Land Rover Discovery 1 Onderdelen

Reservoirbeugel

Bout gebruikt in de nokkenasconstructie van de 3.5L V8 benzinemotor. Imperiale UNF-bevestiger, 7/16" diameter met een schachtlengte van 1 1/8". Ge...

Koppelingshulpcilinder voor het hydraulische ontkoppelingscircuit van de handgeschakelde versnellingsbak. Deze wordt gevoed door de koppelingshoofd...

Koppelingsvork is de draaiende hefboom in het koppelingsmechanisme die op het druklager werkt. Bediening door de drukstang van de koppelingshulpci...

Nokkenaspoelie O-ring - de afdichting die is aangebracht bij de nokkenaspoelie op de distributieaandrijving aan de voorzijde. Deze dicht de verbin...

Klepkeil in het klepmechanisme van de cilinderkop, vergrendelt de klepveerschotel aan de klepsteel. De klepkeilen passen per paar in de machinaal ...

Rempedaalrubber voor voertuigen met automatische transmissie. Deze slipbestendige rubberen hoes, die over de rempedaalarm in de pedaalbak is gemon...

Flensmoer - M12 voor gebruik in Land Rover bevestigingstoepassingen. Een metrische M12 flensmoer met een geïntegreerde ringflens die de klemkracht...

Aandrijfflensmoer - Voor bevestigt de voorste aandrijfflens (aandrijfdeel) aan de wielnaaf, als onderdeel van de voorste naafconstructie. Het houd...

Afstandsstuk Aandrijfas Vooras voor de voornaaf en fusee. Het afstandsstuk past over de voorste aandrijfas en stelt de axiale positie van de as bi...

Cilinderkoppakking - Metaal voor de 3.9L V8 EFI motor, die de cilinderkop afdicht aan het motorblok in de bovenste assemblage. Deze meerlaagse sta...

Overdrukventiel

Komveeruitlaatklep

Oliekoeleradapterpakking voor de Rover V8 benzinemotor, onderdeel van het motorsmeersysteem. Het dicht de verbinding tussen de oliekoeleradapter e...

Borgmoer voor de stuurinrichting, om de verstelbare verbinding vast te zetten op een robuuste stuurstang of fuseestang. Zodra de verbinding in de j...

Handrem Expander Assemblage voor de trommelrem (parkeerrem) gemonteerd aan de achterste uitgang van de tussenbak. De expander zit tussen de onders...

Schroef - een zelftappende schroef nr. 8 x 1" die wordt gebruikt om het luchtinlaatrooster aan de bovenzijde van de spatbord te bevestigen. Deze b...

Schroef voor gebruik in carrosserie, chassis en hardwaretoepassingen van Land Rover.

Klepgids - V8

Bevestigingsbout voor remklauw vóór met 7/16 UNF-schroefdraad, gebruikt om de remklauw vóór aan de montagebeugel te bevestigen. Deze bout is een ve...

Bovenste fuseepen vormt het bovenste draaipunt van het fuseehuis van de vooras. De pen wordt aan de bovenkant van het fuseepenhuis geschroefd en l...

Studeind asbehuizing

Draaitappenset - Boven voor de draaitapbehuizing van de vooras. De bovenste draaitap vormt het bovenste scharnier waar de draaibare behuizing omhee...

Vulring voor draaipenaslagerhuis - 0.010 inch is een vulring van 0.010 inch (0.25 mm) die wordt gebruikt om de lagervoorspanning in de draaipenasla...

Ring - een vlakke ring met een binnendiameter van 10,5 mm, geschikt voor M10-bevestigingsmiddelen. Het zit onder een boutkop of moer om de klemdru...

Randclip - Deurslotmechanisme met diverse toepassingen voor Land Rover Series, Defender, Discovery 1 en Range Rover Classic modellen. Deze veersta...

Shakeproof Starlock-borgring

Verplaatsingskit Stuurdemper maakt het mogelijk om de stuurdemper te verplaatsen van de spoorstang naar de stuurstang - de montagepositie die op de...

Veerwegbegrenzers voor worden gemonteerd tussen de vooras en de onderkant van de voorste spiraalveer om het bevestigingspunt van de veer te verhoge...

Twin Shock Mount Kit - Achter biedt de extra bevestigingspunten die nodig zijn om dubbele schokdempers aan elke kant van de achteras te monteren. D...

Veringskit die 2 inch lift geeft in een zware beladingsconfiguratie, met een combinatie van gekalibreerde spiraalveren en All Terrain schokdempers....

Ophangingskit die een verhoging van 5 cm biedt in een gemiddelde beladingsconfiguratie, door gecertificeerde schroefveren te combineren met All Ter...

All-terrain Light Load Veerkit 90/D1/RRC TERRA FIRMA

Schokdemper - achterveringdemper met viertraps instelbare demping, voor standaard veerweg. Gemonteerd tussen het chassis en de achteras om veerosc...

Schokdemper - voorwielophanging demper met viertraps verstelbare demping, voor standaard rijhoogte. Gemonteerd tussen het chassis en de vooras om ...

Schokdemper voor het achterspiraalveerophangingssysteem. Deze big-bore unit is ontworpen voor zwaar beladen en expeditietoepassingen waarbij langd...

Massieve schokdemper voor Defender TERRA FIRMA

Achtervering – zware uitvoering, +2" verhoging Een achterveer uit het Terrafirma-assortiment, die tussen de as en de veerpoot van het chassis zit ...

12N 7-polige aanhangerdoos voor het elektrische systeem van de trekhaak, gemonteerd aan de achterzijde van het voertuig. De 12N-doos draagt de sta...

Raammechanisme - Achter beweegt het achterruitglas omhoog en omlaag, en wordt gemonteerd in de deur, waarbij de raammotor wordt verbonden met de gl...

Schokdemper voor

decoke set OEM 300tdi zonder koppakking

Verwarmingsradiator voor het cabineverwarmingssysteem, gemonteerd in de verwarmingsunit. Motorkoelvloeistof wordt door de kern van de radiator gec...

Handremsteller voor de stangbediende transmissieparkeerrem gemonteerd op de LT230 verdeelbak. Bij deze voertuigen werkt de handrem op een trommel a...

Brandstofinjectorleiding voor het hogedrukinjectiecircuit van de 300 TDi 2.5L dieselmotor. Deze stijve stalen leiding transporteert gedoseerde hog...

Injector Pijpset - set van 4 hogedruk brandstofleidingen voor de 300Tdi 4-cilinder turbodieselmotor, mechanische injectiepompvariant (minder EDC). ...

Leiding Cilinder 1 Hogedruk Brandstofinjectie

Handremkabel voor het parkeersysteem. Deze verbindt de handremhendel met het parkeerremmechanisme en zendt de hendelbeweging over die de rem bedien...