspookveer voor de handgeschakelde vijfversnellingsbak LT77, gemonteerd in de versnellingspook en hefboomconstructie. De veer werkt op h...
Alle gegevens bekijkenVersnellingsbakhuis voor de handgeschakelde LT77 vijfversnellingsbak. Bovenop de versnellingsbak gemonteerd, draagt het het versnellingsmechanisme...
Alle gegevens bekijkenDe Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De onderdelencompatibiliteit op deze pagina is uitsluitend afgebakend tot die generatie.
De motorvariant is de belangrijkste pasvormgrens voor Discovery 1-kopers. Voertuigen uit de vroege productie (1989 tot 1994) gebruikten de 2.5 L 200Tdi viercilinder diesel. Vanaf 1994 verving Land Rover de 200Tdi door de 2.5 L 300Tdi. Deze twee motoren delen een in grote lijnen vergelijkbare architectuur, maar gebruiken andere inspuitapparatuur, distributiecomponenten en pakkingsets. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar tussen beide. Benzinevarianten gebruikten ofwel de 3.5 L ofwel de 3.9 L Rover V8 en vereisen een aparte set koelings-, ontstekings- en motormanagementonderdelen.
Alle Discovery 1-varianten gebruikten de LT230-tussenbak en een permanente vierwielaangedreven aandrijflijn met een vergrendelbaar centraal differentieel. De handgeschakelde bak was een vijfversnellingseenheid. Automaatvarianten gebruikten de viertraps ZF 4HP22-bak. Veel aandrijflijn-, chassis- en veringsonderdelen worden gedeeld over de motorvarianten, maar motorspecifieke onderdelen moeten per variant worden geselecteerd. Wanneer een onderdeel motorspecifiek is, controleer dan de productomschrijving voordat u bestelt.
De Discovery 1 deelt een aanzienlijk aantal onderdelen met de Range Rover Classic, met name in de aandrijflijn, assen, tussenbak en vering. Als een Discovery 1-onderdeel wordt vermeld met Range Rover Classic-pasvorm, dan is dit te verwachten en duidt het niet op een fout.
Om de exacte specificatie van uw voertuig te bevestigen, gebruikt u uw VIN. Het tiende cijfer van uw VIN identificeert het modeljaar. De officiële VIN-identificatie-instructie van Land Rover is hier beschikbaar.
Part CategoriesDe volgende categorieën omvatten de meest actieve vervangingsgebieden voor deze generatie.
Motoronderdelen: Behandelt de 200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-varianten afzonderlijk. Belangrijke items omvatten distributiecomponenten, pakkingsets, oliefilters, thermostaten en aanvullende bevestigingen. Zorg ervoor dat onderdelen worden geselecteerd op motorcode en variantjaar.
Koelsysteem: Radiateurslangen, thermostaten, waterpompen en componenten van het koelvloeistofexpansievat. Onderhoud van het V8-koelsysteem is bijzonder tijdkritisch gezien de gevoeligheid van de motor voor oververhitting.
Aandrijflijn en cardanassen: LT230-tussenbakonderdelen, cardanascomponenten, differentieelonderdelen en aandrijfflenzen. Veel items overlappen met Range Rover Classic-pasvorm.
Vering en besturing: Spiraalveervering op alle varianten betekent dat bussen, schokdempers, A-frame-componenten, stabilisatorstangkoppelingen en stuurkoppelingen allemaal te onderhouden zijn. Vervanging van stuurbekrachtigingsafdichtingen en -slangen is gangbaar.
Carrosserie en chassis: Reparatiepanelen, deuronderdelen, dorpelsecties en chassisbevestigingen voor een voertuig dat nu zijn vierde en vijfde decennium ingaat. Verzinkte en zink-behandelde bevestigingsmiddelen zijn beschikbaar voor restauratiewerk.
Remmen: Remblokken, schijven, cilinders en remleidingen voor beide assen. Vroege en late varianten delen de meeste remcomponenten, maar bevestig de specifieke asconfiguratie.
Elektrisch: Ontstekingscomponenten, sensoren, schakelaars en verlichtingsonderdelen. V8-varianten hebben een ontsteking op basis van een verdeler. 300Tdi-varianten gebruiken een eenvoudiger systeem met minder elektronische componenten.
Quality TiersBudget Parts vermeldt Discovery 1-onderdelen onder drie kwaliteitsaanduidingen.
Genuine-onderdelen worden gemaakt door Land Rover of geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen. Ze dragen Land Rover-onderdeelnummers en worden vervaardigd op de originele specificatie.
OEM-onderdelen worden gemaakt door de fabrikant van originele apparatuur die Land Rover tijdens de productie beleverde. Deze onderdelen zijn qua specificatie identiek of vrijwel identiek aan Genuine-onderdelen, maar worden verkocht buiten de Land Rover-verpakkingsketen. Veelvoorkomende OEM-leveranciers voor Discovery 1-onderdelen zijn onder meer Mahle (filtratie en pakkingen), Timken (lagers) en Delphi (brandstofsysteemcomponenten).
Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe fabrikanten om op dezelfde toepassing te passen. De kwaliteit verschilt per leverancier. Budget Parts betrekt aftermarket-onderdelen van gevestigde leveranciers waaronder Britpart. Aftermarket-onderdelen zijn geschikt voor veel standaard service- en restauratietoepassingen waarbij de kosten een factor zijn.
Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar via het kwaliteitsfilter op deze pagina.
Trade BuyersBudget Parts hanteert een wholesaleportaal voor werkplaatsen, onafhankelijke Land Rover-specialisten en onderdelenhandelaren. Houders van een handelsaccount hebben toegang tot voorkeursprijzen en correcte btw-documentatie. Als u Discovery 1-onderdelen in volume of namens een bedrijf bestelt, log dan in of registreer u via het Wholesale Portal bovenaan de pagina.
Technical GuidesDe volgende gidsen van de Budget Parts-blog bieden diepere technische context die relevant is voor het bezit en onderhoud van de Discovery 1.
Volledige gids voor veelvoorkomende Discovery 1 200Tdi-problemen, bewezen oplossingen en hoe u problemen diagnosticeert en belangrijke componenten onderhoudt.
Onderdelengids Discovery 1 200Tdi →Technische referentie voor de 300Tdi-motor die gedeeld wordt met de late Discovery 1, met aandacht voor bekende zwakke punten, serviceprioriteiten en revisiecomponenten.
Onderdelengids Defender 300Tdi →Diagnosegids voor koelsysteemstoringen binnen Land Rover-motoren, rechtstreeks van toepassing op het Discovery 1 Rover V8-koelsysteem.
Diagnosegids Land Rover oververhitting →200Tdi-, 300Tdi- en Rover V8-motorcomponenten voor de Discovery 1.
Land Rover motoronderdelen →Spiraalveer-veringscomponenten, bussen, A-frame-onderdelen en stabilisatorstangkoppelingen.
Veringsonderdelen →Koppelingssets, druklagers en hydraulische componenten voor handgeschakelde Discovery 1-varianten.
Land Rover koppelingsonderdelen →Brandstofpompen, injectoren, opvoerpompen en brandstoffiltratie voor Tdi- en V8-varianten.
Land Rover brandstofsysteemonderdelen →Vooraf samengestelde servicekits voor gepland onderhoud op de Discovery 1.
Land Rover servicekits →Onderdelen geleverd via de officiële Jaguar Land Rover-onderdelenketen met Land Rover-onderdeelnummers.
Genuine Land Rover-onderdelen →De Land Rover Discovery 1 werd geproduceerd van 1989 tot 1998. De in deze collectie vermelde onderdelen zijn van toepassing op alle varianten die tijdens die productieperiode zijn gebouwd, waaronder de vroege 200Tdi diesel, de late 300Tdi diesel en de Rover V8 benzinevarianten. Discovery 2-onderdelen (1998 tot 2004) worden afzonderlijk vermeld.
De 200Tdi werd gebruikt van 1989 tot 1994 en de 300Tdi van 1994 tot 1998. Beide zijn 2.5 L viercilinder dieselmotoren, maar ze gebruiken verschillende brandstofinspuitsystemen, distributiedeksels, pakkingsets en sommige hulpcomponenten. De onderdelen zijn niet universeel uitwisselbaar. Bevestig altijd de motorvariant voordat u motorspecifieke componenten bestelt.
Veel mechanische onderdelen worden gedeeld tussen de Discovery 1 en de Range Rover Classic, omdat beide modellen hetzelfde body-on-frame-platform, asontwerp en de LT230-tussenbak delen. Aandrijflijn-, verings- en sommige motoronderdelen kunnen pasvorm voor beide modellen vermelden. Als een productpagina Range Rover Classic-pasvorm bevestigt, dan past het onderdeel doorgaans op de Discovery 1-toepassing. Verifieer altijd tegen uw specifieke variant.
Genuine-onderdelen worden geleverd via de Land Rover-onderdelenketen en dragen officiële Land Rover-onderdeelnummers. OEM-onderdelen worden gemaakt door dezelfde fabrikanten die Land Rover tijdens de oorspronkelijke productie beleverden, verkocht buiten de officiële verpakking. Aftermarket-onderdelen worden geproduceerd door externe leveranciers voor dezelfde toepassing. Alle drie de aanduidingen zijn beschikbaar op deze pagina en kunnen worden gefilterd met de Quality-selector in het productraster.
Uw VIN is een 17-cijferige code die te vinden is op een plaat die zichtbaar is door de voorruit en gestempeld is op het chassis. Het tiende teken identificeert het modeljaar. Het gebruik van uw volledige VIN bij contact met Budget Parts of bij het zoeken naar modelspecifieke onderdelen zorgt ervoor dat u onderdelen ontvangt die zijn afgestemd op uw exacte specificatie.
Ja. Discovery 1-varianten gebruikten ofwel een vijfversnellings handgeschakelde bak ofwel de viertraps ZF 4HP22-automaat. Bakspecifieke onderdelen, waaronder pakkingen, keerringen en selectorcomponenten, zijn voor beide beschikbaar. Bevestig uw baktype voordat u transmissiespecifieke onderdelen bestelt.
Ja. Budget Parts is gevestigd in Den Haag en verzendt door de hele Europese Unie. EU-klanten ontvangen correcte btw-documentatie. Onderdelen worden vermeld met de EU-voorraadbeschikbaarheid aangegeven op productniveau.